Volvo Group - tai didelė ir žinoma Švedijos įmonė, kurios pagrindinė veikla yra transporto priemonių gamyba. Įmonė gamina ne tik sunkvežimius, autobusus ir statybų įrenginius, bet ir teikia finansines paslaugas, o jos produkcijos asortimentą papildo laivų, aviacinių bei kosminių įrenginių sudedamosios dalys, tokios kaip varikliai ir kiti komponentai.
Šiuo metu Volvo Group yra didžiausia Švedijos įmonė, kurioje dirba apie 95 tūkstančius darbuotojų (duomenys pagal 2017 m.). Įmonė garsėja ypatingu dėmesiu, skiriamu gaminamų transporto priemonių saugai.
Istorinis "Volvo" kelias
Ankstyvieji metai ir įkūrimas
Įmonės istorija prasideda dar 1915 m., kai ji buvo įkurta kaip guolių gamintojų bendrovės SKF antrinė įmonė. Oficialia įmonės įkūrimo data laikoma 1927 m. balandžio 14 d., kai buvo pagamintas pirmasis automobilis - Volvo ÖV 4. Šis automobilis, turintis atvirą kėbulą ir keturių cilindrų variklį, buvo pasirengęs keliauti Švedijos keliais.
Jau 1928 m. bendrovė pagamino savo pirmąjį sunkvežimį, pavadintą "Series 1". 1935 m. „Volvo“ tapo savarankiška įmone, atsiskyrusia nuo SKF.
Tarptautinė plėtra ir svarbūs sandoriai
„Volvo“ sparčiai plėtėsi ir užsienyje. 1963 m. buvo atidaryta pirmoji automobilių gamykla užsienyje - Halifakse (Kanada). 1999 m. Europos Sąjunga neleido „Volvo“ susijungti su kita Švedijos automobilių gamintoja „Scania“. Tais pačiais metais, sausio 28 d., įmonė pardavė savo lengvųjų automobilių padalinį "Volvo Cars" kompanijai „Ford“ už 6,45 milijardo JAV dolerių. Šis padalinys vėliau buvo integruotas į „Ford“ „Premier Automotive Group“ kartu su „Jaguar“, „Land Rover“ ir „Aston Martin“. „Volvo“ inžineriniai sprendimai ir komponentai buvo naudojami įvairiuose minėtų markių automobiliuose.
2010 m. „Ford“ pardavė „Volvo Cars“ padalinį vienam didžiausių Kinijos automobilių gamintojų - „Geely Automobile“ - už 1,8 milijardo JAV dolerių. Nors „Geely“ tapo didžiausia „Volvo Cars“ akcininke, įmonė išlaikė savo Švedijos šaknis ir gamybos vietas.
"Volvo" logotipas ir pavadinimo kilmė
Žodis "Volvo" kilęs iš lotyniško žodžio volvere, reiškiančio „važiuoju“. Daugelis atpažįsta „Volvo“ logotipe panašumą į vyriškos lyties simbolį, tačiau iš tiesų logotipas yra senovinis cheminis geležies simbolis. Bendrovės steigėjai, norėdami sukurti patikimo ir saugumą garantuojančio transporto įmonės įvaizdį, buvo įkvėpti laiko, praleisto dirbant Švedijos plieno įmonėje.
Modelių pavadinimų sistema
Nuo 1966 m., pradedant 140 serija, „Volvo“ naudojo triženklę modelių pavadinimų sistemą: pirmasis skaitmuo nurodydavo seriją, antrasis - cilindrų skaičių, o trečiasis - durų skaičių (pvz., 164 - 1 serija, šeši cilindrai, keturios durys). Šiai taisyklei egzistavo ir išimčių.
Vėliau įmonė pradėjo naudoti raidžių sistemą, žyminčią kėbulo tipą, po kurios nurodomas serijos numeris:
- "S" - sedanas
- "C" - kupė arba kabrioletas
- "V" - universalas (angl. "versatile) - 5 durų hečbekas ir universalas
- "XC" - visureigis (angl. "cross country")
"Volvo" gamyklos ir pasaulinė veikla
Šiuo metu „Volvo“ turi gamybos vietas įvairiose pasaulio šalyse, įskaitant Švediją, Kiniją, Malaiziją, Belgiją, Indiją, Rusiją ir JAV. Pagrindinė „Volvo Cars“ būstinė nuo pat įkūrimo 1927 m. išlieka gimtajame mieste Geteborge, Švedijoje.
Gamyklos Švedijoje ir svarbiausi modeliai
Švedijoje, ypač Torslandos gamykloje, „Volvo“ gamino daugybę ikoninių modelių. Nuo 1964 m., kai iš gamyklos išriedėjo pirmasis „Volvo Amazon“, iki šių dienų, Torslandos gamykla buvo svarbus gamybos centras.
- 1960-ieji: „Volvo Amazon“ (1964 m.), „Volvo P1800“ (1961 m.), „Volvo 140“ (1966 m.) ir universalas „145“.
- 1970-ieji: „Volvo 240“ (1974 m.), tapęs „Volvo Car Corporation“ simboliu ir gamintas iki 1993 m.
- 1980-ieji: Pasirodė „700“ serijos automobiliai - „Volvo 760“ (1982 m.) ir „Volvo 740“ (1984 m.).
- 1990-ieji: Didelis proveržis su „Volvo 850“ (1991 m.), pirmuoju švedų sukurtu priekiniais ratais varomu „Volvo“ automobiliu. Vėliau pasirodė „940“, „960“, „S70“ ir prabangus „S80“ sedanas (1998 m.).
- 2000-ieji: Intensyvus laikotarpis su naujaisiais „V70“ ir „XC70“. 2002 m. debiutavo pasaulinio pripažinimo sulaukęs septynių vietų visureigis „XC90“, tapęs svarbiausiu Švedijos eksporto produktu.
Šiuo metu Torslandoje gaminami įvairūs „Volvo“ modeliai, įskaitant tuos, kurie kuriami naudojant naująją SPA (Scalable Product Architecture) architektūrą.
Ateities vizija ir tvarumas
„Volvo“ yra įsipareigojusi siekti tvarumo ir saugumo. Nuo 2019 m. bendrovė paskelbė planus iki 2040 metų gaminti tik visiškai elektrifikuotus automobilius. Šis tikslas grindžiamas siekiu užtikrinti asmeninę, tvarią ir saugią judėjimo laisvę.
„Volvo“ siekia tapti lyderiais automobilių pramonėje, skatinant saugumą, tvarumą ir internetinį verslą. Įmonė jau pristatė rinkai penkis visiškai elektrinius automobilius (EV), o dar penki modeliai yra kuriami. Visiškas elektrifikavimas yra pagrindinė produktų strategijos kryptis.
„Volvo Group“ planuoja laipsniškai didinti gamybos pajėgumus ir iki 2030 m. pasiekti didelio masto serijinę gamybą, skirtą elektriniams automobiliams. Tam bus reikalingos didelės talpos baterijos, pagamintos naudojant energiją be iškastinio kuro. Šiuo tikslu Švedijoje, Mariestado savivaldybėje, planuojama statyti naują gamyklą, kuri pasinaudos esama regiono infrastruktūra ir prieiga prie Švedijos „gausios energijos be iškastinio kuro“.
„Volvo EX60“: Sukurtas nuvažiuoti toliau
"Volvo" vertybės
„Volvo“ veikla grindžiama trimis pagrindinėmis vertybėmis:
- Asmeniniams poreikiams: kuriant produktus, kurie supranta, palaiko ir saugo žmones, neversdami jų daryti kompromisų dėl gyvenimo būdo.
- Tvarumas: siekiant aukščiausių tvarumo standartų mobilumo srityje, kuriant išmanesnius ir efektyvesnius produktus.
- Saugumas: nuo pat įkūrimo 1927 m. saugumas yra pagrindinis principas, siekiant pirmauti šioje srityje ir užtikrinti aukštesnę žmonių gyvenimo kokybę.
"Volvo" darbuotojai ir iššūkiai
2019 m. dėl didelių iššūkių, su kuriais susidūrė automobilių pramonė, įskaitant JAV prezidento įvestus tarifus importuojamiems automobiliams, didesnes medžiagų sąnaudas ir lėtėjančius pardavimus, „Volvo Cars“ nusprendė mažinti išlaidas ir atleisti apie 3 tūkst. darbo vietų, daugiausia Švedijoje dirbančių biurų darbuotojų (apie 15% visų bendrovės darbuotojų). Šie sprendimai buvo priimti siekiant sukurti stipresnę ir atsparesnę įmonę.
Nepaisant šių iššūkių, „Volvo Cars“ išlieka pasauline įmone, turinčia gamyklas Europoje, Azijoje ir Šiaurės Amerikoje, ir siekia nustatyti naują pasaulinį standartą automobilių pramonėje.
tags: #volvo #gamykla #svedijoje