Skirstomasis velenas yra gyvybiškai svarbus variklio veikimo komponentas. Jis kontroliuoja variklio vožtuvų atidarymą ir uždarymą, kuris yra atsakingas už degimo procesą. Teisingas skirstomojo veleno veikimas ir jo matmenų atitiktis gamintojo specifikacijoms yra esminė variklio funkcionalumui ir ilgaamžiškumui.
Be to, variklio galvutėje sumontuotas skirstymo veleno padėties jutiklis, nukreiptas link prie skirstymo veleno pritvirtinto skriemulio. Remiantis jutiklio signalu, variklio valdiklis (ECU) nustato veleno kampą. Jutikliai ant jutiklio korpuso turi jungties lizdą arba su jungtimis užbaigtus laidus. Korpusas be jungčių ir elektroniniai sujungimai be litavimo sukuria patvarią konstrukciją. Iš skirstymo veleno ir alkūninio veleno padėties jutiklių gautą informaciją variklio valdiklis (ECU) naudoja degalų įpurškimo laiko ir uždegimo laiko nustatymui kontroliuoti.
Paskirstymo veleno nusidėvėjimo nustatymas
Norint nustatyti, ar yra poreikis tvarkyti skirstomąjį veleną, būtina išmatuoti velenėlio ir (arba) jo įdėklų nudilimą. Svarbu nustatyti ne tik nudilimą, bet ir ašinį tarpą. Ašinis tarpas yra laisvumas tarp skirstomojo veleno ir guolio paviršiaus variklio bloke. Šis tarpas turi būti gamintojo nurodytame diapazone, nes per didelis ašinis tarpas gali sugadinti variklį. Tinkamas ašinio tarpo sureguliavimas yra būtinas variklio funkcionalumui ir eksploatavimo trukmei.
Reikalingi matavimo įrankiai
Matavimams atlikti prireiks specializuotų įrankių. Tarp jų - mikrometras ir vidmatis. Nors kai kurių įrankių, pavyzdžiui, rusiškų ar kinietiškų rinkinių, galima įsigyti už maždaug 300 Lt (apie 87 EUR), kinietiškų gaminių tikslumas gali kelti abejonių. Taip pat yra ir kitų, pigesnių alternatyvų, pvz., "Plastigage" juostelės, kurias galima įsigyti specializuotose parduotuvėse. Verta išmėginti abu metodus - tiek matavimą mikrometru, tiek "Plastigage" juostelėmis.
Matavimo metodai ir procesas
Prieš pradėdami matavimus, įsitikinkite, kad variklis atvėsęs, ir išleiskite alyvą iš variklio. Tuomet raskite skirstomąjį veleną variklyje.
Radialinio laisvumo matavimas
Naudodami ciferblato indikatorių išmatuokite skirstomojo veleno radialinį laisvumą. Skaitiklio indikatorius turi būti sumontuotas ant variklio bloko taip, kad jis liestų skirstomojo veleno galą.
Ašinio tarpo matavimas "Plastigage" juostelėmis
Vienas iš efektyvių ašinio tarpo matavimo metodų yra "Plastigage" naudojimas. Šis metodas dažnai nurodomas remonto vadovuose ir užtikrina pakankamą tikslumą. Procesas apima įdėklų sudėjimą į bloką be alkūninio veleno ir jų užveržimą. Tada matuojami tarpeliai. Kadangi "repair manuale" toks metodas nurodytas, dėl jo tikslumo nereikia per daug abejoti.
Ašinio tarpo reguliavimas
Norėdami sureguliuoti ašinį tarpą, pirmiausia suraskite traukos plokštę, kuri palaiko skirstomąjį veleną. Atsukite varžtus, laikančius plokštę prie variklio bloko, ir nuimkite plokštę.
Jei ašinis tarpas yra per didelis, pakeiskite ploną tarpiklį storesniu tarpikliu, kad sumažintumėte tarpą. Ir atvirkščiai, jei tarpelis per mažas, storą tarpiklį pakeiskite plonesniu tarpikliu. Tai leidžia pasiekti gamintojo nurodytą ašinio tarpo diapazoną ir užtikrinti tinkamą veleno veikimą.
Surinkimo rekomendacijos
Atlikus visus matavimus ir reguliavimus, surinkimui rekomenduojama naudoti surinkimo pastą. Ji padeda užtikrinti tinkamą komponentų prigludimą ir sumažina trintį pirminio užvedimo metu.
Vykdydami šiuos veiksmus galite užtikrinti tinkamą skirstomojo veleno sureguliavimą ir išvengti variklio pažeidimų, kuriuos sukelia per didelis ašinis tarpas ar kitas nusidėvėjimas. Teisingas veleno remontas ir matmenų kontrolė yra tiesiogiai susijusi su variklio ilgaamžiškumu ir efektyvumu.
tags: #paskirstymo #veleno #remontiniai #matmenys