Škoda Superb - tai saugumas be kompromisų. Siekiant užtikrinti maksimalią apsaugą bei komfortą kelyje, šis automobilis aprūpintas gausiu pažangių technologijų rinkiniu. Be jau įprastų saugos priemonių, standartinėje arba papildomoje įrangoje vairuotojams prieinamos šios funkcijos.

automobilio saugumo sistemų schema, iliustruojanti elektroninių pagalbininkų išdėstymą „Škoda Superb“ modelyje

Aktyviosios saugos ir stabdymo sistemos

Transporto priemonės stabilumą ir efektyvų stabdymą įvairiomis kelio sąlygomis užtikrina kompleksinė elektroninių sistemų grupė:

  • ABS (Antiblokuojanti stabdžių sistema) - neleidžia ratams užsiblokuoti avarinio stabdymo metu arba stabdant ant slidžios dangos.
  • HBA (Stabdžių pagalbinė sistema) - padidindama stabdymo slėgį, ši sistema padeda vairuotojams tais atvejais, kai reikia stabdyti avariniu būdu. Dėl to gali gerokai sutrumpėti reikalingas stabdymo kelias.
  • EBD (Elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas) - automatiškai optimizuoja stabdymo slėgį ir bendrą stabdymo balansą bei apsaugo galinius ratus nuo per didelio stabdymo.
  • MSR (Variklio vilkimo momento reguliavimas) - neutralizuoja varančiųjų ratų blokavimą, kuris gali pasireikšti vairuotojui lėtėjant ant lygaus paviršiaus.

Traukos kontrolė ir vairavimo dinamika

Kad kelionė būtų sklandi net ir sudėtingomis sąlygomis, „Škoda Superb“ naudoja pažangius traukos valdymo algoritmus:

Sistema Paskirtis
ASR Užtikrina sklandų įsibėgėjimą, kad ratai nesisuktų ant slidžios dangos.
EDL Padeda greitėjant arba važiuojant į kalną, kai vieno iš varančiųjų ratų sukibimas yra silpnas.
XDS+ Padeda važiuojant staigiais posūkiais, imituoja savaime užsiblokuojančio diferencialo veikimą, kad pagerintų trauką ir dinamiką.
dinaminio stabilumo kontrolės veikimo principo iliustracija posūkyje

Pagalbinės funkcijos vairuotojui

Be techninių stabilumo sistemų, automobilis siūlo sprendimus, palengvinančius kasdienį vairavimą bei didinančius saugumą:

  • Greičio ribotuvas - skirtingai nei pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri palaiko nustatytą greitį, ši funkcija leidžia vairuotojui važiuoti bet kokiu greičiu iki iš anksto nustatyto rodiklio, bet ne daugiau.
  • Hill-Hold Control - padeda vairuotojams saugiai pajudėti įkalnėje. Sistema pati įsijungia esant penkių ar daugiau laipsnių nuolydžiui ir užtikrina lengvą bei saugų pajudėjimą nenaudojant rankinio stabdžio.
  • TPM+ - padangų slėgio stebėjimo sistema, kuri nuolat informuoja vairuotoją apie padangų slėgį.
  • TSA (Priekabos stabilumo sistema) - veikia, kai automobilyje sumontuotas originalus vilkimo įtaisas. Sistema stabdo vieną ar kelis ratus ir mažina variklio sukimo momentą, kad stabilizuotų automobilį bei priekabą.

Keleivių saugumas ir vaikiškos kėdutės

Didelis dėmesys skiriamas mažiausiems keleiviams. „Škoda Superb“ turi Isofix ir Top Tether tvirtinimo taškus, skirtus pritvirtinti vaikišką kėdutę prie antros eilės kraštinių sėdynių. Svarbu paminėti, kad Isofix jungtį taip pat galima įsigyti priekinėje keleivio sėdynėje.

tags: #skoda #superb #pusasis

Populiarūs įrašai: