Suskystintų dujų (SND) purkštukai yra esminis komponentas automobilių ir buitinių dujų įrangos sistemose. Jie atsakingi už tikslų dujų dozavimą, užtikrinant efektyvų variklio veikimą arba viryklės degimą. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime dujų purkštukų tipus, veikimo principus, svarbą, priežiūrą ir montavimą tiek automobilių, tiek buitinės technikos kontekste.
Dujų Purkštukai Automobiliuose: Svarba ir Veikimo Principas
Dujų purkštukai yra elektromechaniniai komponentai, naudojami varikliams, kurie naudoja alternatyvius degalus, tokius kaip suskystintos naftos dujos (SND) ir suspaustos gamtinės dujos (SGD). Jų pagrindinė funkcija yra tiksliai dozuoti reikiamą dujų kiekį į variklį, atsižvelgiant į įvairias darbo sąlygas.
Purkštukai dirba pačiomis sunkiausiomis sąlygomis ir režimais varikliuose. Per savo gyvavimo laiką purkštukai atsidaro ir užsidaro ne vieną milijoną kartų. Dujų purkštukas turi būti montuojamas po slėgio reduktoriumi ir prieš įsiurbimo kolektorių. Jis dozuoja idealų dujų kiekį, kuris yra būtinas įpurškimui į įsiurbimo kolektorių.
Kai purkštuko ritės yra stimuliuojamos, vidinė šerdis atsidaro, ir dujos teka per kalibracinį antgalį. Šerdies judėjimo trukmė ir atidarymo laikas, kartu su purkštukų skersmeniu, yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys variklio veikimą. Šis bėgelis susideda iš dviejų purkštukų, sumontuotų ant techno-polimero korpuso. Jis suderinamas su keičiamais polimeriniais purkštukais, kurie gali būti skirtingų skersmenų.
Dujų įrangos komponentai ir jų ryšys su purkštukais
Sėkmingas dujų įrangos veikimas priklauso nuo tinkamai veikiančių visų jos komponentų. Tarp svarbiausių elementų, be purkštukų, yra:
- Reduktorius (plyta): Sumažina dujų slėgį iš baliono iki darbinio lygio ir paverčia jas į dujinę būseną.
- Dujų kompiuteris: Kontroliuoja visą dujų įpurškimo procesą, apdorodamas informaciją iš įvairių daviklių ir valdydamas purkštukus.
- Dujų balionai: Laiko suskystintas dujas.
Dujų Purkštukų Tipai Automobiliams
Automobilių dujų įrangoje naudojami purkštukai skiriasi konstrukcija, gamybos technologija ir resursu. Yra keletas pagrindinių variantų:
1. VALTEK tipo purkštukai
Tai gali būti ne tik "Valtek" gaminiai, bet ir kitų gamintojų, pavyzdžiui, "ALEX", "REG", "RAIL". Visi jie turi panašią konstrukciją, techninius duomenis, vienodus remonto komplektus ir kainą. Jų resursas iki pirmo remonto yra apie 40 tūkst. km.
2. MAGIC, BRC RAIL purkštukai
Šių purkštukų konstrukcija skiriasi, bet jie yra neišardomi ir dirba gana ilgai - apie 200 tūkst. km.
3. KEICHIN ir panašios konstrukcijos (HANA H2000) purkštukai
Tai purkštukai, kurių konstrukcija, gaminimo technologija ir techniniai parametrai yra labai panašūs į benzininių purkštukų. Jų resursas siekia 300 tūkst. km.
AEB Iplus Dujų Purkštukų Savybės ir Techninės Specifikacijos
AEB Iplus dujų purkštukai yra sukurti atsižvelgiant į universalumą ir našumą. Jie montuojami grupėmis po du, tris arba keturis, leidžiant pritaikyti komplektaciją pagal individualius poreikius ir užtikrinant kokybišką dujų įrangos sprendimą konkrečiam variklio modeliui.
Dėl savo universalumo, AEB Iplus dujų purkštukai leidžia keisti tik purkštuko galinę dalį. Tai leidžia tiksliai apskaičiuoti dujų srautą vienam cilindrui ir parinkti tinkamą dujų išėjimo diametrą bei spalvą. Šie purkštukai yra tinkami daugeliui automobilių modelių, užtikrindami gerą, stabilų ir tinkamą veikimą. Jie taip pat yra remontuojami.
Techninės Specifikacijos:
- Kuras: SND, CNG
- Darbinė temperatūra: -20 °C iki +120 °C
- Varža: 2 omai
- Piloto signalo tipas: PICK & HOLD
- Homologavimo tipas: 2 KLASĖ
- Jungtys: nenutrūkstamos dalies tipas SUPERSEAL 2 krypčių, standartinė jungtis
- Elektros jungčių apsaugos klasė: IP68
- Vamzdžių žarnos spaustuko skersmuo: 10-12-14 mm
Landi Renzo AEB Iplus dujų purkštukai yra dalis plačios Landi Renzo asortimento, kuris įrodo šios kompanijos mastą ir aprėptį dujų įrangos sistemų srityje. Šie purkštukai yra suderinami su EVO komplektais, skirtais keturių ir šešių cilindrų varikliams.
Dujų Įrangos Kartos ir Purkštukų vaidmuo
Automobilių dujų įranga klasifikuojama pagal technologinę pažangą, nuo pirmosios iki šeštosios kartos. Purkštukai yra neatsiejama šiuolaikinių dujų sistemų dalis.
IV karta (MPI)
Ši karta yra pati populiariausia ir universaliausia, turinti daug variacijų priklausomai nuo komponentų kokybės ir kainos. IV kartos įranga naudojama daugelyje transporto priemonių su benzino įpurškimo sistemomis. Jos elektroninis valdymo blokas nuskaito duomenis iš benzino įpurškimo sistemos, todėl automobilis tarsi „galvoja“, kad važiuoja benzinu. Tai leidžia užtikrinti, jog kuro mišinio nuokrypiai būtų kompensuojami originalios benzino valdymo sistemos pagalba. Eksploatacinės ir važiavimo savybės yra beveik identiškos benzinu varomų automobilių savybėms. IV kartos dujų įranga tinkama daugumai variklių su nuoseklia (MPI) arba tiesiogine (DI, FSI, TSI, TFSI, GDI ir kt.) benzino įpurškimo sistema.
V karta (skystos fazės įpurškimas)
Penktosios kartos sistema veikia panašiai kaip IV karta, tačiau pagrindinis skirtumas yra tas, kad dujų balione esantis siurblys tiekia skystos fazės dujas tiesiai į dujų purkštukus. Dėl šio sprendimo šiai sistemai nereikalingas dujų reduktorius, taip pat nėra būtinos intervencijos į automobilio aušinimo sistemą. Skystos fazės SND įpurškiamos į kolektorių prieš pat oro įėjimo vožtuvus, o garavimo procesas vyksta naudojant variklio šiluma. Šis metodas yra žymiai efektyvesnis nei SND dujinės fazės įpurškimas (IV kartos sistemoje). Kadangi skystų SND temperatūra yra -42 °C, kuro mišinys atšąla, todėl automobilis tampa galingesnis ir dinamiškesnis. V kartos dujų įpurškimo sistema pritaikoma varikliams, kurie naudoja daugiataškę įpurškimo sistemą (MPI).
VI karta (skystos fazės įpurškimas tiesiai į cilindrus)
Šeštosios kartos sistema yra specialiai skirta transporto priemonėms, turinčioms tiesioginio įpurškimo sistemas (DI, FSI, TSI, TFSI, GDI ir kt.). Ši sistema savo veikimu yra labai panaši į originalią benzino įpurškimo sistemą ir yra paremta penktos kartos dujų įpurškimo sistemos veikimo principu. Esminis skirtumas yra tas, kad dujų balione esantis siurblys tiekia skystos fazės dujas, kurios toliau tiekiamos į papildomą aukšto slėgio siurblį. Aukšto slėgio siurblys, sukėlęs reikiamą dujų slėgį, originalia benzino tiekimo magistrale tiekia dujas į benzino purkštukus. Šie purkštukai perduoda dujas į degimo kamerą. Tokiu būdu šiai sistemai nereikalingas nei reduktorius, nei papildomi dujų purkštukai. Kaip ir penktosios kartos sistemoje, šeštos kartos dujų sistema naudoja žemos temperatūros dujas (- 42 °C), todėl kuro mišinys tampa vėsesnis, o automobilis - galingesnis ir dinamiškesnis. Ši sistema yra itin panašaus veikimo principo kaip originali benzino įpurškimo sistema, todėl transporto priemonės vedimas ir darbas atliekamas 100 % dujų pagrindu.
Senesnės kartos (I, II, III)
Pirmosios kartos dujų sistema yra paprasčiausia ir lengviausiai reguliuojama, naudojama transporto priemonėse be katalizatoriaus ar deguonies jutiklio. Ji veikia atviru ciklu be elektroninio valdymo. Antrosios kartos įranga, paremta vieno taško dujų įpurškimo sistema, naudoja elektroninį valdymo bloką (ECU), kuris analizuoja jutiklių signalus ir tiksliau reguliuoja dujų tiekimą, gerinant sąnaudas ir mažinant teršalus. Trečiosios kartos dujų įranga, paremta daugiataškio dujų įpurškimo principu, yra pažangesnė, tačiau vartotojo sąsaja išlieka ribota. Nors senesnės kartos įrangos yra mažiau populiarios dėl technologinių apribojimų ir mažesnio efektyvumo, daug automobilių Lietuvoje vis dar važinėja su šiomis sistemomis.
Dujų Purkštukai Buitinėms Viryklėms
Nors straipsnio pagrindinė tema yra automobilių dujų purkštukai, verta paminėti, kad panašūs principai taikomi ir buitinėms dujinėms viryklėms. Dujų purkštukai buitinėse viryklėse yra pagrindinis elementas, atsakingas už įeinančio kuro slėgį ir tūrį, užtikrinant optimalias degimo sąlygas.
Iš dujotiekio arba iš slėginio baliono dujos tiekiamos į dujotiekį, kuris yra neatskiriama dujinės viryklės dalis. Toliau degalai praeina per purkštuką, patenka į degiklio korpusą, kur susimaišo su oru ir tik tada užsidega, eidami per skirstytuvus. Pagrindinės dujos nuo išpilstytų dujų skiriasi slėgio parametrais - tai yra pagrindinė ir dažniausia priežastis, kodėl reikia keisti purkštukus.
Purkštuko veikimo nukrypimai ir diagnostika
Purkštukų veikimo nukrypimai matomi iš karto, juos pastebi geltona ir raudona liepsna bei suodžiai ant indų. Antgalio forma primena varžtą, kurio galvoje yra praėjimo anga. Skylės skersmuo turi atitikti tiekiamo kuro slėgį ir degiklio galią. Reikia atsižvelgti į tai, kad pagrindinių dujų ir išpilstytų dujų slėgis labai skiriasi, todėl šių degalų tipų purkštuko skersmuo skirsis.
Purkštukas reguliuoja slėgį ir užtikrina, kad dujos patektų į degiklį reikiamu tūriu, lygiaverčiu oro kiekiui, reikalingam normaliam degimo procesui. Norint užtikrinti kuo efektyvesnį krosnelės veikimą, pašalinti kenksmingų produktų išsiskyrimą, rūkymo faktorių ir normalizuoti kuro sąnaudas, reikia sumontuoti purkštukus, išleidimo angos matmenys ir skersmuo atitinka dujinės viryklės gamintojo reikalavimus.
Purkštukų tipai ir jų charakteristikos buitinėms viryklėms
Purkštukai su šešiakampe galvute, išoriniu sriegiu ir išilgine vidine anga. Didžioji dauguma yra pagaminti iš bronzos. Pagrindinių ir išpilstytų dujų purkštukai skiriasi sriegio ilgiu ir dujų tiekimo kanalo skersmeniu, o tai susiję su skirtingu kuro tiekimo slėgiu.
Galinėje dalyje yra žymėjimas, rodantis informaciją apie purkštuko pralaidumą. Matavimo vienetai yra dujų tūris kubiniais centimetrais, kurį purkštukas gali praleisti per 1 minutę.
Purkštukai gali būti dviejų tipų:
- Gamtinėms dujoms: Skiriasi didesniu skylės skersmeniu ir sutrumpintu korpusu.
- Suskystintoms dujoms: Skiriasi mažesniu angos skersmeniu ir pailgu korpusu, kuris siejamas su didesniu slėgiu.
Slėgis balione viršija slėgį dujų linijoje, o tai paaiškina mažesnį skersmenį atitinkamo antgalio galvutėje. Degiklio galią lemia jo dydis, todėl atitinkamų purkštukų angų skersmenys skirsis.
Purkštuko angos skersmuo turi atitikti dujų slėgį:
| Degiklio tipas | 20 Bar (mm) | 50 Bar (mm) | 20 Bar (mm) | 30 Bar (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Didelis degiklis | 1,15 | 0,6 | 1,15 | 0,75 |
| Vidutinis degiklis | 0,92 | 0,55 | 0,92 | 0,65 |
| Mažas degiklis | 0,75 | 0,43 | 0,7 | 0,5 |
| Orkaitės degiklis | 1,2 | 0,65 | 1,15 | 0,75 |
Neteisingą purkštukų veikimą gali lemti ne kuro rūšies pasikeitimas, o paprasčiausias išleidimo angos užsikimšimas. Kartkartėmis tai būtina pakeisti purkštukus arba nuvalykite juos. Rekomenduojamas procedūros atlikimo dažnis - kartą per metus.
Užsikimšę purkštukai pablogina liepsnos kokybę ir mažina generuojamos šilumos kiekį. Be to, didėja degalų sąnaudos, o tai nepageidautina suskystintų dujų įrangos savininkams. Šis faktas netiks ir namų savininkams, kuriuose įrengti dujų skaitikliai.
Purkštukų Priežiūra ir Keitimas
Purkštukų valymas
Norėdami išvalyti purkštukus, jums reikės:
- Universalūs produktai - soda arba actas, indų ploviklis;
- Indų valiklis;
- Dantų šepetėlis;
- Plona viela arba adata.
Darbas prasideda nuo anglies nuosėdų, suodžių ir riebalų pašalinimo iš vietos, kurioje yra antgalis. Antgalis turi būti atsuktas ir pamirkytas ploviklio, sodos ar acto tirpale. Purkštukų valymui nereikia specialių įrankių, tereikia plonos vielos, dantų šepetėlio ir ploviklio.
Išorinį paviršių galima valyti dantų šepetėliu ir įprastais buitiniais valymo milteliais. Purkštuko angą reikia išvalyti adata, kartais pūtimas siurbliu ar kompresoriumi yra pateisinamas.
Išvalytą ir išdžiovintą purkštuką reikia sumontuoti iš naujo. Jei purkštukų valymas neduoda rezultatų arba nusprendėte pakeisti vienos rūšies mėlyną kurą į kitą, tada tiesiog būtina pakeisti purkštukus. Reikia atsižvelgti į tai, kad universalių purkštukų nėra. Kiekvienas modelis turi savo ypatybes. Todėl, jei užduotis yra iš naujo įrengti „Hephaestus“ krosnelę, tuomet turite nusipirkti purkštukų rinkinį, skirtą specialiai šio prekės ženklo įrenginiui. Tokį rinkinį galite įsigyti beveik bet kurioje specializuotoje dujų įrangos parduotuvėje. Jei jo nėra, visada galite susisiekti su oficialiu gamintoju arba jo atstovu.
Viryklės paruošimas purkštukų keitimui
Pasiruošimas darbui keičiant purkštukus „Hephaestus“ dujinėje viryklėje prasideda išjungiant pagrindinį dujų tiekimo vožtuvą arba uždarant vožtuvą ant cilindro. Toliau reikia nuimti groteles ir nuimti degiklius. Visi šie darbai atliekami paprastai ir nereikalaujantys jokių įrankių.
Jei pažiūrėtume į skylutes, kurios atsidarė nuėmus degiklius, pačių purkštukų nepamatysime. Taip yra dėl plokštės konstrukcinių savybių. Daugumoje šiuolaikinių modelių purkštukai yra daug lengviau pasiekiami. Tačiau „Hephaestus“ atveju viskas yra šiek tiek sudėtingiau - krosnelės stalas turi būti išmontuotas.
Nuėmę degiklius matome, kad prieiti prie purkštukų neįmanoma neišardžius stalo - viršutinė metalinė plokštė tvirtinama varžtais.
Norėdami išardyti stalą, turite atsukti varžtus naudodami Phillips atsuktuvą. Skirtinguose „Hephaestus“ plokščių modeliuose varžtų skaičius gali skirtis. Bet jie visi yra stalo viršuje, priekyje ir gale. Išsukus varžtus stalas tiesiog pakyla.
Kartais dėl riebalų stalą ne taip lengva nuimti, atrodo, kad jis prilipęs prie korpuso. Tokiu atveju jį reikia atsukti atsuktuvu arba stipriu peiliu. Nuėmus stalą, korpusas ir pats stalas turi būti kruopščiai nuvalyti nuo nešvarumų.
Nuėmus dangtelį pamatysime dvi metalines juosteles, kurios yra savotiški kreiptuvai ir vadinami traversais. Kiekvieno iš keturių degiklių korpusai yra pritvirtinti prie traverso.
Visi mazgai turi tą patį įrenginį. Vienintelis skirtumas yra dujotiekio ilgis, per kurį dujos tiekiamos į antgalį ir iš ten per antgalį patenka į degiklį. Degikliai tvirtinami prie traverso, visi sujungimo taškai yra vienodos konstrukcijos ir skiriasi tik dujotiekio ilgiu. Degiklio korpusas yra tvirtai pritvirtintas prie dujotiekio, užtikrinant visos konstrukcijos patikimumą.
Įrenginys nėra sudėtingas, tačiau jūs turite jį suprasti, kad ateityje nekiltų problemų išmontuojant purkštukus ir vėlesnį jų montavimą, taip pat su „Hefaisto“ plokštės taisymu, jei būtina.
Kaip tinkamai nuimti purkštuką?
Yra nuomonė, kad jūs galite pakeisti purkštuką nenuimant stalo. Tam reikia tik specialaus vamzdinio veržliarakčio. Taip, tai įmanoma, bet tik šiuolaikiniuose modeliuose su kitomis dizaino savybėmis. Šiuolaikiniuose dujinių viryklių modeliuose purkštukus galima pakeisti neišardant stalo, tereikia nuimti degiklio korpusą.
Jei atidžiai pažvelgsime į konstrukciją, pamatysime, kad krosnyje vamzdyno galas yra pritvirtintas degiklio korpuse, todėl neįmanoma pasiekti purkštuko nenuėmus stalo.
Kokių raktų reikia norint išimti purkštuką?
Antgalio galvutei tinka 8 mm atviras veržliaraktis; galite tiesiog pabandyti atsukti antgalį. Bet tai nenaudinga idėja, paprastai antgalis įstringa darbo metu, todėl antgalis tiesiog sukasi aplink dujotiekį.
Dėl to norite pritvirtinti antgalio veržlę kitu 14 mm veržliarakčiu. Minčių eiga yra logiška ir teisinga, tačiau tai neįmanoma, nes degiklio korpusas tampa kliūtimi.
Kaip atskirti antgalį su srove nuo degiklio?
Norint pasiekti antgalio veržlę, reikia atlaisvinti patį antgalį nuo degiklio korpuso. Vienintelė kliūtis yra spaustukas išlenktos plokštės pavidalu. Nuėmę tvirtinimo plokštę, galite lengvai atlaisvinti vamzdyną su antgaliu ir antgaliu nuo degiklio korpuso. Tiesiog suspauskite lėkštę ir šiek tiek pastangų patraukite link savęs. Išėmę laikiklį, tiesiog paspauskite ant vamzdyno, taip antgalis paprasčiausiai nukris žemyn ir lengvai išeis iš degiklio korpuso.
Purkštuko pašalinimo būdai
Yra du būdai, kaip nuimti purkštuką iš antgalio.
- Pirmame atveju pakanka vienu raktu laikyti antgalio veržlę, o kitu atsukti antgalį.
- Jei dėl kokių nors priežasčių negalite lengvai atsukti purkštuko, galite naudoti antrąjį metodą: atjunkite antgalį su antgaliu nuo dujotiekio. Dabar galite žymiai palengvinti savo darbą. Antgalio veržlę galima įspausti į veržlę, o antgalį galima lengvai atsukti, nebijant sugadinti vamzdyną.
Atjungę antgalį su antgaliu nuo dujotiekio, galite atsukti antgalį iš bet kurios patogios padėties. Kiekvienas „Hephaestus“ dujinės viryklės antgalis, kaip ir bet kuris bet kurios kitos markės ir modelio viryklės antgalis, turi savo ženklinimą. Todėl, nuimant purkštukus nuo antgalių, nebūtina prisiminti purkštukų vietos. Vėlesnio diegimo metu nebus jokių problemų.
Vamzdžių O-žiedai
Antgalio konstrukcija ir jo sujungimas su antgaliu nenumato jokių sandarinimo juostų naudojimo. Tačiau dujų nuotėkio saugos įtaisas vis dar egzistuoja. Atkreipkite dėmesį, kad nuėmus antgalį nuo dujotiekio, guminis žiedas dažniausiai lieka jo viduje.
Nuėmus antgalį su antgaliu, sandarinimo žiedą reikia nuimti nuo pastarojo korpuso ir grąžinti į vamzdyną. Kad jis nepasimestų nuimant antgalį, jį reikia nuimti nuo antgalio ir sumontuoti ant dujotiekio. Jei purkštukai yra keičiami, patartina kartu su jais įsigyti ir žiedų rinkinį, kad būtų galima pakeisti ir juos.
Purkštuko montavimo procedūra
Baigę purkštukų nuėmimą iš antgalių, galite nedelsdami pradėti juos montuoti. Visi darbai atliekami atvirkštine tvarka. Pirmiausia veržliarakčiu reikia įsukti antgalį į galiuką. Po to uždėkite antgalį ant dujotiekio, pakelkite jį prie degiklio korpuso ir sumontuokite, o tvirtinimo plokštę grąžinkite į pradinę vietą. Šiuo metu purkštukų keitimas dujinės viryklės degikliuose gali būti laikomas baigtu, belieka sumontuoti stalą į vietą ir pritvirtinti varžtais.
Orkaitės antgalio keitimas
Kaip ir keičiant purkštukus degikliuose, neapsieisite be parengiamųjų darbų. Prieiti prie purkštukų orkaitėje taip pat nėra taip paprasta. Ir jei degiklių atveju turėjome išardyti stalą, tada, norėdami pakeisti orkaitės purkštukus, turime arba išardyti grindis, arba sunkiais atvejais nuimti kairę šoninę sienelę.
Eikime eilės tvarka - purkštukas yra purkštuko korpuse už plokštės sienelės kairėje pusėje. Norint prie jo patekti, reikia atidaryti apatinio stalčiaus dangtį, visiškai atidaryti orkaitės dureles ir patraukti grindis link savęs - jos turi lengvai išeiti.
Orkaitės degiklis yra išlenktas vamzdis, pritvirtintas dviem varžtais, kuriuos reikia nuimti. Purkštukas yra purkštuko korpuso viduje. Jei jis nėra per daug įstrigęs, galite tiesiog atsukti jį vamzdiniu veržliarakčiu ir vietoje jo įdėti naują.
Purkštuko keitimas išardžius orkaitės sienelę
Jei negalite atsukti antgalio, turite atsegti kairįjį šoninį skydelį, pritvirtintą trimis vertikaliai išdėstytais varžtais. Išardę sieną, pateksime į vamzdyną, pritvirtintą veržle. Iš šios padėties galite pabandyti sugriebti purkštuką atviruoju veržliarakčiu ir pabandyti jį atsukti. Jei vis tiek nepavyksta nuimti antgalio, tuomet reikia atsukti veržlę, atsukti du varžtus ir korpusą su antgaliu atskirti nuo orkaitės sienelės.
Atlaisvinę purkštuko korpusą nuo orkaitės sienelės, galite apdoroti srieginę jungtį ir lengvai atsukti antgalį. Dabar užstrigusią purkštuką galima išimti iš bet kurios patogios padėties.
Tradicinis kiaušinių dažymas bičių vašku: video instrukcija
Pristatymas ir Įsigijimas
Prekių pristatymas vyksta per Omniva. Klientai gali gauti užsakytas prekes pasirinktu būdu: atsiimant fizinėje vietoje arba pasiimant iš Omniva paštomato.
- Užsakymo Paruošimo Laikas: Jei užsakymas atliktas darbo dieną iki 14:00 val. ir buvo patvirtintas, siunta bus paruošta ir išsiųsta tą pačią dieną. Kitais atvejais arba užsakymus atlikus savaitgaliais, siunta bus paruošta ir išsiųsta artimiausią darbo dieną.
- Pristatymo Laikas: Priklausomai nuo pasirinkto pristatymo būdo, siunta turėtų pasiekti klientą per 1-3 darbo dienas. Užsakymai, patvirtinti iki 14:00 val., įprastai pristatomi jau kitą darbo dieną. Tačiau švenčių ar kitais neįprastais laikotarpiais pristatymas gali užtrukti ilgiau.
- Sekimo Galimybės: Visos siunčiamos siuntos turi sekimo informaciją. Sekimo kodas po užsakymo patvirtinimo ir prekių išsiuntimo bus atsiųstas Jums elektroniniu paštu.
Svarbi Informacija Apie Pristatymą: Atsiimant siuntą, svarbu kruopščiai apžiūrėti ir įvertinti pakuotę. Jei pastebėjote, kad pakuotė yra pažeista - nedelsiant kreipkitės į Omniva skyrių.
Dažnai klientai nežino kokie yra ar turėtų būti purkštukai viryklėje. Siūloma išsiųsti purkštukus patogiu būdu: Lietuvos paštas, Lpexpress, Omniva ar kt. Gavus siuntą su purkštukais galima tiksliai nustatyti, kokie purkštukai Jums reikalingi. Parinkus purkštukus, susisiekiama su Jumis ir išsiunčiama išankstinio mokėjimo sąskaita. Jei siuntėte purkštukus ir su Jumis nesusisiekta po 3 darbo dienų, greičiausiai, siunta dar nebuvo gauta.
tags: #suskystintu #duju #purkstukai