Alkūninio veleno skriemulys yra į diską panaši dalis, kuri gauna sukimosi energiją iš alkūninio veleno ir perduoda ją kitiems komponentams per diržo sistemą. Jis perduoda generatoriui sukimo momentą ir mechaninę galią. Priėmę sprendimą pakeisti paskirstymo diržą arba alkūninio veleno alyvos sandariklį, žinokite, kad turėsite nuimti skriemulį.
Volvo V70 atveju, pagrindinio paskirstymo diržo skriemulys yra prisuktas prie alkūninio veleno ir turi platų išsiplėtimą į išorinę pusę. Ant jo, ant gumos, įpresuotas dar vienas skriemulys, skirtas generatoriaus diržui. Jis laikosi tik dėl įtempimo per gumą ir dėl dirželio įtempimo. Jeigu guma yra suplyšusi, atleidus dirželį, skriemulį patraukus, jis tiesiog išsitraukia nuo to išsiplėtimo. Kyla klausimas, ar tikrai 11-ojo varžto atlaisvinus nepasileis pagrindinio diržo skyvas, nes pagal schemą nematau, kad jį kas daugiau laikytų. Kalbama būtent apie 10-tą detalę, kuri bus visa viena detalė.
VOLVO V70XC / XC70 BLOCKED PASSAGE IN OIL PAN ~ BLOCKED PCV SYSTEM & CLEANOUT + OIL TRAP REPLACEMENT
Pasiruošimas ir galimos problemos
Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie teisingą, patogų ir paprastą būdą, kaip nuimti alkūninio veleno skriemulį. Jei jūsų darbo tikslas yra jį pakeisti ir, kaip žinote, viename automobilio modelyje skriemulys gali būti dviejų ar daugiau variantų, tada bus labai nemalonu, išardžius įrenginį sužinoti, kad jums reikia grįžti į parduotuvę ir pakeisti atsarginę dalį. Beje, jei esate toli nuo artimiausios automobilių dalių parduotuvės, rekomenduojame atidžiai išsirinkti naują skriemulį. Galima rasti pigesnių, nebekainuojančių tiek, nes čia jau "žaidžia" gamintojas.
Su kokiomis problemomis galite susidurti? Gali būti, kad po automobilio gaubtu galite ne iš karto pastebėti būdingą disko detalę. Taip pat gali būti sunku jį pasiekti. Sutvarkyti veleną bus sudėtinga. Nuo ilgo laiko "limpa" tvirtinimo detalių jungtys ir teks naudoti specialius skysčius.
Klausykite patyrusių automechanikų patarimų ir, surinkdami komponentus, priveržkite naują varžtą, pakeisdami seną.
Reikalingi įrankiai
Norėdami žingsnis po žingsnio atlikti visus būtinus veiksmus, jums reikės šių įrankių:
- Smūginis veržliaraktis
- Trauktuvų komplektas
- Lizdas
- Veržliarakčių ar kitų įrankių rinkinys varžtams nuimti
- Žiūrėjimo angos buvimas
Pagrindiniai darbo etapai
Kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio, laukiantis darbas nėra labai sunkus, svarbiausia suprasti, ką reikės padaryti.
Skriemulio paieška
Akivaizdu, kad pirmasis jūsų veiksmas yra surasti alkūninio veleno skriemulio vietą variklyje. Paprastai jis yra jūsų dešinėje, rečiau vairuotojo pusėje. Kartais jis gali pasislėpti apatinėje variklio priekinėje dalyje. Pradėti jo ieškoti reikia apžiūrėjus vietą už generatoriaus. Greičiausiai variklio skyriaus apačioje pamatysite kažką panašaus į diską. Tai bus norima detalė.
Parengiamieji darbai
Reikia pasiruošti, kad priklausomai nuo automobilio modelio teks išimti aušinimo skysčio baką, oro filtro bloką, galbūt radiatorių ir beveik visada ratą. Gana dažnai tokius darbus reikia pradėti nuimant dešinįjį ratą. Taip pat turite žinoti uždegimo ritės vietą.
Alkūninio veleno skriemulio varžto atsukimas
Galiniais ratais varomuose Lada šeimos automobiliuose skriemulys tvirtinamas veržle (elementas žinomas kaip terkšlė, dėl kreivo starterio atbrailos), ant priekinių ratų pavaros - varžtu. Jei savo arsenale neturite specialaus įrankio varžtui nuimti, jums nebus lengva atlikti šį darbą. Velenas turės būti užfiksuotas gana ilgu veržliarakčiu, kuris remiasi į kietas grindis. Galvos dydžiai, priklausomai nuo transporto prekės ženklo, paprastai svyruoja nuo 14 iki 38.
Atsukimas starteriu
Jei varžtas neatsisuka su raktu, galite pabandyti jį nuplėšti starteriu. Kai kuriuose transporto priemonių modeliuose šią funkciją galima atlikti įsukus varžtą į specialų lizdą. Atjunkite uždegimo laidus arba ištraukite kuro siurblio saugiklį, kad netyčia neužvestumėte variklio. Po ratais būtina pakišti specialius batus, strypus ar bet kokius kitus daiktus, kurie visiškai užkirs kelią automobilio judėjimui. Visus žiūrovus, asistentus ir tiesiog draugus nuvežame į saugią zoną. Patys siunčiame pavarų perjungimo rankenėlę į ketvirtą greitį ir žaibišku greičiu pasukame užvedimo raktelį. Pirmą kartą nepavyko, bandome dar kartą, kol varžtas pasisuks.
Po sėkmingo bandymo einame prie traukiklio ir paimame patį skriemulį. Atsukame prieš laikrodžio rodyklę. Jei esate laimingas Honda automobilio savininkas, jums yra specialus ½ colio laikiklis, kuris labai palengvins jūsų darbą. Jį galima įsigyti iš daugelio internetinių mažmenininkų. Kai kuriuose Mazda šeimos automobiliuose šios operacijos su uždegimo rakteliu atlikti nerekomenduojama, nes surinkti įrenginį atgal bus gana sunku. Taip pat niekada neleiskite velenui suktis priešinga sukimosi kryptimi.
Skriemulio nuėmimas naudojant traukiklius
Nuėmus varžtus, dabar galite nuimti alkūninio veleno skriemulį. Norėdami tai padaryti, nuimkite paskirstymo dėžės dangtelį, kad galėtumėte visiškai laisvai veikti, pvz., pakeisti paskirstymo diržą arba sandariklius. Nuėmus varžtą galima nusileisti prie skriemulio ir tai nebus lengva. Pirmasis žingsnis yra nuimti diržą. Norėdami tai padaryti, turite atleisti generatoriaus fiksavimo varžtą, tada pasukite įtempiklį. Diržas atsilaisvins ir galėsite jį nuimti. Galite jaustis nepatogiai dėl vairo stiprintuvo diržo. Tada ir jį susilpniname.
Paskutinis prisilietimas prie darbo yra rasti varžtą, kuris pritvirtina skriemulį. Beveik visada galite jį rasti, jei pažvelgsite po automobiliu šalia dešiniojo rato. Einame pneumatinio veržliarakčio, nuimame ratą. Smūginis pistoletas bus puikus įrankis nuimti užsispyrusį alkūninio veleno skriemulio varžtą. Taip pat empiriškai nustatyta, kad sukimo momento veržliaraktis yra naudingas įrankis tinkamai jį pritvirtinti.
Prieš pakeldami ir pritvirtindami priekinę automobilio dalį, turite imtis visų saugos priemonių. Toliau mūsų laukia naujas etapas - skriemulio stebulės nuėmimas nuo veleno. Jis tvirtai pritvirtintas raktu. Tam reikia nebrangių trauktuvų rinkinio.
Paimkite kotą, keletą kartų įsukite jį į pagrindinę traukiklio dalį ir užfiksuokite galinėje dalyje, kad ji prispaustų. Kitas žingsnis - tą patį padaryti kitame gale, kad jis prispaustų prie alkūninio veleno. Įprastame automobilyje tikriausiai pastebėsite 4 mažas sriegines skylutes, o tai yra privalumas, nes į jas galite įkišti varžtus. Kai traukiklio mazgas bus paruoštas, užstumkite jį, nuimkite vieną varžtą ir veržlę ir įsukite į mažą skylę. Tada įsukite kitą varžtą į angą priešingoje pusėje.
Dabar, kai tvirtai prispaudėte abi skylutes, paimkite lizdą ir pritvirtinkite jį veržliarakčiu ir toliau sukite, kol jis atsilaisvins. Dėl paslydimo centrinė stebulė ir pavaros žiedas gali nesutapti. Dėl to atsiras alkūninio veleno skriemulio virpesiai. Tai gali sukelti priešlaikinį nusidėvėjimą.
Niekada nenaudokite žandikaulio traukiklio, kad nuimtumėte savo transporto priemonės alkūninio veleno skriemulį. Naudodami šį įrankį guminį sandarinimo žiedą sulaužysite tik traukdami už išorinio alkūninio veleno skriemulio krašto. Naudokite tik rekomenduojamą skriemulio nuėmimo įrankį, kad sumažintumėte slėgį, susikaupusį ant guminio žiedo.
Ką daryti, jei varžtas neatsipalaiduoja - specialistų patarimai
Norėdamas patogiai dirbti, Šiaurės Amerikos gyventojas visas dalių jungtis apdoros purškikliu „Powerlube“, mechanikas iš NVS naudos WD-40, kraštutiniais atvejais - stabdžių skystį. Jei tai nepadeda, švelniai pabandykite pašildyti.
Skriemulio pašalinimo ypatumai įvairių gamintojų automobiliuose
Dabar pakalbėkime apie konkrečius prekės ženklus ir metodą, kuris gali išspręsti dalies pašalinimo problemą:
- VAZ automobilis: Šiame vaizdo įraše mechanikams be problemų pavyko atsukti varžtą, tačiau paties skriemulio nuimti nepavyko ir reikėjo išgręžti skyles. Rekomenduojame visiems taikyti šį metodą.
- Ford automobilis: Čia ekspertas pasakoja apie amortizatoriaus varianto sunkumus. Atkreipia dėmesį į darbą su traukikliu.
- Renault automobilis: Automobilių meistras dalijasi alkūninio veleno tvirtinimo subtilybėmis. Naudojamas 18 veržliaraktis ir senas atsuktuvas.
- Honda automobilis: Įrašas pasakoja apie veleno sukimąsi priešinga kryptimi: ne taip, kaip dauguma automobilių. Taip pat autorius mums parodo naminį prietaisą darbui.
- Chevrolet automobilis: Sužinome apie nesugebėjimą užrakinti veleno. Operatorius rado išeitį naudodamas diržą.
- Mazda automobilis: Kaip ir Chevrolet, naudojamas diržas. Kad žiūrovas geriau suvoktų, situacija imituojama ant darbastalio.
tags: #volvo #v70 #alkuninio #veleno #skriemulio #nuemimas