Toyota Caldina GT-Four - tai unikalus automobilis, kurį geriausia apibūdinti kaip „Corolla“ universalą su sportiniais genais. Šis modelis dalijasi savo DNR su vienu sėkmingiausių to meto ralio automobilių - „Celica GT-Four“. Nors rinkoje tai vertinama kaip šeimos universalas, jo techninės charakteristikos pritraukia automobilių entuziastus.
Techninės charakteristikos ir našumas
Šis „Caldina“ variantas gamykloje buvo komplektuojamas su tuo pačiu varikliu ir 4WD sistema kaip ir „Celica“. 2.0 litrų 3S-GTE turbininis variklis išvysto 191 kW galią ir 324 Nm sukimo momentą. Standartinėje komplektacijoje rasite:
- 5 laipsnių mechaninę arba 4 laipsnių automatinę pavarų dėžę;
- Viršuje montuojamą oro įsiurbimo aušintuvą (intercooler);
- Visų varančiųjų ratų sistemą (AWD) ir elektroninę stabilumo kontrolę (VSC);
- 17 colių „Cerumo“ lengvojo lydinio ratlankius.
Vartotojai pažymi, kad automobilis pasižymi puikiu sukibimu posūkiuose ir subalansuota galia. Degalų sąnaudos dažnai išlieka mažesnės nei 10 l/100 km, o įsibėgėjimas iki 100 km/h užtrunka mažiau nei 7 sekundes.
Salonas ir praktiškumas
Viduje „Caldina“ siūlo daug erdvės tiek kojoms, tiek kroviniams. „Recaro“ sėdynės su reguliuojamais šoniniais atraminiais elementais suteikia komforto tiek kasdienėse kelionėse, tiek važiuojant vingiuotais keliais. Bagažinės skyrius yra vidutinio ar didelio dydžio su papildomomis dėtuvėmis.
Automobilio technologinė įranga apima jutiklinį ekraną su GPS, CD grotuvą, šešių garsiakalbių sistemą su žemų dažnių garsiakalbiu bei beraktę įėjimo sistemą. HID žibintai užtikrina puikų matomumą tamsiu paros metu.
Eksploatacija ir techninės problemos
Nors automobilis yra vertinamas dėl savo unikalumo, savininkai nurodo keletą aspektų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį:
- Pavarų dėžė: Dauguma „Caldina“ modelių buvo gaminami su automatine transmisija, kas kai kuriems vairuotojams gali būti trūkumas. Mechaninės dėžės konversija yra galima, tačiau tai yra brangus procesas.
- Elektronika: Kaip ir dauguma japoniškų importinių automobilių, vyresni modeliai gali turėti specifinių elektronikos trikdžių (pvz., turbinos VSV vožtuvo problemos), kuriuos ne visada lengva diagnozuoti.
- Priežiūra: „Toyota Lexus“ (ir giminingų modelių) važiuoklės bei variklio remontas reikalauja specifinių žinių. „Caldina“ atveju svarbu laiku keisti techninius skysčius ir prižiūrėti turbinos komponentus.
1997 m. „Toyota Caldina GT-T“ apžvalga
Patarimai pirkėjams
Sąžiningai prižiūrimas „Toyota“ automobilis tarnaus ilgai ir nepraras savo vertės. Jei svarstote apie „Caldina“ įsigijimą:
- Atlikite pilną diagnostiką prieš pirkimą - tai padės išvengti paslėptų defektų.
- Atkreipkite dėmesį į kuro sistemą ir katalizatoriaus būklę.
- Jei automobilis modifikuotas (pvz., didesnė galia), įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra suderinama su padidėjusiu sukimo momentu.
„Toyota Caldina“ yra puikiai subalansuotas automobilis, derinantis šeimos universalui būdingą erdvumą su sportinio bolido charakteriu. Nors kai kurie techniniai niuansai reikalauja dėmesio, vairavimo potyriai atperka visus eksploatacinius iššūkius.
tags: #toyota #caldina #atsiliepimai