Volkswagen Passat B6, gamintas nuo 2005 iki 2010 metų, yra šeštos kartos populiarusis Passat modelis. Šis automobilis pasižymėjo patikimumu, komfortu ir praktiškumu, todėl buvo mėgstamas tiek šeimų, tiek verslo klientų. Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgsime Passat B6 techninius duomenis, specifikacijas, variklių gamą ir kitus svarbius aspektus.
Transporto priemonių charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją. Visos Volkswagen Passat B6 2.0 TDI Comfortline automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai: gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis.
Kėbulo tipai ir matmenys
Passat B6 buvo siūlomas su dviem pagrindiniais kėbulo tipais: sedanas (4 durų) ir universalas (Variant). Abu kėbulo tipai pasižymėjo erdviu salonu ir talpia bagažine, atitinkančia skirtingus poreikius.
Sedanas
Sedano versija buvo skirta tiems, kurie vertina eleganciją ir komfortą. Jo matmenys: ilgis apie 4765 mm, plotis apie 1820 mm, aukštis apie 1470 mm. Bagažinės talpa siekė apie 565 litrus. Volkswagen Passat B6, gamintas 2005-2010 metais, yra elegantiškas sedanas, greitai įgijęs pripažinimą dėl savo klasikinio dizaino ir universalumo. Kaip keturių durų automobilis, skirtas penkiems keleiviams, Passat B6 orientuojasi į vairuotojus, ieškančius stiliaus, komforto ir erdvės kasdieniniame naudojime. Jo paprasta, tačiau modernaus kėbulo linija ir elegantiškai suprojektuota vidus daro jį patrauklia opcija tiek šeimoms, tiek profesionalams.
Universalas (Variant)
Universalo versija (Variant) buvo ypač populiari dėl savo praktiškumo ir didesnės bagažinės talpos. Jo matmenys buvo panašūs į sedano, tačiau bagažinės talpa, nulenkus galines sėdynes, galėjo siekti iki 1731 litro. Volkswagen Passat Variant (B6) yra populiarus universalas, gamintas 2005-2010 metais, kuris pelnė pripažinimą dėl savo universalumo ir tvirto kokybės. Pagrindinė šio automobilio paskirtis yra šeimos ir asmenys, ieškantys erdvaus ir funkcionalaus automobilio. Passat Variant jungia modernų dizainą su klasikinėmis Volkswagen stiliaus linijomis. Jis pasižymi elegantiška išvaizda ir didele bagažinės talpa, todėl puikiai tinka tiems, kurie vertina praktiškumą ir komfortą kelionėse.
Variklių gama
Passat B6 buvo siūlomas su plačia variklių gama, įskaitant benzininius, dyzelinius ir CNG variantus, kurie atitiko įvairius vairavimo stilius ir poreikius. Visi varikliai atitiko Euro 4 išmetimo standartus, o vėlesni modeliai - Euro 5.
Benzininiai varikliai
- 1.4 TSI (90 kW / 122 AG): Mažas, bet efektyvus turbokompresorinis variklis, skirtas taupiam važiavimui mieste ir užmiestyje.
- 1.6 (75 kW / 102 AG): Paprastas ir patikimas atmosferinis variklis, skirtas ramesniam važiavimui.
- 1.8 TSI (118 kW / 160 AG): Didesnės galios turbokompresorinis variklis, užtikrinantis gerą dinamiką ir komfortą.
- 2.0 FSI (110 kW / 150 AG): Atmosferinis variklis su tiesioginiu įpurškimu, pasižymintis subalansuotomis charakteristikomis.
- 2.0 TSI (147 kW / 200 AG): Galingas turbokompresorinis variklis, skirtas dinamiškam važiavimui.
- 3.2 FSI V6 (184 kW / 250 AG): Galingas V6 variklis, skirtas tiems, kurie ieško aukščiausio lygio komforto ir dinamikos.
- 3.6 FSI V6 (220 kW / 300 AG): Pats galingiausias variklis, montuotas į B6 Passat.
Dyzeliniai varikliai
- 1.9 TDI (77 kW / 105 AG): Ekonomiškas ir patikimas dyzelinis variklis, skirtas taupiam važiavimui.
- 2.0 TDI (81 kW / 110 AG): Šiek tiek galingesnis dyzelinis variklis, pasižymintis geru sukimo momentu.
- 2.0 TDI (103 kW / 140 AG): Populiarus dyzelinis variklis, užtikrinantis gerą dinamiką ir ekonomiškumą.
- 2.0 TDI (125 kW / 170 AG): Galingas dyzelinis variklis, skirtas tiems, kurie ieško didesnės galios ir dinamikos.
Pavarų dėžės
Passat B6 buvo siūlomas su mechaninėmis ir automatinėmis pavarų dėžėmis.
- 5 arba 6 pavarų mechaninė pavarų dėžė: Patikima ir paprasta pavarų dėžė, suteikianti vairuotojui pilną kontrolę.
- 6 pavarų DSG (Direct-Shift Gearbox): Automatinė pavarų dėžė su dviem sankabomis, užtikrinanti greitą ir sklandų pavarų perjungimą.
- 6 pavarų automatinė pavarų dėžė: Klasikinė automatinė pavarų dėžė, užtikrinanti komfortą ir patogumą.
Pakaba ir stabdžiai
Passat B6 turėjo priekinius MacPherson tipo statramsčius ir daugiasvirtę galinę pakabą, užtikrinančią gerą važiavimo komfortą ir stabilumą. Stabdžių sistema buvo diskinė visuose keturiuose ratuose, su ABS (Anti-lock Braking System) ir ESP (Electronic Stability Program) sistemomis, užtikrinančiomis saugų stabdymą ir valdymą.
- Priekinė pakaba: MacPherson tipo statramsčiai.
- Galinė pakaba: Daugiasvirtė pakaba.
- Stabdžiai: Diskiniai stabdžiai visuose keturiuose ratuose.
- Saugos sistemos: ABS, ESP.
Salonas ir įranga
Passat B6 salonas pasižymėjo kokybiškomis medžiagomis ir ergonomišku dizainu. Automobilis buvo siūlomas su įvairia įranga, priklausomai nuo komplektacijos lygio:
- Klimato kontrolė: Automatinė arba mechaninė klimato kontrolė.
- Audio sistema: Radijas su CD grotuvu arba MP3 grotuvu.
- Sėdynės: Medžiaginės arba odinės sėdynės.
- Saugos įranga: Oro pagalvės, šoninės oro pagalvės, užuolaidinės oro pagalvės.
- Kitos funkcijos: Elektra valdomi langai, elektra valdomi veidrodėliai, centrinis užraktas, kruizo kontrolė.
Aukštesnės komplektacijos modeliai turėjo tokius priedus kaip navigacijos sistema, odinis salonas, parkavimo jutikliai, ksenoniniai žibintai ir kitą komforto įrangą. Automobilyje įdiegtos įvairios palaikymo sistemos, tokios kaip sukibimo valdymas ir naujausios multimedijos technologijos, kurios palengvina keliones.
Techninių duomenų pavyzdžiai
Štai keletas pavyzdžių su detaliais techniniais duomenimis skirtingiems Passat B6 modeliams:
Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (103 kW / 140 AG)
- Variklis: 2.0 TDI, 4 cilindrų, dyzelinis, su turbokompresoriumi.
- Galia: 103 kW (140 AG) esant 4000 aps/min.
- Sukimo momentas: 320 Nm esant 1750-2500 aps/min.
- Pavarų dėžė: 6 pavarų mechaninė arba 6 pavarų DSG.
- Įsibėgėjimas 0-100 km/h: Apie 9.8 sekundės (mechaninė pavarų dėžė).
- Maksimalus greitis: Apie 208 km/h.
- Vidutinės kuro sąnaudos: Apie 5.8 l/100 km.
Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (118 kW / 160 AG)
- Variklis: 1.8 TSI, 4 cilindrų, benzininis, su turbokompresoriumi.
- Galia: 118 kW (160 AG) esant 5000-6200 aps/min.
- Sukimo momentas: 250 Nm esant 1500-4200 aps/min.
- Pavarų dėžė: 6 pavarų mechaninė arba 7 pavarų DSG.
- Įsibėgėjimas 0-100 km/h: Apie 8.6 sekundės (mechaninė pavarų dėžė).
- Maksimalus greitis: Apie 220 km/h.
- Vidutinės kuro sąnaudos: Apie 7.4 l/100 km.
Volkswagen Passat B6 3.6 FSI V6 (220 kW / 300 AG)
- Variklis: 3.6 FSI V6, 6 cilindrų, benzininis, atmosferinis.
- Galia: 220 kW (300 AG) esant 6600 aps/min.
- Sukimo momentas: 350 Nm esant 2400-5300 aps/min.
- Pavarų dėžė: 6 pavarų DSG.
- Įsibėgėjimas 0-100 km/h: Apie 5.6 sekundės.
- Maksimalus greitis: Apie 250 km/h (apribotas elektronikos).
- Vidutinės kuro sąnaudos: Apie 10.2 l/100 km.
VW passat b6 output and input shaft speed sensor location
Važiuoklės savybės ir komfortas
Passat Variant (B6) užtikrina patogų važiavimą, turintis priekinių ratų paviršius ir pasirenkamą 4x4 (4MOTION) funkciją. Stabilumas ir gera sukibimo jėga bet kokiu paviršiumi yra jo pagrindinės savybės. Šis modelis puikiai tinka tiek miesto eisme dėl manevringumo, tiek ilgesnėse kelionėse, kur komfortas yra aukščiausio lygio. Passat B6 naudoja priekinių ratų pavara, su pasirenkama 4MOTION versija, užtikrinančiomis puikų sukibimą ir stabilų valdymą. Automobilis gerai veikia tiek miestų sąlygomis, teikiant pakankamą manevringumą, tiek ilgesniuose maršrutuose, kur važinėjimo komfortas tampa prioritetu. Passat įrengti vairuotojo pagalbos sistemos, tokios kaip ABS, ESP ir pasirenkamos pažangios navigacijos sistemos, didinančios kelionės komfortą.
Trūkumai ir potencialios problemos
Kaip ir kiekvienas modelis, Passat Variant (B6) turi savo trūkumų, apie kuriuos verta žinoti. Vairuotojai dažnai praneša apie problemas su elektronika, ypač infotainment ir klimato kontrolės sistemomis. Be to, kai kurie dyzeliniai variantai gali reikalauti brangių remonto paslaugų, susijusių su kuro purkštukais ir turbokompresoriais. Aptarnavimo kaštai gali būti didesni dėl pažangių technologijų, naudojamų varikliuose ir DSG pavarų dėžėse. Perkant naudotą automobilį, verta atidžiai patikrinti šių svarbių komponentų techninę būklę. Nors Passat B6 turi daug privalumų, potencialūs pirkėjai turėtų būti sąmoningi apie tam tikras problemas, kurios gali kilti. Ypač žinomi atvejai dėl elektronikos gedimų, ypač multimedijos ir klimato kontrolės sistemose. Kai kurios dyzelinių variklių versijos gali patirti problemų su purkštukų sistema, kas gali sukelti brangius remonto darbus. Kitas aspektas yra santykinai didelės kai kurių pažangių variklių versijų aptarnavimo išlaidos.
Apžvalga ir patarimai perkant naudotą VW Passat B6
Volkswagen Passat B6 yra patikimas ir praktiškas automobilis, tačiau perkant naudotą modelį svarbu atkreipti dėmesį į keletą dalykų:
- Variklis: Patikrinkite variklio būklę, ar nėra alyvos nutekėjimų, ar dirba sklandžiai. Dyzeliniams varikliams svarbu patikrinti turbinos būklę.
- Pavarų dėžė: Patikrinkite, ar pavaros persijungia sklandžiai, ar nėra pašalinių garsų. DSG pavarų dėžėms rekomenduojama reguliariai keisti alyvą.
- Pakaba: Patikrinkite pakabos būklę, ar nėra klibėjimo, ar amortizatoriai veikia tinkamai.
- Elektros įranga: Patikrinkite visų elektros prietaisų veikimą, ar veikia langai, veidrodėliai, klimato kontrolė.
- Rūdys: Apžiūrėkite kėbulą, ar nėra rūdžių, ypač po sparnais ir ant slenksčių.
- Istorija: Patikrinkite automobilio istoriją, ar nebuvo patyręs avarijų, ar buvo reguliariai atliekami techniniai aptarnavimai.
Atsižvelgiant į šiuos patarimus, galite išsirinkti gerą ir patikimą Volkswagen Passat B6, kuris ilgai tarnaus.
tags: #techniniai #duomenys #vw #passat #2008