Ekovairavimas (efektyvus vairavimas) yra šiuolaikinis atsakingas ir racionalus vairavimo stilius, kai važiuojama atsižvelgiant į eismo srauto dinamiką, kartu saugiai tausojant transporto priemonę ir sunaudojant mažiau degalų. Šio vairavimo būdo pradininkais laikomi skandinavai.
Ekovairavimo stilius didžiosiose Europos šalyse jau daugiau kaip dešimtmetį pripažįstamas kaip modernus vairavimo stilius ir sparčiai populiarėja. Nuo 2014 m. sausio 1 d. ekovairavimo principų mokymas integruotas į pradedančiųjų B kategorijos vairuotojų rengimo programą ir egzaminą Lietuvoje. Būsimi vairuotojai, siekiantys gauti vairuotojo pažymėjimą, skatinami vairuoti ekologiškai - teorijos egzamine gauna šios temos klausimų, o į ekologišką vairavimą atsižvelgiama ir praktinio egzamino metu.
Ekovairavimo Principai ir Patarimai
Norint ekonomiškai ir protingai vairuoti motorinę transporto priemonę, reikia vadovautis tam tikrais principais, kurie padeda sumažinti degalų sąnaudas, teršalų išmetimą ir transporto priemonės dėvėjimąsi. Štai keletas pagrindinių patarimų:
1. Greičio ir Pavarų Valdymas
- Tolygus įsibėgėjimas ir stabdymas: Sklandžiai ir tolygiai pajudėkite iš vietos, pamažu didinkite greitį. Staigus startas - puikus būdas tuščiai eikvoti kurą, kadangi staigiai spaudžiant akceleratoriaus paminą į cilindrus paduodamas didesnis kuro kiekis. Patyrusieji vairuotojai siūlo didinti greitį pamažu - taip galima sutaupyti iki 40 proc. kuro. Važiuodami tolygiai ir palaikydami pastovų greitį, išvengsite nereikalingų staigių stabdymų ir akseleravimo.
- Aukštesnė pavara ir optimalios apsukos: Važiuojant reikėtų pavaras perjungti į kuo aukštesnes, kad variklio apsukos neviršytų 2000 aps./min. Svarbu mokėti pasirinkti tinkamą pavarą atitinkamam greičiui, kadangi tai vienas svarbiausių faktorių, lemiančių kuro suvartojimą. Vairuotojui derėtų laikyti ne kuo žemesnius, o optimalius sūkius, kad būtų pasiektas maksimalus efektyvumas. Kiekvieno automobilio techniniame žinyne yra nurodyti optimalūs variklio sūkiai, kurių diapazone variklis „kvėpuoja“ lengviausiai ir sunaudoja mažiausiai kuro.
- Naudojimasis inercijos jėga: Norėdami sumažinti greitį (leidžiantis nuo kalno, artėjant prie šviesoforo), neišjunkite pavaros. Vietoj to, kaip galima anksčiau nukelkite koją nuo akseleratoriaus pedalo, leidžiant automobiliui riedėti savo inercija. Net ir važiuojant mažo statumo nuokalnėje reikia išnaudoti automobilio inerciją, nespaudžiant akseleratoriaus pedalo, jei automobilis ir taip važiuoja nuokalne maksimaliu leistinu greičiu.
- Vengti nereikalingo greičio: Nesant būtinybės, venkite važiuoti didesniu nei 90-100 km/h greičiu. Palaikykite pastovų greitį, vengdami transporto spūsčių, kad kuo mažiau reikėtų stabdyti bei akseleruoti.
- Važiuoti iš karto užvedus automobilį: Užvedus automobilį, geriausia važiuoti iš karto. Taip variklis greičiau įkaista iki darbinės temperatūros, nei sukdamasis tuščiomis apsukomis. Žinoma, kelionės pradžioje turėtumėte vengti didelių apsukų. Išimtis - kai langai yra apšalę ar aprasoję; tokiu atveju važiuoti galite tik tada, kai matomumas per langus bus geras.
2. Transporto Priemonės Priežiūra ir Paruošimas
- Padangų slėgis: Reguliariai tikrinkite padangų slėgį bent kartą per mėnesį ar prieš kiekvieną ilgesnę kelionę. „Minkštos“ padangos yra labiausiai išplitęs ir tiesiogiai kuro naudojimo kiekį veikiantis faktorius. Kuro sąnaudas iki 4 proc. gali padidinti tiek oro trūkumas, tiek perteklius.
- Automobilio techninė būklė: Gerai prižiūrėkite savo automobilį ir reguliariai tikrinkite tepalo lygį. Tik tinkamai prižiūrimi mechanizmai veikia efektyviai. Jeigu jūsų mašina bus techniškai tvarkinga, sumažės jos į aplinką išmetamo anglies dvideginio kiekis.
- Nereikalingų daiktų pašalinimas: Pašalinkite nereikalingus sunkius daiktus iš automobilio bagažinės ar nuo užpakalinės sėdynės. Kuo sunkesnis automobilis, tuo intensyviau turi veikti variklis ir tuo daugiau sunaudojama degalų.
- Oro pasipriešinimo mažinimas: Stenkitės važinėti uždarę langus - ypač jeigu važiuojate dideliu greičiu. Nuimkite tuščias stogo bagažines bei jų laikiklius, nes jie padidina oro pasipriešinimą ir kuro sąnaudas 1-3 litrais 100 kilometrų. Tai sumažins pasipriešinimą vėjui, dėl to degalų sąnaudos ir išmetamo anglies dvideginio kiekis gali sumažėti iki 10 procentų.
- Kondicionieriaus ir kitų prietaisų naudojimas: Naudokite oro kondicionavimo įrangą ir kitus elektrinius prietaisus automobilyje tik tada, kai jie būtini. Be reikalo ją naudojant, degalų sąnaudos ir išmetamo anglies dvideginio kiekis gali padidėti iki 5 procentų.
- Variklio šildymas žiemą: Jei automobilis turi įmontuotą „Webasto“ sistemą ar autonominį šildymą su elektros lizdu, prieš pradedant kelionę patartina naudoti šiuos įrenginius, kad variklis sušiltų dar nepradėjus kelionės. Taip išvengiama ilgo variklio darbo laisva eiga šaltu režimu, kai suvartojama daug kuro.
3. Eismo Srauto Numatymas ir Atstumo Laikymasis
- Eismo srauto numatymas: Gebėjimas numatyti eismo srautą ir prie jo prisitaikyti, vengiant nereikalingo stabdymo ir greitėjimo. Įvertinkite prieš jus esantį eismą kiek galima toliau į priekį, kad išvengtumėte nereikalingo stabdymo ir greičio didinimo automobilių sraute. Jei priekyje dega raudonas šviesoforo signalas, prie sankryžos galima ir pririedėti.
- Tinkamo atstumo laikymasis: Laikykitės tinkamo atstumo nuo priešais važiuojančios transporto priemonės. Kelių eismo taisyklėse nurodyta, kokio atstumo reikia laikytis nuo priešais važiuojančios transporto priemonės esant atitinkamam greičiui. Važiuojant per arti, žymiai padažnėja stabdymo kartai, pavarų perjunginėjimas, nesilaikoma tolygaus greičio, lėtėjimo ir pagreitėjimo.
- Maršruto planavimas: Iš anksto suplanuokite kelionės maršrutą, kad išvengtumėte spūsčių ir nereikalingų manevrų.
Ekonomiškumo Įvertinimas ir Mokymai
Ar vairuojate ekonomiškai, gali nesunkiai įvertinti kiekvienas vairuotojas, palyginęs degalų sąnaudas su automobilio gamintojo nurodytomis vidutinėmis. Daugelis automobilių šiandien yra įrengti su kompiuterine sistema, kuri rodo momentinį kuro suvartojimą. Jei degalų sąnaudos viršija nurodytas gamintojo, dėl to gali būti kalti ir automobilio vairuotojo vairavimo įpročiai. Ekologinio vairavimo naudą dažnai pastebi tie vairuotojai, kurie visuomet išnaudoja kurą iki užsidegančios kuro indikatoriaus lemputės prietaisų skydelyje, o nuvykę į degalinę užpila pilną automobilio kuro baką. Tokiu atveju nesunku paskaičiuoti, kiek 100 km kuro suvartojo automobilis.
Ekovairavimo Mokymai
Ekovairavimo gali mokytis ir greitai išmoksta bet kuris vairuotojas. Skirtingą vairavimo patirtį turintys vairuotojai praktinių mokymų metu individualiai atranda, kokius savo vairavimo įpročius jie turi pakoreguoti ir taip susikuria naują sau priimtiną vairavimo stilių. Ekovairavimo principai veikia, vairuojant bet kokį automobilį, nepriklausomai nuo jo markės, amžiaus, pavaros ar degalų tipo.
Ekovairavimo mokymai vyksta realiomis eismo sąlygomis mieste, važiuojant lengvuoju automobiliu individualiai su treneriu jo iš anksto paruoštu maršrutu. Siekiant geresnio rezultato, prieš praktinius mokymus rekomenduojama išklausyti ir teorinę dalį. Lietuvoje vis daugiau vairavimo mokyklų siūlo specialius ekovairavimo kursus, kurie gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų. Kursų metu vairuotojai supažindinami su pagrindiniais ekologiško vairavimo principais, mokosi taikyti juos praktiškai vairuodami automobilį, sužino, kaip sumažinti degalų sąnaudas.
2012 metų lapkritį Europos Komisija patvirtino direktyvas, nurodančias, jog egzaminą laikantys vairuotojai turi važiuoti taip, kad būtų užtikrinta sauga, mažinamas degalų naudojimas ir išmetamųjų teršalų kiekis įsibėgėjant, lėtėjant, važiuojant į įkalnę ir nuokalnę, prireikus perjungiant pavaras. Vadovaujantis šiuo kodeksu, nuo praėjusių metų Lietuvoje per vairavimo egzaminą kreipiamas dėmesys į tai, ar egzaminuojamasis sugeba pademonstruoti ekologiško vairavimo techniką ir įgūdžius.
Ekovairavimo varžybos „Kilometru priekyje“ 2020 | Kelių priežiūra
Dažniausi Ekovairavimo Mitai
- „Ekonomiškas vairavimas yra lėtas vairavimas“: Tai vienas pagrindinių mitų. Atlikti eksperimentai paneigė šį mitą, įrodydami, kad ekologiškas vairavimas gali padėti sutaupyti ne tik kuro, bet ir laiko. Automobiliui važiuojant mažu greičiu, varikliui dirbti žemomis apsukomis yra kur kas sunkiau, todėl kuro sistema priversta sunaudoti daugiau kuro. Nėra jokios prasmės užsidegus žaliam šviesoforo signalui iš vietos pajudėti lėtai. Ekonomiškiausias vairavimo stilius - tolygus įsibėgėjimas ir tolygus stabdymas.
- „Riedant nuo kalno su įjungta laisva pavara taupomas kuras“: Tai klaidingas įsitikinimas. Riedant nuo kalno su įjungta laisva pavara variklis vis tiek naudoja kurą. Ekonomiškiau yra riedėti su įjungta pavara ir atleistu akseleratoriaus pedalu, nes modernūs varikliai tuomet nutraukia kuro padavimą.
- „Visuomet reikia laikyti kuo žemesnes variklio apsukas“: Svarbu laikyti optimalias variklio apsukas, o ne kuo žemesnes. Per žemos apsukos sunkina variklio darbą ir gali padidinti kuro sąnaudas.
- „Automobiliai su automatinėmis pavarų dėžėmis sunaudoja daugiau kuro“: Įsisenėjęs stereotipas, kad automobiliai su automatinėmis dėžėmis kuro suvartoja kur kas daugiau, šiandien jau nėra teisingas. Šiuolaikinės automatinės pavarų dėžės dažnai yra efektyvesnės, o kuro sąnaudos priklauso nuo to, kaip spaudžiamas akseleratoriaus pedalas.
- „Didesnio oktaninio skaičiaus kuras visada geriau“: Didesnio oktaninio skaičiaus kuras gali būti naudingas, tačiau ne kiekvienam automobiliui. Ne visos transporto priemonės yra pritaikytos naudoti aukštesnio oktaninio skaičiaus kurą; kai kuriais atvejais tai gali ne tik neatnešti naudos, bet ir ilgainiui pridaryti žalos.
Ekovairavimo Nauda
Kuo ekonomiškesnis važiavimas, tuo jis ekologiškesnis. Tai efektyvus kiekvieno degalų gramo išnaudojimas, turintis daugybę privalumų:
1. Saugumas
Įvaldžius ekovairavimo principų naudojimą, vairavimas tampa daug saugesnis. Kaip rodo Lietuvoje jau vykusių mokymų rezultatai, gerokai sumažėja tikimybė patekti į autoįvykį. Rezultatas pasiekiamas neprarandant važiavimo dinamikos. Ekovairavimas leidžia apriboti degalų suvartojimą, turi įtakos vairavimo technikai ir automobilio eksploatacijai. Ramus greitėjimas ir tolygus stabdymas mieste mažina riziką, o vairuotojas rečiau patenka į sudėtingas situacijas.
2. Ekonomija
Ekovairavimas yra naudingas jūsų piniginei. Praktinio užsiėmimo metu besimokantiesiems pavyksta sutaupyti 5-25% degalų (priklausomai nuo jau turimų įgūdžių), o grupės vidurkis paprastai būna apie 15%. Ilgalaikis mokymų efektas - 7-8% mažesnės degalų sąnaudos. Be to, labiau tausojama transporto priemonė, tad mažėja išlaidos remontui ir eksploatavimo priemonėms, sudaromos sąlygos nedidinti draudimo kainos. Pavyzdžiui, netoli Vilniaus gyvenantis žmogus, išleidžiantis vidutiniškai 170 eurų degalams per mėnesį, gali ženkliai sumažinti šias išlaidas.
3. Ekologija
Mažėjant degalų sąnaudoms, atitinkamai mažėja ir poveikis aplinkai. Mažesnė tarša užtikrina kokybiškesnį visuomenės gyvenimą. Kiekvienas sudegęs dyzelino litras „pagamina“ apie 2,7 kg anglies dvideginio, o per išmetimo sistemą su deginiais į aplinką išmetamos nuodingos medžiagos: anglies monoksidas (CO), azoto oksidai (NO), nesudegę angliavandeniliai (CH). Mažindami degalų sąnaudas, prisidedame prie švaresnės aplinkos, kurioje gyvename patys ir gyvens mūsų vaikai bei anūkai.
4. Sveikata ir Komfortas
Vairuotojas, pakoregavęs savo požiūrį į vairavimą, išlieka darbingesnis, patiria gerokai mažiau streso. Dar vienas ekovairavimo poveikis - daug tolygesnis važiavimas, užtikrinantis ženkliai didesnį pervežamų keleivių komfortą. Ekovairavimas taip pat apima mažesnį triukšmo lygį ir padangų bei kitų transporto priemonės dalių dėvėjimąsi.
Ekovairavimas - Sąmoningas Požiūris
Ekonomiškas ir ekologiškas vairavimas yra daugiau nei tik kelių eismo taisyklės - tai sąmoningas požiūris ir vairavimo įgūdžiai, kurie gali prisidėti prie mūsų pačių ir visos planetos gerovės. Svarbiausia, kad ekonomiškas ir ekologiškas vairavimas yra atsakingo vairuotojo požiūris, kuris atspindi rūpinimąsi ne tik savimi, bet ir visuomene bei aplinka.
Šis vairavimo stilius šiandien sėkmingai naudojamas daugybės įmonių, įskaitant tokius rinkos gigantus kaip „Bolt“ ar „Omniva“, siekiant optimizuoti degalų sąnaudas ir prisidėti prie aplinkosaugos tikslų. Prisimindami ir taikydami ekovairavimo principus savo kasdieniniame vairavime, galite ne tik taupyti degalus ir pinigus, bet ir kelionės tikslą pasiekti greitai, o svarbiausia - saugiai.
tags: #vairuotojo #vaziavimo #ekonomiskumo #ivertinimas