Tinkamai veikiantys stabdžiai - svarbiausias saugumo veiksnys kiekvienoje transporto priemonėje. Vienas pagrindinių požymių, įspėjančių apie stabdžių sistemos gedimus, yra atsiradę nauji ir neįprasti automobilio leidžiami garsai. Cypiantys stabdžiai yra dažna problema, su kuria susiduriama visų tipų transporto priemonėse. Stabdžiai veikia dėl trinties tarp stabdžių trinkelių ir diskų, todėl automobilis lėtėja. Šis nemalonus garsas rėžia ausį ir reiškia, kad gali būti problemų su stabdžiais. Tai svarbu ne tik dėl to, kad tvarkingi stabdžiai yra vienas iš dalykų, ką reikia turėti techninei apžiūrai, bet ir dėl to, kad tada iškyla pavojus tiek pačiam vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams.
Dažniausios stabdžių cypimo priežastys
Girdimi garsai, sklindantys iš stabdžių sistemos, nuo lengvo cypimo iki neraminančio grandymo, yra viena dažniausių pretenzijų priežasčių, apie kurias pranešama autoservise. Šiuolaikiniuose automobiliuose, ypač elektriniuose ir hibridiniuose, jų atsiradimo rizika didėja dėl lengvos konstrukcijos ir aukštesnių akustinio komforto reikalavimų. Stabdžių cypimas yra dažna problema, su kuria susiduria daugelis automobilių savininkų. Nors kartais jis tik erzina, cypimas gali reikšti ir tai, jog keliate pavojų sau bei kitiems. Būtina išsiaiškinti priežastis, kodėl stabdžiai cypia, kadangi tai gali padidinti saugumą kelyje.
Susidėvėjusios stabdžių kaladėlės (trinkelės)
- Jei girdite, jog iš automobilio ratų sklinda aukšto dažnio, cypimą primenantis garsas - problema yra susidėvėjusios stabdžių kaladėlės. Laiku nepakeitus kaladėlių, galite susidurti su rimtesniais gedimais ir pakitimais.
- Turbūt dažniausia stabdžių cypimo priežastis - susidėvėjusios kaladėlės, kitaip dar vadinamos trinkelėmis. Kai jos nusitrina iki kritinio lygio, girdėsis aukšto dažnio cypimas.
- Jeigu stabdžiai girgžda ar cypia, kai spaudžiate stabdžių pedalą, tai gali būti dėl to, kad prie stabdžių diskų trinasi metalo nusidėvėjimo indikatorius. Šis garsas skirtas jus informuoti, kad automobilio stabdžių kaladėlės beveik sunaudotos.
- Stabdžių kaladėlės paprastai turi įmontuotą indikatorių, kuris įspėja, kai jos nudyla iki kritinio plonumo. Indikatoriai gali būti tvirtinami kaladėlių šone arba frikciniuose antdėkluose. Kai kaladėlės susidėvi, stabdant indikatorius liečiasi su stabdžių diskais ir sukelia šaižų garsą.
Vibracija
- Cypimas taip pat gali atsirasti dėl vibracijos, kuri atsiranda tarp stabdžių kaladėlės ir suporto. Šie virpesiai būna aukšto dažnio ir atsiranda, kai prasideda stabdymas, todėl girdimas cypimas.
- Trintis tarp stabdžių kaladėlės ir disko stabdymo metu gali sukelti rezonansinio cypimo atsiradimą stabdžių sistemoje. Šis triukšmas gali siekti net iki 100 dB, tai yra prilygti pneumatinio plaktuvo darbo garsumui.
Perkaitimas ir paviršiaus pakitimai
- Perkaitus stabdžių kaladėlėms (trinkelėms) ar diskams, gali atsirasti tokia problema, kai trinkelių ar diskų paviršius tampa labai lygus ir kietas.
Netinkami komponentai arba neteisingas montavimas
- Kartais stabdžiai cypia dėl netinkamų arba nekokybiškų komponentų naudojimo.
- Be to, jei stabdžiai buvo sumontuoti netinkamai, padidėja cypimo tikimybė.
- Jei kaladėles keitėte patys ir stabdžiai pradėjo cypti, geriau darbą patikėkite profesionalams.
- Kita cypimo priežastis, susijusi su neseniai keistomis kaladėlėmis, gali būti ta, kad jos netinkamai įmontavo. Galbūt keitimo metu buvo nepakankamai stipriai suveržti tvirtinimo elementai, per mažai suteptas suportas arba ne iki galo nuvalyti susikaupę nešvarumai.
Dulkės, šiukšlės ar rūdys
- Ant stabdžių prisikaupusios dulkės, šiukšlės ar rūdys gali sukelti nedidelį cypimą ar girgždėjimą, kurį girdėsite, kai įspausite stabdžio pedalą.
- Šaltu ar drėgnu oru ant stabdžių diskų gali kauptis drėgmė, todėl laikinai atsiranda rūdžių.
- Jei stabdžių kaladėlės cypia tik ką pradėjus važiuoti, o vėliau šis garsas pranyksta, tikėtina, kad ant jų susikaupė per daug drėgmės. Dažniausiai drėgmės prisikaupia iš po nakties arba esant darganotam bei šaltam orui. Šiuo atveju stabdžių kaladėlės nustoja cypti, kai tik sušyla ir išgaruoja perteklinė drėgmė.
- Dar viena stabdžių kaladėlių cypimo priežastis, kuri nebūtinai signalizuoja, jog metas šias autodalis keisti, yra nešvarumai. Važiuojant žvirkeliu ar kitais sudėtingesniais keliais, tarp stabdžių kaladėlių ir diskų gali patekti akmenukų ar purvo, kuris vėliau ir sukelia nemalonų garsą.
Naujos stabdžių kaladėlės
- Ne visada cypiančios stabdžių kaladėlės reiškia, jog sugedo stabdžiai. Kartais stabdžių kaladėlės cypia dėl to, kad yra naujos. Tad jei ką tik jas pasikeitėte ir jos pradėjo skleisti nemalonų garsą, nėra ko nerimauti. Kaladėlėms tiesiog reikia prisitrinti. Paprastai tam pakanka nuvažiuoti iki 200 km.
Tvarkingi stabdžiai -- saugumo garantas jums ir jūsų šeimai.
Kitų stabdžių sistemos gedimų požymiai
Stabdžių pedalo jautrumas
- Stabdžių pedalo jautrumas taip pat yra vienas iš indikatorių, įspėjančių apie problemas stabdžių sistemoje.
- Jei pajutote, kad stabdant pedalą nuspaudžiate iki galo arba pedalas per daug atlaisvėja, reikalinga patikrinti stabdžių žarneles.
- Jei paspaudus stabdį jūsų automobilio stabdžių pedalas nusileidžia iki grindų, tai reiškia, kad jūsų stabdžių sistema praranda slėgį - tai reiškia, kad yra nuotėkis ir sistema nesandari.
Automobilio krypties pokyčiai stabdant
- Pastebėjote, jog stabdant, automobilis krypsta į šoną? To priežastis gali būti užstrigusios stabdžių apkabos. Pastebėjus šį pakitimą, itin svarbu greitai sureaguoti. Remonto darbus atliekant laiku pakaks stabdžių apkabą išardyti, išvalyti bei pakeisti gumines detales.
- Dėl užstrigusio stabdžių suporto stabdžių trinkelė gali nuolat trintis į diskus, todėl gali kilti pernelyg didelis triukšmas ir netolygus nusidėvėjimas.
Vairo ir pedalo vibracija
- Jei nuspaudę stabdžių pedalą jaučiate vairo vibravimą, pedalo virpėjimą ar net grindų vibravimą, reikėtų sunerimti. Šie požymiai įspėja apie stabdžių diskų gedimus.
- Patikrinti stabdžių diskus reikėtų pajutus menkiausius vibravimo požymius, kadangi laikui bėgant vibracijos tik stiprės bei padėtis blogės.
- Jei stabdžių pedalas pulsuoja ir jaučiate, kad paspaudus pedalą jūsų automobilis lyg ir dreba, tai dažnai rodo jūsų automobilio stabdžių diskų problemą.
- Kai stabdžių kaladėlės prispaudžiamos prie deformuotų ar pažeistų diskų, jie pradeda vibruoti ir būna net gana smarkiai supurto visą automobilį.
Stabdžių skysčio nutekėjimas
- Jei vidinėje padangos pusėje pastebėjote skysčio žymes, didelė tikimybė, jog susiduriate su stabdžių skysčio nutekėjimo problemomis. Ši problema gali atsirasti, pamiršus laiku pakeisti stabdžių skystį.
- Jo sudėtyje yra korozijos inhibitorių, įvairius metalus apsaugančio nuo korozijos.
Užsidegusi stabdžių lemputė
- Stabdžių lemputė gali užsidegti dėl įvairių priežasčių. Išvydę ją pirmiausia patikrinkite ar yra išjungtas rankinis stabdis. Jei jis nuleistas, atidarykite kapotą ir patikrinkite stabdžių skysčio lygį.
ABS sistemos gedimas
- Kai jūsų automobilio prietaisų skydelyje užsidega ABS lemputė, tai reiškia, kad ABS sistema neveikia tinkamai.
- ABS sistema neleidžia stabdžiams užsiblokuoti avarinio stabdymo situacijoje. Kai stabdote ABS sistema greitai įjungia ir išjungia stabdžius - tai padeda išvengti nekontroliuojamo slydimo.
- Jei ABS neveikia jūsų automobilyje, stabdžiai gali užsiblokuoti, todėl galite patekti į pavojingą ir nekontroliuojamą slydimą, ypač žiemos metu. Būtent dėl to neatidėliokite ABS sistemos sutvarkymo.
- Tai gana sudėtinga, kompiuteriu valdoma sistema, kuri gali nustoti veikti dėl įvairių priežasčių.
Stabdžių problemų sprendimai ir prevencija
Reguliari techninė priežiūra
- Pirmiausia - pasiruoškite ir visada žinokite, kada atėjo laikas kaladėlių bei diskų keitimui. Juos pakeiskite pirmai progai pasitaikius.
- Reguliarus susidėvėjusių stabdžių komponentų tikrinimas ir keitimas yra ne tik protingas ėjimas, bet ir gyvybiškai svarbus veiksmas.
- Rekomenduojame esant rudens sezonui, artėjant žiemai, būtinai atlikti stabdžių esminių mazgų apžiūrą. Tokiu metu kelio paviršius dažnai būna šlapias, apšalęs ir slidus. Didesnę paros dalį būna tamsu, matomumas gerokai prastesnis, tad ir staigių neprognozuotų stabdymų skaičius gerokai padidėja! Tad tokiu metu pats laikas pasikeisti kaladėles, patikrinti kaip veikia ABS sistema, pažiūrėti ar netrūksta stabdžių skysčio.
- Stabdžių kaladėles ir diskus patariama tikrinti du kartus per metus.
- Universalaus intervalo, nusakančio, kada keisti stabdžių kaladėles, nėra. Rekomenduojama tai daryti kas 25 000 km, bet kaladėlių tarnavimo laikui įtakos turi skirtingi veiksniai: pačios kaladėlės (ar įdėtos originalios, ar jų atitikmenys), medžiaga, iš kurios jos pagamintos, individualus vairavimo stilius.
- Keičiant stabdžių kaladėles, svarbu pakeisti jas visas, kad būtų užtikrintas tolygus ir efektyvus stabdymas.
Tinkamų komponentų pasirinkimas
- Kai perkate trinkeles ir diskus, rinkitės aukštos kokybės dalis iš patikimų pardavėjų. Vien tokio sprendimo dėka galima išvengti daugelio cypimo atvejų.
- Patikimiausia prevencinė priemonė, kad stabdžių kaladėlės necyptų ir ilgiau tarnautų, yra rinktis originalias detales, o ne jų atitikmenis. Žemesnės kokybės kaladėlės yra pigesnės už originalias, tačiau greičiau ir netolygiai nusidėvi. Dėl to gali tekti dažniau keisti ne tik jas pačias, bet ir stabdžių diskus.
- Pačios tyliausios yra organinės kaladėlės. Tačiau jos ir susidėvi greičiausiai, todėl netinka mėgstantiems agresyviai vairuoti. Pakankamai tylios ir pačios patvariausios, lėčiausiai dylančios yra keramikinės kaladėlės. Jas itin mėgsta sportinių automobilių vairuotojai.
- Pusiau metalinės kaladėlės yra pačios triukšmingiausios, tačiau jos kur kas patvaresnės už organines. Neretai tai tampa ir minusu, nes, esant metalinėms kaladėlėms, stabdžių diskai susidėvi greičiau už jas.
- Lengvojo plieno lydinio kaladėlės stabdo efektyviau už pusiau metalines, tačiau ir kainuoja atitinkamai brangiau. Todėl ne visada paprasta atsakyti į klausimą, kokios stabdžių kaladėlės geriausios.
- Pagrindinis veiksnys, galintis užkirsti kelią tokioms problemoms, yra tinkamas stabdžių kaladėlių parinkimas ne tik pagal matmenis, bet pirmiausia pagal trinties mišinio sudėtį.
- Standardinių stabdžių kaladėlių trinties mišiniai yra suprojektuoti taip, kad veiktų daugelyje skirtingų transporto priemonių. Palyginti su sprendimais, pritaikytais konkretiems automobilio reikalavimams, šie universalūs mišiniai linkę generuoti didesnį triukšmą.
- Patyrę gamintojai kuria trinties medžiagų mišinius, tiksliai pritaikytus konkretiems automobiliams, atsižvelgdami į jų stabdžių sistemų charakteristikas ir numatytą naudojimą. Esminis vaidmuo tenka tiek pačiam mišiniui, tiek jame naudojamiems komponentams.
Stabdžių detalių valymas ir sutepimas
- Jei stabdžiai cypia dėl nešvarumų, tada tereikia kaladėles nuvalyti ir problema turėtų išsispręsti. Kartais nešvarumai po kelių stabdymų pasišalina ir patys. Tačiau geriausia nelaukti, kol garsas pranyks, o iškart nuvalyti stabdžių kaladėles.
- Kartais, kad sumažintum šaižų garsą, pakanka sutepti stabdžių detales. Daugiausia dėmesio reikia skirti vietai, kur suporto apkaba liečiasi su kaladėlėmis.
Papildomos plokštelės nuo vibracijos
- Jei turite pusiau metalines kaladėles ir jų nuvalymas ar sutepimas nepadeda sumažinti cypimo, galima įdėti papildomas plokšteles, apsaugančias nuo vibracijų. Jos slopina šaižius garsus.
- Be įvairių trinties mišinių, yra ir papildomų būdų, kurie gali padėti slopinti vibracijos perdavimą nuo kaladėlės kitiems komponentams.
Specializuoto serviso paslaugos
- Nors kai kurie automobilių entuziastai jaučiasi užtikrinti ir renkasi tik patys atlikti pagrindines automobilio techninės priežiūros užduotis, stabdžių sistemos remontui tikrai geriau duoti darbą profesionalams.
- Saugumas: Stabdžiai yra bene svarbiausia jūsų automobilio saugos sistema bei priemonė. Jei negalite saugiai sustoti, vadinasi, nesate saugūs! Taigi, jei jūsų stabdžiai neveikia tinkamai, tai nedelsiant reikia juos tvarkyti. Jei nesate tikri dėl savo automobilio tinkamo stabdymo, nerizikuokite savo ir kitų eismo dalyvių saugumu.
- Nėra lengva: Šiuolaikinės stabdžių sistemos, ypač naujesnių transporto priemonių, gali būti sudėtingos. Joms dažnai reikia specializuotų įrankių, kad būtų galima tinkamai prieiti ir patogiai pakeisti komponentus.
- Garantija ir atsakomybė: Dažnai dėl „pasidaryk pats" atliekamo stabdžių remonto galima netekti garantijos. Taip pat, nelaimės atveju draudimui galėtų kilti klausimų dėl atsakomybės. Profesionaliam remontui paprastai suteikiama darbų atlikimo garantija, todėl galite būti ramūs.
- Naudingiau piniginei: Netinkamai atliktas stabdžių remontas gali kurti tolesnes išlaidas ir ilgainiui iššauks brangesnį remontą.
- Jeigu su cypimu susidūrėte po apsilankymo garaže arba, jei kaladėles bei diskus keitėte patys, geriau darbą patikėkite profesionalams. Jie atsakys už darbų kokybę ir, atsiradus problemai, padės ją išspręsti.
Išvados
Dėl daugiau kaip 80 metų patirties gaminant trinties medžiagas originaliai įrangai Textar prekės ženklu ir išplėstos testavimo bazės, TMD gali sumažinti NVH (triukšmas, vibracijos, nemalonumas, angl. Noise, Vibration, Harshness) grupės problemų atsiradimo riziką.
Siekiant veiksmingai išvengti montavimo klaidų, galinčių sukelti triukšmą, TMD Friction siūlo autoservisams eilę naudingų sprendimų, padedančių pagerinti stabdžių sistemos veikimo komfortą ir akustiką bei išvengti pretenzijų. Tai vadovai, procedūros ir dokumentai, tokie kaip kontroliniai sąrašai, taip pat techniniai straipsniai, prieinami Textar interneto svetainėje.
tags: #stabdziai #cypia #skystis