Lietuvoje vis dar apstu transporto priemonių, turinčių netvarkingą išmetamųjų dujų sistemą dėl juose pašalintų katalizatorių ir kietųjų dalelių filtrų. Benzininiuose ir dyzeliniuose automobiliuose montuojami katalizatoriai ir kietųjų dalelių filtrai (angl. Diesel Particulate Filter, DPF) naudojami išmetamųjų dujų kiekiui ir toksiškų medžiagų patekimui į aplinką sumažinti. Kai kurie vairuotojai, siekdami sumažinti degalų sąnaudas ir prailginti variklio bei turbinos ilgaamžiškumą, kietųjų dalelių filtrus netgi šalina arba išjungia.
„Kietųjų dalelių filtrai ir katalizatoriai yra pakankamai brangi atlieka, nes joje yra daug vertingų tauriųjų metalų, kaip platina, rodis, paladis ar auksas. Šių metalų kaina ir paklausa, ypač pastaruoju metu, sparčiai augo. Gamintojų ir importuotojų asociacijos vadovės Astos Pakštaitė-Marcinkienės teigimu, katalizatoriai gali būti išpjaunami ir nepakeičiami naujais ir nelegaliuose autoservisuose, ypač mažesniuose. Lietuvoje dar dažni ir atvejai, kai katalizatoriai ir kietųjų dalelių filtrai neteisėtai išpjaunami iš kiemuose stovinčių automobilių - dėl to pastaruoju metu itin nukenčia, pavyzdžiui, „Toyota Prius“ savininkai.
Techninės apžiūros aktualijos ir problemos
Specialistai techninės apžiūros metu neturi teisės ardyti automobilio ar atskirų jo agregatų. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ teigimu, šiuo metu nėra sukurtos jokios kitos metodikos ar diagnostinės įrangos, kuri leistų fiksuoti katalizatoriaus ar kietųjų dalelių filtro pašalinimo atvejus. „Transekstos“ duomenimis, 2020 metais privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros metu buvo identifikuotas tik 0,1 proc. Techninės apžiūros įmonių pateikta praėjusių metų statistika taip pat liudija, kad su netvarkinga ir nesandaria išmetimo sistema į patikrą buvo atvykę 6,41 proc. visų tikrintų M1 (lengvasis automobilis) ir N1 (lengvasis krovininis automobilis) klasių transporto priemonių. Per didelis dūmingumas buvo nustatytas 6,26 proc. dyzelinius variklius turintiems automobiliams, o dėl per didelio išmetamųjų dujų kiekio teigiamos techninės apžiūros išvados negavo 3,37 proc. benzininių automobilių. Šie rodikliai buvo šiek tiek prastesni nei fiksuoti 2019 metais, kai tokių automobilių buvo atitinkamai 6,04 proc., 6,11 proc.
Vizualinė apžiūra ir jos kriterijai
„Atlikęs vizualią automobilio išmetimo sistemos apžiūrą techninės apžiūros kontrolierius pastabų dėl katalizatoriaus neturės dviem atvejais: jei transporto priemonė buvo pagaminta be jo arba pirmą kartą įregistruota iki 2004 metų sausio 1 dienos, taip pat, jei Lietuvoje automobiliui pirmą kartą privalomoji techninė apžiūra buvo atlikta iki 2013-ųjų kovo 1 dienos. Visais kitais atvejais automobiliai su išpjautais katalizatoriais arba katalizatoriais, turinčiais bakelio pjovimo, jį gaubiančio elemento virinimo žymių ar panašių konstrukcijos pakeitimų, bus laikomi turinčiais didelių trūkumų.
Katalizatorių ir filtrų vertė bei perdirbimas
Automobilių katalizatoriai ir kietųjų dalelių filtrai yra vertinga antrinė žaliava dėl juose esančių brangiųjų metalų, todėl už jų pridavimą atliekų tvarkytojams gaunamas atlygis. Kuro ir tepalų filtruose yra ne tik metalo, bet ir alyvos, oro filtruose - plastmasės ir filtruojančios medžiagos. Metalą galima daug kartų perdirbti, nes jo pagrindinės savybės nekinta, ir tokiu būdu taupyti senkančius gamtos išteklius. Katalizatorių, filtrų, kaip ir kitų automobilių atliekų, kaip akumuliatorius, amortizatorius, padangos, alyva, stiklas ar plastikas daugiausia susikaupia autoservisuose transporto priemonių remonto metu. Gyventojai gali perduoti teisę tokias atliekas tvarkyti turinčiam atliekų tvarkytojui. Naudojantis autoservisų paslaugomis, visos automobilių atliekos lieka autoservise. Jei transporto priemonė remontuojama namuose, susidariusias atliekas galima nuvežti ir į savivaldybių didelių gabaritų atliekų aikšteles.
Mitai ir tiesa apie katalizatorių keitimą
Ar jūsų automobilio meistras siūlo keisti katalizatorių, bet jūs abejojate, ar tai tikrai būtina? Automobilių pasaulyje egzistuoja daugybė mitų ir „liaudies išminties”, o katalizatoriai nėra išimtis. Socialiniuose tinkluose ir forumuose pilna prieštaringos informacijos - vieni teigia, kad katalizatorius yra tik automobilių gamintojų būdas užsidirbti papildomai, kiti įspėja apie rimtas pasekmes, jei jų nepakeisime laiku. Kitaip nei tepalai, filtrai ar paskirstymo diržai, katalizatoriai neturi nustatyto keitimo grafiko. Teisingas požiūris: keitimo poreikį lemia ne rida, o katalizatoriaus būklė.
Dažniausiai pasitaikantys mitai:
- Mit: Pašalinus katalizatorių, variklis „lengviau kvėpuoja” ir automobilis tampa galingesnis.
- Tiesa: Jei katalizatorius yra visiškai užblokuotas, išmetamosios dujos negali išeiti iš variklio, o tai sukuria tokį didelį priešslėgį, kad variklis negali normaliai veikti. Tačiau sveikas katalizatorius nevaržo variklio darbo.
- Mit: Rinkoje galima rasti įvairių priedų ir priemonių, kurie „atnaujins” ar „išvalys” katalizatorių.
- Tiesa: Cheminiai valikliai gali būti naudingi kaip prevencinė priemonė, bet ne kaip rimto gedimo sprendimas.
Sugedus katalizatoriui, automobilio elektroninė valdymo sistema dažnai persijungia į „avarinį režimą”, kuris apsaugo variklį, bet veikia mažiau efektyviai. „Pirkėjai tampa vis labiau informuoti ir atidžiai tikrina automobilio išmetimo sistemą prieš pirkdami. Daugelis vairuotojų delsia keisti katalizatorių, manydami, kad tai tik aplinkosauginis elementas.
Kaip patikrinti katalizatoriaus veikimą?
Padidinkite variklio apsukas iki 2000-3000 aps./min. Jei išmetimo vamzdis žymiai įkaito po variklio apkrovos, katalizatorius tikriausiai vis dar funkcionuoja.
Universalaus katalizatoriaus nauda ir pasirinkimas
Kokybiški universalūs katalizatoriai gali būti gera alternatyva, ypač senesniems automobiliams. Vieno atsakymo, tinkančio visiems atvejams, nėra.
Matmenys ir pasirinkimo kriterijai:
Renkantis universalų katalizatorių, svarbu atsižvelgti į šiuos kriterijus:
- Vamzdžio diametras: Prieš perkant, pamatuokite vamzdžio diametrą savo automobilyje, kur bus montuojamas naujas katalizatorius.
- Talpos ilgis: Įvertinkite, kokio ilgio talpa tilps automobilyje.
- Variklio litražas: Rinkitės katalizatorių pagal automobilio variklio litražą.
Galimi matmenys (ilgis x plotis):
- 280mm x 100mm
- 460mm x 185mm
- 250mm x 150mm
- 310mm x 150mm
- 180mm x 110mm
- 347mm x 130mm
- 390mm x 130mm
- 265mm x 115mm
- 320mm x 170mm
Ką daryti, jei nepraėjote techninės apžiūros dėl katalizatoriaus?
„KODĖL NEPRAEITA TECHNINĖ APŽIŪRA DĖL KATALIZATORIAUS IŠPJOVIMO? Nors prieš tai keletą kartų praėjo ir viskas buvo gerai. Kai išpjovimo tikslas - pasipelnyti, bus negerai. Kai išpjovimo tikslas - protingas katalizatoriaus remontas, siūlės bus sutvarkytos taip, kad nereikės jaudintis dėl TA ateityje. Ar žinojote, kad išimti išpjauti katalizatorių galima taip, kad niekas nepasakys - kad jo nėra. Ar žinote, kodėl taip niekas niekada nepjauna? Todėl, daugiau nei paprastos siūlės palikimas.
Išpjautas katalizatorius gali būti vienam automobiliui labai nedidelė problema (nes galima nupirkti naują ir pabaigti techninės apžiūros procedūrą), o retesniam automobilio modeliui gali kainuoti ne vieną šimtą eurų. Nesvarbu ar tai bus paprasto katalizatoriaus išpjovimas, ar tai bus automobilio DPF suodžių filtro pašalinimas su išprogramavimu - pagrindinis veiksnys lemiantis sklandų TA apžiūros praėjimą - yra “apatinis” - tai yra idealus išpjovimo darbas.
NEPRAĖJAI TECHNINĖS APŽIŪROS? Katalizatoriai anksčiau buvo pjaunami masiškai. Kai tik automobilis kirsdavo Lietuvos sieną, jau būdavo rezervuotas laikas katalizatoriaus išėmimui. “Draugai patarė išpjauti katalizatorių - ar verta?” Tokių klausimų pilni automobilių forumai. Žinoma, yra ir visada bus tokių, kurie iš savo automobilio gali išimti bet ką, kad tik “pasidarytų” papildomą šimtinę euriukų. Sveiki katalizatoriai - tai reiškia, kad negali būti matoma jokių pjovimo žymių. Visokie “kleckai ir varvekliai”, nuo greito ir pigaus suvirintojo darbo jau senai krisdavo į akis varant technikinę. Sveikas katalizatorius dar nereiškia, kad jis yra veikiantis. Jeigu katalizatorius užsikišęs, liambda zondas negalės padėti ECU variklio valdymo blokui parinkti optimalų benzino ir oro kiekį, kuris degdamas turi sudegti kuo idealiau. Taigi, veikiantis katalizatorius - vienas pagrindinių veiksnių, leidžiantis neprasilenkti su leistina CO norma. Todėl šioje vietoje greičiausiai reikės naujo katalizatoriaus. Nes naujas ir naudotas labai dažnai mažai kuo skiriasi savo kaina.
Nauji katalizatoriai ir DPF filtrai
Nauji katalizatoriai - nuo naudotų arba tinkamų tik supirkimui, kai kada skiriasi tik keliasdešimčia eurų, o kartais ir šimtais. Tačiau yra vienas įdomus dalykAS - tai DPF filtrai. Labai dažnai naujuose automobiliuose, kurie varomi dyzelinu, katalizatorius ir suodžių filtras būna viename bakelyje. Ir parduodami jie kartu, o ne atskirai. Svarbiausia, kad yra tam tikrų modelių, kuriems DPF FAP filtrai kainuoja net virš 2000,- Eurų.
Kaip tai veikia – dyzelino kietųjų dalelių filtras (DPF)
Profesionali pagalba ir sprendimai
NAUJIENA! Padėsime visais klausimais, kurie liečia katalizatorius. Su išmetimo sistemomis dirbame daugiau nei 20 metų. Žinome visus niuansus, kaip išspręsti visus klausimus susijusius su katalizatoriais ir DPF filtrais. Stipriai dirbame su benzininiais katalizatoriais.
Paslaugos ir konsultacijos:
- Reikia pakeisti katalizatorių?
- Užsikimšo katalizatorius ir nevažiuoja automobilis?
- Kur galima gauti katalizatorių?
Klausimai, kurie jūsų daugiau nekankins - nes esate reikiamoje vietoje. Dabar apie tai, ką privalote žinoti, jei reikia pakeisti automobilio katalizatorių.
Kas keičia katalizatorius Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje?
Nepraėjote techninės apžiūros? Padėsime. Užsikimšo katalizatorius? Reikalingas naujas katalizatorius? Padėsime ir čia. Surasime ir pastatysime naują katalizatorių už gerą kainą. Jeigu kils klausimų, ką ir kaip daryti su jūsų katalizatoriumi - galite skambinti visomis dienomis, išskyrus Kūčių vakarą ir Naujųjų metų išvakarėse. Žinome, jog savaitgaliai - ne tik poilsio metas, bet ir informacijos susirinkimo laikas, apie jums svarbius dalykus. Todėl dabar ir skaitote šias eilutes.
Tam tikriems automobiliams galime pasiūlyti katalizatorių ar DPF filtrų nuomą. Šis būdas leidžia sutaupyti tik tuo atveju, kai suodžių filtro vertė yra didesnė nei 450,- Eurų.
Senų katalizatorių supirkimas
Labai dažnai nusprendus keisti katalizatorių, pamirštama, kad galima bus gauti kažkiek pinigų už savo seną neveikiantį katalizatorių. O tai kartais visai nemaži pinigai. Mes superkame katalizatorius pas save duslintuvų centre, todėl žmogui nebereikia rūpintis lakstant pas pavienius supirkėjus. Pavyzdžiui: Naujo kaina 200,- eurų. Montavimo darbai tarkim 50,- eurų. O mes iš jūsų nuperkame seną katalizatorių už 100,- eurų ar 150,- eurų. Galutiniame rezultate šios problemos sprendimo būdas - tik 100-150 eurų.
Katalizatorius techninės apžiūros metu
Katalizatorius neturi tapti kliūtimi atliekant techninę apžiūrą. Kontrolierius vertina tik vizualiai. Kai kurie vairuotojai patys išpjovė katalizatorių, kitiems jis buvo pavogtas iš automobilio. Ar galima važiuoti be katalizatoriaus? Ar už tai skiriama bauda? Katalizatoriai yra įprasti įtaisai, naudojami automobiliuose, net ir gana senuose, nes jie buvo pagaminti 1990 m. Tokie automobiliai vis dar dažnai sutinkami Lietuvos keliuose, todėl su problema, kad nėra katalizatoriaus, gali susidurti didžioji dauguma automobilių naudotojų.
Baudos ir pasekmės
Koks jausmas važiuoti be katalizatoriaus? Ar tai legalu, ar gresia bauda? Kas atsitinka, jei apžiūros specialistas per techninę apžiūrą pastebi, kad automobilyje nėra šio įrenginio? Pagal įstatymus transporto priemonė be katalizatoriaus neatitinka techninės apžiūros kriterijų, todėl ja važinėti kelyje draudžiama. Už transporto priemonių su netinkamai veikiančiomis išmetamųjų teršalų kontrolės sistemomis arba jei išmetamų teršalų kiekis viršys nustatytas ribas naudojimą skiriamos baudos nuo 100 iki 300 eurų gyventojams ir nuo 300 iki 500 eurų įmonių vadovams. Gyventojai gali būti baudžiami nuo 300 iki 600 eurų, o įmonių vadovai - nuo 750 iki 1500 eurų baudomis, jei naudoja transporto priemones su įrenginiu, kuris sutrikdo gamintojo išmetamųjų teršalų kontrolės įrangą. Važiuojant be katalizatoriaus taip pat bus sunku praeiti techninę apžiūrą. Jei apžiūros specialistas nustatys, kad jo nėra, jis anuliuos techninę apžiūrą ir išduos neigiamą techninės apžiūros rezultatą. Net jei nesąžiningam vairuotojui pavyks sėkmingai nuslėpti, kad automobilyje nėra šio elemento, viskas paaiškės diagnostikos specialistui patikrinus išmetamųjų dujų sudėtį, tai ypač galioja benzininių automobilių savininkams.
Automobilio katalizatoriaus sandara ir veikimas
Katalizatoriai yra geriausias įrodymas, kad automobilių gamintojai jau seniai stengiasi sumažinti savo gaminių poveikį aplinkai. Tai yra įtaisas, skirtas išvalyti išmetamosioms dujoms, susidarančioms veikiant varikliui. Kad tai įvyktų, reikalinga aukšta temperatūra (ji pasiekiama išmetamosioms dujoms tekant per katalizatorių) ir tinkama šio komponento konstrukcija. Taip yra todėl, kad jį sudaro vadinamoji katalizatoriaus šerdis su daugybe mažų skylučių. Minėti taurieji metalai daugiausia yra paladis ir platina. Dėl to, kad jie yra būtini katalizatoriuje, jie yra palyginti brangūs elementai, kainuojantys mažiausiai nuo keliasdešimt iki šimto eurų. Tačiau naujesnių automobilių katalizatorių kainos gali siekti virš tūkstančio eurų.
Katalizatorių vagysčių rizika
Be kita ko, dėl šios priežasties katalizatoriai dažnai tampa vagių aukomis. Tai, kad šis elementas paprastai yra lengvai prieinamas, taip pat palanku tiems, kurie nori pavogti svetimą turtą: užtenka jį išpjauti iš išmetimo sistemos, o tai įgudusiam vagišiui neužtrunka ilgai. Katalizatoriai neretai vagiami iš senų automobilių, kurių rinkos vertė nedidelė. Todėl nenuostabu, kad nukentėjęs savininkas nebenori investuoti į naują komponentą, o važinėja be katalizatoriaus. Todėl jie sutinka su tipiniais katalizinio konverterio nebuvimo automobilyje, kuriame jis buvo įmontuotas gamykloje, požymiais. Tai, pavyzdžiui, šiurkštus variklio darbas, pablogėjusios eksploatacinės savybės arba didesnė nei vidutinė pavaros bloko vibracija. Juos taip pat gali lydėti įtartinas išmetamųjų dujų kvapas ir kontrolinė variklio lemputė (angl. Check Engine).
Katalizatorių vagystės rizika vis dar didelė, ypač neaptvertose automobilių stovėjimo aikštelėse (net ir didžiuosiuose miestuose). Dar viena problema yra ta, kad vairuotojai, viliojami greito pasipelnymo vizijos, patys nusprendžia išpjauti katalizatorių ir važiuoti be jo. Deja, įstatymo požiūriu tai yra neteisėta procedūra, už kurią galima ne tik gauti baudą, bet ir tikėtis, kad bus anuliuota techninė apžiūra.
Universalūs katalizatoriai internetinėje parduotuvėje
Ieškote naujo katalizatoriaus savo automobiliui? Mūsų internetinėje autodalių parduotuvėje įsigykite naujus universalius katalizatorius gera kaina. Prekiaujame JMKc (Ispanija) naujais universaliais katalizatoriais. Jie turi patvirtintą sertifikatą E-103R, reikalingą atliekant automobilio techninę apžiūrą.
Kam reikalingas katalizatorius?
Katalizatoriaus paskirtis - sumažinti kenksmingų dalelių kiekį automobilio išmetamosiose dujose. Taigi, automobiliai su katalizatoriais draugiškesni aplinkai ir mažiau kenkia mums patiems.
Kur randasi katalizatorius?
Automobilio priekyje - iš karto po išmetimo kolektoriumi arba šiek tiek toliau. Katalizatorius dažniausiai būna tik metaliniai arba keramikiniai (kalbama apie katalizatoriaus „vidurius“). Keramikiniai katalizatoriai būna mažiau atsparūs smūgiams, nes gali lengvai subyrėti jo konstrukcija viduje, dėl ko būtina keisti katalizatorių nauju.
Kaip sužinoti, ar katalizatorius yra užsikišęs?
Pagrindiniai rodikliai: automobilio traukos sumažėjimas, ilgesnis variklio užvedimas. Sudėtingesnis būdas - matuoti slėgį prieš katalizatorių ir po juo vienu metu. Pragręžiamos skylutės katalizatoriaus priekyje ir gale, įstatomi matavimo prietaisai ir lyginamas susidarantis slėgis. Jei katalizatorius užsikišęs, slėgis prieš katalizatorių bus didelis, o po - mažas.
Kaip pasirinkti universalų katalizatorių mūsų užsakymo sistemoje? Prieš perkant universalų katalizatorių pasimatuokite vamzdžio diametrą savo automobilyje, kur buvo arba bus montuojamas naujas katalizatorius. Bei pamatuokite, kokio ilgio bakelis tilps. Paskutinis žingsnis - rinkitės pagal variklio litražą. Įsigykite naują universalų katalizatorių mūsų internetiniame kataloge jau dabar! Kaina tikrai gera! Turite klausimų?
tags: #universalus #katalizatorius #technine #apziura