Volvo XC90, kaip visureigis (SUV), tarp vartotojų pelno gerą įvertinimą dėl savo patikimumo, komforto ir praktiškumo. Šis straipsnis apžvelgia pagrindinę informaciją apie 2007 metų modelio Volvo XC90 su dyzeliniu varikliu, remiantis ilgalaikės eksploatacijos patirtimis ir techninėmis specifikacijomis.
Bendras Įvertinimas ir Eksploatacijos Patikimumas
Daugelis vartotojų Volvo XC90 patikimumą vertina 10 balų iš 10. Net ir pasiekus 270 000 km ridą, nepastebėta didesnių techninių problemų. Įprastos susidėvinčios dalys, tokios kaip stabdžių kaladėlės, diskai ir traukių antgaliai, reikalauja reguliaraus keitimo, tačiau, pavyzdžiui, ratų guoliai kai kuriems vartotojams laikė labai ilgai.
Vienas savininkas, eksploatuojantis 2003 metų XC90, susidūręs su daugybe problemų, patvirtino, kad automobiliui nereikia būti "nevykusiu". Po serviso pakeitimo ir kreipimosi į patyrusius meistrus, automobilis pusę metų veikė be jokių trikdžių. Tai pabrėžia kvalifikuotos techninės priežiūros svarbą šio modelio ilgaamžiškumui.
Komfortas, Dinamika ir Valdymas
Komforto atžvilgiu, XC90 dažnai vertinamas 9 balais iš 10, nors kai kurie vartotojai teigia, kad jis galėtų būti kiek minkštesnis. Lyginant su Mercedes-Benz ML, XC90 apibūdinamas kaip kietesnis, bet žymiai stabilesnis. BMW X5 pasižymi geru valdomumu, bet XC90 jam nenusileidžia stabilumu, ypač išbandžius jį užmiesčio keliukuose ir sunkeliuose. Komforto jam taip pat užtenka.
Kalbant apie dinamiką, XC90 dyzelinis variantas vertinamas 8 balais iš 10. Kai kuriems vartotojams trūksta "BMW 3.0d motoro" traukos. Lyginant su Volvo S60, traukos skirtumas yra akivaizdus. Kyla klausimas, ar 2.4 litro dyzelinis variklis su 120 kW (163 AG) galia, toks pat kaip ir 2000 metų V70 modelyje, nėra per silpnas tokiai masei kaip XC90. Vis dėlto, renkantis tokį automobilį, dažnai daugiau dėmesio skiriama talpai, komfortui ir pravažumui, o ne didžiausiai galiai.
Volvo XC90 4.4 V8 testavimas kelyje po Landi Renzo Omegas dujų įrangos montavimo Servise 007 Kaune
Pavarų Dėžė: Automatinė ir Mechaninė
Daugelis vartotojų mano, kad dyzelino ir mechaninės pavarų dėžės kombinacija Volvo XC90 modelyje nėra pats geriausias variantas, nes "atsibos bėgius mėtyti". Automatinė pavarų dėžė veikia sklandžiai ir nesukelia jokių problemų. Jei norima „palakstyti“ su mechanika, rekomenduojama rinktis galingesnius variklius, tokius kaip T6 ar V8.
Automatinėje pavarų dėžėje taip pat yra raidė „W“ prie bėgių rankenėlės, kuri paprastai reiškia „Winter“ (žemos temperatūros) arba „Wet“ (šlapios dangos) režimą, skirtą palengvinti važiavimą sudėtingesnėmis sąlygomis.
Pravažumas ir Saugumas
Volvo XC90 pasižymi puikiu pravažumu. Pavyzdžiui, bandymai miško trasose, skirtose keturračiams, parodė, kad XC90 pravažiuoja ten, kur MB ML (2002 m. modelio) įstringa ir jį tenka traukti, o kur XC90 įstrigdavo, ten su MB ML net nebuvo šansų lįsti dėl prasto pravažumo. Automatinės pavarų dėžės blokatorius puikiai veikia, užtikrindamas nuolatinį visų varančiųjų ratų darbą, ko negalima pasakyti apie ML, kur priekinė ašis pradeda veikti vėliau, kai galas jau prasisukęs.
Saugumas yra vienas iš pagrindinių Volvo privalumų, ir XC90 nėra išimtis. Po rimtos avarijos, kurioje automobilis buvo stipriai sumaitotas (avarija su „Golf“ automobiliu iš priekio, po to smūgiai į medžius dešine puse), vairuotojas išlipo nepatyręs jokių sužalojimų. Tai tik patvirtina, kad XC90 yra tikrai saugus automobilis, nepaisant didelės remonto kainos (vien draudimo paskaičiuota suma buvo 12500 litų).
Kuro Sąnaudos ir Talpa
2.4 litro dyzelinio variklio kuro sąnaudos mieste (Vilniuje), važiuojant ramiai ir nedraguojant, siekia 9-10 litrų 100 km. Dėl šios priežasties daugelis renkasi automatą ir vertina automobilį kaip prabangų ir komfortišką, leidžiantį „apsiraminti“ kelyje.
Talpos atžvilgiu XC90 yra „fantastiškas automobilis“. Jame lengvai telpa šeima su vaikais, neišardytas vežimėlis-lopšys ir dar daug bagažo. Jei reikia, galima vežti ir 7 keleivius, vietos tikrai pakanka, bent jau ne itin tolimoms kelionėms.
Dyzelinio Kuro Kokybė ir Standartai
Dyzelinas yra tam tikro tipo degalai, skirti automobiliams su dyzeliniu varikliu. Labai svarbu naudoti tik patikimų gamintojų gaminamą dyzeliną ir niekada nepilti degalų, jei abejojate jų kokybe. Dyzelinas turi atitikti EN 590 arba SS 155435 standartus. Dyzeliniai varikliai yra jautrūs degaluose esantiems teršalams, tokiems kaip per didelis sieros ir metalų dalelių kiekis.
Degalų bako atlanko vidinėje dalyje ir greitu metu ant atitinkamų degalų siurblių ir jų antgalių visose Europos degalinėse bus pateikiamas identifikatorius. Šis identifikatorius taikomas dabartiniams standartiniams degalams Europos teritorijoje. Automobiliuose su dyzeliniais varikliais galima naudoti tokiais identifikatoriais pažymėtą dyzeliną: B7 - tai dyzelinas, kuriame yra iki 7 % tūrio riebiųjų rūgščių metilo esterio (FAME).
Esant žemai temperatūrai (iki 0 °C), dyzeline gali susidaryti parafino nuosėdų, dėl ko variklį užvesti gali būti nelengva. Parduodamų degalų savybės turi atitikti sezoną ir klimato juostą. Vis dėlto, jei lauke itin šalta, degalai seni arba pervažiuojama iš vienos klimato juostos į kitą, gali iškristi parafino nuosėdų. Jeigu kuro bakas pakankamai užpildytas, sumažėja kondensacijos bake pavojus. Pripildydami kuro, patikrinkite, ar aplink filtro siurblį esanti sritis yra švari. Venkite kuro išsiliejimo ant dažyto paviršiaus. Išsiliejusį kurą valykite vandeniu su plovimo priemone.
Svarbu: Dyzelino Tipai ir Rekomendacijos
- Dyzelinas turi:
- atitikti EN 590 ir SS 155435 standartus;
- turėti sieros kiekį, neviršijantį 10 mg/kg;
- turėti daugiausiai 7 % tūrio FAME (B7).
- Dyzelino tipai, kurių naudoti nerekomenduojama:
- Specialūs priedai;
- Jūrinis dyzelinas;
- Šildymo alyva;
- FAME ir augalinis aliejus.
Šie nerekomenduojami kuro tipai neatitinka „Volvo“ rekomendacijų, spartina dėvėjimąsi ir didina variklio pažeidimo riziką.
Volvo XC90 Įsigijimas
Daugelis pirkėjų sėkmingai įsigijo Volvo XC90 tiesiai iš Vokietijos, Olandijos ar Belgijos autocentrų (dealerių). Pirkimas iš Volvo autocentro Vokietijoje, ypač po trejų metų eksploatacijos, kai moteriškė keičia automobilį į naują, gali leisti sutaupyti apie 20 000 litų. Tokie automobiliai dažnai būna prižiūrėti tik Volvo centruose, su visais įrašais ir originalia rida.
Ieškant automobilio, rekomenduojama dairytis mobile.de portale, daugiausia ten, kur parduoda autocentrai. Vengtina variantų, fotografuotų paprastų aikštelių prieigose. Nors perkant iš privataus asmens galima šiek tiek sutaupyti, dažnai atsiskaitymas grynaisiais didelėmis sumomis atbaido pirkėjus. Patartina ieškoti automobilių iš patikimų vokiečių pardavėjų, o ne iš „turkų aikštelės“, siekiant išvengti apgavystės.
tags: #volvo #xc #90 #2007 #dyzelis #variklis