Salono filtras atlieka gyvybiškai svarbią funkciją jūsų automobilio salone, valydamas orą, kuris patenka į automobilio vidų per šildymo ir oro kondicionieriaus sistemas. Jis filtruoja dulkes, žiedadulkes, išmetamąsias dujas ir kitas ore esančias daleles bei nemalonius kvapus. Turėti švarų orą automobilyje yra ypač svarbu, jei turite kokių nors alergijų ar kvėpavimo problemų.
Kodėl svarbu reguliariai keisti salono filtrą?
Jei reguliariai nesiruošiate keisti salono filtro, galite pastebėti nemalonius kvapus ir galite patirti alerginių reakcijų, tokių kaip čiaudulys ar kosulys. Be to, kondicionieriaus įranga automobilyje sukuria terpę, palankią bakterijų kaupimuisi, todėl dažnai vairuotojai kaltina kondicionieriaus sukuriamus temperatūrų skirtumus dėl peršalimo, slogos bei kosulio, nors priežastis gali būti užterštas filtras.
Užsikimšus salono filtrui, jis gali iš dalies užblokuoti oro srautą, patenkantį į jūsų automobilį. Tai gali sukelti problemų matomumui, nes užsikimšus salono filtrui tampa daug sunkiau nupūsti aprasojusį langą, kad būtų geresnis matomumas.
„Škoda Octavia“ ir salono filtro keitimo poreikis
„Škoda Octavia 1.4 TSI“ savininkai, atsižvelgdami į automobilio amžių ir tai, kad jis buvo pirktas iš antrų rankų, gali pastebėti, kad laikas keisti salono filtrą. Jei automobilis jau trečius metus eksploatuojamas be filtro keitimo, tikėtina, kad jis jau seniai nebeatlieka savo funkcijų tinkamai. Net jei automobilio ankstesni savininkai nesirūpino jo priežiūra, dabar yra puiki proga tai padaryti.
Kaip kyla mintis keisti salono filtrą? O gi labai paprasta, kadangi „Octavia“ turime jau trečius metus ir per tą laiką filtro nekeitėme ir pirkta ji iš antrų rankų, tai panašu, kad jau laikas.
Salono filtro keitimo procesas „Škoda Octavia 1.4 TSI“
Salono filtras „Škoda Octavia 1.4 TSI“ yra keičiamas iš salono pusės, atkabinus apdailą po daiktadėže (bardakėliu). Šis procesas yra gana paprastas, tačiau reikalauja šiek tiek atsidūrimo ir atidumo.
- Raskite filtro vietą: Pirmiausia, turėsite atlaisvinti apdailą po daiktadėže. Dažniausiai salono filtrų korpusas yra paslėptas po ja. Rimti gamintojai prie filtro prideda keitimo instrukciją, kur viskas gana aiškiai parodyta, nurodant filtro vietą (pvz., 5 vieta po bardačioku). „Octavia I“ atveju filtras keičiamas iš salono pusės, atkabinus apdailą po daiktadėže.
- Atlaisvinkite tvirtinimo elementus: Dažniausiai prie filtro korpuso yra pritvirtinti keli varžtai. Nuotraukoje matosi du juodi varžtai, kuriuos atsukus (tam nereikia jokių įrankių, nes puikiai ir pirštais pavyksta) pamatysite dėžutę su užrašu "OPEN".
- Pakeiskite filtrą: Atsukę varžtus, galėsite pasiekti filtro korpusą. Atidarykite jį ir išimkite seną, nešvarų filtrą. Atkreipkite dėmesį į oro srauto krypties rodyklę ant seno filtro ir įstatykite naują filtrą tinkama kryptimi. Viskas labai paprasta, tik nepatogu, nes reikia atsigulti ir kažkaip pasižiūrėti, kur ten kas yra.
- Uždėkite dangtelį ir priveržkite varžtus: Uždėkite filtro korpuso dangtelį ir tvirtai priveržkite varžtus. Patikrinkite, ar viskas tvirtai laikosi.
Pats filtras yra lengvai prieinamas bet kurioje automobilių detalių parduotuvėje. Rinkausi tarp vokiškų: paprastas (35 Lt), anglinis (47 Lt). Angliniai filtrai yra efektyvesni kovojant su nemaloniais kvapais. Aktyviosios anglies filtras - tai įprastas filtras su papildomu aktyviosios anglies sluoksniu. Elektrostatinis - viena naujausių filtrų rūšių. Elektrostatinis filtras pasitelkia statinę energiją, kuri ir pritraukia įvairias daleles bei teršalus. Efektas iš karto juntamas, nes oras išties pasidaro grynesnis ir ne taip jaučiamas kvapas iš greta važiuojančių dujomis varomų „Passatų“ ar mazutą ryjančių „VAZikų“.
SALONO FILTRAS PAKEISTI [PAMOKA]
Kada reikėtų keisti salono oro filtrą?
Rekomendacijos, kada reikėtų pakeisti salono oro filtrą, skiriasi pagal gamintoją. Kai kurie gamintojai rekomenduoja keisti filtrą kas 24 000 ar 48 000 kilometrų, kiti - ilgiau. Tačiau tai gali priklausyti nuo to, kiek ir kur važiuojate.
Jeigu niekada netikrinote salono filtro savo automobilyje arba susidūrėte su viena iš aukščiau minėtų problemų - patikrinkite dabar. Jei automobilis yra senesnis arba buvo pirktas iš antrų rankų ir nėra duomenų apie paskutinį filtro keitimą, rekomenduojama jį pakeisti nedelsiant. Taip pat, jei pastebite nemalonius kvapus salone ar jaučiate alergines reakcijas, tai yra aiškus ženklas, kad filtrą reikia keisti.
Bendrieji „Škoda Octavia“ techninės priežiūros patarimai
„Škoda Octavia 1.4 TSI“ priklauso populiarių „Škoda“ modelių gamai. Įmonė „Škoda“, įkurta 1859 metais, bendradarbiaudama su „Hispano Suiza“, 1918 metais pradėjo automobilių gamybą. Po Antrojo pasaulinio karo „Škoda“ tapo valstybine įmone, o vėliau, 1991 metais, strateginiu investuotoju tapo „Volkswagen“. Nuo tada gamintojas naudoja „VW“ inžinierių sukurtus bendrus komponentus.
Benzininio „Škoda Octavia II 1.4“ (75 / 80 AG) techninės priežiūros planas apima:
- Kas 15 tūkst. km arba kasmet: Variklinės alyvos ir alyvos filtro keitimas.
- Kasmet: Kondicionieriaus sistemos priežiūra (jei yra automobilio įrangoje) - sandarumo, našumo patikra, grybelių valymas, šaldymo medžiagos ir alyvos papildymas.
- Kas dvejus metus: Stabdžių skysčio keitimas, aušinimo skysčio keitimas (jei naudojamas universalus), salono filtro keitimas, jo korpuso valymas.
- Kas 30 tūkst. km: Variklinės alyvos ir alyvos filtro keitimas (jei naudojama ilgaamžė (Long Life) alyva), įsiurbiamo oro kameros valymas, paskirstymo ir juostinio diržo patikra (pirmoji patikra po 90 tūkst. km, vėliau - kas 30 tūkst. km), jei yra pažeidimų ar susidėvėjimo požymių - keitimas, paskirstymo ir juostinio diržo įtempiklių patikra (pirmoji patikra po 90 tūkst. km, vėliau - kas 30 tūkst. km), jei yra pažeidimų - keitimas, paskirstymo ir juostinio diržo įtempimo patikra, paskirstymo diržo kreipiančiojo guolio patikra (pirmoji patikra po 90 tūkst. km, vėliau - kas 30 tūkst. km), aušinimo sistemos patikra - ar nėra prasisunkimo, tinkamo skysčio lygio ir koncentracijos, aušinimo žarnų ir pan. patikra, stabdžių diskų ir trinkelių storio patikra, jei jų storis per mažas - keitimas, akumuliatoriaus patikra, gnybtų valymas, elektrolito lygio patikra, išorinio apšvietimo patikra, rodyklių, įspėjimo sistemų, ventiliacijos ir šildymo sistemų patikra, stoglangio priežiūra (valymas, tepimas) (jei yra automobilio įrangoje), kėbulo patikra - ar nėra korozijos, važiuoklės patikra - ar nėra korozijos ir antikorozinės dangos pažeidimų, spynų ir vyrių patikra, prireikus jų tepimas ir reguliavimas.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į populiarius „Škoda Octavia II 1.4“ (75 / 80 AG) modelio gedimus, tokius kaip elektros įrangos gedimai, radijo imtuvo gedimai, parkavimo jutiklių problemos ir stiklų keltuvų lynų pažeidimai.
Specializuoto autoserviso paslaugos
Jūsų patogumui, autoserviso „Autoera“ specialistai Šiauliuose gali ne tik pasiūlyti jūsų automobiliui tinkamą salono filtrą, bet ir jį pakeisti. Salono filtro keitimas atliekamas „Volvo XC60“, „Opel Zafira“, „Audi A6“, „Toyota Avensis“, „Škoda Octavia“, „Volkswagen Passat“, „BMW 5“ serija, „Citroen C4“ ir gausybei kitų automobilių. Salono filtro keitimo kaina labai priklauso nuo aplinkybių, nes kartais pakanka tiesiog nuimti apsauginę plastikinę detalę, o kitais atvejais gali tekti ardyti dalį priekinės automobilio panelės. Kviečiame registruotis į autoservisą internetu arba tiesiog aplankykite mus adresu Tilžės g.
tags: #skoda #octavia #sparno #pakeitimas