Praktinis vairavimo egzaminas Regitroje
daugeliui žmonių kelia įtampą, tačiau tinkamai pasiruošus streso bus mažiau. Jonvaira
komanda paruošė išsamius paaiškinimus, kokius pratimus reikia atlikti mieste bei aikštelėje laikant egzaminą, taip pat aptarsime bendruosius reikalavimus ir dažniausiai pasitaikančias klaidas.
Pagrindiniai manevrai praktinio vairavimo egzamino metu
Vairavimo praktikos egzamino metu tikrinama, ar asmuo, siekiantis įgyti teisę vairuoti lengvąjį automobilį, geba atlikti įvairius manevrus tiek kelyje, tiek tam specialiai skirtoje aikštelėje. Visi manevrai yra atliekami kelyje, išskyrus tuos atvejus, kai egzaminas laikomas su priekaba. Žemiau pateikiami pagrindiniai pratimai.
Apsisukimas ribotame plote (3 taškų apsisukimas)
Važiuojant gatve, egzaminuotojas jūsų paprašys atlikti šį pratimą. Pirmiausia reikia rasti vietą, kur jį atliksite, tai yra ties brūkšnine linija. Tuomet įsitikinate, ar neturėsite kliūčių iš priekio ir galo. Jei yra atvažiuojančių automobilių, dviratininkų ar pan., rodydami posūkį į dešinę sustojate dešinėje ir praleidžiate juos.
Jeigu nėra kliūčių (arba kai jau praleidote), tuomet pratimą pradedate su posūkiu į kairę. Vos pradėjus judėti automobiliui, susukate visą vairą į kairę ir važiuojate iki šaligatvio neskubėdami. Žvalgotės pro priekinį langą, bei savo šoninį vairuotojo veidrodėlį, taip lengviau nustatyti, kiek privažiuoti prie šaligatvio. Ratai ant šaligatvio užvažiuoti negali.
Toliau, įjungus atbulinę pavarą, būtina trumpam atsukti galvą į galinį langą (taip egzaminuotojas pamatys, jog įsitikinote, ar nėra už automobilio galo kliūčių), bei būtinai pasižvalgykite prieš judėdami į abu šonus, ar nebus norinčių eismo dalyvių pro jūsų automobilį pravažiuoti ar praeiti. Kai įsitikinote, tuomet vos pradėjus judėti atbuline eiga susukate visą vairą į dešinę ir važiuojate galu iki šaligatvio. Žiūrite į šoninius galinio vaizdo veidrodėlius bei šoninius langus, taip lengviau įvertinti, kiek privažiavote.
Privažiavus, vėl jungiate pirmąją pavarą bei jungiate posūkį į kairę ir įsitikinate, ar niekas nemėgins važiuoti ar eiti pro jūsų automobilio priekį. Vos pradėjus judėti susukate visą vairą į kairę ir nuvažiuojate gatve jau atlikę šį pratimą. Jei gatvė siauresnė, tai vienos atbulinės pavaros gali nepakakti.
Kritinės klaidos atliekant apsisukimą ribotame plote:
- Atlieka pratimą per ištisinę liniją.
- Užvažiuoja ratais ant šaligatvio arba atsitrenkia ratais ar bamperiu į šaligatvį.
- Sukelia pavojingą situaciją (nepraleidžia kitų transporto priemonių).
- Įjungus atbulinę pavarą neatsuka galvos į galinį langą, t.y. nesižvalgo.
Šiam pratimui taikomi du esminiai reikalavimai: naudoti atbulinę eigą atbulinę pavarą jungiant ne daugiau kaip du kartus. Juostos, iš kurios ribų išvažiuoti negalima, plotis yra 8 metrai. Juosta gali būti žymima ženklinimo linija arba kūgiais. Regitra
rekomenduoja šį manevrą atlikti gatvėje, reikalaujama, kad automobilio ratai neliestų šaligatvio kraštų.
T formos sankryža atbuline eiga
Egzaminuotojas jūsų prašys atlikti T formos pratimą atbuline eiga į sankryžą arba į įvažiavimą. Kai jau bus aišku, kurioje vietoje jūsų prašo, tuomet prieš savo įvažiavimą įjungsite laisvą pavarą ir posūkį į dešinę įjungsite tik tada, kai būsite ties įvažiavimu (anksčiau rodyti nereikia, nes suklaidinsite kitus).
Pravažiuosite savo įvažiavimą tiek, kad per dešinįjį galinio vaizdo veidrodį matytumėte savo įvažiavimą ir šalia automobilio esantį šaligatvį. Jeigu reikia, susireguliuojate dešinįjį galinio vaizdo veidrodį, taip kad matytumėte šaligatvį ir automobilio ratą (jį turite susireguliuoti gana greitai, kad netrukdytumėte kitiems, nes nesusireguliavus, orientuotis bus sunku, kur važiuoja automobilis).
Tuomet pasižiūrite į kairįjį veidrodėlį, ar nėra atvažiuojančių transporto priemonių ar kitokių kliūčių. Jei yra, palaukiate kol pasišalins, jei nėra, jungiate atbulinę pavarą ir atsukate galvą trumpam į galinį automobilio langą. Posūkis turėtų į dešinę pusę būti įjungtas visą pratimo laiką. Automobilis turi važiuoti netoli dešiniojo šaligatvio ir viso pratimo metu jūs šaligatvį turite matyti dešiniajame veidrodėlyje. Jei šaligatvis dingo iš dešiniojo veidrodėlio, tai jūsų automobilis atsitraukė per toli nuo jo.
Kai įvažiuojate į savo įvažiavimą, pasižiūrite būtinai vėl į galinį langą, ar įvažiavimas yra laisvas ir ar nėra kliūčių. Įvažiuodami įvertinsite, kad automobilis būtų tiesiai savo įvažiavime ar savo juostoje. Ir atitraukiate savo automobilį apie 5 metrus nuo perėjos ar sankryžos. Tuomet egzaminuotojas pasakys, į kurią pusę išvažiuosite, ir išvažiuojant nepamirškite pasižiūrėti, koks jūsų pirmumo ženklas, bei parodyti atitinkamą posūkį (dažniausiai liepia į kairę).
Kritinės klaidos atliekant T formos sankryžą atbuline eiga:
- Užvažiuoja ratais ant dešiniojo šaligatvio arba per toli nuo jo atsitraukia ir užvažiuoja tada ant kairiojo šaligatvio arba išvažiuoja prieš eismą ar į kitą kelio pusę (nesureguliuotas veidrodis ir nemato, kur važiuoja).
- Sukelia pavojingą situaciją (nepraleidžia kitų transporto priemonių).
- Dažniausiai egzaminuojamiesiems nesiseka vykdyti ženklinimo reikalavimų - įvažiuojant ar išvažiuojant iš „T“ formos sankryžos užvažiuojama ant ištisinės linijos, žyminčios specialiajam važiavimo manevrui skirto ploto ribas (3,7 % klaidų).
- Beveik 4,5 proc. egzaminą laikiusiųjų, sukdami atbuline eiga į „T“ formos sankryžą, nuvažiavo daugiau kaip 1 m nuo dešiniojo važiuojamosios dalies ar šaligatvio krašto.
Automobilio statymas į laikiną stovėjimo vietą (Parkavimas)
Praktinio egzamino metu privaloma atlikti tik vieną parkavimą. Parkavimo būdą parenka kompiuteris registracijos metu. Egzaminuotojas dažniausiai prašo statyti automobilį šalia kito jau pastatyto automobilio (šalia vadinamos kliūties). Situacijų gali būti įvairių. Per vairavimo praktikos egzaminą gali būti paprašyta pastatyti transporto priemonę į laikino stovėjimo vietą važiuojant priekiu arba atbuline eiga įkalnėje arba nuokalnėje. Jei važiuojama į priekį, egzaminuojamasis gali rinktis tiek dešinėje, tiek kairėje esančią stovėjimo vietą. Jeigu parkuojamasi atbuline eiga, galima rinktis tik dešinėje esančią vietą.
Statant automobilį atbulinės eigos pavarą įjungti galima ne daugiau kaip du kartus. Parkuojantis taip pat svarbu stebėti atstumus: pradedant manevrą reikalavimas yra išlaikyti 50 centimetrų - vieno metro atstumą iki gretimo automobilio arba ženklinimo linijų. Taip pat sustoti reikia ne arčiau kaip 40 centimetrų atstumu iki galinės linijos.
Statmenas parkavimas
Egzaminuotojas gali paprašyti pastatyti automobilį statmenai šaligatviui priekiu arba galu prie kliūties. Priekiu statant geriausia statyti automobilį už pastatyto automobilio, o ne prieš jį. Tarp dviejų pastatytų automobilių geriausia statyti galu. Jei nuspręsite statyti priekiu tarp dviejų automobilių, tuomet iš pirmo karto dažniausiai nepavyks ir teks pataisyti, nes jūsų automobilio priekis kliudys šalia stovintį automobilį.
Kai išsirenkate vietą, važiuodami neskubate ir išlaikote apie vieno metro atstumą nuo stovėjimo vietų ir įjungiate dešiniojo posūkio signalą, kad kiti eismo dalyviai žinotų, jog ruošiatės parkuoti automobilį. Važiuojate, kol jūsų automobilio dešinysis šoninis veidrodėlis bus su pirmąja jūsų stovėjimo vietos linija. Tik neskubėkite važiuoti tuo momentu, kai norite sulyginti veidrodėlį su linija. Važiuojate pirmąja pavara ir prilaikydami sankabą, kad automobilis nevažiuotų pergreitai.
Sulyginus veidrodėlį su linija, susukamas visas vairas į dešinę. Vairą laikote susuktą, kol automobilis įvažiuos į pratimą ir bus tiesiai tarp linijų. Jei viską atlikote teisingai, nieko daugiau daryti nereikės. Atsistojus automobiliui tiesiai, atsuksite vairą ir įsitikinę, kad stovite gerai tarp linijų ir neišlindęs automobilio galas iš pratimo, užtraukiate rankinį stovėjimo stabdį ir išjungiate laisvą pavarą.
Jei matote, kad stovite ant linijos ar automobilis nėra tiesiai, bet važiuoti į priekį nebėra vietos, rankinio stabdžio netraukiate. Teks trauktis atbuline eiga ir būtinai, įjungę atbulinę pavarą, atsukate galvą į galinį langą ir judėdami atgal žvalgotės į šonus bei žiūrite, kas vyksta už galo, ir atsitraukiate su automobiliu tiek, kad matytumėte per priekinį langą savo pratimo linijas. Tuomet įvažiuojate pirmąja pavara tarp linijų pasikoreguodami automobilio judėjimą pagal poreikį į kurią pusę jums reikėjo pataisyti.
Kritinės klaidos statmenai parkuojant:
- Nesilaiko saugaus atstumo važiuojant pro kliūtis.
- Atsitrenkia į šaligatvį statant.
- Važiuojant atbuline eiga nepraleidžia eismo dalyvių arba tiesiog nepamato, jog yra pėsčiųjų ar atvažiuojančių transporto priemonių.
- Pabaigus specialųjį transporto priemonės pastatymo į laikino stovėjimo vietą manevrą, automobilis stovi ant arba už stovėjimo vietą žyminčių linijų, kai stovėjimo vieta paženklinta (2,6 % klaidų).
- Atsitrenkia į kitą objektą (1,2 %) arba užvažiuoja vienu ar daugiau ratų ant šaligatvio krašto (0,4 %).
- Būsimi vairuotojai, egzaminą laikę Vilniuje, netaupo ir stovėjimo vietos - 6,8 proc. jų, statydami automobilį įstrižai arba statmenai nuo stovėjimo vietos pabaigą žyminčios linijos, nutolo daugiau kaip 40 centimetrų.
Lygiagretus parkavimas
Parkavimo lygiagrečiai manevrui ypač svarbūs atstumai. Pradedant pratimą, tarpas iki gretimai stovinčio automobilio arba jį imituojančių stulpelių gali svyruoti nuo 50 centimetrų iki vieno metro. Statant automobilį nutolti nuo priekyje stovinčios mašinos galima ne toliau kaip per tris metrus, o baigiant manevrą šis tarpas turi sumažėti iki vieno - dviejų metrų. Artimesni šaligatviui automobilio ratai neturėtų būti nutolę nuo jo toliau kaip per 40 centimetrų.
Kritinės klaidos lygiagrečiai parkuojant:
- Rečiausia (0,3 %), bet vis dėlto kritinė klaida, dėl kurios tenka laikyti egzaminą iš naujo, yra parkavimosi lygiagrečiai manevras, kuomet sustojama per toli nuo šaligatvio krašto.
Stabdymas ties „Stop“ linija
Šis pratimas atliekamas gatvėje. Reikalavimai priklauso nuo oro sąlygų: sausam ar šlapiam asfaltui stabdymo atkarpa - 17 metrų, esant apsnigtai kelio dangai - 26 metrai, o kai kelias apledėjęs - 50 metrų. Reikalaujama iki stabdymo pradžios išvystyti 30 km/val. greitį, stabdyti tolygiai ir sustoti ties Stop
linija. Šis manevras pirmas, kurį Regitra
pradėjo tikrinti eisme ir šiandien nė viename filiale aikštelėje jau nebeatliekamas.
Startavimas įkalnėje arba nuokalnėje
Taip pat tikrinama, ar vairuotojas geba palikti automobilį stovėti įkalnėje arba nuokalnėje, ar moka sustoti įkalnėje, o po to pradėti važiuoti. Manevro sustoti ir pradėti važiuoti įkalnėje esmė - valdyti transporto priemonę taip, kad ji nepariedėtų atgal.
Pajudėjimas įkalnėje. Jonvaira
Bendrieji praktikos egzamino reikalavimai ir vertinimas
Registracija ir atšaukimas
Patogiausia užsiregistruoti egzaminui internetu. Taip pat galite registruotis egzaminui telefonu +370 700 55151. Telefonu suteikiama galimybė tik užsiregistruoti į egzaminą arba jį atšaukti. Registruojantis telefonu darbuotojas Jūsų paprašys nurodyti savo asmens kodą, vardą ir pavardę. Registruojantis į praktikos egzaminą - papildomai bus prašoma nurodyti prašymo numerį. Galiausiai, galima ir gyva, fizinė registracija, kuri vykdoma Jums labiausiai tinkančiame Regitros
padalinyje.
Pasitaiko tokių atvejų, kai užsirašėte į egzaminą, tačiau nebėra galimybės jame dalyvauti. Tokiu atveju Regitra
prašo, kad apie tai informuotumėte likus bent jau 24 val. iki jo pradžios. Taip suteikiama galimybė kitiems asmenims paprasčiau užsiregistruoti į atsilaisvinusią vietą. Būtinai turite atkreipti dėmesį į tai, kad užsiregistravus į egzaminą į jį neatvykus bei apie tai neinformavus - pakartotinai jį turėsite galimybę laikyti ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų. Esant tokiai situacijai, pakartotinis egzaminas gali būti laikomas ne anksčiau nei po 30 kalendorinių dienų.
Būtinieji dokumentai ir sąlygos
Regitra
nurodo, kad praktikos egzaminą gali laikyti tik tie asmenys, kurių nuolatinė gyvenamoji vieta yra deklaruota Lietuvoje (bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais). Planuojantiems laikyti praktikos egzaminą - būtina pasirūpinti tam tikrais dokumentais. Atminkite, kad šiais laikais medicinos įstaigos pateikia tik elektronines medicinines pažymas, kurias Regitra
gauna automatiškai.
Atskiro aptarimo verti tie, kurie atvyko į egzaminą, tačiau nepateikė, neįvykdė jame nurodytų sąlygų, tad negali laikyti egzamino. Tokie atvejai yra: nepateikėte visų reikiamų dokumentų. Jei atliekant patikrinimą reikia atidaryti variklio gaubtą, tai atlieka egzaminuotojas. Egzaminuojamojo gali būti paprašyta pasakyti, kaip valdys pakėlimo aikštelę.
Egzamino vertinimo kriterijai ir dažniausios klaidos
Praktikos egzaminas yra vertinamas laikantis tų pačių, visiems laikantiems taikomų sąlygų. Klaidos skirstomos į dvi kategorijas:
- Nekritinės (NK) - veiksmas, kuris pateikia nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį.
- Kritinės (KK) - veiksmas, kuris pateikia nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį ar nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Šios klaidos traktuojamos kaip eismo įvykiai.
Egzaminas laikomas neišlaikytu, jei vairuotojas padaro vieną kritinę klaidą arba aštuonias nekritines, kurios pernelyg nesikartoja. Jei egzaminuotojas užfiksuos keturias ar penkias iš eilės tokio paties pobūdžio klaidas, bus laikoma, kad būsimas vairuotojas neturi to konkretaus įgūdžio ir egzaminas taip pat bus neišlaikytas. Aštuonios klaidos skaičiuojamos viso praktinio vairavimo egzamino metu - tiek aikštelėje, tiek ir gatvėje.
Dažniausios nekritinės klaidos:
- Egzaminuojamiesiems sudėtinga pasirinkti padėtį manevruojant ir tenka įjungti atbulinės eigos pavarą net tris kartus (22 proc. egzaminą 2017 metais Vilniuje laikiusių būsimų vairuotojų).
- Be reikalo užgesina variklį, t.y. neįgudusiai valdo sankabą (beveik 15 proc. egzaminuotų asmenų).
- Vairuotojai pamiršta aikštelėje tinkamai naudoti įspėjamuosius signalus, kad įspėtų apie savo ketinimus, kai tai buvo būtina (beveik 4,5 proc.).
Savarankiško vairavimo užduotis (pagal navigaciją)
Nuo 2021 m. spalio 1 d. B kategorijos praktikos egzaminuose yra pradėta laikyti savarankiško vairavimo užduotį, tai yra, važiavimą pagal navigaciją. Užduoties tikslas - padėti būsimam vairuotojui jaustis stabiliau (ne tik egzamino metu, tačiau ir apskritai įgijus teisę vairuoti). Savarankiško vairavimo užduotis truks nuo 10 iki 15 minučių (ši užduotis yra įtraukiama į bendrą vairavimo trukmę). Užduotis prasidės ne anksčiau kaip po 10 minučių pradėjus važiavimą eisme, taigi, jau būsite apsipratę su automobiliu. Dar prieš prasidedant užduočiai - egzaminuotojas į navigaciją įves kelionės tikslą.
Mokymasis su šeimos nariais
Kadangi praktinės vairavimo pamokos kainuoja nemažai, natūralu, kad dalis būsimųjų vairuotojų stengiasi mokytis vairuoti su šeimos nariais. Mokyti vairuoti gali tik šeimos nariai: tėvai, sutuoktiniai, vaikai ir įvaikiai, broliai, seserys, seneliai ir vaikaičiai. Taip pat atminkite, kad šeimos narys privalo turėti ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą.
Egzaminuotojo vaidmuo ir lūkesčiai
„Patikrinimo klausimai, specialieji manevrai ir važiavimas eisme reikalauja paaiškinimo, kas bus daroma, kaip bus vertinama, ko tikimasi iš egzaminuojamojo“, - akcentavo Regitros
generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas. Jo teigimu, egzamino rezultatas aikštelėje, ypač atliekant parkavimo pratimus, taip pat priklauso nuo egzaminuotojo paaiškinimo. Kadangi egzaminuotojo pastangos paaiškinti, kiek kartų egzaminuojamasis gali bandyti atlikti pratimą ar kokias pastangas jis turi pademonstruoti, turi įtakos egzamino rezultatui, siūloma drįsti užduoti tokio pobūdžio klausimus egzaminuotojui.
Egzaminuotojai privalo užtikrinti draugišką atmosferą egzamino metu. Skelbdami egzamino rezultatą jie turėtų akcentuoti pozityvius dalykus, o jei egzamino išlaikyti nepavyko, paminėti esmines klaidas. Regitra
atkreipė dėmesį, kad egzamino įvertinimo protokolas turi būti užpildytas prieš išlipant iš automobilio. Jį egzaminuojamieji gali rasti prisijungę prie vairuotojų portalo.
Galimybė ginčyti įvertinimą
Žmonėms, kurie, gavę egzamino įvertinimą, nuoširdžiai nepatenkinti tuo, kaip vyko ir buvo įvertintas egzaminas, siūloma kreiptis į vyresnįjį egzaminų specialistą arba filialo direktorių. Šie Regitros
darbuotojai turėtų išnagrinėti nusiskundimus ir aptars juos su būsimais vairuotojais. Jei ir bendra diskusija neatneš norimo rezultato, per tris darbo dienas po egzamino galima parašyti apeliaciją valstybės įmonės Regitra
generaliniam direktoriui. Apeliacijoje reikia nurodyti savo vardą, pavardę, gyvenamąją vietą, egzamino laikymo datą, apeliacijos motyvus bei reikalavimus. Taip pat labai svarbu nepamiršti apeliacijos pasirašyti. Apeliacija bus išnagrinėta ne vėliau kaip per 10 darbo dienų nuo jos gavimo, apie priimtą sprendimą bus pranešta raštu.
Po įvykusio praktikos egzamino Jūs galite peržiūrėti jo ataskaitą. Regitra
yra parengusi mokomųjų vaizdo klipų, kuriuose pristatoma teorijos bei praktikos egzaminų eiga.
tags: #s #formos #pratimas #regitra