Renault Espace yra garsusis vienatūris, kurio 1-3 kartos buvo projektuotos ir gamintos „Matra“ kompanijos ir parduodamos po „Renault“ prekės ženklu.
Renault Espace: Vienatūrio Pradininkas ir Koncepcija
Nors „Renault“ vadina „Espace“ pirmuoju pasaulyje vienatūriu, panašų furgoną „Chrysler“ rinkoje pristatė keliais mėnesiais anksčiau. Visgi „Espace“ yra pirmasis toks automobilis, turintis lengvai konfigūruojamą interjerą ir tipišką vienatūrio dizainą. Kas pagamino pirmą miniveną, nėra labai aišku, nes vyksta ginčas tarp amerikiečių, japonų ir europiečių.
80-ųjų pradžioje „Peugeot“ ir „Matra“ (aerokosmonautikos koncernas) vykdė bendrą projektą visiškai naujo tipo automobilio sukūrimui. Vėliau „Peugeot“ pasitraukė ir „Matrai“ reikėjo greitai surasti stiprų partnerį, kad galėtų užbaigti įpusėjusį projektą. Pavyko susitarti su „Renault“ ir realizuoti revoliucines idėjas kuriant šį vienatūrį. 84-ųjų vasarą „Matra“ gamykloje (Romoranten mieste) prasidėjo pirmojo „Espace“ modelio J11 gamyba.
„Espace“ korporatyvinė idėja buvo: lygios grindys, korpusas iš kompozicinių medžiagų ir atskiros sėdynės, kurias galima dėlioti kaip tik reikia. Pirmiausiai „Espace“ skiriasi nuo įprasto automobilio tuo, kad keleiviai sėdi vertikaliai, taip kaip ant kėdės. Tokiu būdu automobilyje telpa 3 eilės sėdynių, o išoriniai matmenys lieka tokie pat kaip paprasto automobilio. Sėdėjimo formulė buvo 2+3+2. Salonas savo dydžiu ir transformavimo galimybėmis tuo metu lenkė visus. Bagažas atitinkamai galėjo būti 310, 3000 litrų arba 750 kg.
Konstrukciškai „Espace“ padarytas iš cinkuoto rėmo, prie kurio klijais ir kabėmis tvirtinami sparnai, kapotas, buferiai ir t.t. Tokia konstrukcija suteikia automobiliui nepaprasto atsparumo korozijai ir sumažina jo svorį, kas teigiamai atsiliepia automobilio dinamikai ir degalų suvartojimui. Didelis priekinis langas, o taip pat ir šoniniai, suteikia vairuotojui puikias apžvalgos galimybes, taip pat puikiai matosi per šoninius veidrodžius šoniniai vaizdeliai.
Trečiosios Kartos Renault Espace (JEO modelis)
Trečioji „Espace“ karta (modelis JEO) debiutavo 1996 m. lapkričio mėn. Paryžiaus autosalone. Jei tarp pirmos ir antros kartos galima rasti panašumų, tai trečioji karta yra visiškai naujas kūrinys. Kuriant šį „Espace“ modelį vėl buvo nueita originalumo keliu.
Trečios kartos „Espace“ turi radikalų futuristinį interjerą, kurio pagrindiniai prietaisai - spidometras, tachometras ir kiti - yra išdėstyti priekinio skydelio centre. Tuo metu tai buvo tikra naujovė automobilių rinkoje. Prietaisų skydelis perkeliamas į centrą. Centre taip pat įkomponuojama didžiulė dėtuvė daiktams, o klimato valdymo elementai iš centro iškeliami atskirai į šonus vairuotojui ir keleiviui atskirai. Apskritai šio modelio salonas - tai ypatingas avangardo ir praktiškumo mišinys.
„Espace“ ekipažo sėdėsenos formulė liko nepakitusi (2+3+2), tik dar labiau patobulėjo salono transformavimo galimybės. „Renault Espace III“ yra žinomas dėl savo erdvės ir universalumo, siūlydamas 5 arba 7 vietų konfigūracijas, kurios gali pakeisti jūsų keliavimo patirtį.
Saugumo testai pagal Euro NCAP metodiką suteikė net 5 žvaigždučių įvertinimą šiam minivenui.
Renault Espace III Varikliai ir Techniniai Parametrai
Transporto priemonės charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją yra itin svarbi kiekvienam vairuotojui. Šiame straipsnyje pateikiama detali informacija apie „Renault Espace III“ automobilių modifikacijas ir jų techninius parametrus, įskaitant gamybos metus, galią, pavarų dėžę ir kitus svarbius duomenis.
Trečiosios kartos „Espace“ buvo leidžiamas su įvairiais varikliais: 2.0i 16V, 2.0, 3.0 V6, 3.0 benzininiais ir 1.9 dTi, 2.2 dCi, 2.2 12V TD dyzeliniais varikliais. Specialistai labiausiai nusisekusiu benzininiu varikliu laiko 140 AG 2.0l 16V F4R variklį.
Populiarios modifikacijos ir jų parametrai
Nagrinėsime kelias populiarias „Renault Espace III“ modifikacijas, pateikdami jų techninius parametrus, kurie padės vairuotojams pasirinkti automobilį, geriausiai atitinkantį jų poreikius:
Renault Espace III 2.0 RT Grand
- Variklis: Detali informacija apie variklį, jo tipą ir litražą.
- Transmisija: Informacija apie pavarų dėžę (pvz., mechaninė, automatinė).
- Kėbulas: Kėbulo tipas ir matmenys.
- Bagažo skyrius: Bagažo skyriaus talpa ir konfigūracijos galimybės.
- Eksploataciniai rodikliai: Informacija apie automobilio dinamines savybes, įsibėgėjimą ir maksimalų greitį.
- Padangos: Rekomenduojami padangų dydžiai ir tipai.
- Kuro sąnaudos: Vidutinės kuro sąnaudos mieste, užmiestyje ir kombinuotu režimu (pagal WLTP standartą).
Renault Espace III 2.2 dCi Expres. Grand
- Variklis: Specifikacijos apie 2.2 dCi dyzelinį variklį.
- Transmisija: Informacija apie pavarų dėžę.
- Kėbulas: Kėbulo tipas ir matmenys.
- Bagažo skyrius: Bagažo skyriaus talpa.
- Eksploataciniai rodikliai: Dinaminės savybės.
- Padangos: Rekomenduojami padangų dydžiai.
- Kuro sąnaudos: Kuro sąnaudų duomenys.
Renault Espace III 3.0 V6 Privilege Grand
Visos „Renault Espace III 3.0 V6 Privilege Grand“ automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai apima gamybos metus, galią, pavarų dėžę ir kitus duomenis. Detali informacija apie „Renault Espace III 3.0 V6 Privilege Grand“ apima variklį, transmisiją, kėbulą, bagažo skyrių, eksploatacinius rodiklius, padangas ir kuro sąnaudas.
Priežiūra ir Eksploatacija
Transporto priemonių charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją yra itin svarbi kiekvienam vairuotojui. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis gali padėti efektyviai prižiūrėti Renault Espace III ir užtikrinti jo ilgą tarnavimo laiką.
Car recycler parts Renault Espace, III 1996.11 - 2002.10 2.2 12V TD 83kW
tags: #renault #espace #3 #ilgis