Renkantis ratlankius ir padangas savo automobiliui, ypač tokiam modeliui kaip Subaru Forester 2006, svarbu atsižvelgti į daugybę niuansų - nuo techninių specifikacijų iki asmeninės vairavimo patirties. Šiame straipsnyje apžvelgsime svarbiausius aspektus, susijusius su R16 ratlankiais ir padangomis, remdamiesi praktine patirtimi.
Ratlankių Pasirinkimo Ypatumai ir Specifikacijos
Prieš rinkdamiesi ratlankius, svarbu suprasti jų parametrus. Ratlankių plotis ir išnešimas (ET) yra du pagrindiniai rodikliai, turintys įtakos ne tik išvaizdai, bet ir automobilio valdymui bei saugumui.
Išnešimas (ET) ir Plotis
Ratams būdingas indeksas nurodo jų specifikacijas, pavyzdžiui, 7,5-16 ET35. Tai reiškia, kad disko plotis yra 7,5 colio, diametras - 16 colių, o išnešimas nuo centro link vidaus - 35 mm. Išnešimas (ET) rodo, kiek ratlankis išsikiša arba įsikiša į rato arką. Mažesnis ET skaičius reiškia, kad ratlankis labiau išsikišęs į išorę (padanga bus toliau nuo amortiko), o didesnis ET - atvirkščiai.
Pavyzdžiui, anksčiau ant „Forikų“ buvo naudojami R15 "audinės" ratlankiai, kurie pasižymėjo ET35. Tačiau matuojant jų plotį (205 mm) ir lyginant su Subaru ratlankių pločiu (~190 mm arba 185 mm), matyti, kad „audinės“ ratlankiai yra platesni. Platesnės padangos (pvz., 195/80) geriau tinka siauresniems ratlankiams.
Ratlankių Svoris
Svoris yra dar vienas svarbus aspektas. Lyginant, pavyzdžiui, „Audi“ ratlankius su originaliais „Subaru“ ratlankiais, dažnai pastebima, kad „Subaru“ ratlankiai yra žymiai lengvesni. Lengvesni ratai sumažina nespyruoklinę masę, o tai teigiamai veikia automobilio pakabos darbą ir valdymą.
Daugelis „Subaru Forester“ savininkų renkasi R16 ratlankius. Dažniausiai galima rasti įvairių naudotų R16 ratlankių, skirtų „Subaru“, su 5x100 tvirtinimo taškų skaičiumi, kurių komplektai gali būti iš 2, 4 ar 5 dalių. Taip pat rinkoje pasitaiko ir kitų gamintojų R16 ratlankių, tinkančių „Subaru“ modeliams, pavyzdžiui, "Borbet" arba "Toyota" gamintojų R16 ratlankiai su 5x100 tvirtinimo taškais.
Padangų Suderinamumas ir Dydžiai
Tinkamas padangų pasirinkimas yra kritiškai svarbus „Subaru Forester“ pravažumui ir saugumui. Reikia atidžiai rinktis tiek išmatavimus, tiek tipą.
Maksimalūs Padangų Dydžiai
Nekeltam „Foriui“ maksimalus padangų dydis yra 215/65-16. Atitikmuo R15 ratlankiams būtų 225/70-15. Dydis 215/75-15 gali tilpti arba netilpti, nes amortiko apatinė lėkštė yra gana žemai, o tai gali sukelti problemas didesnėms padangoms.
Svarbu atsižvelgti ir į restauruotas padangas. Kyla klausimas, ar restauruotos padangos lyginant su standartinėmis labai paaukštėja. Pavyzdžiui, ant standartinio „Legacy“ maksimaliai tinka 205/65-R15. Reikia įvertinti, ar restauruotos padangos nebus žymiai aukštesnės ir nelies amortizatoriaus. Visada rekomenduojama matuoti ir įsitikinti.
"Purvinės" Padangos (Mud Terrain)
„Purvinės“ padangos yra skirtos važinėjimui bekele, pasižymi dideliais, stambiais „karbais“, kad geriau kabintų purvą ar sniegą. Jos turi didelius tarpus, kurie leidžia gerai išsivalyti nuo purvo. Ant asfalto tokios padangos „stovi“ prasčiau, lyginant su žemaprofilinėmis padangomis, ir pasižymi didesniu triukšmu.
Norint išsukti grubaus rašto padangas, reikalinga didelė galia. Pavyzdžiui, 2,0 turbininis motoras (147kW) su palėtintoju gali išsukti tokias padangas pirma pavara. Antra pavara su palėtintoju jau sukasi sankaba. „Vicino“ „Foresteris“ su 150kW, bet žymiai daugiau niutonų, be palėtintojo šių padangų neišsukdavo išvis, variklis gesdavo. Net ir „Vilmio J6“ „Foris“ geroje klampioje bekelėje, su palėtintoju, uždusdavo su tokiomis padangomis.
Subaru Forester visureigių surinkimas
C raidės (C-Type) Padangos
Daug kas naudoja C raidės padangas, ir jos puikiai tinka. Jų pagrindinis privalumas - galimybė laikyti mažiau oro, kas yra aktualu važiuojant bekele. Stori C padangų šonai patys puikiai laiko „Foriko“ svorį, užtikrindami stabilumą ir pravažumą.
Padangų Eksploatacinės Savybės ir Patirtis
Asmeninė patirtis su padangomis dažnai skiriasi, tačiau kai kurios bendros tendencijos ir rekomendacijos gali būti naudingos.
Žieminių Padangų Palūginimas
Patirtis rodo, kad žieminės padangos gali labai skirtis savo savybėmis. Pavyzdžiui, kai kurie „Dunlop Winter Sport“ padangomis nusivylė, lygino jas su vasarinėmis, pastebėdami slidumą ant sniego ir ledo net esant sumažintam slėgiui (1.7 bar). Tuo tarpu „Hakka“ padangos dažnai vertinamos labai gerai - jos nekietėja prie -30°C ir neskystėja prie +15°C, išlieka elastingos. „Hakka“ guma susideda iš apie 170 įvairių komponentų, tuo tarpu „Nordman“ - tik iš ketvirčio to, kas gali paaiškinti jų prastesnes savybes.
Pabandžius „Nordman“ padangas žiemą, rezultatas ne visada tenkina. Jos gali būti slidžios stabdant ir sukant. Nors triukšmas gali būti neaktualus, kitos savybės gali būti prastos. Priešingai, „Dunlop Grandtrek AT3“ padangos gali būti stebėtinai tylios, o per sniegus eiti kaip tankas, be jokių problemų.
Padangų Vienodumas ir Nusidėvėjimas
„Subaru“ automobiliams su visų ratų pavara (AWD) labai svarbu, kad visos keturios padangos būtų vienodo aukščio. Nors protektoriaus raštas gali skirtis tarp priekinės ir galinės ašies, esminis aspektas yra aukštis. Jei keturios padangos yra vienodos, bet priekyje - naujos, o gale - nudilintos, jų aukštis bus nevienodas. Tai gali pakenkti AWD sistemai. Svarbiausia, kad jų aukštis būtų vienodas, net jei padangos yra visiškai naujos arba visiškai nudilusios. Tai ypač aktualu imprezai su dideliais ratais. Pavyzdžiui, „Impreza STi“ (net ir 1995 m.) turi MT perdavimą 4.44, kai tuo tarpu GT - 3.9, o tai rodo skirtingus reikalavimus padangoms ir transmisijai.
Suderinamumas su Kitais Modelių Metais
Kyla klausimas, ar 2003-2009 m. „Forester“ originalūs ratlankiai tinka senesniems modeliams pagal P.C.D. (skylių centro diametras), ET (išnešimas) ir C.B. (centrinės skylės diametras). Atsakymas - taip, jie tinka pagal visus šiuos parametrus. Taip pat, 2006 metų „Outback“ modeliui tinka „Subaru“ ratlankiai, rodant platų suderinamumą tarp „Subaru“ modelių.
tags: #subaru #forester #2006 #r16 #skyles