Šiame straipsnyje nagrinėjamos galimos problemos, susijusios su salono pečiuko veikimu Volvo XC90 automobiliuose, ypatingai sutelkiant dėmesį į netinkamą oro pūtimo į saloną intensyvumą ir susijusius gedimus.
Saugiklių Vaidmuo Automobilio Elektros Sistemoje
Visas elektros funkcijas ir komponentus saugo saugikliai. Jų pagrindinė funkcija - saugoti automobilio elektros sistemą nuo trumpojo jungimo arba perkrovos. Dažnai, jei neveikia elektros komponentas arba funkcija, tai atsitinka dėl laikinai perkrauto ir dėl to perdegusio saugiklio. Jei tas pats saugiklis dar kartą perdega, tai paprastai rodo gedimą elektros sistemos komponente.
Įspėjimas Keičiant Saugiklius
Keisdami saugiklį, niekada nenaudokite pašalinių daiktų arba saugiklio, kurio amperų yra daugiau nei nurodyta. Tai gali sukelti didelę žalą elektros sistemai ir sukelti gaisrą.
Salono Pečiuko (Ventiliatoriaus) Veikimo Sutrikimai Volvo XC90
Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, susijusių su salono pečiuku (ventiliatoriumi), yra ta, kad nors jis ir veikia, oro pūtimas į saloną yra nepakankamas arba, priešingai, veikia visu pajėgumu net ir netinkamu metu.
Staigus Ventiliatoriaus Sustojimas ir Elektros Sistemos Indikacija
Vienas iš galimų scenarijų yra staigus salono pečiuko ventiliatoriaus sustojimas. Pavyzdžiui, kai sukamasis vėjelio stiprumo reguliatorius yra nustatytas ant nulio, viskas veikia įprastai, bet ventiliatorius nepūčia. Tačiau, kai reguliatorius pastatomas į bet kurią kitą padėtį, ventiliatorius papučia apie 2 sekundes ir sustoja. Tuomet ant klimato kontrolės sistemos pradeda mirksėti REC ir AC lemputės, mirksėdamos vienu metu. Tokiu atveju, nors patikrinus du ventiliatoriaus saugiklius jie gali būti geri, problema išlieka. Kartais tokie gedimai gali būti susiję su papildomų elektros prietaisų, pavyzdžiui, magnetolos, montavimu, ypač jei automobilis buvo užkurtas, o vėjelis nestipriai pūtė, kai vyko montavimo darbai. Taip pat gali pasireikšti REC funkcijos neveikimas.
Nenutrūkstamas Ventiliatoriaus Veikimas arba Nepakankamas Pūtimas
Dažnai pasitaikantis simptomas yra tai, kad ventiliatorius veikia visu pajėgumu net ir išjungus automobilio degimą. Tokiu atveju, norint visiškai išjungti ventiliatoriaus veikimą, tenka atjungti arba automobilio akumuliatoriaus laidus, arba specialią relę. Atlikus diagnostiką naudojant OBD2 jungtį, gali būti nustatytos kelios klaidos, kurios nenusiresetina. Tai gali reikšti, kad sugedo būtent minėta relė, atsakinga už ventiliatoriaus valdymą.
Pašaliniai Garsai ir Ventiliatoriaus Motorėlio Nusidėvėjimas
Kita dažna problema - tai pašaliniai garsai, sklindantys iš ventiliatoriaus sistemos. Pavyzdžiui, dešinėje panelės pusėje, įjungus ventiliatorių, gali atsirasti pašalinis garsas, panašus į žiogo čirpimą. Šis garsas gali būti girdimas tik esant vėsiam salonui ir dingti jam sušilus. Kartais ventiliatorius tiesiog cypia, o sprendimo būdai, kaip rodo praktika, būna sudėtingi. Galimi ir keistesni garsai: užvedus variklį ar įjungus vėjelį, kartais pasigirsta keistas garsas, panašus į elektrinio variklio sukimąsi. Šio garso intensyvumas priklauso nuo ventiliatoriaus variklio apsisukimų. Nors buvo bandoma tvarkyti stiprintuvų linijinius laidus ar net išimti visus garsiakalbius, garsas gali išlikti, o jo šaltinis gali būti sunkiai nustatomas. Tai gali reikšti ventiliatoriaus motorėlio nusidėvėjimą.
Patirtis rodo, kad dažniausiai „šaibom sueina“ ventiliatoriaus varikliukai. Mėginimai išardyti ir sutepant išoriškai gali padėti tik trumpam. Tokiais atvejais kartais kyla mintis apie galimybę įsigyti ventiliatorių su sugedusiu varikliuku ir iš dviejų surinkti vieną veikiantį.
Diagnostika ir Galimi Gedimo Šaltiniai
Remiantis aprašytais simptomais, pagrindiniai galimi gedimo šaltiniai yra:
- Sugedusi salono pečiuko valdymo relė, atsakinga už ventiliatoriaus maitinimą ir valdymą.
- Problemos su elektroniniu valdymo bloku, kuris nustato pečiuko veikimo režimus.
- Sugedęs salono temperatūros daviklis, dėl ko sistema neteisingai interpretuoja salono temperatūrą ir palaiko maksimalų pūtimą.
- Elektros instaliacijos problemos, pavyzdžiui, trumpas jungimas ar laidų pažeidimas.
- Susidėvėjęs salono ventiliatoriaus motorėlis, sukeliantis pašalinius garsus ar sustojimus.
„Volvo XC90“ pūstuvo variklio 5-ojo varžto nuėmimas
Sprendimo Būdai
Pirmasis žingsnis sprendžiant šią problemą - tai atlikti detalią diagnostiką, kuri padėtų tiksliai nustatyti gedimo priežastį. Jei diagnostika parodo klaidas, susijusias su relėmis ar valdymo blokais, reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos komponentus.
Dažnai, pakeitus sugedusią valdymo relę, problema išsprendžiama. Jei problema išlieka, gali prireikti patikrinti ir kitus aukščiau išvardintus komponentus: elektroninį valdymo bloką, salono temperatūros daviklį ar visą elektros instaliaciją. Susidūrus su pašaliniais garsais, gali tekti demontuoti ventiliatorių ir patikrinti jo motorėlį, esant reikalui, jį pakeisti.
tags: #sukamasis #peciuko #jungiklis #volvo #xc90