Automobilio alyvos aušintuvas yra svarbus variklio tepimo sistemos komponentas. Kai kurie modeliai yra tiesiogiai susieti su variklio aušinimo sistema, o kiti naudoja lauko orą. Šis įrenginys efektyviai aušina alyvą jai tekant per specialius ritinius arba sukrautas plokštes. Sugedęs arba netinkamai veikiantis alyvos aušintuvas gali sukelti rimtų pasekmių visam varikliui.

schema, vaizduojanti alyvos aušintuvo vietą variklio sistemoje ir jo sąsajas su aušinimo skysčio kanalais

Pagrindiniai alyvos aušintuvo gedimo požymiai

Jei įtariate, kad jūsų transporto priemonės aušinimo sistemoje atsirado defektų, verta atkreipti dėmesį į šiuos keturis pagrindinius simptomus:

1. Alyvos nuotėkis

Dauguma alyvos nutekėjimų kyla dėl pažeistų jungčių, įtrūkusių korpusų arba susidėvėjusių variklio tarpiklių. Svarbi vieta, į kurią būtina atkreipti dėmesį - alyvos aušintuvo adapteris, jungiantis alyvos linijas ir užsandarintas tarpine. Kai problema kyla būtent dėl aušintuvo, alyva pradeda kauptis tiesiai po automobiliu.

2. Aušinimo skysčio (antifrizo) praradimas

Kai kuriuose aušintuvuose naudojamas aušinimo skystis, reguliuojantis alyvos temperatūrą. Sugedus įrenginiui, jis gali išstumti aušinimo skystį iš sistemos. Tai smarkiai padidina variklio perkaitimo riziką. Esant dideliam nuotėkiui, galite pastebėti balą po mašina arba iš po variklio gaubto kylančius garus.

3. Aušinimo skysčio užteršimas alyva

Nors ši problema dažniau siejama su įtrūkusiomis cilindrų galvutėmis ar tarpinėmis, blogas alyvos aušintuvas taip pat gali būti priežastis, dėl kurios skysčiai susimaišo. Pavyzdžiui, kai kurių V6 variklių konstrukcijose aušintuvas yra įmontuotas tiesiai į variklio bloką, kur jis apsuptas aušinimo skysčio; sugedus aušintuvui, skystis patenka tiesiai į tepimo sistemą.

4. Alyva aušinimo sistemoje

Tai atvirkštinis procesas, vykstantis, kai alyvos aušintuve slėgis pakyla aukščiau nei aušinimo sistemoje. Dėl šio skirtumo alyva ima veržtis į aušinimo kanalus, o tai gali negrįžtamai pažeisti variklio aušinimo sistemos komponentus.

informacinė lentelė:

Svarbūs patarimai vairuotojams

  • Stebėkite indikacijas: Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio lygį išsiplėtimo bakelyje. Nors automobiliai turi skydelio indikacijas, jos ne visada suveikia laiku.
  • Tikrinkite išmetamųjų dujų spalvą: Baltas dūmas iš išmetimo vamzdžio gali rodyti aušinimo skysčio patekimą į degimo kamerą.
  • Stebėkite alyvos kiekį: Jei pastebite, kad variklio alyvos lygis didėja, tai dažnai rodo, kad į sistemą patenka aušinimo skystis arba kuras.
  • Skysčių suderinamumas: Niekada nepilkite bet kokio pasitaikiusio antifrizo. Naudokite tik gamintojo nurodytus parametrus atitinkantį skystį, nes netinkamas antifrizas gali sukelti koroziją ir greičiau sugadinti vandens pompą.

Atsiradus bet kokiems aušinimo sistemos gedimo požymiams, rekomenduojama nedelsiant kreiptis į kvalifikuotus specialistus, pavyzdžiui, Autura servisą, kad būtų atlikta tiksli diagnostika ir išvengta brangaus variklio remonto.

tags: #skoda #superb #tepalo #ausintuvas

Populiarūs įrašai: