Jeigu užvedę automobilį su vidaus degimo varikliu pastebėsite iš išmetimo vamzdžio besiveržiančius baltus dūmus, žinokite, kad tai galėjo lemti kelios priežastys. Automobilio išmetimo sistema atlieka labai svarbų vaidmenį ne tik aplinkos apsaugai, bet ir transporto priemonės veikimui, todėl bet kokie neįprasti dūmai yra signalas, į kurį būtina atkreipti dėmesį.

schema, iliustruojanti kondensacijos procesą išmetimo sistemoje šaltu oru

Baltų dūmų atsiradimo priežastys

Kondensacija

Kondensacija - dažnas ir dažniausiai nepavojingas reiškinys, ypač šaltesnio klimato sąlygomis. Šiltoms arba karštoms išmetamosioms dujoms susitikus su šaltu lauko oru vyksta kondensacija, ir susidaro garai. Tokiu atveju šiek tiek pavažiavus, baltų dūmų turėtų sumažėti.

Aušinimo skysčio protėkis

Jeigu baltus dūmus pastebite ir varikliui įšilus arba greitėdami, gali būti, kad susidarė vidinis aušalo protėkis. Būdingas tokios problemos požymis yra saldokas baltų dūmų kvapas. Aušinimo skysčio protėkis dažniausiai susidaro dėl įtrūkusios cilindrų galvutės ar netgi variklio bloko.

Net jei įtrūkimai nedideli, aušinimo skystis gali pro juos prasiskverbti ir užteršti variklio alyvą. Jeigu aušinimo skysčio yra labai mažai arba aušinimo sistema tinkamai neprižiūrima, variklis pradės perkaisti. Tai sugadins variklio galvutės tarpiklį, nes perkaitęs šis taps nesandarus.

infografika: cilindro galvutės tarpiklio vieta ir aušinimo skysčio patekimo į degimo kamerą procesas

Kitos galimos techninės problemos

  • Nesandarūs stūmoklių žiedai arba vožtuvo sandarikliai: tai taip pat gali būti protėkio priežastis.
  • Sugedęs purkštukas: jeigu jis įstringa ir neužsidaro arba jei nesandarus žiedinis sandariklis, į degimo kamerą patenka per daug degalų. Šis degalų perteklius variklyje tinkamai nesudega, todėl pasišalina per išmetimo vamzdį kaip balti arba pilki dūmai.

Saugumo priemonės ir patarimai

Paprasčiausias būdas išspręsti šią problemą - vos ją pastebėjus nuvaryti automobilį į artimiausias remonto dirbtuves. Jeigu bandote patikrinti automobilį patys, niekada nenuimkite aušinimo skysčio bako dangtelio, kol variklis veikia, nes jis bus pernelyg įkaitęs, ir dėl to galite sunkiai susižaloti. Kai tik automobilis atauš, patikrinkite bakelyje esančio aušalo lygį.

Taip pat atsiminkite - visada prieš perkant transporto priemonę, pagal VIN numerį patikrinkite automobilio istoriją su autoDNA. Tai vienas iš svarbiausių veiksmų siekiant išvengti techninių problemų ateityje.

Pastebėjai aušinimo skysčio dingimą? Aušinimo sistemos sandarumas – kritinis variklio patikimumui.

tags: #stabdys #ant #ismetimo #vamzdzio

Populiarūs įrašai: