Vairavimas yra viena iš labiausiai mūsų dėmesio reikalaujančių kasdienių veiklų. Esame tiesiogiai atsakingi ne tik už save, bet ir už kitus eismo dalyvius. Nuo mūsų atidumo priklauso vairuotojų ir pėsčiųjų saugumas, todėl svarbiausias kriterijus - greitas reagavimas į staigiai besikeičiančias situacijas kelyje. Norint išvengti nepageidaujamų įvykių vairuojant, labai svarbus aiškus ir nepriekaištingas matymas. Net 90% vairuotojo reakcijos priklauso nuo regėjimo kokybės, o suprastėjęs regėjimas tiesiogiai lemia ilgesnį reakcijos laiką.
Vairavimas - sudėtinga veikla, reikalaujanti iš vairuotojo ypatingo dėmesio, atminties, susikaupimo. Vairuotojas turi gerai orientuotis eismo aplinkoje ir pritaikyti savo vairavimo įgūdžius prie pasikeitusių sąlygų, teisingai įvertinti atstumus, gerai žinoti eismo ženklus, pažinti šviesoforo spalvas, sekti automobilio prietaisų parodymus ir nuolat keisti žvilgsnį tarp tolimų bei artimų objektų. Akys turi apdoroti milžiniškus kiekius informacijos ir greitai bei dažnai keisti žiūrėjimo fokusą, kas reikalauja greito ir sklandaus fokusavimosi.
Regos korekcija vairuojant: akiniai ar kontaktiniai lęšiai?
Kontaktiniai lęšiai vairuotojams
Deja, vis daugiau žmonių susiduria su trumparegyste, tad tenka nešioti akinius arba kontaktinius lęšius. Kontaktiniai lęšiai tampa vis populiaresnis pasirinkimas regos korekcijai. Dauguma juos besirenkančių žmonių vertina tai, kad tinkamai parinkti lęšiai leidžia jaustis taip, tarsi jų išvis akyse nė nebūtų. Tai patogu ir vairuojant.
Lęšiai maksimaliai prisitaiko prie akies formos, todėl, skirtingai nei akiniai, nekeičia natūralaus matymo lauko. Sėdint prie vairo tai itin svarbu, nes kuo didesnis vairuotojo matymo laukas, tuo didesnis saugumas. Kiti svarbūs kontaktinių lęšių privalumai - jie nerasoja, nedulka, nesusitepa. Tai ypač reikšminga drėgnu ir vėsiu oru, mat akinių stiklai įlipus į automobilį gali stipriai rasoti. Problemų kyla ir lietingu, snieguotu oru, kai akinių stiklus tenka kruopščiai valyti. Su kontaktiniais lęšiais tokios problemos nėra, tad jie leidžia greičiau ir saugiau pradėti kelionę. Svarbu paminėti ir tai, kad dėvint šią regos korekcinę priemonę nesusiformuoja orientaciją aplinkoje trikdantys atspindžiai.
Kada geriau rinktis akinius?
Kai kuriems žmonėms kontaktiniai lęšiai netinkami dėl tam tikrų sveikatos būklių, kitų akys tiesiog pernelyg jautriai reaguoja į svetimkūnį, todėl lieka rinktis akinius. Yra ir tokių, kurie nė nenori mėginti kontaktinių lęšių, nes jiems atrodo paprasčiau užsidėti akinius. Tai priimtinesnis pasirinkimas ir tiems vairuotojams, kurių rega nusilpusi tik nežymiai, tuomet akiniai dėvimi tik vairuojant, o užsiimant įprasta veikla nusiimami. Su kontaktiniais lęšiais tai būtų gerokai kebliau.
Dauguma sako, kad akiniai - patogesnis pasirinkimas ilgose kelionėse. Nors ir kaip gerai tiktų parinkti kontaktiniai lęšiai, akys su jais vis tiek labiau sausėja, greičiau pavargsta. Tai ypač pastebima, jeigu automobilyje įjungtas šildymas ar vėdinimas, nes oro srovė dar labiau sausina akių gleivinę. Todėl dėvint kontaktinius lęšius ilgoje kelionėje gali tekti daryti pertraukas, leisti akims pailsėti, sudrėkinti dirbtinėmis ašaromis.
Dar vienas tykantis pavojus dėvint kontaktinius lęšius yra tas, kad kartais jie akyje pasislenka (nors taip nutinka retai), ima kelti staigų stiprų diskomfortą, todėl norisi kuo skubiau išimti. Kelyje tai gali būti neįmanoma ir net pavojinga.
Specializuoti akinių lęšiai vairuotojams
Galbūt dar ne visi žino, bet yra sukurti akiniai specialiai vairavimui. Jie maksimaliai pagerina matomumą, sumažina šviesos perteklių ir atspindžius nuo kitų automobilių skleidžiamos šviesos. Tai padeda geriau matyti net smulkesnes detales, geriau įvertinti atstumus, kas vairuojant gyvybiškai svarbu.
HOYA EnRoute lęšiai
EnRoute - tai akinių lęšiai, specialiai sukurti vairuotojams, kad maksimaliai pagerintų matomumą kelyje. Šie lęšiai ženkliai sumažina atspindžius nuo kelio dangos, gatvės apšvietimo ar priešinga kryptimi važiuojančių automobilių, todėl jie neblaškys dėmesio vairuojant. Lęšiai yra su ypatingai gera antirefleksine danga, kuri efektyviai apsaugo nuo įbrėžimų, purvo ir dulkių. Norintiems dar didesnio komforto, galima rinktis EnRoute Pro akinių lęšius.
EnRoute lęšiai sukurti taip, kad sumažintų akinimą nuo priešpriešiais važiuojančių automobilių žibintų, pagerintų regėjimo kontrastą ir leistų greičiau reaguoti į aplinką. Jie ženkliai sumažina šviesos perteklių, blaškančius atspindžius nuo prietaisų skydelio, gatvės apšvietimo ar priešpriešine kryptimi važiuojančių automobilių. Su EnRoute lęšiais yra užtikrinamas patogesnis matymas, net ir prieblandoje ar kitoje stresinėje vairavimo situacijoje.
EnRoute lęšiai turi specialiai jiems sukurtą atspindžių filtrą, atitinkantį šiuolaikinio vairuotojo poreikius. Šis filtras:
- Mažina trukdančius atspindžius.
- Stabdo mėlynos šviesos kiekio patekimą į akis.
- Sumažina prietaisų skydelio šviesos atspindžius.
- Mažina gatvės apšvietimo šviesas ir LED bei Xenon lempų blizgesį.
Tuo pačiu metu filtras geriau praleidžia būtiną šviesą, gerina kontrastą ir ryškumą net ir prieblandoje ar prasto oro sąlygomis. Rezultatas - patogesnis, ne toks įtemptas matymas net ir stresinėse situacijose.
„Strix Clear Kleos“ lęšiai
Rinkitės specialius vairavimui pritaikytus inovatyvius lęšius akiniams „Strix Clear Kleos“. Lęšiams „Strix Clear Kleos“ gaminti naudojamos specializuotos medžiagos, pasitelkiamas ypatingas „Kleos“ dizainas ir inovatyvi „Lissara“ danga. Kiekvienas šių komponentų galiausiai lemia žymiai geresnį matomumą vairuotojui su akiniais ne tik naktį, bet ir dieną saulėtomis ar lietingomis sąlygomis.
„Clear Kleos“ lęšiai ypač rekomenduojami ir naudingi tiems, kuriuos vargina akinančios priešpriešinių automobilių šviesos, prastas matymas blogomis oro sąlygomis ar akių nuovargis ilgų kelionių metu. Specialios medžiagos, kurios naudojamos šiems lęšiams gaminti, pavyzdžiui, skaidrių lęšių gamybai naudojama medžiaga UV420+585, blokuoja būtent šio dažnio bangas ir taip mažina akinimą bei pagerina spalvų kontrastą - tai sukuria idealias sąlygas vairuoti ir dieną, ir naktį.
Vieno židinio „Strix Kleos“ dizaino lęšiai mažina „halo“ efektą, kuris dažnai vargina vairuotojus, ir iš esmės pagerina regėjimą tamsiu paros metu. Progresiniai „Strix Kleos“ dizaino lęšiai yra su platesne tolio matymo zona vairavimui ir optimizuota vidutinio atstumo matymo zona.
Minėta lęšiams naudojama „Strix Lissara“ danga pasižymi aukščiausio lygio ilgaamžiškumu ir skaidrumu. Tad ją renkasi vertinantys išskirtinę kokybę ir siekiantys matyti kuo aiškiau. Ši danga padeda akiniams nepriekaištingai tarnauti ilgą laiką: ji itin sumažina atspindžius, atspari įbrėžimams, yra ultra hidrofobinė ir ultra oleofobinė. „Strix Clear Kleos“ tai reali apsauga nuo automobilių šviesų akinimo tamsiu paros metu, suteikiamas aiškesnis matymas esant blogoms oro sąlygoms, sumažintas akių nuovargis, tikslus spalvų ir kontrasto suvokimas, patikima apsauga nuo UV ir mėlynosios šviesos. Taip pat primename, kad jie atsparūs dulkėms, vandeniui, riebalams ir įbrėžimams.
„Transitions DriveWear“ lęšiai
Norime atkreipti vairuotojų dėmesį ir į „Transitions DriveWear“ lęšius. Jie yra fotochrominiai ir poliarizuoti lęšiai viename. Dar visai neseniai vairuotojai negalėjo pasinaudoti fotochrominių lęšių teikiamais privalumais vairuojant automobilį, nes šie nepatamsėdavo. „DriveWear“ lęšiai - pirmieji poliarizuoti fotochrominiai lęšiai, skirti vairuotojams, kurie tamsėja už automobilio stiklo.
Todėl jie su apsauga nuo saulės, sugeba prisitaikyti prie šviesos, apsaugo nuo ultravioletinių (UV) spindulių, paryškina spalvas ir mažina atspindžius. Naujieji lęšiai patamsėja automobilio salone, o užtamsėjimo intensyvumas priklauso nuo šviesos intensyvumo.
Vairuojant automobilį ūkanotą dieną, lęšių spalva bus gelsvai žalsva. Saulėtą dieną šie lęšiai įgauna vario spalvą, kuri pašalina šviesos perteklių ir atspindžius. Tai užtikrina gerą kelio ženklų matymą bei išryškina žalią ir raudoną spalvas. Jei su šiais lęšiais būsite lauke saulėtą dieną, jų spalva bus tamsiai ruda. Šiomis sąlygomis, šie lęšiai taip pat filtruoja šviesos perteklių ir užtikrina komfortą. Didelis šių lęšių privalumas - poliarizuota danga, kuri apsaugo vairuotojo akis nuo trukdančių atspindžių ir blyksnių. „DriveWear“ lęšiai 100 proc. apsaugo nuo UV spindulių.
Lęšiai su „Blue Blocker“ danga
Taip pat sukurti specialiai naktiniam vairavimui tinkami akinių lęšiai su „Blue Blocker“ danga. Lęšiai su šia danga turi gana ryškius atspalvius, pagrindinė spalva geltona. „Blue Blocker“ danga paryškina vaizdą, sumažina spalvinius iškraipymus, akinimą, todėl vairuojant tampa lengviau nustatyti atstumą, įžiūrėti kelyje esančius objektus. Lęšiai su „Blue Blocker“ danga padeda geriau nustatyti atstumą bei apsaugo nuo UV spindulių.
„Blue Blocker“ danga yra naudinga esant rūkui, šlapdribai, sutemoms, lietui, visose sudėtingose oro sąlygose, taip pat naktį. Pagrindinis šių lęšių privalumas vairuotojo matymui - padidėjęs vaizdo kontrastas ir pašviesėjimo efektas. Akiniai su BlueBlocker danga turi subtilų geltoną atspalvį, kurio dėka matomas vaizdas yra ryškesnis, o kontrastas - aiškesnis. Tai ypač svarbu vairuojant naktį. Ši danga taip pat pašalina šviesos atspindžius, o tai padeda vairuotojui tinkamai įvertinti atstumą nuo kitų transporto priemonių, o pati kelionė yra saugesnė. Lęšis su Blue Blocker danga papildomai apsaugo nuo UV spindulių.
Poliarizuoti vairavimo akiniai
Poliarizuoti vairavimo akiniai efektyviai apsaugo nuo akinimo, nes taip pat sumažina horizontalius šviesos spindulius, atsispindinčius ant įprastų akinių lęšių. Jie labai gerai paryškina vaizdą ir palengvina greitesnį spalvų atpažinimą, o tai itin svarbu šviesoforo kontekste. Tokie lęšiai sumažina šviesos atspindžius ir pagerina regėjimo kokybę bei komfortą. Visų pirma, jie pašviesina tamsoje matomą vaizdą, ko dėka matome aiškiau nepaisant prasto apšvietimo.
Akinių lęšių dangos: būtinybė šiuolaikiniam vairuotojui
Akinių lęšių danga - tai ne prabanga, o būtinybė šiuolaikiniam gyvenimui, ypač vairuojantiems. Ji ne tik pagerina regėjimą, bet ir prailgina akinių tarnavimo laiką, suteikdama estetinio skaidrumo ir apsaugos.
Antirefleksinė danga
Antirefleksinė danga - tai plonas, technologiškai pažangus sluoksnis ant akinių lęšių, kuris eliminuoja šviesos atspindžius. Be jos lęšiai atspindi iki 8-10% šviesos, o su danga į akį patenka beveik 100% - iki 99% šviesos pralaidumo. Rezultatas? Aiškesnis vaizdas, mažiau akių įtampos, ypač vairuojant naktį ar dirbant prie ekranų.
Šiuolaikinės lęšių dangos - kompleksas
Šiuolaikinės akinių lęšių dangos yra kompleksinės ir dažnai derinamos tarpusavyje:
- Kieta danga (hard coating): apsaugo nuo įbrėžimų.
- Hidrofobinė danga: apsaugo nuo rasojimo ir vandens lašų, vanduo nubėga be dėmių.
- Oleofobinė danga: mažina riebalų, pirštų atspaudų prilipimą.
- Antistatinė danga: mažiau dulkių ir pūkelio, lęšiai švarūs ilgiau.
- Specialios dangos: pvz., BlueControl neutralizuoja mėlyną šviesą iš ekranų, mažina nuovargį.
Vairavimas skirtingomis sąlygomis
Vairavimas tamsiu paros metu
Vairavimas tamsiu paros metu visuomet reikalauja iš vairuotojų ypatingo dėmesio, atsargumo, atidumo, nepriklausomai nuo jo regėjimo. Aiškiam matymui yra būtina šviesa, kuri stimuliuoja matymo procesą. Tam, kad galėtume skirti daiktus savo regėjimo lauke, jie turi būti arba šviesesni, arba tamsesni už aplinką. Vairuotojo reakcijos greitis 90 proc. priklauso nuo matymo, o naktinis matymas visuomet yra prastesnis.
Vienas iš apsunkintų vairavimo sąlygų - sumažėjęs vaizdo kontrastas. Tuomet akies vyzdys išsiplečia iki 4 - 7 mm. Prie tokio vyzdžio dydžio išryškėja visi regėjimo fokusavimo sistemos trūkumai. Vairuotojams su prastesniu regėjimu, kuriems reikalinga korekcija, siūlome rinktis skaidrius lęšius su antirefleksine danga. Ši danga sumažina atspindžius ir padidina į akį patenkančios šviesos kiekį. Tokie lęšiai padidina matymo komfortą ir sumažina akių įtampą. Netinkamai nuvalyti akinių lęšiai blogina matomumą ir gali kelti papildomų iššūkių.
Vairavimas tamsiuoju paros metu daugeliui kelia diskomfortą. Sutemus akys turi prisitaikyti prie silpnesnės šviesos, sumažėja kontrastas, o intensyvūs priešpriešinių automobilių žibintai dažnai akina. Akinių lęšiai naktiniam vairavimui padeda sumažinti akinimą ir užtikrinti daugiau saugumo. Akys su jais bus daug mažiau pavargusios, o kelionė bus saugesnė.
Akinių su geltonais lęšiais dėka regėjimo kokybės skirtumas yra didžiulis. Kiekvienas vairuotojas, važiuojantis sutemus, turėtų nešioti tokius akinius. Jei jums reikalinga nuolatinė regėjimo korekcija arba akinius naudokite tik vairuojant, pirmiausia atkreipkite dėmesį į akinių lęšių kokybę. Jo dėka išvengsite nereikalingų atspindžių ir šviesos atspindžių lęšių viduje ir išorėje. Tuo pačiu metu atvažiuojančių automobilių priekinių žibintų šviesa bus silpnesnė ir mažiau akinanti.
Vairavimas dieną ir saulėtos sąlygos
Vairavimas dieną ypatingas tuo, kad į akį patenka daug šviesos, o tai reiškia, kad akies vyzdys sumažėja nuo 1,5 mm iki 3,0 mm, priklausomai nuo šviesos intensyvumo. Pasitaiko, kad vairuotojas turi nepilnai iškoreguotą regėjimą, o esant ryškiam apšvietimui jis nebesiskundžia prastesniu matymu. Kad apsaugoti akis nuo akinančios saulės šviesos, dažniausiai rekomenduojama vairuoti su akiniais nuo saulės arba gamintis tonuotus akinius. Yra vairavimo akinių su poliarizuotais stiklais ir UV apsauga.
Akinių lęšių tamsumas skirstomas į kategorijas:
- 0 kategorija: Lęšiai yra šviesūs, turintys lengvą atspalvį, todėl akių apsauga nuo saulės šviesos yra nedidelė. Tokie lęšiai praleidžia 43 - 80 proc. šviesos.
- 1 kategorija: Akinių lęšiai vidutinio tamsumo. Jie gerai apsaugo nuo neintensyvios saulės miesto alėjose ir gatvėse. Šviesos praleidžia 18 - 43 proc.
- 2 kategorija: Šios kategorijos akinių lęšiai turi ryškų tamsinimą, tinka visiems, kurių akys jautrios saulės šviesai. Šviesos praleidžia 8 - 18 proc. Šie akiniai apsaugo nuo didesnio saulės intensyvumo, atsispindinčio nuo vandens ar sniego. Rekomenduojami kasdieniam nešiojimui, tačiau nerekomenduojami vairavimui naktį.
- 3 kategorija: Tokie akiniai skirti keliaujantiems tropinėse šalyse ar besiilsintiems saulėtuose paplūdimiuose, kalnuose, slidinėjant. Šviesos praleidžia 3 - 18 proc.
Jei jums reikalinga nuolatinė regėjimo korekcija ir akis reikia saugoti nuo saulės, nereikia rinktis tarp vieno ar kito. Akinius nuo saulės galite pasirinkti su receptu. Jie nėra daug brangesni už lęšius, turinčius tik optinę galią, ir yra gaminami tuo pačiu metu kaip ir receptiniai akiniai.
Geltoni akinių lęšiai vairuotojams
Geltoni akinių lęšiai yra mėgstami vairuotojų, kurie dažnai susiduria su prastomis oro sąlygomis. Jie filtruoja dalį mėlynos šviesos, todėl vaizdas atrodo kontrastingesnis ir ryškesnis, ypač esant rūkui, lietui ar silpnai dienos šviesai. Tokius lęšius galima rasti receptiniuose akiniuose ir su geltonais lęšiais. Pirmuoju atveju galandimas bus atliekamas specialiomis rafinuojamomis akinių lęšių dangomis, antruoju - naudojant atitinkamą lęšių spalvą.
Ar akiniai su geltonais akinių lęšiais padeda vairuojant naktį? Akiniai su geltonais lęšiais gali pagerinti kontrastą ir būti naudingi esant rūke ar lietuje, tačiau jie šiek tiek keičia spalvų suvokimą ir ne visuomet pakankamai sumažina akinimą nuo žibintų. Dėl to jie dažniau naudojami kaip papildomas pasirinkimas, o kasdieniam naktiniam vairavimui rekomenduojami skaidrūs lęšiai su specialiomis dangomis. Regėjimo kokybės skirtumas akiniuose su geltonais (arba oranžiniais) lęšiais yra didžiulis.
Svarbios rekomendacijos ir ko vengti
Reguliarus regos tikrinimasis
Kad ir kurį regos korekcijos būdą rinktumėtės, svarbiausia - nepamiršti reguliariai tikrintis regos. Trumparegystė gali progresuoti, todėl svarbu įsitikinti, kad turimi kontaktiniai lęšiai ar akiniai vis dar užtikrina optimalų matymą. Nors vairuotojo sveikatos pažyma, atsižvelgiant į amžių, gali galioti nuo kelerių iki net 10 metų, visgi regą patartina tikrintis kasmet. Deja, kaip pastebi specialistai, tai daro vos ketvirtadalis žmonių.
Svarbu įsitikinti, kad akys yra sveikos, mat kai kurie regos sutrikimai ne tik apsunkina matymą į tolį, bet ir blogina spalvų, kontūrų suvokimą, sukelia ašarojimą, dvejinimąsi akyse. Geras regėjimo aštrumas yra viena pagrindinių saugaus vairavimo sąlygų. Vairuotojo pažymėjimui gauti gydytojas oftalmologas nustato regėjimo aštrumą, regėjimo lauką, regėjimą prieblandoje bei progresuojančias akių ligas. Geras matymas yra ne tik vairuotojo, bet ir visų kitų eismo dalyvių saugumo garantas. Jeigu regėjimo aštrumas nėra pakankamas, tuomet vairuotojas negali tinkamai įvertinti atstumų, vaizdų, kontrasto, kelio ženklų. Visi šie veiksniai neigiamai įtakoja vairuotojo reakciją ir padidina eismo nelaimių riziką. Aišku, kad geras matymas negarantuoja šimtaprocentinio saugumo kelyje, tačiau jo nebuvimas daugelį kartų padidina galimą riziką.
Patarimai saugiam vairavimui
Jei Jūsų kelionė tolima - reguliariai darykite stovėjimo aikštelėse pertraukėles. Šiek tiek palenkite galvą žemyn ir į dešinę, kai pamatote priartėjantį priešais atvažiuojantį automobilį. Taip laikykite galvą, kol šis automobilis pravažiuos (taip sumažinsite apakinimo šviesomis efektą).
Ko vairuotojams reikėtų vengti?
Vairuotojai neturėtų dėvėti akinių, kurie kaip nors trukdo matomumui. Tamsinti lęšiai dažnai pakeičia spalvų suvokimą, todėl galime klaidingai suprasti šviesoforus ar kelio ženklo spalvą. Vairuotojams draudžiama nešioti žalius, raudonus ar mėlynus akinių lęšius.
Taip pat vairuotojams nerekomenduojama naudoti įprastų fotochrominių akinių. Šie lęšiai turi galimybę aktyviai reaguoti į besikeičiantį šviesos intensyvumą. Akinių tamsinimas prisitaiko prie esamų sąlygų. Kodėl jie nelabai tinka vairuotojams? Daugiausia dėl to, kad daugumos automobilių priekiniai stiklai turi UV filtrus. Tokiose transporto priemonėse fotochrominiai akinių stiklai gali nelabai gerai veikti. Dėl to akinių tamsinimas gali prisitaikyti ne taip efektyviai, kaip tikėtasi.
Investavimas į specialius akinių lęšius vairavimui - tai ne tik regėjimo kokybės pagerinimas, bet ir investicija į kasdienio gyvenimo komfortą bei saugumą. Pasirūpinkite aiškiu matymu vairuojant!
tags: #vairuotojams #akiniu #lesiai