SKODA 42cm M.1917 sunkioji apgulties haubica, taip pat žinoma kaip 42 cm L/15 Küstenhaubitze M. 14 (42 cm, 15 kalibro, pakrantės haubica Modelis 14), buvo itin galingas artilerijos pabūklas. Ši haubica buvo intensyviai naudojama tiek Austrijos-Vengrijos kariuomenės Pirmojo pasaulinio karo metu, tiek nacių Vokietijos Antrojo pasaulinio karo metu, ypač per Sevastopolio apgultį 1942 m.
Istorinė Raida ir Gamyba
42 cm Küstenhaubitze M.14 buvo 420 mm itin sunki Austrijos-Vengrijos pakrantės haubica, sukurta Pirmosios pasaulinio karo metu. Pirmieji šio ginklo prototipai buvo sukurti 1909 m., tačiau gamyba prasidėjo tik 1914 m. ir tęsėsi iki 1918 m.
Šis ginklas buvo sukurtas ir pagamintas koncerno Škoda (tiksliau: Skodawerke Actien-Gesellschaft) Austrijos-Vengrijos ginkluotųjų pajėgų reikmėms. Pagal skirtingus šaltinius, buvo pagaminta nuo 4 iki 8 šių ginklų vienetų. Pirmoji pagaminta haubica buvo dislokuota Pulos mieste, Adrijos jūros pakrantėje, tvirtovėje.
Techninės Charakteristikos
Škoda 42cm M.1917 haubica pasižymėjo įspūdingais parametrais. Bendras ginklo svoris buvo 117 tonų. Haubicos vamzdis buvo 6290/15 mm/kalibro. Pradinis iššauto sviedinio greitis siekė iki 415 m/s, o didžiausias šaudymo nuotolis buvo 14,6 kilometro. Šaudymo sparta buvo iki 1 šūvio per 6-8 minutes.
Ginklas buvo pusiau mobilus ir montuojamas ant specialaus pagrindo žemėje. Horizontalus nukreipimo kampas siekė 360°, o atsispaudimo ilgis buvo 670 mm. Transportavimo padėtyje haubicos svoris sudarė 105 tonas. Ginklas buvo transportuojamas dalimis, naudojant vežimėlius, sveriančius 44, 38, 40 ir 40 tonų. Šaudmenys apėmė 1020 kg minosvaidžio sviedinius, tokius kaip „Gamma“, ir du aukštos sprogstamosios galios sviedinius.
The Fascinating Story of Škoda Auto
Panaudojimas Antrojo pasaulinio karo metu: Sevastopolio Apgultis (1942 m.)
Nors iš pradžių sukurta Pirmam pasauliniam karui, Škoda 42cm M.1917 haubica aktyviai dalyvavo Antrajame pasauliniame kare. Vokiečiai, vadovaujami generolo Ericho von Mansteino, naudojo šią galingą artileriją Sevastopolio apgulties metu 1942 m.
Austrijos-Vengrijos armijoje ji buvo žinoma kaip haubica 42 cm H.(t). Šis ginklas buvo gyvybiškai svarbus per apgultį, padedant sunaikinti stipriai įtvirtintas sovietų pozicijas. Viena iš haubicų, SKODA 42cm M.1917 HEAVY SIEGE HOWITZER, buvo dislokuota 787-ajame artilerijos pulke, o kita - 830-ojoje baterijoje, abi aktyviai veikė Sevastopolyje 1942 m.
Modelio Rinkinys: Takom 42cm M.1917 Heavy Siege Howitzer
Modeliavimo entuziastams Takom siūlo detalų 42cm M.1917 Heavy Siege Howitzer modelio rinkinį. Nors Takom rinkinys yra gana geras modeliuojamo objekto atvaizdas, jame trūksta daugelio smulkių detalių, kurias modeliuotojai gali patobulinti, pavyzdžiui, naudojant savadarbes detales (scratch building).
Modelio surinkimo ypatybės
Realioje situacijoje ginklas buvo surenkamas iš šešių pagrindinių komponentų, iš kurių pirmieji buvo dvi didelės metalinės dėžės, sudarančios ginklo pagrindą. Jos buvo nuleidžiamos į iš anksto paruoštą duobę naudojant aštuonis kėliklius. Deja, rinkinyje trūksta šios struktūros, todėl modeliuotojai dažnai stengiasi užsiminti apie tai, kas yra po žeme, sukurdami požeminės dalies imitaciją.
Pirmasis uždavinys, kurį atlieka daugelis modeliuotojų, yra suploninti per storas sulankstomas išlenktas plokštes. Storis sumažinamas daug šlifuojant ir grandant. Toliau pridedama sekli dėžės struktūra iš plastikinės plokštės. Modeliui pagrindas gali būti suformuojamas iš vidutinio tankio modelio plokštės.
Bėgiai ir šaudmenų vežimėlis
Ginklo pagrindo dėžės buvo padėtos traukiant kiekvieną dėžę ant nuimamų ratų komplekto išilgai bėgių, naudojant skriemulių sistemas. Atsidūrusios virš iškastos duobės, jos būdavo nuleidžiamos. Iš istorinių nuotraukų matyti, kad bėgiai atrodo kaip sunkiosios latako formos.
Šaudmenų vežimėlio bėgelis gali būti pagamintas iš „Evergreen“ profilio, o viršutinė I formos sijos atbraila nušlifuojama ir šiek tiek suapvalinama. Pabėgiai daromi iš plastikinės juostelės, o tarpas tarp jų apytiksliai apskaičiuojamas lyginant šaudmenų vežimėlio nuotraukas su bėgiais (skalėje tai yra maždaug 1 m). Ašys turi būti sutrumpintos po 0,5 mm iš abiejų pusių, kad atitiktų ginklo pasukamo stalo bėgius.
Pačio šaudmenų vežimėlio surinkimas reikalauja kruopštumo, nes rinkinys turi baisius liejimo takelius ir gana minkštas detales, o formoje gali būti neatitikimų. Ryškus skirtumas yra rankenos tvirtinimo taškai, palyginti su galine ašimi, taip pat dažnai trūksta svirties, kuri užfiksuoja sukiojamąjį sviedinio laikiklio tvirtinimą. Modeliuotojai dažnai perdaro rankeną iš lituoto žalvario strypo ir atnaujina transportavimo fiksatorius, esančius tarp ratų. Papildomų detalių pridėjimas ir tikslus dažymas su, pavyzdžiui, „Mig modulation set“ ir „Mr. Hobby“ sendinimo pastelėmis, padeda sukurti realistišką modelio išvaizdą. Galiausiai, gautas rezultatas apima surinktą vežimėlį su sviediniu.
tags: #skoda #42cm #m1917 #takom #exito