Registruojant automobilį bet kurioje Europos Sąjungos (ES) šalyje, yra privaloma įsigyti vairuotojo civilinės atsakomybės draudimą. Tai fundamentalus ir privalomasis draudimas, galiojantis visose kitose ES šalyse ir skirtas apsaugoti trečiąsias šalis nuo avarijos kaltininko padarytos žalos. Lietuvoje šis draudimas žinomas kaip privalomasis transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas (TPVCAPD).
Privalomasis ir savanoriškas draudimas
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas (TPVCAPD)
Lietuvoje, kaip ir visose ES šalyse, kiekviena transporto priemonė, dalyvaujanti viešajame eisme, privalo turėti galiojantį TPVCAPD. Šis draudimas apsaugo nuo finansinės naštos, kuri gali kilti įvykus eismo įvykiui - jis padengia tiek kitam asmeniui padarytą žalą (turtui, sveikatai), tiek kartais ir pačiam nukentėjusiam patirtą žalą. Svarbu paminėti, kad šis draudimas paprastai nepadengia paties avarijos kaltininko patirtų nuostolių (pavyzdžiui, jo paties sužalojimų ar transporto priemonės remonto išlaidų), išskyrus specialius atvejus, numatytus sutartyje.
Transporto priemonės savininkas yra atsakingas už tai, kad draudimas būtų galiojantis visą laiką, kol automobilis naudojamas eisme. Draudimo įmokos įvairiose ES šalyse skiriasi dėl skirtingų sistemų arba sudėtingo ir brangaus tarptautinio žalos reguliavimo.
Savanoriškas KASKO draudimas
Be privalomojo draudimo, galima apsidrausti ir papildomu savanorišku draudimu, vadinamuoju KASKO draudimu, kuriuo apdraudžiama nuo kitos rizikos, pavyzdžiui, transporto priemonės vagystės, stichinių nelaimių, vandalizmo ar paties kaltininko automobilio apgadinimo. KASKO draudimas taip pat gali apimti ir teisinės pagalbos išlaidas. Svarbu atkreipti dėmesį, kad bendrų ES taisyklių, taikomų savanoriškam transporto priemonių draudimui, nėra - kiekvienoje šalyje draudikai gali taikyti skirtingas taisykles ir sąlygas.
Draudimo galiojimas užsienyje ir Žalioji kortelė
Kyla klausimas, ar jūsų šalyje įsigytas draudimas galioja užsienyje? Apskritai, privalomasis civilinės atsakomybės draudimas, įsigytas vienoje ES šalyje, galioja visoje Europos ekonominėje erdvėje. Tačiau specifiniams atvejams ir kelionėms už šios zonos ribų, yra sukurta Žaliosios kortelės sistema.
1949 metais sukurtai Žaliosios kortelės sistemai šiandien priklauso 46 valstybės, atstovaujamos 46 nacionalinių draudikų biurų. Lietuva, atstovaujama Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro, šios sistemos nare tapo 2003 metais. Pagrindinis Žaliosios kortelės sistemos tikslas - supaprastinti sienų kirtimą ir išvengti būtinybės vairuotojui gauti draudimo apsaugą kiekvienoje iš 46 valstybių narių.
Kertantis sieną vairuotojas yra atleidžiamas nuo pareigos apsidrausti nacionaliniu privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu šalyje, į kurią ketina įvažiuoti, jei tik turi Žaliąją kortelę. Žaliosios kortelės sistemos koordinatoriaus funkcijas vykdo visų sistemai priklausančių valstybių nacionalinių draudikų biurų įkurta Biurų taryba, kurios būstinė yra Briuselyje.
Aktualūs pakeitimai dėl Žaliosios kortelės
Svarbu atkreipti dėmesį į pastaruoju metu įvykusius pakeitimus: nuo 2023 m. birželio 1 d., nutraukus sutartis su Rusija ir Baltarusija, šių šalių draudimo bendrovių išduotos Žaliosios kortelės nebegalioja Lietuvoje ir kitose Europos ekonominės erdvės valstybėse.
Draudimo galiojimo patikra: Kodėl tai svarbu ir kaip tai padaryti?
Kiekvienas vairuotojas žino tą nemalonų jausmą, kai staiga kyla abejonė: ar mano automobilio draudimas vis dar galioja? Kasdienybėje, kupinoje rūpesčių ir terminų, lengva pamiršti tikslią datą, kada baigiasi privalomasis vairuotojų civilinės atsakomybės draudimas. Deja, užmaršumas šioje srityje gali kainuoti labai brangiai - ne tik gresia solidžios baudos už vairavimą be draudimo, bet ir kyla milžiniška finansinė rizika eismo įvykio atveju. Laimei, šiais technologijų laikais nebereikia ieškoti popierinių sutarčių stalčiuose ar skambinti vadybininkams. Patikrinti automobilio draudimo būklę galima vos per kelias sekundes, turint tik interneto ryšį ir valstybinį transporto priemonės numerį.
Internetinės duomenų bazės ir oficialios sistemos
Lietuvoje privalomojo automobilio draudimo būklę galima patikrinti keliais patikimais būdais:
- Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro svetainė (cab.lt): Tai yra pirminis ir vienas tiksliausių šaltinių, kuriame kaupiama informacija apie visas Lietuvoje draustas transporto priemones. Įvedus automobilio valstybinį numerį, galima matyti, ar transporto priemonė yra drausta, kokia draudimo bendrovė išdavė polisą ir koks yra draudimo galiojimo laikotarpis. Svarbu paminėti, kad ši sistema rodo tik privalomojo civilinės atsakomybės draudimo duomenis.
- VĮ „Regitra“ elektroninė sistema: Nors „Regitra“ tiesiogiai neparduoda draudimo, ji valdo transporto priemonių registrą ir fiksuoja, ar automobiliui leidžiama dalyvauti eisme. Patikrą galite atlikti „Regitros“ svetainėje, įvedę VIN arba valstybinį numerį. Prie konkretaus automobilio matysite statusą. „Regitros“ duomenys yra sinchronizuojami su Draudikų biuru, tačiau kartais gali pasitaikyti trumpas duomenų atnaujinimo vėlavimas.
Abiejose svetainėse įvedus reikalingus duomenis, matysite: kada prasideda ir baigiasi draudimo galiojimas, kuri bendrovė išdavė polisą ir ar draudimas yra šiuo metu aktyvus. Patikros metu sužinosite, ar jūsų transporto priemonė turi galiojantį privalomąjį draudimą. Jei patikra rodo, kad draudimas galioja, jūsų automobilis yra apsaugotas nuo finansinių nuostolių avarijos metu.
Prieš perkant naudotą automobilį ar jį draudžiant, verta patikrinti, ar nėra taikomi apribojimai, pvz., areštas, antstolio uždėtas draudimas naudoti transporto priemonę, ar ji nėra ieškoma. Patikrinus transporto priemonės draudimą, svarbu taip pat patikrinti galimus teisinius apribojimus, tokius kaip areštas ar konfiskacija.
Alternatyvūs patikros būdai
- Draudimo poliso dokumentai: Pirmasis ir paprasčiausias būdas sužinoti, ar draudimas galioja - peržiūrėti savo draudimo poliso dokumentus. Jei popierinio poliso neturite, verta patikrinti el. pašto dėžutę, ieškant raktinių žodžių, tokių kaip „draudimo polisas“ arba „užsakymo patvirtinimas“.
- Draudimo bendrovės savitarnos svetainės/programėlės: Daugelis draudimo bendrovių („Lietuvos draudimas“, „Gjensidige“, „BTA“, „ERGO“ ir kt.) siūlo galimybę pasitikrinti draudimo būseną internetu savo savitarnos svetainėse ar mobiliosiose programėlėse.
- Tiesioginis kreipimasis į draudiką ar brokerį: Jei kyla abejonių arba nerandate reikiamos informacijos, galite tiesiogiai kreiptis į savo draudiką telefonu, el. paštu ar net naudojantis pokalbių programėlėmis draudimo bendrovės svetainėje. Jei draudimą pirkote per brokerį, greičiausias būdas gali būti tiesioginis skambutis arba el. laiškas jam.
KASKO draudimo patikra
Svarbu prisiminti, kad viešos duomenų bazės (pvz., cab.lt) rodo tik privalomojo TPVCA draudimo duomenis. KASKO draudimas yra privatus susitarimas tarp jūsų ir draudimo bendrovės, todėl jo galiojimą galite patikrinti tik tiesiogiai per savo draudimo bendrovės savitarnos sistemą ar susisiekę su ja.
Vairavimo be draudimo pasekmės ir draudimo pratęsimas
Finansinės ir teisinės pasekmės
Lietuvos įstatymai numato, kad transporto priemonė, dalyvaujanti viešajame eisme, privalo būti apdrausta. Jokių išimčių nuvažiavimui „iki serviso“ ar „iki namų“ nėra. Vairavimas be galiojančio draudimo Lietuvoje gali pritraukti administracinę baudą. Tačiau pati skaudžiausia pasekmė yra finansinė našta avarijos atveju: jei sukelsite avariją neturėdami draudimo, žalą nukentėjusiajam atlygins Draudikų biuras, tačiau vėliau visa suma regreso tvarka bus išieškota iš jūsų. Jei pastebėjote, kad jūsų draudimo galiojimas pasibaigė - naują polisą turite įsigyti nedelsdami.
Draudimo istorija ir „Bonus-Malus“ sistema
Draudimo kaina priklauso nuo transporto priemonės tipo, galingumo, vairuotojo istorijos ir draudimo bendrovės sąlygų. Draudimo istoriją, kuri lemia jūsų patikimumo lygį ir kainą, taip pat galima pasitikrinti per Draudikų biuro (cab.lt) sistemą. Draudimo įmokos gali skirtis priklausomai nuo draudžiamųjų įvykių nebuvimo. Daugelyje šalių veikia „bonus-malus“ (nuolaidų ir priemokų) sistema, kuri reiškia nuolaidą už draudžiamųjų įvykių nebuvimą (įmokos sumažinimas drausmingiems vairuotojams). Jei neturėjote jokių žalos atlyginimo reikalavimų, draudimo bendrovė gali suteikti jums draudimo įmokos nuolaidą. Priešingai, jei praeityje pateikėte žalos atlyginimo reikalavimą, jūsų įmoka gali būti padidinta. Roza, italė, persikėlusi gyventi į Prancūziją, galėjo gauti nedideles draudimo įmokas, nes rado bendrovę, kuri atsižvelgė į jos gerą draudimo istoriją Italijoje.
Laiku pratęsti draudimą
Sužinoti draudimo pabaigos datą yra tik pusė darbo. Svarbiausia - užtikrinti, kad draudimas būtų pratęstas laiku. Draudimo bendrovės dažnai siunčia priminimus apie besibaigiantį draudimą (el. laiškus, SMS žinutes ar net skambučius), tačiau rekomenduojama patiems reguliariai tikrinti savo draudimo būklę. Vienas geriausių būdų užsitikrinti ramybę - sudaryti tiesioginio debeto sutartį su draudimo bendrove arba pasirinkti automatinį pratęsimą. Tokiu atveju įmoka bus automatiškai nuskaičiuota nuo jūsų sąskaitos, o polisas atsiųstas el. paštu be jokių papildomų veiksmų. Jei nenorite automatinio nuskaičiavimo, pasinaudokite kalendoriaus priminimais savo telefone, nustatydami priminimą likus kelioms dienoms iki galiojimo pabaigos.
Atminkite, kad automobilio draudimas nėra tik formalumas ar dar vienas mokestis. Tai jūsų finansinio saugumo garantas kelyje ir privaloma sąlyga legaliai dalyvauti eisme. Reguliariai tikrinti transporto priemonę ir jos draudimą yra svarbu tiek dėl teisėtumo, tiek dėl finansinės apsaugos eismo įvykio atveju.
tags: #tarptautinis #transporto #priemones #draudimo #liudijimas