Įvadas: Kompaktiškumas ir Praktika
Toyota Yaris Verso, kai kuriose rinkose žinomas kaip Toyota FunCargo, yra mažas vienatūris, gamintas nuo 1999 iki 2005 metų. Šis automobilis išsiskyrė savo praktiškumu, erdvumu ir kompaktiškumu, todėl tapo populiarus tarp šeimų ir žmonių, ieškančių ekonomiško ir patogaus transporto. Nors gamyba buvo nutraukta 2005 metais, Yaris Verso išlieka paklausus naudotų automobilių rinkoje dėl savo patikimumo ir ekonomiškumo. Daugelio nuomone, ši mašina yra ne jaunuoliams, o labiau tinkama pagyvenusiems žmonėms ar šeimoms.
Pagrindiniai Techniniai Duomenys
Yaris Verso buvo siūlomas su keliais skirtingais varikliais, priklausomai nuo rinkos ir gamybos metų. Populiariausi variantai buvo benzininiai ir dyzeliniai varikliai.
Benzininiai Varikliai
Benzininiai varikliai pasižymėjo ekonomiškumu ir patikimumu, o kai kuriuose modeliuose buvo diegiama VVTi (kintamo dujų paskirstymo mechanizmo) sistema, pagerinanti trauką tiek žemomis, tiek aukštomis apsukomis.
| Variklis | Darbinis tūris | Galia | Sukimo momentas | Pavarų dėžė | Vidutinės kuro sąnaudos (l/100 km) | Įsibėgėjimas 0-100 km/h | Maksimalus greitis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L | 998 cm³ | apie 50 kW (68 AG) | apie 90 Nm | 5 laipsnių mechaninė | apie 5.5 | - | - |
| 1.3L | 1299 cm³ | 62 kW (84 AG) / 63 kW (86 AG) (vėlesni modeliai) | apie 121 Nm | 5 laipsnių mechaninė arba 4 laipsnių automatinė | apie 6.4 (mechaninė), apie 7.0 (automatinė) | apie 12.5 sek (mechaninė) | apie 165 km/h |
| 1.5L | 1497 cm³ | apie 80 kW (109 AG) | apie 140 Nm | 5 laipsnių mechaninė arba 4 laipsnių automatinė | apie 7.0 | - | - |
Dyzeliniai Varikliai
Dyzeliniai variantai buvo siūlomi su 1.4 litro D-4D varikliu, pasižymėjusiu itin mažomis kuro sąnaudomis ir gera trauka.
| Variklis | Darbinis tūris | Galia | Sukimo momentas | Pavarų dėžė | Vidutinės kuro sąnaudos (l/100 km) | Įsibėgėjimas 0-100 km/h | Maksimalus greitis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L D-4D | 1364 cm³ | 55 kW (75 AG) | apie 170 Nm | 5 laipsnių mechaninė | apie 5.2 | apie 13.8 sek | apie 155 km/h |
Kai kurie vairuotojai pažymi, kad 1.4L dyzelinis variklis dirba puikiai, jo traukos pakanka tiek lenkiant, tiek įsibėgėjant ar važiuojant įkalnėn, net ir esant didelei ridai. Variklio galia nustebina, ir automobilis laisvai palaiko 120-130 km/h greitį trasoje, pasiekiant ir 150 km/h, nors dėl vėjo gūsių gali tapti nestabilus. Tačiau yra ir nuomonių, kad dyzelinis variantas nepatiko.
Kėbulo Matmenys ir Talpa
Yaris Verso pasižymėjo kompaktiškais išoriniais matmenimis ir didele vidaus erdve, kas daro jį itin praktišku.
- Ilgis: apie 3860-3890 mm
- Plotis: apie 1690 mm
- Aukštis: apie 1660-1700 mm
- Ratų bazė: apie 2500 mm
- Bagažinės talpa: apie 390 litrų (su pakeltomis sėdynėmis), iki 930 litrų (nulenkus galines sėdynes)
Galinės sėdynės lengvai sulankstomos ir paslepiamos po grindimis, atlaisvindamos daug vietos kroviniui - net šaldytuvas tilps, galbūt net du. Toks įspūdingas bagažinės dydis, kai automobilio ilgis viso labo tik 389 cm, yra reta išimtis klasėje. Su juo vežami baldai, statybinės medžiagos, malkos, motoblokai su plūgais, o didesnė žoliapjovė telpa net nenulenkus sėdynių.
Salono Erdvė ir Komfortas
Yaris Verso salonas vertinamas dėl savo erdvumo ir praktiškumo, tačiau nuomonės apie medžiagas ir komfortą skiriasi.
- Automobilis yra labai erdvus, pasižymi tobula matomumu, o pastatyti jį kieme lengva.
- Viduje daug vietos, gausu visokių stalčiukų, daiktadėžių ir pan.
- Salonas stebina geru surinkimu ir geromis medžiagomis, niekas nebarška ir negirgžda, kas nustebina tokios klasės automobiliui. Kita vertus, kai kurie teigia, kad interjero medžiagos yra "aiškios", nes mašina nėra brangi.
- Sėdynės, kai kurių vairuotojų nuomone, yra nepatogios, vadinamos net "taburetėmis".
- Didesni šoniniai veidrodėliai suteikia gerą matomumą.
- Jame pilnai telpa 5 keleiviai, vietos pakanka kojoms net 2 metrų aukštaūgiams.
- Aukštas automobilis leidžia patogiai įlipti - nereikia susilenkti, kas ypač aktualu vyresnio amžiaus žmonėms arba tiems, kuriems sunku lenktis dėl stuburo traumų.
- Spidometro lokacija yra įdomi ir reikalauja pripratimo.
Važiavimo Savybės ir Eksploatacija
Dinamika ir Kuro Sąnaudos
Toyota Yaris Verso yra vertinamas dėl savo ekonomijos, nors galios, ypač su mažesniais varikliais, gali trūkti.
- Kuro sąnaudos yra itin mažos: mieste - apie 6 L/100 km, trasoje - 4-5 L/100 km. Vidurkis dažnai siekia 5-5.5 L/100 km. Tačiau, kai kurie vairuotojai mieste fiksuoja apie 7.5 L/100 km.
- 1.3L variklis gerai traukia, vartoja mažai degalų dėl nedidelio automobilio svorio (apie 1050 kg).
- Nors varikliai nespurtuoja iš vietos, pasiekus apie 3000 apsisukimų ir 140 km/h greitį, automobilis tarsi prabunda, nedūsta ir nelėtėja net Vokietijos autobanų kalnų įkalnėse, dėka VVTi sistemos.
- Dinamiškumas maloniai nustebina, ypač lyginant su didesniais automobiliais.
- Dėl galios trūkumo pastebima, kad pirmas ir antras bėgis traukia, o vėliau be šansų, tad reikia priprasti prie bėgių junginėjimo ir ganėtinai kietos sankabos.
Stabilumas ir Manervringumas
Automobilio stabilumo ir pravažumo savybės vertinamos skirtingai, priklausomai nuo kelio sąlygų.
- Nors mašina aukšta ir ne kieta, ji vis tiek yra labai stabili, o svorio centras yra palyginti žemai, todėl posūkiuose stabilumo pakanka.
- Tačiau esant didesniam kaip 150 km/h greičiui ir pučiant šoniniam vėjui, jaučiasi šoninis traukimas, kai kurie netgi bijojo, kad automobilis apvirs. Važiuojant didesniu greičiu rekomenduojama vairą laikyti dviem rankomis.
- Vairuoti Yaris Verso malonu, jis nevargina.
- Parkuotis juo labai lengva dėl trumpesnio ilgio ir kompaktiškumo. Kieme visada atsiranda vietos, kur didesni automobiliai netelpa.
- Stabdymo kelias žymiai sutrumpėja dėl mažesnės inercijos.
- Yra teigiančių, kad per duobes važiuoti nelabai malonu, kiti gi džiaugiasi superiniu pravažumu bekele, ypač miške blogu duobėtu keliu, nes dėl nedidelės bazės ir ratų išdėstymo kampuose, automobilis nekabina nei karterio, nei dugno.
- Kita vertus, nurodomas ir minusas - žema pakaba, ypač kai automobilis pakrautas. Kelionės po miškus pilnai pasikrovus gali baigtis variklio palikimu ant išsikišusios šaknies, ypač jei nėra variklio apsaugos.
- Šoninis matomumas lenkiant gali būti prastokas ir reikalauti atidumo. Taip pat reikia būti atidžiam prie šaligatvių bortelių.
Garso Izoliacija ir Vairavimo Komfortas
Garso izoliacija yra gera, atsižvelgiant į automobilio klasę, nors limuzino komforto tikėtis neverta.
- Garso izoliacija nėra limuzino lygio, bet tokios klasės automobiliui ji yra labai gera.
Patikimumas ir Priežiūra
Toyota Yaris Verso pasižymi išskirtiniu patikimumu, būdingu japoniškiems automobiliams, ir itin pigia eksploatacija.
- Japoniška gamybos kokybė užtikrina, kad automobilis yra patvarus ir patikimas. Net pamiršus įpilti tepalų ar aušinimo skysčio, automobilis nesubyrės per kelias sekundes.
- Techniškai viskas paprasta, kaip "žigulyje", daugelis savininkų per ilgus eksploatavimo metus neteko nieko remontuoti. Važiuoklė patvari ir tinka Lietuvos keliams.
- Einamos dalys (kaladėlės, filtrai ir pan.) kainuoja panašiai kaip antram "golfui", todėl išlaikymas yra labai pigus.
- Per dvylika metų buvo keičiami tik kai kurie elementai: vieną kartą granata, du kartus rato guolis, keturis kartus traukių antgaliai, kelis kartus virintas išmetimo bakelis, ir vieną kartą slenksčiai.
- Kondicionieriaus siurblys yra vienintelė dažniau pasitaikanti problema, kuri mėgsta sugesti, o dėvėtų dalių rasti nelengva, nes tai yra populiari detalė.
- Prieš perkant rekomenduojama patikrinti, kaip šyla pečiukas, nes gali būti problemų su variklio galvute.
- Varikliui rekomenduojami kokybiški sintetiniai tepalai, pavyzdžiui, Longtime High Tech 5W-30 arba Special Tec LL 5W-30, kadangi nuo tepalų kokybės priklauso kuro sąnaudos ir variklio ilgaamžiškumas.
- Daugelio savininkų patirtis rodo, kad varikliai yra kokybiški, nedūmija ir neryja tepalų. Variklio resursas numatytas apie 300 000 km, o kai kuriuose varikliuose yra grandinė, kuri laiko itin ilgai.
- Šaltojo sezono metu, pakeitus pakaitinimo žvakes, problemų su užvedimu prie minusinės temperatūros nelieka.
- Didelė rida (pvz., virš 200 000 km) neturi didelės įtakos patikimumui.
- Per 5 metus pakeistos galinės ir priekinės stabdžių kaladėlės, priekinių ratų diskai, cilindriuko remonto komplektas, traukių gumytės. Tokios išlaidos gali siekti apie 590 Lt (apie 170 EUR).
- Automobilio kainos gerai laikosi, o detalių kainos nėra didelės. Automobilis taip pat nėra linkęs smarkiai rūdyti.
- Per 10 metų eksploatacijos buvo sugedusi tik oro srauto matuoklė, kurią pavyko rasti nebrangiai, nors servisai ir parduotuvės už jas prašo brangiai.
- Šis automobilis toleruoja atvežtinį kurą - pilant jį 4 metus nebuvo jokių problemų.
Saugumas ir Modifikacijos
Yaris Verso siūlė pagrindines saugumo funkcijas, o kai kuriose rinkose buvo prieinamos ir specialios versijos.
- Saugumo įranga apėmė ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) ir vairuotojo bei keleivio oro pagalves.
- Lyginant su šiuolaikiniais automobiliais, jam gali trūkti pažangesnių saugumo sistemų, tokių kaip ESP (elektroninė stabilumo programa) ar šoninės oro pagalvės.
- Per visą gamybos laikotarpį Yaris Verso patyrė kelis nedidelius atnaujinimus, daugiausia susijusius su interjero ir eksterjero pakeitimais, taip pat variklių patobulinimais, siekiant sumažinti kuro sąnaudas.
- Aukštesnio lygio modeliai galėjo turėti papildomų funkcijų, tokių kaip automatinis oro kondicionierius, lengvojo lydinio ratlankiai ir geresnė garso sistema.
- Japonijos rinkoje buvo prieinama ir 4WD Yaris Verso versija, kuri, deja, nebuvo plačiai paplitusi Europoje.
Apibendrinimas
Toyota Yaris Verso yra daugiatikslis, praktiškas ir ekonomiškas automobilis, puikiai tinkantis šeimoms ir žmonėms, ieškantiems patikimo transporto. Nors kai kurie kritikavo jo estetiką, teigdami, kad atrodo baisiai arba lyg "didelė trumpa reklaminė iškaba važiuojanti gatve", ir apibūdino kaip "japonų klaidą" dėl neišvaizdumo ir nepatogių sėdynių, dauguma savininkų džiaugiasi jo praktiškumu ir patikimumu. Šis modelis pasižymi dideliu talpumu, pigia eksploatacija ir patvarumu. Nepaisant to, kad jo dizainas gali pasirodyti pasenęs, o kai kurie varikliai ne itin galingi, Yaris Verso išlieka populiarus naudotų automobilių rinkoje dėl savo erdvumo, patikimumo ir mažų eksploatavimo sąnaudų. Drąsiai perkant šį automobilį, jis nenuvils. Prieš perkant naudotą Yaris Verso, svarbu atidžiai patikrinti automobilio būklę ir atlikti bandomąjį važiavimą, kad įvertintumėte, ar jis atitinka jūsų poreikius ir lūkesčius.
tags: #toyota #yaris #verso #techniniai #duomenys