Dyzelinių variklių eksploatacija šaltuoju metų laiku neatsiejama nuo pakaitinimo žvakių sistemos. Volvo automobilių savininkai dažnai susiduria su klausimais dėl indikatoriaus veikimo skydelyje, pakaitinimo ciklų skaičiaus bei techninės diagnostikos.
Pakaitinimo žvakių indikatoriaus veikimas
Daugeliui Volvo modelių (tiek senesnių 2.5 dyzelinių, tiek D5 variklių) būdinga tai, kad pakaitinimo žvakių lemputė skydelyje užsidega tik esant tam tikrai aplinkos temperatūrai. Jei variklis yra bent kiek šiltas arba lauke tvyro teigiama temperatūra, lemputė gali visai neužsidegti arba užgesti akimirksniu.
- Šiltuoju metų laiku arba esant šiltam varikliui, indikatorius dažniausiai neaktyvuojamas.
- Atšalus orams, lemputė gali tik trumpam mirktelėti arba užsidegti ilgesniam laikui.
- Jei įjungus degimą lemputė iškart užgęsta, o pakartojus veiksmą ji dega numatytą laiką (pvz., 4-5 sekundes), tai dažnai nėra techninis gedimas, o sistemos veikimo ypatybė.
Pakaitinimo ciklai ir žvakių ilgaamžiškumas
Kyla daug diskusijų dėl to, ar galima kaitinti žvakes kelis kartus iš eilės. Ekspertai pabrėžia, kad pakaitinimo žvakes rekomenduojama kaitinti tik vieną kartą. Pakartotinis kaitinimas ne tik gerokai patrumpina pačių žvakių tarnavimo laiką, bet ir gali sukelti perkaitimą.
Jei visgi kyla būtinybė pakaitinti antrą kartą:
- Po pirmo pakaitinimo išjunkite degimą.
- Palaukite bent 20-30 sekundžių. Per šį laiką žvakių šiluma tolygiau pasiskirsto cilindre, o pačios žvakės turi galimybę bent šiek tiek atvėsti.
- Rekomenduojama prieš pakartotinį kaitinimą bent šiek tiek prasukti variklį starteriu.
Problemos diagnostika ir priežiūra
Jei variklis sunkiai kuriasi net ir po pakaitinimo, problema dažniausiai slypi ne sistemos valdyme, o pačiose žvakėse arba degalų kokybėje.
Kaip patikrinti žvakes?
Paprasčiausias būdas - patikra su testeriu (multimetru). Jei žvakė neberodo varžos, vadinasi, ji yra perdegusi. Svarbu atkreipti dėmesį, kad net jei viena žvakė neveikia, automobilis gali kurtis, tačiau tai neigiamai veikia variklio darbą šaltu metu. Rekomenduojama keisti visas žvakes vienu metu, kad būtų užtikrintas tolygus cilindrų darbas.
| Veiksnys | Rekomendacija |
|---|---|
| Žvakių keitimas | Rinktis patikimus gamintojus (pvz., NGK), nes pigesnės alternatyvos gali tarnauti trumpiau. |
| Degalų kokybė | Naudoti tik kokybiškus degalus, kurie užtikrina lengvesnį užvedimą esant žemai temperatūrai. |
| Akumuliatorius | Užtikrinti pakankamą startinę srovę (rekomenduojama 90-100 Ah talpa dyzeliniams varikliams). |
Jei po žvakių patikros ir kuro sistemos įvertinimo automobilis vis tiek kuriasi sunkiai, vertėtų patikrinti pakaitinimo relę ir saugiklius, kurie Volvo modeliuose gali būti išdėstyti skirtingose vietose priklausomai nuo gamybos metų ir variklio tipo.
tags: #volvo #s80 #mk2 #zvakiu #pakaitinimas