Tikriausiai kiekvienas vairuotojas anksčiau ar vėliau susimąsto apie automobilio išvaizdos pakeitimus. Kiekvienas automobilį keičia pagal savo skonį. Kai kurie prideda papildomų dekoratyvinių elementų ant dažytų paviršių, kiti keičia ratų diskus, o kitiems, ypač didesnių gabaritų automobilių savininkams, akį traukia lankai automobiliams. Daugelis montuoja šį auto aksesuarą automobilyje visiškai nesusimąstydami apie jo tikrąją paskirtį bei saugumą kelyje.
Kas yra lankai automobiliams?
Auto lankai (nemaišytini su saugos lankais lenktyninio automobilio salone) yra tvirta rėminė konstrukcija, montuojama prieš automobilio priekinį bamperį. Šis automobilio kėbulo elementas atsirado JAV ir Australijoje, kur buvo pradėtas montuoti ant didelių visureigių, vairuojamų vietos fermerių. Dažnai šie fermeriai ganydavo galvijus bekraštėse stepėse, o automobiliai jiems padėdavo atvykti iki gyvulių ar juos perginti į kitą ganyklą.
Ant visureigių sumontuoti džipų lankai padėdavo apsaugoti automobilio priekį bekelės sąlygomis, saugodavo nuo akmenų, medžių, o taip pat ir nuo priešais išbėgusių gyvūnų. Svarbu suvokti, kad džipų lankai skirti apsaugoti patį automobilį, o ne kliūtį kelyje. Pastarajai smūgis į lanką paprastai turėdavo skausmingas pasekmes.
Šiuolaikinių lankų paskirtis
Šiandien tikrieji apsauginiai lankai automobiliams atlieka tą pačią funkciją - saugo automobilį prastame kelyje. Ši funkcija dažniausiai išnaudojama visureigių vairuotojų, mėgstančių žvejybą ar medžioklę. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad ne visi šiuolaikiniai lankai automobiliams gaminami tam tikslui. Masyvius metalinius lankus pamėgus ir kitiems vairuotojams, juos imta montuoti ir ant lengvųjų automobilių, kuriais nekeliaujama bekele. Tokie lankai automobiliams dažniausiai butaforiniai, suteikiantys automobiliui tiktai išskirtinį stilių.
Kam reikalingi lankai visureigiams?
Lankai džipams ir kitiems visureigiams montuojami ne tik kaip tiuningo detalė, sukurianti išskirtinę išvaizdą. Visureigių lankai gali turėti keletą paskirčių. Kaip ir minėta anksčiau, lankai saugo automobilio priekį nuo apgadinimų bekelėje. Lankai džipams bei kitiems visureigiams suteikia patikimą apsaugą nuo bekelės kliūčių - su lanku nebaisu ir į medį įsiremti, ir į akmenį trinktelėti.
Tačiau lankai visureigiams suteikia ir kitų pranašumų. Automobilyje sumontuoti lankai sudaro galimybes sumontuoti papildomą įrangą. Ant lanko dažnai montuojami papildomi žibintai, kurie apšviečia bekelę naktį, o taip pat ir gervė, kuri padeda visureigiui užstrigus bekelėje. Lankai visureigiams turi daug panaudojimo galimybių, kadangi ši detalė tvirtinama prie rėminės automobilio konstrukcijos, už lanko galima užkabinti ir ištraukti užstrigusį kolegą, o esant reikalui, jį ir pastumti.
„Namo griovimas sustojo: technika neatlaikė.Mano sodyba miške.23 dalis.
Iš kokios medžiagos gaminami priekiniai lankai?
Lankai gaminami iš nerūdijančio plieno.
Kaip tvirtinami priekiniai lankai automobiliams?
Lankai tvirtinami į gamykliškai numatytas tvirtinimo vietas, specialiais, komplekte esančiais tvirtinimo elementais.
Ar verta montuoti lankus automobiliams? Saugumo aspektai
Prieš ryžtantis montuoti lankus automobilio priekyje, vairuotojui būtina įvertinti kai kurias detales. Ne bet kokie apsauginiai lankai automobiliui yra leidžiami. Jums niekada nekils problemų, jeigu automobilio gamintojas parduoda automobilį su jau sumontuotais lankais, tokiu atveju gamintojas garantuoja gaminio kokybę ir saugumą. Problemų dažniausiai kyla kuomet montuojami savos gamybos lankai automobiliams, kurie gali būti gaminami nesilaikant galiojančių reikalavimų bei teisės aktų.
Šios saugumo priemonės yra numatytos todėl, kad lankai visureigiams bei automobiliams yra svarbus eismo saugumą įtakojantis elementas. Automobilių lankų gamyba užsiimantys asmenys turi įvertinti tai, kad patikimai prie automobilio rėmo pritvirtintas plieninio vamzdžio lankas veikia kaip taranas, kas žymiai sustiprina smūgį, nes jo nesugeria gniūžtantis automobilio priekis. Tai gali sukelti didesnius apgadinimus transporto priemonei, į kurią atsitrenkiama eismo įvykio atveju geriausiu atveju, arba mirtinus sužalojimus atsitrenkus į pėsčiąjį kelyje.
ES teisės aktų reikalavimai
ES teisės aktai yra nustatę reikalavimus, kuriuos turi atitikti apsauginiai lankai automobiliams. Lengviesiems automobiliams skirti apsauginiai lankai negali uždengti automobilio priekio šonų, t.y., leidžiami tik centrinę dalį gaubiantys lankai iki žibintų. Automobilių lankų gamyba užsiimančios įmonės Vakarų Europoje sertifikuoja savo gaminius ES atitikties sertifikatu, tai būtina procedūra, kad tokie lankai automobiliams būtų leidžiami eksploatuoti Vakarų Europoje.
Sertifikatas pažymi, kad lankai yra saugūs naudoti eisme ir nekelia padidinto pavojaus eismo dalyviams. Tokie sertifikuoti auto lankai tvirtinami specialiai susilpnintais tvirtinimo elementais, kurie smūgio atveju linksta ir sugeria smūgio jėgą. Dėl šios priežasties sertifikuoti lankai automobiliams kaina lenkia nesertifikuotus, nors pastarieji dažnai būna vizualiai patrauklesnio dizaino.
Specializuoti ratlankiai visureigiams: EvoCorse DAKAR serija
Šiame straipsnyje plačiau apžvelgsime EvoCorse DAKAR serijos ratlankius, kurie gaminami jau daugiau kaip dešimtmetį ir per šiuos metus savo kokybe bei patikimumu užsitikrino populiarumą tarp daugelio Dakaro ralio, ralio reidų bei bekelės varžybų dalyvių ir komandų. Vis didėjant susidomėjimui šiais ratlankiais standartiniams automobiliams, EvoCorse per pastaruosius keletą metų išplėtė šių ratlankių gamą ir gali pasiūlyti įvairiausių specifikacijų ratlankius daugumai kelyje sutinkamų visureigių.
DakarCorse serijos ratlankiai
Tai Dakar serijos ratlankių pirmtakas, gaminamas įvairiausių tipų sportiniams visureigiams, standartiniams visureigiams bei mikroautobusams. Ratlankis sukurtas taip, jog net ir važiuojant su itin mažu slėgiu padangose, užtikrina, jog padanga nenusi
Informacija apie visureigių apsauginius lankus ir specializuotus ratlankius
Tikriausiai kiekvienas vairuotojas anksčiau ar vėliau susimąsto apie automobilio išvaizdos pakeitimus. Kiekvienas automobilį keičia pagal savo skonį: kai kurie prideda papildomų dekoratyvinių elementų ant dažytų paviršių, kiti keičia ratų diskus, o kitiems, ypač didesnių gabaritų automobilių savininkams, akį traukia lankai automobiliams.
EvoCorse DAKAR serijos ratlankiai bekelei
Šiame straipsnyje plačiau apžvelgsime EvoCorse DAKAR serijos ratlankius, kurie gaminami jau daugiau kaip dešimtmetį. Per šiuos metus jie savo kokybe bei patikimumu užsitikrino populiarumą tarp daugelio Dakaro ralio, ralio reidų bei bekelės varžybų dalyvių bei komandų. Vis didėjant susidomėjimui šiais ratlankiais standartiniams automobiliams, „EvoCorse“ per pastaruosius keletą metų išplėtė šių ratlankių gamą ir gali pasiūlyti įvairiausių specifikacijų ratlankius daugumai kelyje sutinkamų visureigių.
DakarCorse serija
Tai Dakar serijos ratlankių pirmtakas, gaminamas įvairiausių tipų sportiniams visureigiams, standartiniams visureigiams bei mikroautobusams. Ratlankis sukurtas taip, jog net ir važiuojant su itin mažu slėgiu padangose, užtikrina, jog padanga nenusimontuotų nuo ratlankio. DakarCorse ratlankis tinkamas naudoti net ir patiems sunkiausiams visureigiams ir gali atlaikyti net iki 1500 kg svorį.
DakarZero serija
Tai populiariausias ir plačiausia dydžių gama pasižymintis ratlankio modelis. Šiuos ratlankius galima rinktis įvairių pločių ir diametrų. Kaip ir kiti serijos gaminiai, šis ratlankis sukurtas užtikrinti, kad padanga nenusimontuotų esant mažam slėgiui.
DakarSuperZero serija
Tai naujausias Dakar serijos gaminys, pradėtas gaminti tik pernai. Šie ratlankiai puikiai tinkami bekelei bei itin sunkiems visureigiams. Ratlankio profilis užtikrina apsaugą nuo padangų nusimontavimo, o pati konstrukcija gali atlaikyti net 2000 kg svorį.
| Modelis | Galimi dydžiai (diametras ir plotis) | Maksimali apkrova | Ypatybės |
|---|---|---|---|
| DakarCorse | 7JxR16 (ET 25 iki ET 48) | 1500 kg | Skirtas sportui ir sunkiam transportui |
| DakarZero | R14, R15, R16, R17, R18 (įvairūs pločiai) | Standartinė/Padidinta | Plačiausia dydžių gama |
| DakarSuperZero | 8,5JxR17 ir 9JxR17 (iki ET -15) | 2000 kg | Naujausias modelis itin sunkiems visureigiams |
Mūsų el. parduotuvėje galite užsisakyti Dakar serijos ratlankius jau pagamintus pagal Jūsų visureigiui reikalingus matmenis ir parametrus. Jeigu nerandate Jums reikiamo ratlankio, visada galite mums parašyti - ratlankius galima pagaminti ir pagal individualius užsakymus.
„Namo griovimas sustojo: technika neatlaikė.Mano sodyba miške.23 dalis.
Kas tai yra lankai automobiliams?
Auto lankai (nemaišyti su saugos lankais lenktyninio automobilio salone) yra tvirta rėminė konstrukcija, montuojama prieš automobilio priekinį bamperį. Šis automobilio kėbulo elementas atsirado JAV ir Australijoje, kur buvo pradėtas montuoti ant didelių visureigių, vairuojamų vietos fermerių. Dažnai šie fermeriai ganydavo galvijus bekraštėse stepėse, o automobiliai jiems padėdavo atvykti iki gyvulių ar juos perginti į kitą ganyklą.
Ant visureigių sumontuoti džipų lankai padėdavo apsaugoti automobilio priekį bekelės sąlygomis, saugodavo nuo akmenų, medžių, o taip pat ir nuo priešais išbėgusių gyvūnų. Svarbu suvokti, kad džipų lankai skirti apsaugoti patį automobilį, o ne kliūtį kelyje. Pastarajai smūgis į lanką paprastai turėdavo skausmingas pasekmes.
Lankų paskirtis ir naudojimo vertė
Šiandien tikrieji apsauginiai lankai automobiliams atlieka tą pačią funkciją - saugo automobilį prastame kelyje. Ši funkcija dažniausiai išnaudojama visureigių vairuotojų, mėgstančių žvejybą ar medžioklę. Visureigių lankai gali turėti keletą paskirčių:
- Apsauga: Suteikia patikimą apsaugą nuo bekelės kliūčių; su lanku nebaisu ir į medį įsiremti, ir į akmenį trinktelėti.
- Papildoma įranga: Ant lanko dažnai montuojami papildomi žibintai, kurie apšviečia bekelę naktį, o taip pat ir gervė, padedanti visureigiui užstrigus.
- Pagalba kelyje: Kadangi ši detalė tvirtinama prie rėminės automobilio konstrukcijos, už lanko galima užkabinti ir ištraukti užstrigusį kolegą, o esant reikalui - jį ir pastumti.
Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad ne visi šiuolaikiniai lankai automobiliams gaminami tam tikslui. Masyvius metalinius lankus pamėgus ir kitiems vairuotojams, juos imta montuoti ir ant lengvųjų automobilių, kuriais nekeliaujama bekele. Tokie lankai automobiliams dažniausiai yra butaforiniai, suteikiantys automobiliui tiktai išskirtinį stilių.
Saugumo reikalavimai ir ES teisės aktai
Prieš ryžtantis montuoti lankus automobilio priekyje, vairuotojui būtina įvertinti kai kurias detales. Ne bet kokie apsauginiai lankai automobiliui yra leidžiami. Šios saugumo priemonės yra numatytos todėl, kad lankai visureigiams bei automobiliams yra svarbus eismo saugumą įtakojantis elementas.
Automobilių lankų gamyba užsiimantys asmenys turi įvertinti tai, kad patikimai prie automobilio rėmo pritvirtintas plieninio vamzdžio lankas veikia kaip taranas. Tai žymiai sustiprina smūgį, nes jo nesugeria gniūžtantis automobilio priekis. Tai gali sukelti didesnius apgadinimus transporto priemonei, į kurią atsitrenkiama, arba mirtinus sužalojimus atsitrenkus į pėsčiąjį.
ES teisės aktai nustato šiuos reikalavimus:
- Lengviesiems automobiliams skirti apsauginiai lankai negali uždengti automobilio priekio šonų (leidžiami tik centrinę dalį gaubiantys lankai iki žibintų).
- Gaminiai turi turėti ES atitikties sertifikatą. Sertifikatas pažymi, kad lankai yra saugūs naudoti eisme ir nekelia padidinto pavojaus.
- Sertifikuoti auto lankai tvirtinami specialiai susilpnintais tvirtinimo elementais, kurie smūgio atveju linksta ir sugeria smūgio jėgą.
Dėl šios priežasties sertifikuoti lankai automobiliams kaina lenkia nesertifikuotus, nors pastarieji dažnai būna vizualiai patrauklesnio dizaino. Problemų dažniausiai kyla kuomet montuojami savos gamybos lankai, kurie gaminami nesilaikant galiojančių reikalavimų.
Techniniai aspektai: medžiagos ir montavimas
Svarstant apie lankų įsigijimą, svarbu žinoti jų technines savybes:
- Medžiaga: Lankai gaminami iš nerūdijančio plieno, užtikrinančio ilgaamžiškumą ir atsparumą aplinkos poveikiui.
- Suderinamumas: Priekiniai lankai yra gaminami atsižvelgiant į automobilio formą ir yra tinkami tik konkrečiam modeliui.
- Tvirtinimas: Lankai tvirtinami į gamykliškai numatytas tvirtinimo vietas, naudojant specialius, komplekte esančius tvirtinimo elementus.
tags: #naudoti #lankai #visureigiam