Šis straipsnis apžvelgia bendruosius lengvųjų automobilių klasifikavimo reikalavimus, kurie yra taikomi ir transporto priemonėms, kurių ilgis neviršija 4.05 metro. Nors pateikti teisės aktai tiesiogiai nenurodo ilgio apribojimų, jie nustato bendrąją sistemą, pagal kurią klasifikuojami ir šie kompaktiški automobiliai.
Teisinis reguliavimas ir taikymo sritis
Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimai nustato pagrindinius kelių transporto priemonių kėbulų tipus, jų kodavimo ir klasifikavimo reikalavimus. Šie reikalavimai parengti vadovaujantis 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatančia motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus.
Minėti reikalavimai taikomi Lietuvos Respublikoje gaminamoms vienetinės ir smulkiaserijinės gamybos, šalyje eksploatuojamoms, perdirbtoms ir perdirbamoms, taip pat iš užsienio įvežamoms transporto priemonėms.
Pagrindinės transporto priemonių apibrėžtys
Siekiant užtikrinti vieningą klasifikaciją, yra apibrėžiamos esminės transporto priemonės savybės:
- M - paruoštos eksploatuoti transporto priemonės masė (kg) - transporto priemonės su kėbulu arba važiuoklės su kabina, jei gamintojas nesumontavo kėbulo, ir sukabintuvo, jei jį sumontavo gamintojas, masė, įskaitant aušinimo skysčio, alyvos, 90 proc. kuro, 100 proc. kitų skysčių (išskyrus naudojamą techninį vandenį), instrumentų komplekto, atsarginio rato ir vairuotojo (75 kg) mases.
- N - sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo.
Kėbulo tipų kodavimas, tinkamas mažiems automobiliams
Nors patys reikalavimai tiesiogiai nenurodo konkretaus automobilio ilgio, žemiau pateikiami kėbulo tipai dažnai sutinkami tarp transporto priemonių, kurių ilgis neviršija 4.05 metro:
- AA - sedanas (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
- AD - dvivietis (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
- AE - su nudengiamu viršumi (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
Svarbu pažymėti, kad transporto priemonė, kurios kėbulo tipas AF, nepriklauso M1 klasei. M1 klasė apima lengvuosius automobilius, skirtus keleivių vežimui, kuriuose sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo (N), yra iki aštuonių.
Bendroji transporto priemonių kodavimo struktūra
Transporto priemonių kodas sudaro trys dalys: pirmosios dvi kodo dalys susideda iš ne daugiau kaip trijų žymenų, o paskutinė - iš dviejų.
Pirma kodo dalis: kategorija ir klasė
Pirmosios kodo dalies du žymenys nurodo transporto priemonės kategoriją ir klasę. Jei transporto priemonė suprojektuota ir pagaminta kaip didesnio važumo (visureigis), tai šios kodo dalies paskutinis žymuo visada bus „G“. Jei transporto priemonės pagal savo konstrukciją negalima priskirti prie visureigio, tai trečiasis žymuo iš viso nerašomas.
Antra kodo dalis: kėbulo tipas
Antrojoje kodo dalyje nurodomi tam tikri kėbulo tipo žymenys. Jie gali susidėti iš dviejų ar trijų žymenų. Trys žymenys naudojami aprašant N kategorijos sunkvežimių, O ir nekomercinės paskirties M2 ir M3 klasės transporto priemonių kėbulų tipus bei nurodant jų paskirtį.
Trečia kodo dalis: speciali paskirtis
Trečioji kodo dalis susideda iš dviejų simbolių. Ji pildoma tik specialios paskirties transporto priemonėms. Įprastiems lengviesiems automobiliams, įskaitant tuos, kurių ilgis iki 4.05 metro, ši dalis dažnai būna neapibrėžta, nebent transporto priemonė turi specifinę, tam skirtą paskirtį.
tags: #automobiliai #ilgis #iki #4 #05