Nežinomybė dažniausiai priverčia žmones atsisakyti minties apie amerikietišką automobilį. Pirkėjus neramina daugybė klausimų: ar verta mokėti tūkstančius eurų už automobilį, apie kurio būklę galima spręsti tik iš nuotraukų, kaip teisingai organizuoti gabenimą į Lietuvą ir kiek kainuos jo paruošimas eksploatacijai mūsų šalies keliuose?
Kodėl automobiliai iš JAV populiarūs?
Automobiliai iš JAV į Lietuvą gabenami dažniausiai todėl, kad ten jie kainuoja mažiau. Taip pat egzistuoja modeliai, kurie Europoje oficialiai neparduodami, tačiau už Atlanto jų - daugybė. Vartotojus vilioja galimybė įsigyti didesnį, galingesnį ir su daugiau komforto detalių įrengtą automobilį.
Svarbu suprasti, kad daugelis modelių techniškai yra vienodi ar labai artimi, net jei turi skirtingus pavadinimus:
- „Lexus GX“ - „Toyota Land Cruiser“ atitikmuo;
- „Acura TSX“ - „Honda Accord“;
- „Buick Regal“ - „Opel Insignia“;
- „Buick Encore“ - „Opel Mokka“;
- „Ford Fusion“ - „Ford Mondeo“.
Automobilio paruošimas eksploatacijai: kas yra sueuropinimas?
Nors požiūris į prabangą tarp žemynų skiriasi, europiečiai dažnai ieško automobilių iš JAV dėl važiavimo komforto. Tačiau automobiliai, skirti JAV rinkai, turi kitokias technines saugumo charakteristikas dėl skirtingų standartų. Norint importuotą transporto priemonę vairuoti Lietuvos ar Europos gatvėse, vyksta automobilių sueuropinimas.
Privalomi pokyčiai (būtini techninei apžiūrai ir ekspertizei)
Norint praeiti techninę apžiūrą ir gauti leidimą vairuoti, automobilis turi atitikti Europos saugumo standartus:
- Žibintai ir šviesos: JAV automobiliuose reikia sumontuoti specialius dienos šviesos žibintus. Taip pat privaloma įrengti galinius priešrūkinius žibintus, gabaritinius žibintus bei pakeisti raudonus posūkių žibintus į geltonai oranžinius. Ant priekinių sparnų arba veidrodėlių korpusų turi atsirasti papildomi posūkių indikatoriai.
- Ksenonų apiplovimas: Jei automobilis turi ksenoninius žibintus, privaloma sumontuoti jų apiplovimo sistemą.
- Stabdžių žibintai: Turi būti pritaikyti taip, kad atitiktų europinius standartus.
- Spidometras: Būtina pakeisti mato vienetus iš mylių per valandą į kilometrus per valandą.
- Ratų geometrija: Prieš registravimą būtina pateikti ratų geometrijos pažymą, įrodančią, kad po transportavimo ar avarijos ji atstatyta tinkamai.
Papildomi (rekomenduojami) darbai
Šie pokyčiai nėra privalomi, tačiau jie iš esmės palengvina vairavimo patirtį:
- Temperatūros duomenų rodymo pakeitimas iš Farenheito į Celsijų.
- Kuro sąnaudų rodmenų keitimas iš galonų į litrus.
- Navigacijos žemėlapių atnaujinimas (Šiaurės Amerikos žemėlapių keitimas į Europos).
- Radijo dažnių perprogramavimas pagal europietiškus standartus.
Finansiniai aspektai ir rizikos
Bendra automobilio iš JAV kaina, įskaičiuojant gabenimą, mokesčius (PVM ir muitą), remonto ir perdarymo procedūras, gali būti apie 10-20 proc. mažesnė nei analogiško modelio Lietuvoje. Tačiau finansinė nauda ryškiausia perkant naujesnius, brangesnius automobilius. Jei biudžetas nesiekia 10 tūkst. eurų, nauda bus minimali arba jos nebus visai.
| Mokestis | Aprašymas |
|---|---|
| Importo muitas | 10 % (skaičiuojamas nuo pirkimo sumos su transportavimo išlaidomis) |
| PVM mokestis | 21 % (nuo bendros vertės: pirkimo kaina + gabenimas + muitas) |
| Tarpininkavimo paslaugos | Vidutiniškai apie 200 EUR (komisiniai už pirkimą ir priežiūrą) |
Svarbu atsiminti, kad apie 95 % iš Amerikos įvežamų automobilių yra nukentėję avarijose. Todėl rekomenduojama naudotis profesionalų pagalba, kurie gali įvertinti, ar automobilį verta įsigyti, ir padės suremontuoti jį kokybiškai, kad išvengtumėte „lėlėmis“ vadinamų techniškai netvarkingų transporto priemonių.
tags: #volvo #s60 #is #amerikos #kiek #kainuoja