Automobilinio priekabos kablio, dažnai liaudiškai vadinamo „farkopu“, montavimas daugumai šiuolaikinių serijinės gamybos automobilių, įskaitant ir „Toyota Yaris“ modelius, nėra itin sudėtingas procesas. Automobilių gamintojai dar gamykloje numato ir paruošia tvirtinimo vietas, jei klientas pageidauja priekabos kablio. Tai žymiai supaprastina patį montavimo procesą, leidžiantį kablį sumontuoti net savarankiškai.
Pasiruošimas Montavimo Darbams
Prieš pradedant darbus, būtina įsitikinti, jog įsigytas priekabos kablys (farkopas) tinka jūsų „Toyota Yaris“ automobiliui. Sunku būtų įsivaizduoti labiau nuviliančią situaciją nei išardžius pusę automobilio, pamatyti, jog įsigyto auto kablio nepavyks sumontuoti.
Taip pat, prieš pradedant montavimo darbus, būtinai perskaitykite pridėtą instrukciją, ypač jei analogiško darbo patirties neturite. Montavimo instrukcija ne tik padės nuspręsti, kokių įrankių prireiks, bet ir padės suprasti, kokiais žingsniais turi būti sumontuotas kablys priekabai. Dažnai instrukcijoje nurodoma ir jėga, kuria reiktų priveržti tvirtinimo taškus. Apžiūrėkite vietą, kurioje bus montuojamas vilkimo kablys.
Reikalingi įrankiai ir saugumas
Norint teisingai sumontuoti priekabos kablį, būtina naudoti tinkamus instrumentus ir priemones. Automobilių kabliai gamykliškai numatytais tvirtinimo taškais montuojami visai nesudėtingai, svarbu turėti darbams reikalingus įrankius. Tam gali prireikti dinamometrinio rakto, kuriuo galėsite užveržti varžtus tiksliai tokia jėga, kokia nurodyta. Laisvi tvirtinimo varžtai, tempiant priekabą, gali atsilaisvinti, o per stipriai užveržti - trūkti.
Kiti galimi reikalingi įrankiai ir priemonės:
- Grąžtas skylėms gręžti (jei reikia).
- Raktai veržlių ir varžtų užveržimui.
- Užveržimo dirželiai laidams prisegti.
- Atramos automobilio parėmimui.
Svarbu: Nemontuokite priekabos kablio, jei matote, jog tvirtinimo vietos pažeistos korozijos arba turi mechaninių pažeidimų, pavyzdžiui, likusių po eismo įvykio. Priekabos kabliai privalo būti patikimai užfiksuoti ir išlaikyti jiems tenkančią apkrovą tam, kad kelyje visi eismo dalyviai būtų saugūs, automobilio kėbulas nebūtų deformuotas, o priekaba neatsikabintų.
Automobilio padėties paruošimas
Kadangi auto kabliai dažniausiai prie kėbulo ar rėmo tvirtinami automobilio dugno plote, patogiausia šiuos darbus atlikti ant keltuvo ar duobės. Jei duobės ar keltuvo nėra, darbus galima atlikti pakėlus automobilį domkratu, tačiau reikia nepamiršti, jog svarbiausia - saugumas.
Jei automobilio kablį montuojate ne duobėje ar ant keltuvo, o pakėlimui naudosite domkratą, turėkite omenyje, kad užtraukti rankinį stabdį nepakanka - daugumoje automobilių rankinis stabdis blokuoja tik galinius ratus, kurie bus pakelti nuo žemės. Kad tinkamai užfiksuotumėte automobilį, po priekiniais ratais pakiškite specialias kaladėles. Pakėlę automobilio galinę ašį domkratu, būtinai padėkite ją ant atramų, nepalikite pakeltos ant domkrato - tai nesaugu.
Kablio Montavimas prie Automobilio Kėbulo
Bamperio nuėmimas (jei reikalinga)
Šiame auto kablio montavimo etape reikės pritvirtinti vilkimo kablį jam skirtoje vietoje. Pirmiausia patikrinkite, ar montavimo metu reikės nuimti galinį bamperį. Tai dažniausiai būna nurodyta montavimo instrukcijoje. Jei automobilio kablio montavimui būtina nuimti bamperį, nuo to ir pradėkite. Nuimtą bamperį atsargiai padėkite tokioje vietoje, kur jis netrukdys darbui. Atkreipkite dėmesį į tai, jog dažytas automobilio bamperis gali susibraižyti, todėl nedėkite jo tiesiai ant betoninių grindų, po juo patieskite paminkštintą apsauginį sluoksnį.
Tvirtinimo taškų paruošimas ir kablio fiksavimas
Kuomet bamperis nuimtas (jei tai buvo būtina), galima tęsti darbus. Patikrinkite numatytus tvirtinimo taškus automobilio kėbule ar rėme. Jeigu juose jau yra paruoštos skylės vilkimo kablio varžtams ir jų vietos tiksliai sutampa su numatytais tvirtinimo taškais jūsų kablio elementuose - grąžto neprireiks.
Jeigu skylių tvirtinimo taškuose nėra, pažymėkite vietas, kuriose reikia pragręžti kėbulą ar rėmą ir, panaudoję grąžtą, išgręžkite tvirtinimo skyles. Prieš gręždami įsitikinkite, jog greta nėra vamzdelių, laidų ar kuro bako, kuriuos galėtumėte kliudyti. Montavimo metu nepamirškite devynis kartus pamatuoti ir tik dešimtą kartą pjauti ar gręžti. Pjaukite ne daugiau, o gręžkite ne giliau nei būtina, klaidą ištaisyti gali būti labai brangu.
Kuomet tvirtinimo taškai paruošti, įstatykite auto kablį jam skirtoje vietoje. Kad kablys laikytųsi savo vietoje, galima jį paremti keletu spaustuvėlių ar atramomis. Prieš užfiksuojant automobilio kablį jo vietoje, kruopščiai nuvalykite visus nešvarumus ir kelio dulkes nuo vietų greta tvirtinimo taškų, tai gali sutrukdyti tinkamai priveržti kablį arba ateityje jį atlaisvinti.
Kai tvirtinimo taškai nuvalyti, priveržkite priekabos kablį varžtais iš vilkimo kablio komplekto. Tvirtinant kablius automobiliams, būtina naudoti poveržles nuo savaiminio atsisukimo apsaugotas veržles su plastiku. Patikimai pritvirtinus automobilio kablį, metas atgal uždėti bamperį. Prieš tai patikrinkite, ar montavimo instrukcijos nereikalauja dalies bamperio išpjauti.
Fantastiška drama, Žalgirio mūšis su Fenerbahče ir sezono pabaiga | Ant karštų
Priekabos Rozetės Pajungimas
Patikimai pritvirtinus automobilio kablys, lieka paskutinis darbas - priekabos rozetės pajungimas.
Pajungimas senesniuose automobiliuose
Jei kablį montuojate senesniame automobilyje, bus paprasčiau. Senesniuose automobiliuose priekabos rozetė pajungiama paprasčiausiai parinkus reikiamus laidus ir juos pajungus priekabos rozetėje pagal schemą.
Pajungimas naujesniuose automobiliuose ir kablio modulis
Daugumoje naujesnių automobilių, tokių kaip „Toyota Yaris“, prisijungti tiesiogiai prie žibintų laidų negalima, mat galiniai žibintai naujesniuose automobiliuose valdomi automobilio kompiuterio, kuris, pamatęs padidėjusį elektros srovės suvartojimą žibintuose, užfiksuos tai kaip elektros gedimą. Naujesniuose automobiliuose ši problema sprendžiama montuojant papildomą kablio modulį.
Kablio modulis nenaudoja automobilio žibintams perduodamos elektros srovės priekabos žibintams užmaitinti. Panaudojus tokį elektrinį kablio modulį, automobilio galiniams žibintams perduodama elektros srovė veiks tik kaip signalas - trigeris, sužadinantis visiškai kitą grandinę, kuria bus užmaitinami žibintai priekaboje, taigi nebus sukurta papildoma apkrova automobilio žibintų grandinėje.
Laidų pravedimas ir sujungimas
Nepriklausomai nuo to, ar bus montuojamas elektroninis priekabos modulis, ar tiesiogiai jungiama priekabos rozetė, atliekant elektrinės dalies pajungimą svarbu rasti vietas laidams pravesti bei paslėpti juos teisingai, saugiai ir hermetiškai. Jei yra galimybė, atveskite priekabos rozetės laidus į automobilio bagažinę per jau esančią ertmę, negręžkite naujos skylės. Pažeidus antikorozinę dangą, ji gali tapti korozijos židiniu.
Laidų sujungimui susukite nužievintus laidus kartu ir sulituokite, po to tvirtai apvyniokite kokybiška plastikine izoliacine juosta. Naudokite tiktai kokybišką izoliacinę juostą, nes nepatikimas produktas gali atšokti nuo drėgmės ar esant žemai temperatūrai, tokiu atveju gali kilti trumpojo jungimo grėsmė.
Kokybė ir Saugumas
Automobiliniai kabliai, nors ir gali pasirodyti, jog yra tik keletas suvirintų metalo profilių, iš tiesų pagaminti preciziškai, užtikrinant reikiamą tvirtumą bei saugumą. Negalima montuoti automobilio kablio, jei jo konstrukcija buvo mechaniškai pažeista, įlenkta, matosi nekokybiškų virinimo žymių. Pačios automobilio kablio konstrukcijos jokiais būdais negalima modifikuoti - pjauti, virinti ar lenkti, būtina montuoti griežtai vadovaujantis gamintojo instrukcijomis.
Automobiliniai kabliai nėra sudėtingi technologiniai mechanizmai, juos tikrai galima sumontuoti ir savarankiškai, tačiau reikia nepamiršti, jog svarbiausia - saugumas: jūsų saugumas montuojant, automobilio saugumas tempiant priekabą bei kitų eismo dalyvių saugumas.
Kada rinktis profesionalų servisą?
Pats kablių automobiliams montavimas paprastai nėra sudėtingas, tačiau ne visi nori ar gali tai atlikti patys. Jei vis tik nesate užtikrinti savo jėgomis ar norite sutaupyti laiko, geriau kreiptis į automobilių servisą, kuriame meistrams kablių montavimas - kasdienis darbas be netikėtumų. Profesionaliam montavimui svarbiausia - korektiškas požiūris ir skaidri kainodara.
tags: #toyota #yaris #kablio #montavimas