„Scania“ sunkvežimiai garsėja savo galingumu, tvirtumu ir degalų taupymu. „Scania R 360“ yra dalis šios legendinės serijos, siūlanti pažangius sprendimus transporto sektoriui. Šiame straipsnyje apžvelgsime pagrindinius „Scania R 360“ techninius duomenis ir savybes, apimančias variklius, pavarų dėžes, ašis ir bendrąjį efektyvumą.

Teminis

Varikliai ir degalų efektyvumas

„Scania R 360“ modelis naudoja „Scania“ sukurtus variklius, kurie užtikrina optimalų galios ir degalų sąnaudų balansą. Šie varikliai yra žinomi dėl savo efektyvumo ir ilgaamžiškumo.

„Euro 6“ variklių asortimentas

  • Visa „Scania“ „Euro 6“ variklių gama užtikrina SCR (Selective Catalytic Reduction) taršos kontrolę.
  • Pirmaujanti „Scania Twin-SCR“ sistema dabar prieinama naujausioje 13 litrų ir 16 litrų variklių gamoje, sumažinant poveikį aplinkai ir degalų sąnaudas, nepakenkiant galiai.
  • Visi „Scania“ „Euro 6“ varikliai patvirtinti naudoti iki 100 % HVO (hidrogeneruoto augalinio aliejaus) degalų.
  • Degalų sąnaudos yra sumažintos siekiant dar labiau mažinti eksploatacijos išlaidas.
Infografika apie

13 litrų „Scania Super“ variklis

Novatoriškas 13 litrų „Scania Super“ variklis pakelia efektyvaus degalų vartojimo reputaciją į naujas aukštumas. Patobulintas variklio efektyvumas ir pirmaujanti taršos kontrolė, naudojant „Scania Twin-SCR“ sistemą, leidžia šiam varikliui nustatyti naują stabdžių šiluminio efektyvumo pramonės standartą. Siekiant pagerinti dujų mainus ir užtikrinti neprilygstamą našumą, pristatomi du viršutiniai skirstomieji velenai.

Kiti variklių variantai

  • „Scania“ siūlo platų variklių asortimentą, suderinamą su dyzelinu ir alternatyviais degalais. Tai leidžia rasti tinkamą galią įvairioms tolimųjų reisų užduotims.

  • Mūsų 9 litrų variklis siūlomas 280, 320, 340 ir 360 AG variantų, atsižvelgiant į degalų pasirinkimą. Visi „Scania“ „Euro 6“ varikliai patvirtinti naudoti iki 100 % HVO.

  • Mūsų penkių cilindrų eilėje dujiniai varikliai pasižymi puikiu galios ir sukimo momento santykiu. Jie turi „Euro 6“ sertifikatą ir yra dviejų galios variantų: 280 ir 340 AG, 1350 arba 1600 Nm sukimo momentas.

  • Mūsų lengvų 7 litrų, šešių cilindrų variklių galia svyruoja nuo 220 iki 280 AG.

Susipažinkite su inžinieriais, sukūrusiais „Scania Super“ variklį

Pavarų dėžės

„Scania“ siūlo išsamų pavarų dėžių asortimentą, kuris gali būti pritaikytas visų rūšių transporto operacijoms, siekiant užtikrinti visą galios spektrą.

„Scania Opticruise“ G25 ir G33

„Scania Opticruise“ G25 ir G33 pavarų dėžės nustato aukščiausius pavarų dėžių našumo standartus. Šių pavarų dėžių pranašumas slypi jų paprastume. Jos yra tvirtos ir kompaktiškos, be mažo greičio perdavimo skaičių, o sklandus ir tikslus veikimas leidžia lengvai perjungti pavaras.

  • Ši pavarų dėžė suteikia panašių privalumų bei papildomą itin didelio perdavimo skaičiaus greitį.
  • Ji grindžiama 4 greičių dėže su pridėta planetarine dalimi, todėl galios daugiau nei pakanka dideliems sukimo momentams bet kuriame vienaeiliame „Scania“ variklyje.
  • Ši pavarų dėžė sukurta taip, kad leistų įveikti sunkiausias vietoves, todėl tai tobulas pasirinkimas sudėtingiems tolimiems pervežimams.
  • Veiklos sritims, kurioms reikia papildomos traukimo galios esant mažam greičiui, galima naudoti šios pavarų dėžės du papildomus mažo greičio perdavimo skaičius.
  • Sukurta siekiant optimizuotos ekonomijos, ji įrodė, jog puikiai tinka ir tolimiesiems reisams, ir regioniniam išvežiojimui, taip pat sudėtingomis statybų sąlygomis.
  • „Overdrive“ versijos pasižymi didesniu sukimo momento pajėgumu ir pavara, skirta mažoms ir ekonomiškoms kreiserinėms apsukoms.

Kiti pavarų dėžių privalumai

  • Platforma taip pat pristato naują kompaktišką, geometrinį dizainą, taip pat mažo svorio aliuminio korpusą, todėl garso lygis yra žymiai mažesnis, o komponento svoris sumažinamas iki 75 kilogramų.
  • Be to, „Opticruise“ užtikrina ilgesnį veikimo laiką ir mažiau sustabdymų techninei priežiūrai dėl pailginto alyvos keitimo intervalo.
  • Vietoje atbulinės eigos pavaros naudojama planetarinė pavara. Šis sprendimas leidžia disponuoti aštuoniomis pavaromis važiuoti atbuline eiga iki 30 km/h greičio.
  • Su „Scania Opticruise“ pavarų dėže pristatoma nauja PTO (Power Take-Off) programa su devyniomis skirtingomis veiksmingumo pakopomis. Didesnis sukimo momentas ir perdavimo skaičius pagerina bendrą antstato įrangos našumą.
  • Mūsų 8 ir 12 greičių pavarų dėžėse galima įmontuoti „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvą, siekiant pagerinti vairavimo kokybę.
  • G25/G33 pavarų dėžės yra 14 greičių, įskaitant lėtinančią ir greitinančią pavarą. Standartiškai komplektuojamos keturios atbulinės pavaros.
  • Lengva ir tvirta konstrukcija leidžia sutaupyti 60-75 kg svorio, o pavarų dėžės gali nuimti 2500 ir 3300 Nm variklio sukimo momentą.
  • Pavarų dėžių visas perdavimo skaičiaus diapazonas yra 26,81 (nuo 20,81 lėtinančios iki 0,78 greitinančiosios pavaros).
Techninė schema, iliustruojanti „Scania Opticruise“ pavarų dėžės komponentus

Ašys ir važiuoklė

„Scania“ siūlo įvairias ašių konfigūracijas, pritaikytas skirtingoms eksploatacijos sąlygoms ir krovinių tipams.

Vienos pakopos varančiosios ašys

  • „Scania“ siūlo kelias vienos pakopos varančiąsias ašis. Galimas ir dviejų tipų stebulės reduktorius.
  • Viengubos varomosios ašys su stebulės reduktoriais siūlomos, kai esant dideliam bendram vilkiko svoriui pageidaujama gerų pajudėjimo iš vietos ir prošvaisos savybių.
  • Jos gali būti montuojamos iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose.

Tandeminės varomosios ašys

  • Tandeminė varomoji ašis su viena pakopa siūloma ten, kur reikia traukos ir optimalių degalų sąnaudų.
  • Mūsų plačios tandeminės varomosios ašys su stebulės reduktoriais yra tvirtos, patvarios ir pasižymi puikiomis pajudėjimo iš vietos bei prošvaisos savybėmis.

Papildomos ašys

Priekinės, galinės, fiksuotos ir vairuojamosios pagalbinės ašys - „Scania“ gali patenkinti bet kokio eksploatacijos tipo reikalavimus. Turėdami daugybę pasirinkimo variantų ir modulinių konfigūracijų rinkinį, sunkvežimį galite pritaikyti būtent savo pervežimų veiklai.

Sunkvežimio važiuoklės schema su ašių žymėjimais

Papildomos savybės ir privalumai

„Scania“ V8 sunkvežimiai

„Scania“ V8 sunkvežimiai kelyje atrodo drąsiai ir patikimai. „Scania“ V8 sunkvežimis pritaikytas jūsų konkretiems poreikiams ir sukonstruotas taip, kad pagerintų jūsų bendrąją veiklos ekonomiją.

  • Platus perdavimo skaičiaus paskirstymas suteikia galimybę optimizuoti galinio varančiojo tilto pavarą mažoms variklio apsukoms važiuojant kruiziniu greičiu ir nepabloginti pajudėjimo savybių.
  • Dėl žymiai sumažintų vidinių nuostolių ir taip pagerinto energijos vartojimo efektyvumo, pati pavarų dėžė leidžia sutaupyti vienu procentu degalų.
  • Svoris sumažintas 60 kg, kuriuos galima panaudoti naudingai apkrovai.
  • Dar daugiau: ilgesnis naudingas laikas, alyvos keitimo intervalas iki vieno milijono km.

Susipažinkite su inžinieriais, sukūrusiais „Scania Super“ variklį

Saugumas ir matomumas

Vairuoti dideles, sunkias transporto priemones mieste visada didelis iššūkis. L serijai siūlomi įvairūs variklių variantai, siekiant užtikrinti geriausią įmanomą atitiktį jūsų eksploataciniams poreikiams.

Elektriniai ir e-PTO sprendimai

  • Dviejų greičių elektrinis variklis teikia nuolatinę 230 kW (310 AG) galią ir 295 kW didžiausią galią.
  • Siūlome kėbulo gamintojui e-PTO galimybę pritaikyti galios nuėmimo įrenginio dizainą, atsižvelgiant į tai, kokio tipo antstatą transporto priemonė turi.
  • Kėbulo gamintojas gali siūlyti įtampos keitiklį, kuris yra tinkamiausias konkrečiai išorinei sistemai varyti, kad būtų pasiektas geriausias įmanomas energijos paėmimas iš akumuliatoriaus saugyklos.

tags: #scania #r360 #techniniai #duomenys

Populiarūs įrašai: