Reguliarus variklio tepalų ir filtrų keitimas yra vienas iš pagrindinių automobilių techninės priežiūros darbų, užtikrinančių puikų ir ilgaamžį variklio veikimą. Variklinė alyva yra medžiaga, naudojama vidaus degimo variklių sutepimui iš vidaus. Ji sudaryta iš alyvos bazės, papildytos įvairiais specialiais priedais, pritaikytais pagal skirtingus variklio parametrus.
Kodėl svarbu keisti variklio alyvą?
Gedimai dėl nepakankamo variklio sutepimo - vieni iš dažniausių. Kai variklio tepalų keitimas neatliekamas laiku, sutrinka sutepimas, kaista variklio dalys, plyšinėja alyvos plėvelė, suardomi slydimo frikciniai sluoksniai ir variklis smarkiai dyla. Toliau veikiant prasto sutepimo varikliui, situacija sparčiai prastėja. Ignoruojant šią priežiūrą, gali padidėti susidėvėjimas, sumažėti efektyvumas ir galiausiai būti sugadintas variklis.
Reguliarus tepalų keitimas automobiliui suteikia keletą privalumų:
- Pailgintas variklio tarnavimo laikas: švari alyva sumažina variklio komponentų susidėvėjimą, todėl variklis tarnaus ilgiau.
- Padidėjęs degalų efektyvumas: šviežia alyva leidžia varikliui veikti sklandžiau, o tai gali pagerinti degalų efektyvumą.
- Geresnis variklio veikimas: švari alyva padeda užtikrinti sklandesnį variklio veikimą ir pastovią galią.
- Sumažėjęs išmetamųjų teršalų kiekis: tinkamai sutepti varikliai paprastai išskiria mažiau kenksmingų teršalų.
- Vėsesnis variklio veikimas: šviežia alyva efektyviau išsklaido šilumą iš variklio komponentų.
- Išlaidų taupymas: nors tepalų keitimas kainuoja, jis yra daug pigesnis nei sugedusio variklio taisymas ar keitimas.
- Padidėjusi perpardavimo vertė: gerai prižiūrima transporto priemonė su reguliariai keičiama alyva dažnai turi didesnę perpardavimo kainą.
Kada reikia keisti variklio alyvą?
Rekomenduojama keisti tepalus kas 10 000 kilometrų arba bent kartą per metus, priklausomai nuo to, kuris įvykis įvyksta pirmiau. Svarbiausia - vadovautis automobilio variklio gamintojo rekomendacijomis, kurios nurodytos automobilio priežiūros knygelėje. Skirtingiems automobiliams intervalai gali skirtis: nuo 10 000 km iki 30 000 km ar daugiau.
Tepalų keitimo intervalas priklauso ir nuo važiavimo ypatumų:
- Nuolatos važinėjant mieste, dažnai užvedant automobilį, tepalai susidėvi greičiau ir keitimo intervalas sumažėja (pvz., nuo gamintojo nurodytų 15 000 km, iki 12 000 km).
- Dažnai keliaujant greitkeliais, keitimo intervalas gali padidėti (pvz., iki 20 000 km).
Įsigijus naują automobilį ir nesant tikriems, ar reikėtų keisti tepalus, geriausia apsisaugoti ir pasikeisti tepalus, kad būtumėte užtikrinti, jog variklis gauna geriausią įmanomą sutepimą. Geriausias laikas keisti tepalus yra pavasaris, nes po žiemos šalčių tepalai būna „nusidėvėję“. Vienas aiškiausių indikatorių, kad metas keisti tepalus, yra deganti tepalų lemputė skydelyje.
Variklio veikimas esant nepakankamam tepimui
Kai variklio tepalų keitimas neatliekamas laiku, sutrinka tepimas, pirmiausia pradeda kaisti slydimo guoliai ir juose po kelių sekundžių pradeda plyšinėti alyvos plėvelė. Suardomas slydimo guolių frikcinis sluoksnis. Toliau procesas gali vykti dvejopai, atsižvelgiant į variklio sūkius. Jeigu sūkiai dideli, pirmiausia prasisuka švaistiklio kakliukų įdėklai. Esant mažiems sūkiams, variklis gali užsikirsti (sustoti). Bandymai dar kartą užvesti šitaip užsikirtusį variklį tik pablogina situaciją. Šis gedimas dažniau būdingas naujesniems varikliams, kai tarpai tarp besitrinančių dalių yra minimalūs. Ploni švaistiklių įdėklai labai greitai įkaista lizduose, prasisuka, o tai rečiau atsitinka automobiliams, kurių storesni pagrindiniai įdėklai. Dažnai senesniuose varikliuose, prieš prasisukant įdėklams, girdimi būdingi garsai (kalenimas). Padidėję slydimo guolių tarpai leidžia varikliui dirbti ilgiau.
Kaip pasitikrinti variklio alyvos lygį?
Svarbu retkarčiais pasitikrinti automobilio tepalų lygį ir pastebėjus jo sumažėjimą - papildyti ar pakeisti tepalus. Kaip pasitikrinti tepalų lygį:
- Sustokite ant lygaus pagrindo ir išjunkite variklį. Palaukite maždaug 20 minučių, kol variklis atvės ir alyva nutekės, kad alyva nusistovėtų.
- Atidarykite gaubtą ir suraskite matuoklį (paprastai turi ryškiaspalvę rankenėlę 2).
- Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį nepūkuotu skudurėliu.
- Vėl iki galo įkiškite matuoklį, tada vėl jį ištraukite.
- Patikrinkite tepalų lygį ant matuoklio. Jis turėtų būti tarp dviejų ženklų arba įpjovų („mini“ ir „maxi“).
- Taip pat atkreipkite dėmesį į tepalų spalvą ir konsistenciją. Ji turi būti gintaro spalvos ir tolygi, ne tamsi ar smėlinga. Naujesniuose automobiliuose alyva keičiama rečiau, todėl tepalo spalva gali būti tamsesnė.
- Jei lygis žemas, per tepalų pildymo angos dangtelį 1 įpilkite rekomenduojamos rūšies tepalų. Nepamirškite, kad skirtumas tarp matuoklio rodmens „mini“ ir „maxi“ yra 0,9 l ir 2 l, atsižvelgiant į variklį. Neviršykite „maxi“ lygio.
- Vėl įkiškite matuoklį ir uždarykite gaubtą bei dangtelį.
Pastebėję neįprastus lašus esant bet kuriam skysčio lygiui, tučtuojau pasitarkite su markės gamintojo atstovu.
Saugumo reikalavimai
- Atliekant darbus netoli variklio, jis gali būti karštas. Be to, bet kuriuo metu gali pradėti veikti variklio ventiliatorius. Gali kilti sužeidimų pavojus.
- Atlikdami taisymus po variklio gaubtu, įsitikinkite, kad langų valytuvo rankenėlė rodo sustabdymo padėtį. Gali kilti sužeidimų pavojus.
- Pilant tepalą, darykite tai atsargiai, kad nė vienas lašas neužtikštų ant variklio dalių, nes taip gali kilti gaisras.
- Keičiant karštus tepalus, galima nusiplikyti.
- Išpilant seną alyvą bet kur, daroma didelė žala gamtai, todėl tepalus būtina tinkamai utilizuoti.
Kaip keičiami tepalai autoservise?
Tepalų keitimas - tai seno variklio tepalo pašalinimas ir pakeitimas nauju. Tai greitas, tačiau ne itin paprastas darbas. Jis skirstomas į šiuos etapus:
- Senų tepalų išleidimas.
- Pakeičiamas tepalų filtras.
- Įpilama naujų tepalų.
- Patikrinamas tepalų lygis.
- Trumpam užvedamas variklis.
- Vėl patikrinamas tepalų lygis ir įsitikinama, kad jis yra tinkamo lygio.
„Žirmūnų autocentre“ atliekamas visų markių ir modelių automobilių tepalų ir filtrų keitimas. Profesionalūs servisai, tokie kaip Autura, visada tiksliai išsiaiškins ir pasakys tinkamiausią tepalų keitimo intervalą. Autura ekspertų patarimas: kad variklio dėvėjimasis būtų minimalus, alyvą ir filtrą reikėtų keisti kas 15 000 km. Taip pat reguliariai keičiant alyvą ir alyvos filtrą, prailginamas variklio eksploatacijos laikas, užtikrinamas sklandus variklio veikimas ir sumažinama rizika patirti dideles automobilio remonto sąnaudas. Todėl visada stebėkite savo transporto priemonės ridą ir, kaip numatyta, tikrinkite variklio tepalų lygį karteryje.
Tepalų tipai ir savybės
Variklio tepalai būna labai įvairių ir skirstomi pagal įvairius kriterijus: klampumo klases, mineralinę, sintetinę, pusiau sintetinę alyvą. Jie taip pat turi atitikti daugybę standartų. Dažniausiai tinkamiausią atsakymą gausite pas profesionalius alyvos pardavėjus, kurie parinks tinkamiausią variklio tepalą pagal jūsų automobilį, parinks ir pateiks alternatyvių variantų tarp skirtingų alyvų gamintojų.
Tepalų rūšys
Varikliniai tepalai skirstomi į kelias rūšis pagal klampumo (SAE) klasifikaciją ir pagal eksploatacines savybes (API indeksą). Šie indeksai yra nurodomi ant pakuotės, tad atsižvelgus į gamintojų nurodymus variklinį tepalą reikėtų rinktis pagal šias charakteristikas.
Klampumo klasės:
- Mineraliniai tepalai (įprasti): pagaminti iš rafinuoto žalio aliejaus, yra pigiausias variantas. Tinka senesniems, mažos ridos varikliams, tačiau juos reikia keisti dažniau.
- Sintetiniai tepalai: chemiškai pagaminti iš bazinių tepalų ir priedų. Siūlo puikią apsaugą ir našumą, geresnį srautą žemoje temperatūroje ir stabilumą aukštoje temperatūroje. Išsilaiko ilgiau, leidžiant ilgesnius intervalus tarp pakeitimų. Brangesni nei įprasti aliejai. Idealiai tinka didelio našumo varikliams ir ekstremalioms sąlygoms.
- Pusiau sintetiniai tepalai: įprastų ir sintetinių tepalų mišinys. Suteikia geresnę apsaugą nei įprasti tepalai ir yra įperkamesni nei visiškai sintetiniai tepalai. Tinka varikliams, patiriantiems didelę apkrovą (pvz., skirtiems vilkti).
- Didelės ridos tepalai: sukurti transporto priemonėms, nuvažiavusioms daugiau nei 75 000 mylių. Sudėtyje yra priedų, mažinančių tepalų sąnaudas ir nuotekius, padeda sumažinti variklio susidėvėjimą.
Alyvos klampa yra gana santykinis parametras. Variklio veikimo metu jo temperatūra nuolat keičiasi, o tai reiškia, kad tepalo klampa ir alyvos plėvelės storis mažėja arba didėja. Projektuodami variklį, gamintojai tiksliai apskaičiuoja variklio alyvos savybių dinamiką ir tuomet pasirenka tinkamą produktą, atitinkantį visų variklio darbo rėžimų reikalavimus.
Šaltojo sezono metu svarbu naudoti šalčiui atsparius tepalus, kad nesikeistų jų klampumas ir būtų užtikrinamas geras sutepimas. Populiariausiomis laikomos 5w30 ir 5w40 tipų alyvos. Raidė „W“ reiškia, kad alyva yra tinkama naudoti žiemą, o prieš ją esantys skaičiai nurodo, kokioje temperatūroje tepalų siurblys gali veikti be trikdžių. Toliau einantys skaičiai nurodo klampumo savybes. Abiejų tepalų savybės esant žemai temperatūrai yra vienodos ir gali būti naudojamos esant ekstremaliai žemai temperatūrai.
Jeigu automobilį naudojate miesto sąlygomis, dažnai užstringate spūstyse, važiuojate dideliu greičiu, o jūsų automobilis yra senas - rinkitės alyvą su „5w40“ klampa. Bet jei norite važinėti ramiai, taupyti kurą ir siekti ekologiškumo - rinkitės „5w30“ tepalus. Tačiau „5w30“ alyvą pakeisti į „5w40“ galima tik tada, kai tai leidžia transporto priemonės gamintojas. Priešingu atveju variklis gali sugesti pirma laiko.
Populiariausi tepalų prekiniai ženklai Europoje:
- Mobil 1: gerai žinomas prekės ženklas, siūlantis sintetinius tepalus, populiarius visoje Europoje.
- Castrol: kitas svarbus prekės ženklas su daugybe sintetinių ir pusiau sintetinių variantų.
- Shell: siūlo įvairių tipų tepalus, įskaitant populiariąją „Shell Helix“ liniją.
- Total: prancūziškas prekės ženklas, paplitęs daugelyje Europos šalių.
- Liqui Moly: Vokietijos prekės ženklas, populiarus daugelyje Rytų Europos šalių.
- Elf: dar vienas prancūzų prekės ženklas, plačiai naudojamas Europoje.
- Motul: žinomas dėl aukštos kokybės tepalų, populiarių tarp automobilių entuziastų. „MOTUL“ produkcija gaminama Prancūzijoje ir šio gamintojo produktai yra platinami 80-yje pasaulio šalių. Motul tepalai visuomet turi išskirtinę spalvą bei kvapą.
Kaip pasirinkti tinkamus tepalus?
Lengviausias būdas sužinoti, kokie tepalai tinka automobiliui, yra pagal automobilio knygelę, kurioje nurodyta, kokio klampumo tepalai rekomenduojami (populiariausi 0W30, 5W30, 5W40, 10W40). Jei tepalų klampa viršija gamintojo nurodytą ribą, užvedimo metu variklis patirs didžiulę apkrovą. Tai ypač pavojinga, kai apsisukimų dažnis ir sukimosi greitis staigiai didėja, bet klampa neatitinka esamos temperatūros. Tai gali nulemti variklio perkaitimą. Be to, pastovus darbas pernelyg didelėmis apkrovomis daro įtaką variklio ilgaamžiškumui.
Kokio kiekio tepalų reikia?
Automobiliui reikiamą tepalų kiekį lemia variklio dydis, konstrukcija ir našumas. Paprastai į automobilį pilama nuo 3,7 iki 7,5 litrų alyvos. Kuo mažesnis variklis, tuo mažiau tepalų reikia. Tačiau viskas galiausiai priklauso nuo automobilio modelio.
Sužinoti, kiek tepalų reikia automobiliui, galima:
- Patikrinus savininko vadovą.
- Ant tepalų dangtelio arba matuoklio.
- Internete.
Filtrai ir jų svarba
Automobiliuose yra keturi pagrindiniai filtrai: alyvos, kuro, oro ir salono. Visi jie turi būti keičiami reguliariai, nepriklausomai nuo automobilio markės, modelio ar Jūsų vairavimo dažnumo.
Alyvos filtras
Alyvos filtras pašalina teršalus iš variklio alyvos, kai ji cirkuliuoja per variklį. Jis turi būti keičiamas kiekvieną kartą, kai automobilyje keičiama variklio alyva, paprastai kas metus. Tamsi tepalų spalva taip pat ženklas, kad laikas keisti alyvą. Alyvos filtras yra būtinas, norint apsaugoti variklį nuo nešvarumų, esančių variklio alyvoje. Trumpos kelionės ir dažno stabčiojimo reikalaujantis eismas sąlygoja didesnį naudojimo intensyvumą. Dažnai užvedant šaltu oru susidaro daugiau kondensato ir perteklinių degalų. Pasekmė - nesudegę angliavandeniliai ir kondensatas patenka į alyvą. Esant aukštai temperatūrai jie garuoja, todėl sumažina alyvos sutepimo savybes. Profesionalūs servisai, tokie kaip „Žirmūnų autocentras“, parenka kokybišką, automobilio techninius parametrus atitinkantį tepalo (alyvos) filtrą.
Kas atsitinka, jei alyvos filtras užsikemša?
- Variklis susidėvi prieš laiką arba gali visiškai sugesti.
- Sumažėja variklio galia.
- Padidėja alyvos suvartojimas.
- Atsiranda alyvos nuotėkis.
Oro filtras
Oro filtras išvalo orą, kuris patenka į variklio uždegimo sistemą, užkirsdamas kelią nešvarumų patekimui. Jį patariama keisti tuo pačiu metu, kai keičiate alyvą ir alyvos filtrą, arba bent kartą per metus. Kad būtų aušinamas variklis ir palaikomas tinkamas degalų mišinys, nuolat įtraukiamas oras. Oro filtro tikslas - efektyviai apsaugoti variklį nuo įvairių teršalų dalelių ir priešlaikinio nusidėvėjimo. Jis taip pat sumažina triukšmą. Filtro konstrukcija turi užtikrinti, kad į įsiurbimo kanalą nepatektų nenumatytas oro srautas.
Kuro filtras
Kuro filtras yra skirtas kuro, kuris patenka į uždegimo sistemą, išvalymui. Šį filtrą rekomenduojama keisti pagal gamintojo rekomendacijas, bent kas antrą kartą, keičiant variklio alyvą.
Dyzelinių degalų filtrai
Pagrindinis dyzelinių degalų filtro tikslas - apsaugoti įpurškimo sistemą ir variklį nuo įvairių teršalų dalelių, vandens ir kitų degalų likučių. Tvirtos sandarinimo ir korpuso medžiagos, optimali filtro sugėrimo medžiaga ir patobulintas vandens atskyrimo procesas - dėl visų šių savybių dyzelinių degalų filtrai iš „Bosch“ yra geriausias pasirinkimas jūsų automobiliui - net jei naudojate biodyzeliną.
Kas atsitinka, jei dyzelinių degalų filtras užsikemša?
- Prarandama galia ir variklis netgi gali sustoti.
- Sumažėja arba sutrinka degalų tiekimas.
- Pablogėja degalų siurblio veikimas ir galimas netgi trumpasis jungimas.
- Tam tikrose variklio dalyse atsiranda vidinė korozija.
Benzininių degalų filtras
Net ir smulkiausios dalelės gali sukelti rimtą elektroninio įpurškimo sistemos ir variklio nusidėvėjimą. Kad užtikrintų optimalų veikimą ir ilgą eksploatavimo laiką, „Bosch“ benzininių degalų filtrai iš degalų gali pašalinti vienos tūkstantosios milimetro dydžio nešvarumus. Jie neleidžia užteršti purkštukų. Varikliuose su karbiuratoriais benzininių degalų filtrai naudojami, kad būtų išvengta trikčių užvedant ir netolygaus variklio veikimo.
Kas atsitinka, jei benzininių degalų filtras užsikemša?
- Prarandama variklio galia.
- Sumažėja arba sutrinka degalų tiekimas.
- Pablogėja degalų siurblio veikimas ir galimas netgi trumpasis jungimas.
Salono filtras
Salono filtras apsaugo automobilyje esančių žmonių sveikatą, kadangi išvalo į automobilio saloną patenkantį orą nuo dulkių, žiedadulkių, nešvarumų, nemalonių kvapų ir t.t. Jį reikėtų keisti bent kartą į metus. Kad važiuojant visada būtų užtikrintas švarus oras, iš aplinkos įsiurbiamo oro pirmiausia turi būti pašalintos žiedadulkės, dulkės ir kitokių teršalų dalelės. „Bosch“ salono filtrai ne tik apsaugo jūsų sveikatą, bet ir jūsų automobilio oro kondicionavimo sistemą. Aktyvuotos anglies salono filtrai suteikia papildomą apsaugą nuo nemalonių kvapų ir žalingų dujų.
„Bosch“ salono filtruose naudojama medžiaga gaunama pašalinant orą iš natūralių kokosų lukštų aktyvaus garinimo būdu. Kad susidarytų reikalinga struktūra, panaši į medaus korį, garo temperatūra keliama net iki 800°C. Todėl 1 gramo aktyvuotos anglies vidinio paviršiaus plotas yra apie 1 000 m². Kitaip tariant, vieno pilno arbatinio šaukštelio aktyviosios anglies vidinio paviršiaus plotas atitinka maždaug futbolo aikštės plotą.
Salono filtrai iš „Bosch“ užtikrina švarų orą kur bekeliautum:
- Trys pluošto sluoksniai filtruoja įsiurbiamą orą.
- Aktyvuotos anglies sluoksnis efektyviai sugeria kvapus ir žalingas dujas.
- Elektrostatinis krūvis užtikrina, kad išfiltruojamos net smulkiausios dalelės, kurios galėtų patekti į plaučius.
- Patikimas veikimas esant temperatūroms nuo -40 °C iki +85 °C.
Tepalų keitimo kaina ir trukmė
Kiek kainuoja tepalų keitimas?
Dažniausiai tepalų keitimo kaina prasideda nuo €80. Į šią kainą įeina darbas (apie €20-50) ir tepalai (apie €50-80, priklausomai nuo reikiamo tepalų kiekio ir pasirinkto tepalų prekės ženklo). Tepalų filtro kaina dažniausiai siekia apie 9 eurus.
Kiek trunka tepalų keitimas?
Dažniausiai tepalų keitimas trunka 30-45 minutes.
Kada, kodėl ir kaip keisti variklio alyvą | AUTODOC patarimai
tags: #tepalu #keitimas #reno #scenic2 #2007 #m