Šiuolaikiniai automobiliai yra sudėtingos techninės priemonės, sudarytos iš įvairių tarpusavyje susijusių komponentų. Vienas iš svarbiausių yra ratas, kuris užtikrina automobilio sukibimą su keliu ir yra esminis elementas, nuo kurio priklauso saugumas. Nusileidusi padanga nežada nieko gero, ji, kaip ir sumažėjęs slėgis, gali ženkliai paveikti vairavimo saugumą.

Siekiant palengvinti slėgio matavimo procedūrą, inžinieriai sukūrė padangų slėgio kontrolės sistemą. Ši sistema susideda iš jutiklių ir imtuvo. Padangų slėgio davikliai yra įtaisai, sujungti viename korpuse su vožtuvu arba sumontuoti ant išorinės ratų vožtuvo dangtelio pusės.

automobilio ratas su padanga ir padangos slėgio iliustracija

TPMS Sistemos Istorija ir Plėtra

Pirmą kartą padangų slėgio kontrolės sistemos atsirado ant amerikiečių karo technikos. Tuomet automobilių salonuose buvo įrengtas rodyklės manometras ir kompresorius, leidžiantis sumažinti padangų slėgį, norint įveikti nežymias kliūtis, ir padidinti slėgį grįžus automobiliui į civilinius kelius.

Nuo 1970-ųjų metų prabangių automobilių, tokių kaip BMW, Porsche, Toyota ir kitų, papildomų parinkčių sąraše pasirodė padangų slėgio kontrolės sistema, žinoma kaip TPMS (angl. Tire Pressure Monitor System). Šiandien padangų slėgio kontrolės sistemos buvimas yra privalomas kai kuriose Europos ir Azijos šalyse, taip pat JAV, siekiant užtikrinti didesnį eismo saugumą.

Kaip Veikia Šiuolaikinės Padangų Slėgio Stebėjimo Sistemos

Šiuolaikinės elektroninės padangų slėgio kontrolės sistemos veikimo principas yra gana paprastas. Jutikliai, įrengti padangose, kas 60 sekundžių siunčia informaciją į valdymo bloką. Šis blokas lygina gautus duomenis su gamykliniais parametrais ir juos rodo automobilio skydelyje.

Svarbu paminėti, kad kiekvienas daviklis turi bateriją savo konstrukcijoje, užtikrinančią jo nepertraukiamą veikimą per 7-10 metų. Tačiau baterija yra nekeičiama, ir po šio laikotarpio jutiklis keičiamas nauju. Dėl skirtingo duomenų perdavimo dažnio, svorio ir kitų konstrukcijos ypatybių rekomenduojama keisti tik tuos padangų oro slėgio jutiklius, kuriuos rekomenduoja automobilio gamintojas. Šiuo metu daviklių pasirinkimas yra gana platus, dėl to ir jų kaina ženkliai skiriasi priklausomai nuo gamintojo bei kokybės.

TPMS daviklio schema su baterija ir valdymo bloku

Tiesioginės ir Netiesioginės TPMS Sistemos

Pagal rodiklių stebėjimo būdą išskiriamos tiesioginės ir netiesioginės kontrolės sistemos. Kitaip jos dar vadinamos direct ir indirect TPMS.

Netiesioginė TPMS (Indirect TPMS)

Netiesioginis, arba indirect TPMS, kontroliuoja padangų slėgį netiesiogiai, naudodamas standartinę ABS (angl. Antilock Braking System) sistemą, įdiegtą automobilyje. Ši sistema stebi padangų būklę per pagrindinius ratų sukimosi jutiklius ir kitą bordinę elektroniką. Principas yra toks: kuo mažesnis ratų skersmuo, esant sumažėjusiam slėgiui, tuo greičiau jie pradeda suktis.

Skiriami netiesioginio TPMS I ir II versijos:

  • I versijos sistema: vairuotojas gauna bendrą pranešimą apie gedimą, tačiau nėra nurodoma, kurioje konkrečiai padangoje slėgis sumažėjo.
  • II versijos sistema: ekrane parodoma, kurioje padangoje yra problema.

Vis dėlto, netikslumai ir lėtas reagavimas yra pagrindiniai netiesioginės sistemos trūkumai. Galite nuvažiuoti kelis kilometrus su nuleista padanga, o įspėjimas atsiras tik po kurio laiko ekrane. Daugelis vairuotojų skundžiasi, kad netiesioginė padangų slėgio kontrolės sistema, susijusi su ABS, kai kuriais atvejais visiškai neveikia automobilyje.

Netiesioginės sistemos privalumai

  • Mažos įsigijimo ir įdiegimo išlaidos.
  • Nereikalingas poreikis įdiegti papildomus elementus ir modulius į automobilį.

Tiesioginė TPMS (Direct TPMS)

Tiesioginė sistema, kuri kontroliuoja slėgį, nustato ratų slėgį specialiais jutikliais, įmontuotais į kiekvieną ratą. Šie jutikliai tiesiogiai matuoja slėgį ir temperatūrą padangos viduje, siųsdami tikslius duomenis į automobilio valdymo bloką.

TPMS jutiklio, įmontuoto į padangą, iliustracija

Padangų Slėgio Davikliai VOLVO Automobiliams

Padangų slėgio davikliai VOLVO automobiliams - tai svarbi švediško saugumo ir inžinerijos dalis. Volvo - visame pasaulyje garsėjantis saugumo, komforto ir inžinerinio tikslumo simbolis. Nesvarbu, ar vairuojate miesto V40, universalų V60, prabangų XC90, ar naująjį elektrinį EX30 - visi Volvo modeliai sukurti taip, kad saugumas būtų svarbiausia vertybė. Ši filosofija apima ir padangų slėgio stebėjimo sistemą (TPMS), kuri padeda išvengti nelaimingų atsitikimų bei užtikrina optimalią transporto priemonės būklę.

Suderinamumas su Volvo Modeliais

Šiuolaikiniai TPMS davikliai yra suderinami su visais pagrindiniais Volvo modeliais:

  • V40, V50, V60, V70, S60, S80, S90, XC40, XC60, XC70, XC90, C30, C70, EX30, EX90;
  • įskaitant hibridinius ir elektrinius variantus: Recharge PHEV, BEV serijos modelius.

Davikliai veikia su 433 MHz dažniu (naudojamu Europoje) ir 315 MHz dažniu (naudojamu Jungtinėse Amerikos Valstijose). Jie yra suprogramuojami pagal konkretų automobilį, todėl tinkami naudoti be papildomo kodavimo. Šie davikliai puikiai suderinami su Volvo kompiuterinėmis sistemomis, todėl užtikrina sklandų ir tikslų duomenų perdavimą.

Populiariausi OE kodai TPMS sistemoms Volvo automobiliuose

Štai keletas populiariausių originalios įrangos (OE) kodų, naudojamų TPMS sistemoms Volvo automobiliuose:

  • 3144189, 30748354, 30748991, 30761984, 31200923, 31302096, 31329981, 31341171, 31341893, 31362304, 31445473, 31445474.

Šie OE numeriai apima didžiąją dalį Volvo modelių nuo 2007 m. iki dabar, įskaitant tiek vidaus degimo, tiek elektrinius automobilius.

Kodėl verta rinktis tinkamus TPMS daviklius Volvo automobiliui?

Renkantis tinkamus TPMS daviklius Volvo automobiliui, galima išskirti šiuos privalumus:

  • Ilgaamžės baterijos: pavyzdžiui, Panasonic tipo baterijos užtikrina iki 5 metų patikimo veikimo.
  • Tikslus matavimas: realiuoju laiku rodomas slėgio matavimas prietaisų skydelyje.
  • Atsparumas: atsparumas ekstremalioms sąlygoms - šalčiui, drėgmei, vibracijai ir karščiui.
  • Paprastas montavimas: montavimas yra paprastas ir greitas, nereikalaujantis papildomų įrankių.

How to Reset 2024 Volvo XC40 Tire Pressure Monitoring System - Volvo TPMS

Nauda Volvo vairuotojui

Investicija į kokybiškus TPMS daviklius atneša apčiuopiamą naudą kiekvienam Volvo vairuotojui:

  • Padidintas vairavimo saugumas bet kokiomis sąlygomis.
  • Efektyvesnis degalų ar elektros energijos sunaudojimas.
  • Ilgesnis padangų tarnavimo laikotarpis.
  • Ramybė kasdienėse ir ilgesnėse kelionėse.

Volvo yra saugumo etalonas - o su tinkamai veikiančia TPMS sistema, ši savybė sustiprinama dar labiau, užtikrinant ne tik vairuotojo, bet ir keleivių saugumą kelyje.

tags: #padangos #slegio #daviklis #volvo

Populiarūs įrašai: