Norėdami gauti vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje, privalote sėkmingai išlaikyti vairavimo teorijos ir praktikos egzaminus Valstybės įmonėje „Regitra“. Šie egzaminai patvirtina, ar esate pasirengę savarankiškai ir saugiai dalyvauti eisme, bei ar gerai išmanote Kelių eismo taisykles (KET).
Bendrieji reikalavimai ir pasiruošimas
Prieš registruodamiesi egzaminams, turite atitikti kelis pagrindinius reikalavimus. Jūs turite būti Lietuvos rezidentas, turėti galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą bei būti baigę pirmosios pagalbos kursus. Tik gavę liudijimą, patvirtinantį mokymo kursų baigimą vairavimo mokykloje, įgyjate teisę laikyti egzaminus „Regitroje“.
Vairavimo kursai
Dalyvavimas vairavimo kursuose yra privalomas. Ruošiantis praktiniam egzaminui, reikės atlikti bent 30 privalomų akademinių praktinio vairavimo pamokų (B kategorijai) vairavimo mokykloje. Lietuvoje veikia daug vairavimo mokyklų, o kursų kaina skiriasi priklausomai nuo pasirinktos pavarų dėžės (automatinės ar mechaninės), mokymosi kalbos ir ar ruošiatės teorijos egzaminui savarankiškai, ar su mokyklos pagalba. Populiarios vairavimo mokyklos Lietuvoje siūlo kursus lietuvių, anglų ir rusų kalbomis. Svarbu paminėti, kad kartais privalomo pamokų skaičiaus gali neužtekti, todėl mokinys turi suplanuoti tiek papildomų pamokų, kiek reikės, kad užtikrintai jaustųsi už vairo ir būtų visiškai pasiruošęs mokykliniam egzaminui.
Teorijos egzaminas „Regitroje“
Sėkmingai išlaikius teorijos egzaminą vairavimo mokykloje (jei mokėtės su mokyklos pagalba), galėsite registruotis teorijos egzaminui „Regitroje“.
Pasiruošimas teorijos egzaminui
Pasiruošimą teorijos egzaminui paprasčiausia atlikti internetu, specialioje svetainėje www.eregitra.lt, arba savarankiškai. Jei ruošiatės savarankiškai, įsigykite naujausią Kelių eismo taisyklių knygelę ir ją atidžiai perskaitykite. Šiame leidinyje rasite ne tik reikalingą teoriją, bet ir kelio ženklų bei žymėjimų iliustracijas. Taip pat, norint sėkmingai pasiruošti egzaminui, reikėtų pasipraktikuoti sprendžiant testus. Populiarios testų svetainės savarankiškai besimokantiems: KET bilietai, Alsket, ARV Testai ir kt. Registruotis egzaminui „Regitroje“ reikėtų tik tada, kai jaučiatės užtikrinti spręsdami testus ir reguliariai surenkate daugiau nei 90% teisingų atsakymų.
Egzamino eiga ir taisyklės
- Registracija: Jei per teorijos egzaminą Jums reikalingas vertėjas, kviečiame registruotis telefonu (+370 700 55 151) arba padalinyje.
- Atvykimas: Atvykę į „Regitrą“ paskirtu laiku, turėsite pateikti asmens dokumentą, sveikatos pažymą ir pirmosios pagalbos kursų baigimo sertifikatą.
- Kaina: Egzamino kaina yra 10 EUR.
- Kalbos: Teorijos egzaminą galima laikyti lietuvių, anglų, lenkų, ispanų, prancūzų ir ukrainiečių kalbomis, naudojantis „Regitros“ sukurta kompiuterine teorijos egzamino programa.
- Taisyklės: Egzamino metu esate filmuojami, su savimi negalite turėti asmeninių daiktų, tokių kaip telefonas, fotoaparatas ir pan.
- Klausimai: Laikant B kategorijos egzaminą pateikiama 30 klausimų. Reikia teisingai atsakyti bent į 80% klausimų. Testui skiriama tiek minučių, kiek yra klausimų.
- Rezultatas: Testo rezultatą ir vertinimą galite pamatyti iš karto baigę laikyti egzaminą. Teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja iki bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
Praktikos egzaminas „Regitroje“
Išlaikius teorijos egzaminą, galite registruotis praktikos egzaminui. Mokyklinio egzamino tvarka yra panaši į „Regitroje“ laikomo egzamino tvarką ir leidžia geriau suprasti, kur besimokančiajam reikėtų daugiau pasipraktikuoti.
Egzamino eiga ir taisyklės
- Kaina: Egzamino kaina yra 41,26 EUR.
- Kalbos: Praktinį vairavimo egzaminą galima laikyti tik valstybine kalba. Asmenims, nemokantiems valstybinės kalbos, yra leidžiama dalyvauti kartu su vertėju, galinčiu versti iš/į pasirinktą oficialią ES kalbą. Asmenims su laikinosios apsaugos statusu leidžiamas vertimas iš/į ukrainiečių kalbą. Vertėją turite susirasti patys ir informuoti „Regitrą“ iš anksto. Dalyvaujant vertėjui egzamino trukmė gali būti 15 minučių ilgesnė.
- Egzamino pradžia: Egzaminas yra filmuojamas, egzaminuotojas ir automobilis parenkami atsitiktiniu būdu. Egzamino pradžioje galėsite susireguliuoti automobilio veidrodėlius, diržus, sėdynę, pabandyti važiuoti.
- Klausimai prieš važiavimą: Prasidedant egzaminui, jums bus užduoti trys klausimai apie eismo saugą ir automobilio eksploataciją iš 20 galimų. Tinkamas žinių neparodymas ieškant egzaminuotojo nurodytų įrenginių ar rodant, kaip jie veikia, bus fiksuojamas kaip nekritinė klaida. Nepaaiškinus visų 3 klausimų, gausite 3 nekritines klaidas. Jei atliekant patikrinimą reikia atidaryti variklio gaubtą, tai atlieka egzaminuotojas.
- Vairavimas: Praktinis vairavimo egzaminas trunka iki 90 min, vairavimas vyks gatvėje, realiomis eismo sąlygomis. Vairavimo metu būsite paprašyti atlikti keletą manevrų, įskaitant parkavimą. 10-15 minučių truks savarankiško vairavimo užduotis.
- Rezultatas: Po vairavimo dalies egzaminatorius paskelbs klaidas ir jas išaiškins, bei praneš egzamino rezultatą. Egzaminuotojas leis pabaigti kelionę atgal iki „Regitros“ ir vertins jūsų vairavimą iki pat pabaigos.
Egzaminuotojai pataria, kaip išvengti klaidų per vairavimo egzaminą
Kritinės ir nekritinės klaidos
Praktikos egzamino metu atsižvelgiama į jūsų bendrąją automobilio valdymo techniką, gebėjimą tinkamai pasirinkti pavarą, valdyti akceleratoriaus ir sankabos pedalus, taip pat į tai, ar gebate laikytis svarbiausių KET reikalavimų, užtikrinančių savo bei kitų saugumą.
- Kritinės klaidos: Padarius vos vieną kritinę klaidą, egzaminas yra neišlaikomas. Tai apima:
- Egzaminuotojo nurodymų nevykdymą.
- Susidūrimą ar pavojingos situacijos sukėlimą (pvz., atsitrenkimą ar užvažiavimą ant kliūties).
- Netinkamą pavaros pasirinkimą, kuomet tai gali sukelti pavojų eismui.
- Netinkamų įrenginių naudojimą arba būtiniausiųjų nenaudojimą.
- Nekritinės klaidos: Iš viso praktinio vairavimo egzamino metu galite padaryti iki 8 nekritinių klaidų. Peržengus šią ribą, egzaminas taip pat laikomas neišlaikytu. Net ir menkiausias nusižengimas gali būti įskaitomas kaip klaida.
Dažnos nekritinės vairavimo klaidos
Dažniausiai pasikartojančios nekritinės klaidos yra susijusios su transporto priemonės valdymu:
- Sankabos valdymas: per greitai arba per lėtai atleidžiama sankaba jungiant pavaras, netinkamas valdymas.
- Akceleratoriaus valdymas: per stipriai arba nepakankamai spaudžiamas akceleratoriaus pedalas, kai sankaba pilnai neišminta arba išjungta.
- Pavaros pasirinkimas: netinkamai pasirinkta pavara, neatitinkanti situacijos (pvz., važiavimas pernelyg dideliais sūkiais, kai to nereikia, arba per maža/didele pavara, kai to eismas nereikalauja).
- Specialieji manevrai: netinkamas elgesys posūkiuose, judant greitėjimo ar lėtėjimo juostomis, netinkamas automobilio parkavimas 45, 90 laipsnių kampu ar išilgai.
20 klausimų apie automobilio eksploataciją prieš praktinį egzaminą
Kad sėkmingai įgytumėte B kategorijos vairavimo teisę, privalote puikiai žinoti atsakymus į 20 „Regitros“ klausimų prieš praktinį vairavimo egzaminą. Egzaminuotojas atsitiktine tvarka jums užduos tik 3 iš šių klausimų.
Žemiau pateikiame visus 20 klausimų B, B1 kategorijai su išsamiais atsakymais:
- Parodykite arba pasakykite, kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas.
Norint įjungti vairo užraktą, reikia išjungti variklį ir ištraukti raktelį iš užvedimo spynelės. Tada pasukite vairą į kairę arba dešinę, kol pasigirs spragtelėjimas, po kurio vairas taps nejudinamas. Norint atrakinti užraktą, įdėkite raktelį į užvedimo spynelę ir, lengvai judindami vairą į kairę ir dešinę, tuo pačiu metu pasukite raktelį - vairo užraktas turėtų atsirakinti. Automobiliuose be raktelio užvedimo sistema užraktą atrakina automatiškai: tiesiog spustelėkite užvedimo mygtuką ir kartu nuspauskite sankabos pedalą (jei mechaninė dėžė) arba stabdžio pedalą (jei automatinė dėžė) - vairas atsirakins, o variklis užsives.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas.
Alyvos lygį transporto priemonėje galima patikrinti, kai automobilis stovi ant lygaus kelio paviršiaus, o variklis yra atvėsęs (prieš užvedant). Pirmiausia ištraukiama matuoklė, alyva nuvaloma ir vėl įstatoma atgal. Po to ją vėl ištraukus, tikrinama, ar alyvos lygis yra tarp MAX ir MIN žymų. Automobilio prietaisų skydelyje taip pat gali būti kontrolinės lemputės arba kompiuterio informacija, pranešanti apie alyvos lygį variklyje.
- Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas.
Kai variklis išjungtas, vairas valdomas sunkiai. Tačiau paleidus variklį, vairas turėtų būti valdomas lengvai, be didesnių pastangų. Jei vairas vis tiek sunkiai valdosi, tai rodo, kad vairo stiprintuvas yra sugedęs arba jo nėra. Apie sugedusį vairo stiprintuvą gali informuoti prietaisų skydelyje degantis simbolis.
- Parodykite, kaip įjungiamas galinio lango šildymas.
Galinio lango šildymas įjungiamas paspaudus tam skirtą mygtuką. Ant jo pavaizduotas stačiakampis langas su į viršų kylančiomis banguotomis rodyklėmis, simbolizuojančiomis oro sroves. Mygtukas dažniausiai yra prie viso salono šildymo ir vėdinimo valdymo sistemos mygtukų. Jei salono šildymo sistema valdoma per multimediją, mygtukas dažniausiai būna atskirai po multimedija. Svarbu nesupainioti šio mygtuko su priekinio stiklo apipūtimo mygtuku.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas.
Variklio aušinimo sistemos lygis tikrinamas po variklio gaubtu apžiūros būdu. Aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelis būna permatomas (dažnai su garų simboliu ant viršaus) ir jame matomas skysčio lygis. Aušinimo skystis turi būti tarp MAX ir MIN žymų ribose. Skystis gali būti įvairių spalvų: geltonos, rausvos, žalios, violetinės ar mėlynos. Jei automobilis hibridinis - gali būti du išsiplėtimo bakeliai: vienas vidaus degimo varikliui, kitas skirtas elektros varikliui-keitikliui.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys.
Stovėjimo stabdys tikrinamas jį įjungus. Užtraukiame mechaninį stovėjimo stabdį (tiek, kad būtų sunku traukti dar) arba įjungiame elektrinę stovėjimo stabdžio sistemą (pakeliant jungiklį aukštyn arba paspaudžiant mygtuką). Įjungus stovėjimo stabdį, automobilis pajudės sunkiai dėl stipraus pasipriešinimo arba galinė automobilio dalis leisis žemyn. Stovėjimo stabdžio veikimą taip pat galima patikrinti sustojus įkalnėje ar nuokalnėje, perjungus pavarą į neutralią padėtį ir įjungus stovėjimo stabdį. Atleidus darbinio stabdžio pedalą, automobilis neturi riedėti.
- Pasakykite, kur pilsite langų plovimo skystį.
Langų plovimo skysčio bakelis yra po variklio gaubtu. Jį lengva rasti dėl ryškiai mėlyno dangtelio, ant kurio dažnai yra lango su vandens srove simbolis. Tačiau kai kuriuose modeliuose dangteliai gali būti ir kitų spalvų, pavyzdžiui, juodos, baltos ar geltonos. Jei bakelis yra matomas, skysčio lygį galima tiesiogiai apžiūrėti vizualiai.
- Parodykite, kaip tikrinsite ar veikia priekinio ir galinio (jei yra) langų plovimo sistema.
Langų apiplovimo svirtis yra dešinėje vairo pusėje. Jei sistema veikia, patraukus svirtį į save (apie 3-4 sekundes), girdisi varikliuko garsas, o ant lango pradeda tekėti langų plovimo skystis ir kartu valytuvais valomas priekinis langas. Galinio lango plovimo funkcija taip pat valdoma ta pačia svirtimi, kita padėtimi (dažniausiai pastūmus svirtį link automobilio priekio). Sistema gali neveikti, jei pasibaigęs skystis, yra nuotėkis, užsikimšę purkštukai ar sugedęs siurbliukas.
- Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
Įspėjamasis garso signalas tikrinamas paspaudus ant vairo garsinio signalo simboliu pažymėtą vietą (automobilio degimas turi būti įjungtas arba variklis užvestas).
- Pasakykite, kaip nustatysite ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS)?
Apie stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) gedimą praneša prietaisų skydelyje įsižiebusi ABS kontrolinė lemputė. Įjungus automobilio degimą, užsidega visos kontrolinės lemputės, įskaitant ABS, tačiau po kelių sekundžių ABS lemputė turi užgesti, o tai rodo, kad sistema veikia tinkamai. Jei kitos lemputės užgęsta, o ABS lemputė lieka įjungta, tai signalizuoja apie sistemos gedimą. Neveikiant ABS, stipraus stabdymo metu ratai bus blokuojami, nejausite stabdžių pedalo vibracijos.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas.
Stabdžių skysčio bakelis yra po variklio gaubtu, tiesiai virš stabdžių pedalo. Dangtelis pažymėtas specialiu simboliu. Bakeliai būna dviejų tipų: permatomi ir nepermatomi. Permatomame bakelyje skysčio lygis lengvai patikrinamas pagal MAX ir MIN žymas, tarp kurių turi būti reikalingas skysčio lygis. Jei bakelis nėra permatomas, dangtelis turi matuoklę su MAX ir MIN žymėmis ir reikia vadovautis jomis. Esant nepakankamam stabdžių skysčio lygiui, gali įsijungti kontrolinė lemputė.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
Norėdami patikrinti posūkio signalus, įjunkite degimą (pasukite užvedimo raktelį, kad įsižiebtų kontrolinės lemputės, arba užveskite variklį). Pakėlus arba nuleidus posūkio svirtelę (esančią kairėje vairo pusėje), prietaisų skydelyje pradės mirksėti žalios spalvos rodyklė - indikatorius. Išlipkite iš automobilio, apeidami jį patikrinkite, ar veikia visi posūkio signalai (turi mirksėti automobilio tos pusės posūkių lemputės). Jei kontrolinis posūkio signalas skydelyje mirksi dvigubai greičiau nei įprastai (toje pusėje, į kurią įjungėte posūkį), tai reiškia, kad priekyje arba gale yra neveikianti posūkio lemputė.
- Pasakykite, kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai.
Stabdžių šviesos signalų tikrinimas vyksta vizualiai. Nuspaudus stabdžių paminą, turi užsidegti automobilio gale „Stop“ žibintų šviesos. Jeigu esate vienas, galite ant stabdžio pedalo uždėti sunkesnį daiktą, kad pedalą laikytų nuspaustą, o patys apžiūrėtumėte. Tamsiu paros metu patikrinti lengviau privažiavus automobilio galu prie sienos ar kito vertikalaus statinio ir nuspaudus stabdžių pedalą stebėti raudonos spalvos atspindį ant paviršiaus per galinio vaizdo veidrodėlį.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys.
Darbinis (pagrindinis) stabdys laikomas techniškai tvarkingu, jeigu užvedus variklį, stabdžio pedalas nusispaudžia ne daugiau kaip pusę savo eigos. Jei pedalas nusispaudžia iki pat galo ir pakartotinai kaskart spaudžiant jis ima veikti aukštesnėje padėtyje, tai rodo, kad stabdžių sistemoje yra gedimas, galbūt dėl joje esančio oro.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai ir šviesos lygio reguliatorius (jei valdomas rankiniu būdu).
Įjungus degimą ar užvedus variklį, įjungiant žibintus, prietaisų skydelyje kartu užsidegs ir atitinkamos kontrolinės lemputės (gabaritinės, artimosios, tolimosios, priekinės priešrūkinės ar galinės priešrūkinės). Vizualiai apžiūrėkite automobilį: priekyje turi degti dienos šviesos arba gabaritinės, artimos ar tolimos šviesos, taip pat priekiniai priešrūkiniai žibintai (jei įrengti); automobilio gale - raudonos gabaritinės šviesos, „Stop“ žibintai, atbulinės eigos žibintas, galiniai rūko žibintai (jei tokie įrengti) ir numerio apšvietimas. Apie sugedusią ar perdegusią žibinto lemputę prietaisų skydelyje praneš kontrolinė lemputė (jei tokia funkcija numatyta), kitu atveju patikrinimas vyksta vizualiai apžiūrint visus žibintus prieš kelionę.
Priekinių žibintų šviesos lygio reguliatoriaus veikimą galima patikrinti tamsoje, stovint lygioje vietoje porą ar daugiau metrų priešais sieną. Įjungus šviesas ir sukant reguliavimo ratuką nuo nulinės padėties didesnio skaičiaus link, šviesos srautas turėtų leistis žemyn. Sukant atgal link nulinės padėties - grįžti aukštyn į pradinę padėtį.
- Pasakykite, kur ieškosite informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose.
Rekomenduojamą padangų slėgį galite rasti atidarę transporto priemonės degalų bako dangtelį arba ant vairuotojo durų rėmo. Informacinėje etiketėje nurodytas slėgis, kurį reikia palaikyti, kai automobilis yra nedaug apkrautas arba kai pasiekiama didžiausia leistina jo apkrova.
- Pasakykite, kaip tikrinsite oro slėgį padangose.
Pirmiausia, vizualiai apžiūrėkite visas padangas, ar jos nėra subliuškusios. Tiksliam oro slėgio įvertinimui naudojamas slėgio matuoklis (manometras). Atsukus padangos ventilio kamštelį, į patį ventilį įstatomas oro slėgio matavimo prietaisas. Jį nuspauskite, kelias sekundes palaikykite ir atleiskite. Manometro skydelyje matysite, koks yra oro slėgis padangoje. Slėgis turi atitikti automobilio gamintojo reikalavimus.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte.
Padangų protektoriaus gylis matuojamas naudojant specialiai tam skirtą įrankį arba slankmatį. Įstatę prietaiso galą į protektoriaus griovelį matysime jo gylį. Aukštesnės kokybės padangose yra protektoriaus gylio indikatoriai arba įspausti skaičiai, žymintys protektoriaus likutį. Pagal juos vertiname, kada padanga nusidėvi iki tam tikro lygio. Padangų protektoriaus rašto gylis turėtų būti ne mažesnis nei 1.6 mm vasaros ir ne mažesnis 3 mm žiemos laikotarpiais.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti.
Padangų būklę galima įvertinti apžiūrint jas vizualiai. Patikrinkite, ar padanga nesubliuškusi, ar protektorius dyla tolygiai, ar nėra iškilimų, įtrūkimų, atplaišų ar kitų pažeidimų, įlindusių į padangos raštą pašalinių daiktų (pvz., akmenų, varžtų). Senos padangos gali kelti pavojų saugiam važiavimui, nes laikui bėgant kietėja ir praranda sukibimą su kelio danga, didėja sprogimo tikimybė. Ant padangos rasite pagaminimo metus ir mėnesį.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija.
Avarinės šviesos signalizacijos tikrinimas vyksta vizualiai, kai ji yra įjungta. Norėdami įjungti avarinę šviesos signalizaciją, nuspauskite avarinio signalo jungiklį (raudonas ar juodas mygtukas su trikampio simboliu). Įjungus avarinį signalą, prietaisų skydelyje mirksės kartu abiejų posūkių kontrolinės lemputės. Išlipę iš automobilio ir apėję jį, pamatysite, kad visos keturios posūkių lemputės mirksi kartu vienodu intervalu.
Patarimai sėkmingam egzaminui
Praktinis vairavimo egzaminas reikalauja ne tik teorinių žinių, bet ir praktinių įgūdžių bei tinkamos psichologinės būsenos. Štai keletas patarimų, kurie padės Jums pasiruošti ir išlaikyti egzaminą be streso:
- Papildomos pamokos: Kadangi prieš egzaminą privalote būti baigę vairavimo kursus mokykloje, patartina pasiimti papildomas pamokas pas jus mokinusius instruktorius.
- Vairavimas su šeimos nariais: Išlaikius teorijos egzaminą „Regitroje“, įgyjate teisę važinėtis su šeimos nariais, jau turinčiais teisę vairuoti. Tai puiki galimybė papildomai tobulinti vairavimo įgūdžius saugioje ir jaukioje aplinkoje. Patartina kuo daugiau važinėti įprastomis miesto sąlygomis, galbūt net išbandyti „Regitros“ maršrutus, kuriuos galite gauti egzamino metu.
- Išmanykite maršrutus: Jeigu turite galimybę, susipažinkite su galimais egzamino maršrutais iš anksto ir gerai žinokite kelius bei kelio ženklus mieste, kuriame laikysite vairavimo egzaminą. Tai padės jums pasiruošti egzaminui geriau, nes būsite susipažinę su trasa ir galėsite koncentruotis į vairavimą.
- Pasirinkite tinkamą laiką: Tinkamiausias laikas egzaminui, ko gero, būtų tada, kai mieste nėra daug eismo. Idealiausia, ypač didmiesčiuose, rinktis šeštadienio ankstyvą rytą, kuomet dauguma žmonių bus išvykę arba paprasčiausiai pasilikę namuose savaitgaliui.
- Būkite atidūs ir susikaupę: Egzamino metu būkite atidūs ir susikaupę. Skirkite dėmesį eismo taisyklėms ir aplinkos pokyčiams. Stenkitės nesudaryti klaidų ir laikytis saugaus bei ramaus vairavimo stiliaus.
- Pasitikėjimas savimi: Svarbiausias dalykas egzamino metu yra pasitikėjimas savimi.
- Kontroliuokite emocijas: Gera psichologinė būsena yra svarbi pasiruošiant egzaminui. Bandykite per daug nesijaudinti ir kontroliuoti savo emocinę būseną.
Informacija apie „Regitros“ padalinius ir specialiosios kategorijos
Prieš einant į egzaminą, naudinga žinoti artimiausio „Regitros“ padalinio adresą:
- Vilniaus EC - Lentvario g.
- Kauno EC - Raudondvario pl.
- Klaipėdos EC - Šilutės pl.
- Šiaulių EC - Vilniaus g.
- Panevėžio EC - Pramonės g.
- Alytaus EC - Artojų g.
- Marijampolės EC - Gamyklų g.
- Mažeikių EC - Gamyklos g.
- Rokiškio EC - Respublikos g.
- Utenos EC - Metalo g.
- Telšių EC - Mažeikių g.
Kategorijos A1, A2 ir A
A1, A2 ir A transporto priemonių kategorijų siekiantiems vairuotojams „Regitroje“ taip pat reikia išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus. Svarbu atkreipti dėmesį į specialius reikalavimus aprangai praktikos egzamino metu, pvz., motociklininkui skirtus, atsparius trinčiai, prapjovimui, kietu padu batus, specialias alkūnių, kelių ir pečių apsaugas.
tags: #vairavimo #egzaminas #patarimai