Automobilio ekrane yra įvairių skirtingų ženklų, kurie vairuotojui teikia svarbią informaciją apie transporto priemonės būklę ir veikiančias sistemas. Šie ženklai skirstomi į įspėjamuosius, kontrolinius ir informacijos ženklus. Toliau pateikiami dažniausiai sutinkami ženklai ir jų reikšmės.

Informacijos simbolis užsidega, kai bent viena iš automobilio sistemų veikia ne taip, kaip turėtų. Tuo pat metu vairuotojo ekrane atsiranda tekstinis pranešimas, nurodantis konkrečią informaciją. Informacijos simbolis taip pat gali užsidegti kartu su kitais simboliais.

Raudonas įspėjamasis ženklas įsijungia tada, kai aptinkamas gedimas, kuris gali turėti įtakos automobilio saugai ir (arba) važiavimo sąlygoms. Tokiu atveju jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pasirodo aiškinamasis tekstas. Informacinis ženklas kartu su tekstu jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane įsijungia tada, kai kurioje nors automobilio sistemoje aptinkamas nuokrypis.

Įspėjamieji ir Kontroliniai Ženklai Prietaisų Skydelyje

Įvairūs simboliai prietaisų skydelyje rodo sistemos būklę arba perspėja apie galimus gedimus:

  • Stabdžių sistemos gedimas: Šis simbolis užsidega, kai sugenda stovėjimo stabdžiai.
  • ABS sistemos gedimas: Jei pasirodo šis simbolis, sistema neveikia. Įprasta automobilio stabdžių sistema veikia, tačiau be ABS funkcijos.
  • Įjungtas automatinis stabdys: Simbolis įsijungia, kai aktyvuojama funkcija ir veikia kojinis arba stovėjimo stabdys. Šis stabdys laiko sustojusį automobilį vietoje.
  • Slėgio padangose stebėjimo sistema: Jei slėgis padangose žemas, įsijungia simbolis. Kilus trikčiai slėgio padangose sistemoje, simbolis pirmiausia mirksi maždaug 1 minutę ir tada ima šviesti nepertraukiamai. Taip gali būti todėl, kad sistema negali aptikti žemo slėgio padangose arba įspėti apie jį, kaip numatyta.
  • Išmetimo sistema: Jei užvedus variklį šis simbolis šviečia, taip gali būti dėl to, jog sugedo automobilio išmetimo sistema. Rekomenduojama nuvykti į autoservisą, kad būtų patikrinta sistema. „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu.
  • Posūkio kairėn ir dešinėn indikatorius: Šis simbolis mirksi, kai naudojami posūkių indikatoriai.
  • Gabaritiniai žibintai: Simbolis įsijungia kartu su gabaritiniais žibintais.
  • Priekinių žibintų sistemos triktis: Simbolis įsijungia, jei užregistruojama funkcijos ABL (aktyviųjų posūkio apšvietimo žibintų) triktis arba kita priekinių žibintų sistemos triktis.
  • Įjungtos tolimosios šviesos: Šis simbolis užsidega, kai įjungiamos tolimosios šviesos arba „mirksint” tolimosiomis šviesomis.
  • Aktyviosios tolimosios šviesos įjungtos: Simbolis užsidega mėlynai, kai įjungti automatiniai tolimųjų šviesų žibintai. Gabaritiniai žibintai taip pat įjungti.
  • Aktyviosios tolimosios šviesos išjungtos: Simbolis užsidega baltai, kai išjungti automatiniai tolimųjų šviesų žibintai. Gabaritiniai žibintai taip pat įjungti.
  • Įjungti priekiniai rūko žibintai: Šis simbolis užsidega, kai įjungiamas priekinis rūko žibintas.
  • Įjungtas galinis rūko žibintas: Šis simbolis užsidega, kai įjungiamas galinis rūko žibintas.
  • Įjungtas lietaus jutiklis: Šis simbolis užsidega, kai įjungiamas lietaus jutiklis.
  • Įjungta paruošimo funkcija: Šis simbolis įsijungia, kai variklio bloko ir salono šildytuvas / oro kondicionierius vykdo automobilio paruošimo procedūrą.
Volvo sunkvežimio prietaisų skydelio simbolių pavyzdys

Stabilumo ir Vairavimo Režimų Indikatoriai

  • Stabilumo sistema: Mirksintis simbolis rodo, kad stabilumo sistema veikia. Jei simbolis dega pastoviai, tai reiškia, kad sistema sugedusi.
  • Stabilumo sistema, sportinis režimas: Simbolis ima šviesti aktyvavus sportinį režimą. Sportinis režimas leidžia važiuoti aktyviau, leidžiant iki tam tikro lygio atlikti automobilio galinės dalies kontroliuojamo slydimo manevrą prieš įsikišdama ir stabilizuodama automobilį. Sistema nustato, ar greičio pedalas spaudinėjamas ir vairas sukinėjamas greičiau, posūkiai įveikiami aktyviau nei važiuojant įprastai.

Pažangios Pagalbinės Vairuotojo Sistemos Volvo Sunkvežimiuose

Intensyviame eisme sunkvežimio vairuotojas susiduria su daugybe eismo dalyvių. „Volvo“ pagalbinės vairuotojui sistemos sukurtos taip, kad pagerintų saugumą įvairiausiose situacijose - tiek važiuojant dideliu greičiu greitkeliu, tiek lėtai miestuose, tiek stovint vietoje, arti kitų eismo dalyvių.

Juostos Laikymosi ir Vairo Valdymo Sistemos

  • Eismo juostos laikymo pagalba:
    • Baltas simbolis rodo, kad Eismo juostos laikymo pagalba įjungta ir eismo juostų linijos aptinkamos.
    • Pilkas simbolis: Eismo juostos laikymo pagalba įjungta, tačiau eismo juostų linijos neaptinkamos.
    • Geltonos spalvos simbolis: Eismo juostos laikymo pagalba įspėja / įsikiša.
  • Eismo juostos laikymo pagalba ir lietaus jutiklis:
    • Baltas simbolis: Eismo juostos laikymo pagalba įjungta, eismo juostų linijos aptinkamos. Lietaus jutiklis taip pat įjungtas.
    • Pilkas simbolis: Eismo juostos laikymo pagalba įjungta, tačiau eismo juostų linijos neaptinkamos.
  • „Pilot Assist“ funkcija: Veikianti su „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema, ji naudoja kamerą važiuojamųjų juostų žymėjimui stebėti ir nuolat aktyviai padeda vairuotojams vairuoti, kad sunkvežimis išlaikytų kursą ir išliktų savo juostoje. Taip teikiama proaktyvi pagalba, kad važiavimas būtų saugesnis ir ramesnis.
  • „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema su stabilumo kontrolės sistema: Ši sistema skirta aptikti, ar sunkvežimis pradeda slysti, ir padeda išlaikyti stabilumą.

Kaip naudoti adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą ir „Pilot Assist“ naujuose „Volvo“ modeliuose

Greičio ir Atstumo Kontrolės Sistemos

  • Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: Naudodama radaro jutiklius, ši sistema aptinka kitas prieš sunkvežimį važiuojančias transporto priemones. Tada sistema analizuoja jų greitį ir automatiškai pakoreguoja sunkvežimio greitį pagal eismą priešais jį.
  • Pastovaus greičio palaikymo nuokalnėje sistema: Siekiant neperkaitinti ratų stabdžių važiuojant nuokalne, ši sistema padeda vairuotojui apriboti transporto priemonės greitį iki nustatyto greičio.
  • Automatinis stovėjimo stabdys: Važiuoti saugiai, kai tenka dažnai stabdyti, gali būti sudėtinga. Automatinis stovėjimo stabdys sukurtas tam, kad važiavimas dažnai sustojant būtų saugesnis ir patogesnis. Stabdžiai įjungiami automatiškai, kad sunkvežimis būtų išlaikytas vietoje, kol vairuotojas paspaus akceleratoriaus pedalą.
Sunkvežimio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema infografika

Avarinio Stabdymo ir Susidūrimo Išvengimo Sistemos

  • Pagalbinė vairuotojo budrumo stebėjimo sistema: Kad saugiai vairuotumėte, turite būti budrūs ir pailsėję. Ši sistema aptinka mieguistumo arba neatidumo požymius vairuojant.
  • Įspėjimo apie susidūrimą sistema su avarinio stabdymo funkcija: Ši sistema skirta aptikti priekyje ir aplink sunkvežimį esančias transporto priemones, dviratininkus ir pėsčiuosius. Kai aptinkama susidūrimo rizika, sistema įspėja vairuotoją ir, jei reikia, aktyvuoja avarinį stabdymą.
  • „Stretch Brake“ stabdys: Važiuojant nuokalne su priekaba ant slidžios dangos, priekaba gali pradėti stumti sunkvežimį ir gali įvykti susiskersavimas, o tai padidina avarijos riziką. „Stretch Brake“ stabdys gali padėti to išvengti, stabdydamas priekabą pulsuojančiu būdu.
  • Priekinė trumpojo nuotolio pagalbinė sistema: Stovint vietoje ir važiuojant iki 10 km/val. greičiu, ši sistema naudoja priekinį radarą ir kamerą, kad aptiktų eismo dalyvius rizikos zonoje priešais sunkvežimį ir apie juos įspėtų vairuotoją. Jei sistema aptiks eismo dalyvį priešais sunkvežimį, vairuotojas bus informuotas.
  • Pagalbinė šoninio susidūrimo išvengimo sistema: Naudodama radaro jutiklius abiejose sunkvežimio pusėse, ši sistema aptinka pėsčiuosius, dviratininkus ir kitas transporto priemones. Kai aptinkamas eismo dalyvis, vairuotojas apie tai informuojamas šviesos signalu.
  • Įspėjimo apie durų atidarymą sistema: Pėsčiuosius ir dviratininkus gali būti sunku pastebėti, kai jie yra arti sunkvežimio. Ši sistema, naudodama radaro jutiklius, stebi abi sunkvežimio puses ir, atidarant bet kurias kabinos duris, įspėja apie kitus eismo dalyvius rizikos zonose.

Matomumo ir Sukibimo Gerinimo Sistemos

  • Adaptyviosios tolimosios šviesos: Sukurtos aptikti kitas transporto priemones priešais sunkvežimį, jos leidžia važiuoti tamsoje su įjungtomis tolimosiomis šviesomis, kai kitu atveju tai nebūtų galima.
  • Elektroninė stabilumo kontrolės sistema: Ši sistema sukurta tam, kad sumažintų slydimo ir apsivertimo riziką, užtikrindama geresnį automobilio valdymą.
  • Padangų slėgio stebėjimo sistema: Geros būklės padangos yra gera pradžia siekiant vairuoti saugiai. Ši sistema stebi slėgį kiekvienoje sąstato padangoje ir įspėja apie žemą oro slėgį, nuotėkį ar aukštą temperatūrą.
  • Vaizdo kameros:
    • Vaizdo kamera keleivio pusėje suteikia puikų zonų keleivio pusėje matomumą, padėdama pastebėti pėsčiuosius ir dviratininkus.
    • Galinė kamera suteikia puikų matomumą už sunkvežimio ir padeda vairuotojui geriau orientuotis aplinkoje, ypač manevruojant.
  • Aktyvi sukibimo kontrolė: Norint važiuoti saugiai ir išvengti slydimo, būtinas geras sukibimas. Aktyvi sukibimo kontrolė sukurta siekiant kontroliuoti ratų sukimąsi ir pagerinti stabilumą, greitėjimą bei stabdymą, kai kelias slidus.
Volvo sunkvežimio su papildomomis kameromis diagrama

Saugumas Elektromobiliuose

  • Garsinė įspėjimo apie transporto priemonę sistema: „Volvo“ elektriniai sunkvežimiai yra praktiškai begarsiai. Tai teigiamai veikia vairuotojo darbo ir miesto aplinką, tačiau dėl to elektrinius sunkvežimius sunkiau pastebėti. Ši sistema skleidžia subtilius, bet pastebimus garsus, kad šalia sunkvežimio esantys žmonės apie jį žinotų.

Daugiau išsamios informacijos apie „Volvo“ pagalbines sistemas vairuotojams galite rasti informaciniame dokumente. „Volvo Trucks“ prekybos atstovas visada pasiruošęs atsakyti į visus klausimus.

tags: #volvo #soninio #pagreicio #daviklis

Populiarūs įrašai: