Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie Volvo XC70 (2008) modelio apšvietimo valdymo sistemą ir, ypač, priekinių žibintų aukščio reguliavimą, siekiant užtikrinti optimalų matomumą ir saugumą kelyje.
Bendroji apšvietimo valdymo sistema
Žibintų jungiklio apžvalga
Žibintų jungiklis suaktyvina ir suderina išorinį apšvietimą. Be to, jis naudojamas ekrano, prietaisų ir nuotaikos apšvietimui reguliuoti.
Jungiklyje yra reguliavimo ratukas ekranui, prietaisams ir aplinkos apšvietimui reguliuoti*. Taip pat integruotas galinio rūko žibinto mygtukas ir apšvietimo rankenėlė, skirta apšvietimui važiuojant ir statant automobilį.
Žibintų jungiklio rankenėlės padėtys
Žibintų jungiklio rankenėlė turi kelias padėtis, kurios nustato skirtingus apšvietimo režimus:
-
Dieniniai žibintai: Aktyvūs, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
-
Dieniniai žibintai ir gabaritiniai žibintai: Aktyvūs, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis. Apima dienos žibintus, galinius šoninius gabaritinius žibintus ir gabaritinius žibintus.
-
Stovėjimo (gabaritiniai) žibintai: Aktyvūs, kai automobilis pastatytas. Apima galinius šoninius gabaritinius žibintus ir gabaritinius žibintus. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
-
Automatinis režimas (su dienos žibintais): Dieniniai žibintai, galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai dieną, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis.
Prieblandai ar tamsiu paros metu, įjungus galinį rūko žibintą ar nepertraukiamą priekinio stiklo valytuvų režimą, automatiškai įsijungia artimųjų šviesų žibintai, šoniniai galiniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai. Šioje padėtyje suaktyvinta tunelio aptikimo* funkcija. Galima pasinaudoti aktyviųjų tolimųjų šviesų* funkcija, o tolimąsias šviesas galima įjungti veikiant artimosioms. Taip pat galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
-
Artimųjų šviesų žibintai: Aktyvūs artimųjų šviesų žibintai, šoniniai galiniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai. Galima įjungti tolimąsias šviesas ir naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
„Volvo“ rekomenduoja vairuojant naudoti automatinį režimą (4-oji padėtis).
Ekrano ir prietaisų apšvietimas
Priklausomai nuo raktelio padėties, įjungiamas skirtingas ekrano ir prietaisų skydelio apšvietimas. Ekrano apšvietimas tamsoje automatiškai susilpnėja: apšvietimo jautrumą galima nustatyti reguliavimo ratuku. Reguliavimo rateliu taip pat galima nustatyti prietaisų apšvietimo ryškumą.
Svarbus įspėjimas apie atsakomybę
Įspėjimas: Automobilio apšvietimo sistema niekada negali nustatyti, kada dienos šviesa per silpna ar pakankamai stipri, pvz., esant rūkui ir lyjant. Vairuotojas visada išlieka atsakingas ir privalo užtikrinti, kad būtų įjungti eismo situacijai tinkami žibintai, laikantis galiojančių eismo taisyklių.
Priekinių žibintų aukščio reguliavimas
Dėl automobilyje esančių krovinių gali pakisti vertikalus priekinių žibintų spindulio kampas. Tai gali apakinti priešais važiuojančius vairuotojus. Šito galima išvengti, reguliuojant žibintų spindulio aukštį. Tam skirtas specialus ratukas, reguliuojantis priekinių žibintų aukštį.
Priekinių žibintų spindulio krypties pritaikymas
Priekinių žibintų spindulio kryptis turi būti sureguliuota taip, kad neakintų priešinga kryptimi važiuojančių eismo dalyvių, ir gali būti pritaikyta dešiniajai arba kairiajai eismo krypčiai.
Specifiniai priekinių žibintų tipai ir jų reguliavimas
Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai (ABL)*
Aktyviųjų ksenoninių priekinių žibintų (ABL)* valdymas sureguliuoja jų šviesos srautą. Yra dvi pagrindinės padėtys:
-
Normali padėtis: Priekinių žibintų nustatymai tinka šaliai, į kurią automobilis buvo pristatytas.
-
Pritaikyta padėtis: Skirta šalims, kuriose eismo kryptis yra priešinga.
Šalis, į kurią pristatomas automobilis, nustato, ar normali padėtis pritaikyta dešiniajai ar kairiajai eismo krypčiai.
Pavyzdžiai
-
Jei Švedijoje pirktu automobiliu važiuojama Jungtinėje Karalystėje, priekinius žibintus reikia nustatyti į sureguliuotą padėtį.
-
JK pirkti automobiliai yra pritaikyti važiuoti kairiąja kelio puse ir jais važiuojama, priekiniams žibintams esant nustatytiems į normalią padėtį.
Įspėjimas: Su priekiniais žibintais reikia elgtis ypač atsargiai, nes ksenoninių žibintų sistemoje įmontuotas aukštos įtampos blokas.
Halogeniniai priekiniai žibintai
Halogeninių priekinių žibintų šviesos srautas sureguliuojamas maskuojant priekinių žibintų sklaidytuvus. Netinkamai sureguliuotas priekinių žibintų šviesos srautas gali akinti kitus eismo dalyvius.
Priekinių žibintų maskavimas
Norint maskuoti priekinius žibintus, reikia nukopijuoti šablonus. Automobiliams su vairu kairėje pusėje naudojami šablonai A ir B, o automobiliams su vairu dešinėje pusėje - C ir D. Šablonus reikia perkelti ant lipnios, vandeniui atsparios medžiagos ir iškirpti.
Pradėkite nuo dizaino linijos ant priekinių žibintų lęšių. Uždėkite lipnius šablonus reikiamu atstumu nuo priešingos linijos, vadovaudamiesi paveikslėliu ir šiais matmenimis:
- A = LHD dešinė (automobilis su vairu kairėje, dešinysis žibintas) - maždaug 86 mm
- B = LHD kairė (automobilis su vairu kairėje, kairysis žibintas) - maždaug 40 mm
- C = RHD dešinė (automobilis su vairu dešinėje, dešinysis žibintas) - 0 mm
- D = RHD kairė (automobilis su vairu dešinėje, kairysis žibintas) - maždaug 96 mm
Susiję elektros sistemos komponentai
Saugikliai
Priekinių žibintų aukščio reguliavimo sistemai, ypač aktyviems ksenoniniams priekiniams žibintams (ABL)*, yra numatytas specialus saugiklis, užtikrinantis tinkamą sistemos veikimą.
| Komponentas | Srovė (A) |
|---|---|
| Priekinių žibintų aukščio reguliavimas*, aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai (ABL)* | 10 |
tags: #volvo #xc70 #2008 #zibintu #aukscio #reguliatorius