Net ir tuo atveju, jeigu atlikus diagnostiką paaiškėjo, kad bilda vairo kolonėlė, pernelyg nenusiminkite. Dauguma jų gerai pasiduoda reguliavimui. Naudojimo metu gali susilpnėti guolio tvirtinimas, dėl ko vairo stiprintuvas ima bildėti. Šį gedimą galima ištaisyti reguliuojant, o tokia procedūra tetrunka 20-25 minutes. Visgi, jei guolio nesutvarkysite laiku, po kelių mėnesių gedimas gali sukelti rimtesnes problemas ir didelius nepatogumus.
Kas yra vairo kolonėlė ir kodėl ji svarbi?
Vairo kolonėlė yra svarbi automobilio valdymo sistemos dalis, užtikrinanti, jog vairuotojui sukant vairą, atitinkamai būtų pasukami ir automobilio ratai. Tiksliau tariant, vairo kolonėlė yra jungtis tarp vairo ir transporto priemonės vairo mechanizmo, sujungta su automobilio pakaba. Vairuotojui sukant vairą, vairo kolonėlė šią sukimo momento galią perduoda vairo velenui ir krumpliaračiui, dėl ko automobilio ratai gali būti pasukti į kairę arba į dešinę pagal vairuotojo nurodytą kryptį. Nuo tinkamo jos veikimo priklauso ne tik vairavimo kokybė, bet ir eismo saugumas. Akivaizdu, kad būtų labai blogai, jei dėl prastos vairo kolonėlės netektumėte galimybės tinkamai valdyti vairo ir tuo pačiu automobilio.
Vairo sistemos sandara ir tipai
Vairo sistema susideda iš vairo kolonėlės, siurblio, alyvos bakelio, alyvos lygio indikatoriaus, vamzdelių, valdymo vožtuvo bei hidraulinio cilindro. Siurblys suslegia alyvą, kuri sukuria aukštą slėgį. Jo sukuriama jėga yra reikalinga norint pasukti vairą.
Yra du skirtingo veikimo principo vairo kolonėlės tipai: hidraulinės ir elektrinės. Daugelis šiuolaikinių automobilių turi hidraulinius vairo stiprintuvus. Hidraulinis vairo stiprintuvas - tai sistema, kuri palengvina vairuotojui valdyti transporto priemonę, mažindama vairaračio sukimo pastangas. Jis veikia siurblio, kuris yra variklio skyriuje, dėka. Specialus vairo stiprintuvo mechanizmas naudoja siurblio, įrengto variklyje ir veikiančio diržinės pavaros pagalba, slėgį.
Hidraulinės sistemos veikimo principas yra toks: siurblys sukuria hidraulinės alyvos slėgį vairo stiprintuvo sistemoje, alyva su slėgiu patenka į vairo kolonėlę, o didelio slėgio pagalba hidraulinė sistema padeda vairuotojui lengviau pasukti vairą. Tačiau ši sistema turi vieną trūkumą - ji gali veikti tik esant užvestam varikliui. Šis klausimas buvo išspręstas sukūrus elektrinę vairo stiprintuvo sistemą.
Supraskite savo automobilio vairą ir vairo stiprintuvą!
Vairo kolonėlės gedimo požymiai ir priežastys
Norint išvengti brangaus vairo kolonėlės remonto, reikia periodiškai tikrinti automobilį autoservise.
3 simptomai, rodantys, jog reikalingas vairo kolonėlės remontas
Susidėvėjusios vairo kolonėlės neturėtumėte ignoruoti, nes tai paveiks jūsų vairavimo įgūdžius ir kels riziką jūsų, keleivių ir kitų kelyje sutiktų žmonių gyvybėms. Nėra sudėtinga atpažinti, kada reikia patikrinti vairo kolonėlę. Šie simptomai aiškiai parodo, jog laikas kreiptis į autoservisą:
- Išsicentravęs vairas. Pasukus vairą, jis dažniausiai lengvai sugrįžta į pradinę padėtį dėl vairo stiprintuvo sistemos. Tačiau jei vairo kolonėlė neatlieka savo funkcijos, vairas krypsta į kurią nors pusę ir pasukus sunkiau sugrįžta į pirminę padėtį.
- Triukšmas vairuojant. Jei girdite tam tikrus garsus (spragtelėjimą, girgždėjimą ar žvangėjimą) sukant vairą - laikas suklusti. Šių garsų priežastis yra netinkami vidiniai vairo kolonėlės komponentai. Daugeliu atvejų iš pradžių garsai bus nežymūs, tačiau nesikreipiant dėl remonto, palaipsniui nemalonūs garsai stiprės ir dažnės.
- Sunku pasukti vairą. Įprastai vairuojant vairo pasukimas yra lengva užduotis. Vairo stiprintuvas sukurtas taip, kad posūkis būtų sklandus ir lengvas. Bet jei pastebėsite, kad vairą sunku pasukti, gali būti kalta vairo kolonėlė. Joje gali būti sugedusios tarpinės arba kitos dalys.
Kiti dažni gedimo požymiai apima bildėjimą (tai tik vienas iš nemalonių vairo kolonėlės gedimo požymių), vairo laisvumą bei hidraulinio skysčio pratekėjimą. Dažnai jis ima pratekėti, o automobiliui ilgiau ar trumpiau pastovėjus atsiranda riebių transmisijos skysčio dėmių. Esant gedimui, po automobiliu gali atsirasti tamsi skysčio dėmė. Jeigu vairuojant automobilį pastebėjote, kad vairo mechanizme atsirado mušimas, ant vairo kolonėlės arba vairo traukių matote hidraulinio skysčio dėmes, reikia vykti į autoservisą - važiuojant prastai valdomu automobiliu nesaugu.
Vairo kolonėlės gedimo priežastys
Dar nesukurtas automobilis, kuris niekada nesugestų. Tad ateina laikas ir vairo kolonėlių remontui, kai šios sugenda. O gedimo priežastys gali būti kelios:
- Sugedusios pavaros. Vairo kolonėlės viduje yra kelios judančios pavaros. Kaip ir bet kuris kitas judantis komponentas, šios pavaros laikui bėgant gali susidėvėti ir sugesti. Tai gali turėti įtakos visam vairo kolonėlės veikimui.
- Purvas, šiukšlės ir vanduo. Laikui bėgant teršalai, tokie kaip purvas ir vanduo (dėl priekinio stiklo nutekėjimo), gali patekti į jūsų automobilio vairo kolonėlę. Tai gali užteršti judančias dalis arba tapti rūdijimo priežastimi, dėl ko pradedamas justi grubesnis vairo veikimas, triukšmas sukant vairą ir pan. Vairo kolonėlės mechanizmas nuo aplinkos poveikio yra apsaugotas apsauginiais gaubtais; plyšus apsauginiam gaubtui į kolonėlės mechanizmą nuo kelio paviršiaus patenka smėlis, purvas, vanduo, druskos. Laiku nepastebėjus vairo kolonėlės apsauginės gumos plyšimo bei nepakeitus apsauginio gaubto ir toliau eksploatuojant automobilį, patekęs purvas labai greitai sugadins pačią vairo kolonėlę. Iš vairo kolonėlės šonų arba pro viršutinį vairo kolonėlės riebokšlį gali pradėti bėgti hidraulinis skystis.
- Susilpnėjęs guolio tvirtinimas. Naudojimo metu gali susilpnėti guolio tvirtinimas.
- Nesandarus valdymo vožtuvas.
- Vairavimo būdas ir automobilio priežiūra. Agresyvus vairavimas ir nepakankama automobilio priežiūra taip pat gali prisidėti prie ankstyvo gedimo.
Vairo kolonėlės remontas ar keitimas?
Remontuojant vairo kolonėlę, keičiamos visos įmanomos detalės naujomis. Todėl restauruotos vairo kolonėlės po remonto tarnaus kaip naujos. Profesionaliai atliktas remontas visada užtikrina didesnį patikimumą nei sumontuotos naudotos dalys.
Gali pasirodyti, kad restauruoti vairo kolonėlės neverta, nes santykinai nebrangiai ją galima nusipirkti „šrote“, tačiau ten negausite garantijos. Be to, „šrotuose“ dauguma ardomų automobilių yra iš Didžiosios Britanijos, su vairu dešinėje pusėje, todėl šių automobilių vairo kolonėlės dažnai netinka automobiliams su vairu kairėje pusėje, įskaitant tokius modelius kaip VW Sharan.
Net jeigu vairo kolonėlės ar stiprintuvo pardavėjas sutartyje nurodo minimalų garantinį terminą savo parduodamoms atsarginėms dalims, už autoserviso, išmontavusio seną ir sumontavusio naują mazgą, paslaugas jums vis tiek teks mokėti iš savo kišenės.
Vairo kolonėlės remonto procesas ir teikiamos paslaugos
Vairo kolonėlė yra neatsiejama jūsų automobilio valdymo dalis, užtikrinanti sklandų vairavimą bei saugumą. Rekomenduojame imtis vairo kolonėlės remonto darbų nelaukiant, kol susidursite su rimtesnėmis problemomis. Laukiant, kol simptomai pablogės, galite patekti į pavojingą situaciją vairuojant. Jei atidėsite vairo kolonėlės keitimą, gali atsirasti vairo gedimas, o toks remontas gali kainuoti daugiau ir užtrukti ilgiau.
Remonto eiga
Mūsų meistrai atlieka visus remonto darbus. Pirmiausia nuimtos vairo kolonėlės mazgus reikia išardyti, išplauti bei pašalinti korozijos padarinius, jeigu jie yra. Remontuojant vairo kolonėlę, keičiamos visos įmanomos detalės naujomis. Restauruojame vairo kolonėlės vidines surūdijusias ašis padengdami jas chromu. Ši technologija padėjo įgyti gerą vardą ir pasitikėjimą, nes po padengimo ašys neberūdija.
Vairo kolonėlės REM komplekto keitimas turėtų būti atliekamas, kai ši transporto priemonės dalis nebeveikia tinkamai arba jaučiamas vairo laisvumas. Tokiu atveju vairo kolonėlės REM komplektas gali padėti pašalinti gedimus. Tinkamai įkomponuotas REM komplektas gali užtikrinti, kad kasdieninės kelionės bus saugios, tvarkingos ir komfortabilios. Svarbu rinktis dalis pagal automobilio markės modelį: BMW e39, Audi A4, Golf 4, VW Sharan ir kitiems.
Mūsų autoservise teikiamos paslaugos
- Vairo kolonėlių remontas
- Vairo kolonėlių restauravimas
- Elektrinių vairo kolonėlių remontas
- Hidraulinių vairo kolonėlių remontas
- Vairo kolonėlės keitimas
Specializacija ir patirtis
Mūsų įmonės pagrindinė veikla yra lengvųjų automobilių ir mikroautobusų vairo sistemų remontas. Hidraulinių vairo kolonėlių bei vairo stiprintuvų restauravimo srityje turime jau 15 metų patirtį. Taip pat jau 4 metus remontuojame ir elektrines vairo kolonėles bei elektrohidraulinius vairo stiprintuvo siurblius.
Turime 6 metų patirtį ir spėjome pagarsėti net už Lietuvos ribų restauruojant BMW Active steering vairo kolonėles, kurios yra pusiau hidraulinės, pusiau elektrinės. Tvarkome BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen ir kitų automobilių gamintojų vairo stiprintuvo sistemas.
Kodėl svarbu darbus patikėti specialistams?
Šiais laikais automobiliai yra sudėtingi mechanizmai, kiekviena detalė atlieka daug funkcijų, viskas tarpusavyje susiję ir reikia žinių, norint atlikti tam tikrus remonto darbus. Ir jei tikrai esama tokių, kuriuos dar galima atlikti patiems, vairo kolonėlių remontas nėra vienas iš tokių darbų. Jį geriau patikėti specialistams, ir tam yra kelios priežastys:
- Sudėtinga elektros instaliacija. Per vairo kolonėlę eina įvairių mygtukų, ratukų ir svirčių laidai, įskaitant posūkio signalus, pastovaus greičio palaikymo sistemą, priekinio stiklo valytuvus, radijo valdiklius ir uždegimo jungiklį, kurie yra sumontuoti ant vairo arba pačios kolonėlės. Nežinant, ką darote, galite paveikti šias funkcijas ir sugadinti automobilį dar labiau.
- Saugumo sistemos. Vairuotojo oro pagalvė tvirtinama prie vairo kolonėlės viršaus ir su šiais mechanizmais gali dirbti tik apmokytas specialistas.
- Būtinas ratų suvedimas. Kuomet atliekami vairo kolonėlės remonto darbai, reikia atlikti ratų suvedimą (geometriją), kad vairas būtų sucentruotas. Atliekant darbus namuose ar pasikvietus mobilųjį mechaniką, to atlikti nepavyks, nes neturėsite derinimo įrangos. Atlikus vairo kolonėlės remontą, ratų geometriją atlikti yra būtina.
- Profesionali diagnostika. Mes atliekame kompiuterines diagnostikas profesionalia įranga bei galime adaptuoti, pririšti, priprogramuoti vairo sistemos mazgus.
Tinkamai funkcionuojantis vairas yra vienas svarbiausių transporto priemonės komponentų. Važiuojant prastai valdomu automobiliu yra nesaugu.
Vairo kolonėlės remonto kaina
Vairo kolonėlės remontas, keitimas ar restauravimas gali kainuoti skirtingai priklausomai nuo kelių aspektų:
- Automobilio markės ir modelio (pvz., VW Sharan)
- Vairo kolonėlės tipo
- Reikalingų darbų apimties
- Priėjimo prie vairo kolonėlės lengvumo ar sudėtingumo
- Remonto darbams reikalingų detalių bei medžiagų
Jei jaučiate aukščiau paminėtus požymius, kurie rodytų, jog jūsų automobiliui reikalingas vairo kolonėlės remontas, kreipkitės į mūsų autoserviso specialistus. Aptarsime individualų darbų planą ir numatomą remonto kainą.
Supraskite savo automobilio vairą ir vairo stiprintuvą!
Mūsų privalumai ir garantijos
Mūsų tikslas yra ne tik greitai atliktas darbas, bet ir aukšta kokybė. Todėl kiekvienai restauruotai vairo kolonėlei suteikiame 2 metų garantiją, užtikrindami, kad į savo darbą žiūrime rimtai ir viską atliekame kruopščiai. Garantinius gedimus šaliname nemokamai.
Aukščiausia kokybė. Naudojame pačią pažangiausią įrangą rinkoje, įskaitant itin aukštos kokybės vokiečių gamybos Beissbarth stendus.
Greitas aptarnavimas. Auto-help automobilių servisas yra pasiruošęs jus priimti ir palankiu laiku sutvarkyti jūsų mašiną už gerą kainą. Greitai nustatysime ir pašalinsime gedimą, pasiūlysime geriausius remonto sprendimus.
Ilgametė patirtis. Mūsų kvalifikuoti specialistai turi daugiau kaip 20 metų patirties vairo kolonėlių remonte.
Mūsų darbo procesas:
- Patikriname automobilį ir informuojame apie gedimus.
- Suderiname su jumis darbus, jų atlikimo terminą bei kainą.
- Suremontuojame automobilį ir informuojame, kai automobilis suremontuotas.
- Pateikiame atliktų darbų ataskaitą.
Visada stengiamės klientams išaiškinti paprasta, netechnine kalba apie automobilio gedimus. Apžiūrėsime, konsultuosime ir pasiūlysime optimaliausią remonto variantą.
Kur remontuoti vairo kolonėlę?
Autoservisai „MELGA" siūlo vairo kolonėlės remontą Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Utenoje. Mūsų specializuotuose autoservisuose visus remonto darbus atlieka mūsų meistrai. Tvarkome BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen ir kitų automobilių gamintojų vairo stiprintuvo sistemas. Savo automobilio, įskaitant VW Sharan, vairo stiprintuvo sistemas remontuokite pas mus.
Vilniaus mieste mus rasite šiais adresais:
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109
tags: #vw #sharan #vairo #koloneles #remontas