Automatinė pavarų dėžė „Geartronic“ yra sudėtingas mechanizmas, turintis hidrotransformatorių, kuris efektyviai perduoda variklio sukimo momentą pavarų dėžei. Ši sistema veikia dviem skirtingais pavarų perjungimo režimais: automatiniu ir rankiniu, suteikdama vairuotojui daugiau kontrolės ir komforto.
Pavarų perjungimo režimai ir indikacijos
Automatinės pavarų dėžės „Geartronic“ valdymas apima kelias pagrindines padėtis:
- D: automatinio pavarų perjungimo padėtys.
- +/-: rankinio pavarų perjungimo padėtys.
- S: sportinis režimas.
Jungtiniame prietaisų skydelyje pavarų svirties padėtis yra aiškiai rodoma naudojantis šiomis indikacijomis: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 ir t. t. Automatinio pavarų perjungimo padėtys indikuojamos jungtinio prietaisų skydelio dešinėje, vienu metu būna įjungtas tik vienas žymeklis, nurodantis esamą pavarų perjungimo svirties padėtį. Suaktyvinto sportinio režimo ženklas „S“ būna oranžinės spalvos.
Pavarų padėčių aprašymas
P - Stovėjimo padėtis
Šią padėtį būtina pasirinkti prieš užvedant variklį arba pastatant automobilį. Kad būtų galima perjungti pavarų perjungiklį iš padėties P, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas, o automobilio raktelis pasuktas į II padėtį. Pavarų perjungimo svirtį nustačius į P padėtį, pavarų dėžė mechaniškai blokuojama. Papildomai, kai automobilis stovi, būtina įjungti stovėjimo stabdį.
Svarbu: Pasirinkus P padėtį, automobilis turi stovėti nejudėdamas.
Įspėjimas: Visada naudokite stovėjimo stabdį, kai automobilį statote ant šlaito, nes automatinės pavarų dėžės padėties P nepakanka, kad automobilis stovėtų.
R - Atbulinės eigos pavara
Pavarų svirtį perjungiant į R padėtį, automobilis turi nejudėti.
N - Neutrali padėtis
Ši padėtis reiškia, kad neįjungta jokia pavara ir variklį galima užvesti. Jei automobilis stovi pavarų svirčiai esant padėtyje N, būtina įjungti stovėjimo stabdį. Norint perjungti pavarų perjungiklį iš N padėties į kitą pavarą, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas, o raktelis pasuktas į II padėtį.
D - Važiavimas
D yra normali važiavimo padėtis. Priklausomai nuo pagreičio ir greičio, automobilio greitis reguliuojamas automatiškai. Perjungiant pavarų svirtį iš R padėties į D padėtį, automobilis turi nejudėti.
„Geartronic“ - rankinio pavarų perjungimo padėtys (+/-)
Automatinė pavarų dėžė „Geartronic“ suteikia vairuotojui galimybę perjungti pavaras rankiniu būdu. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis stabdomas varikliu.
Pavarų rankinio perjungimo padėtis pasiekiama perjungiant svirtį į šoną iš padėties D ir nustumti į galinę padėtį „+/-“. Jungtinio prietaisų skydelio ženklas „+/-“ pakeičia spalvą iš baltos į oranžinę ir ekrane parodomi skaitmenys 1, 2, 3 ir t. t., atitinkantys pasirinktą pavarą.
Pavarų aukštinimas ir mažinimas
- Pavarai paaukštinti: stumtelėkite svirtį link „+“ (pliuso) ir atleiskite. Ji grįš į neutralią padėtį tarp „+“ ir „-“.
- Žemesnei pavarai įjungti: patraukite svirtį atgal link „-“ (minuso) ir atleiskite.
Rankinį pavarų perjungimo režimą „+/-“ galima pasirinkti bet kada važiavimo metu. „Geartronic“ automatiškai perjungia žemesnę pavarą, jei vairuotojas pernelyg sumažina greitį ar apsukas pagal atitinkamą pavarą, taip apsaugant nuo trūkčiojimo važiuojant ir variklio užgesimo dėl pernelyg mažų apsukų.
Grįžimas į automatinį važiavimo režimą
Norėdami grįžti į automatinį važiavimo režimą, perstumkite svirtį į šoną, į galinę padėtį ties D.
Pastaba: Jei pavarų dėžė turi sportinę programą, rankinis pavarų perjungimo režimas įsijungs tik pervedus svirtį pirmyn arba atgal, šiai esant padėtyje „+/-“. Tokiu atveju jungtiniame prietaisų skydelyje indikacija pasikeičia iš S ir pradeda rodyti, kuri pavara įjungta (1, 2, 3 ir t. t.).
Mentelės prie vairo
Pavaras rankiniu režimu galima perjungti ne tik pavarų svirtimi, bet ir specialiais mygtukais (mentelėmis) prie vairo. Kad būtų galima naudoti menteles, jas pirmiausia reikia suaktyvinti. Tai atliekama patraukiant vieną iš mentelių link vairo: indikacija jungtiniame prietaisų skydelyje pasikeis iš „D“ į skaičių, nurodantį esamą pavarą.
Pavarų keitimas mentelėmis
- Pavaras paaukštinti: patraukite vieną iš mentelių atgal, link vairo, ir atleiskite.
- Pavaras pažeminti: patraukite kitą mentelę atgal, link vairo, ir atleiskite.
Abi vairo mentelės: „-“ (minusas) - įjungiama kita žemesnė pavara; „+“ (pliusas) - įjungiama kita aukštesnė pavara. Pavara keičiama kiekvieną kartą patraukiant mentelę, jei tik variklio apsukos yra leistiname intervale. Po kiekvieno pavaros perjungimo jungtiniame prietaisų skydelyje pakinta skaičius, nurodantis esamą pavarą.
Pastaba: Automatinis išaktyvinimas: Jei vairo mentelės nenaudojamos, jos po kurio laiko išaktyvinamos: apie tai informuoja jungtiniame prietaisų skydelyje iš esamos pavaros skaičiaus atgal į „D“ pakitusi indikacija. Išimtis - stabdymas varikliu: tokiu atveju mentelės būna suaktyvintos, kol vyksta stabdymas varikliu.
Mechaninis mentelių išjungimas
Ant vairo esančius pavarų perjungiklius taip pat galima išaktyvinti mechaniniu būdu: patraukite abu perjungiklius link vairo ir laikykite, kol jungtiniame prietaisų skydelyje esamos pavaros skaičiaus ženklas pasikeis į „D". Menteles galima naudoti ir pavarų svirčiai esant sportinio režimo padėtyje*, tokiu atveju mentelės būna aktyvios nuolat ir jos neišaktyvinamos.
„Geartronic“ - sportinis režimas (S)
Įjungus sportinį režimą, automobilio charakteristikos tampa sportiškesnės, padidėja variklio greitis įjungus pavarą, o automobilis greičiau reaguoja į akceleratoriaus paspaudimą. Jei vairuojate aktyviai, pirmumas teikiamas žemesnei pavarai - pavaros perjungimas į aukštesnę yra užlaikomas.
Kaip suaktyvinti sportinį režimą: Perstumkite pavarų svirtį į šoną nuo padėties „D“ į galinę padėtį „+S-“. Jungtiniame prietaisų skydelyje indikacija pasikeis iš D į S. Važiuodami bet kuriuo metu galite įjungti sportinį režimą.
„Geartronic“ - žiemos režimas
Žiemos režimas gali palengvinti važiavimą slidžiu keliu, įjungus 3-ą pavarą rankiniu būdu. Norėdami tai padaryti, paspauskite stabdžių pedalą ir pastumkite pavarų svirtį iš padėties D į galinę padėtį ties „+/-“. Jungtiniame prietaisų skydelyje ženklą D pakeis skaičius 1. Nustatykite 3-ą pavarą, du kartus pastumdami pavarų perjungimo svirtį link „+“ (pliuso) - jungtiniame prietaisų skydelyje indikaciją 1 pakeis 3. Atleiskite stabdį ir pradėkite palengva greitinti.
Pavarų dėžės „žiemos režimas” reiškia, kad automobilis pradeda važiuoti esant žemesniems variklio sūkiams ir mažesnei varančiųjų ratų variklio galiai.
Automatinis žemesnės pavaros įsijungimas
Nuspaudus akceleratoriaus pedalą iki pat grindų (žemiau įprasto greitėjimo padėties), iš karto įsijungs žemesnė pavara. Ši apsauginė funkcija vadinama automatiniu žemesnės pavaros įsijungimu ir naudojama, kai reikia maksimalaus pagreitėjimo, pavyzdžiui, lenkiant. Atleidus iki galo nuspaustą akceleratoriaus pedalą, pavarų dėžė automatiškai persijungs į buvusią padėtį.
Saugos funkcijos
Siekiant apsaugoti variklį nuo pernelyg didelių apsukų, pavarų dėžės kontrolės programa turi apsauginį blokatorių, kuris neleidžia automatiškai įjungti žemos pavaros. „Geartronic“ neleidžia įjungti aukštesnės arba žemesnės pavaros, jei per didelis variklio sūkių skaičius gali apgadinti variklį. Nieko neįvyksta, jei vairuotojas vis tiek bando įjungti žemesnę pavarą tokiu būdu, esant didelės variklio apsukoms - pradinė pavara lieka įjungta.
Jungiant pavaras žemyn, vienu metu galima perjungti vieną arba kelias pavaras, priklausomai nuo variklio apsukų. Pavara persijungia, kai variklio apsukos pasiekia tokią maksimalią ribą, kad variklis nebūtų gadinamas.
Automatinė pavarų dėžė, kaip ji veikia?
tags: #reikia #volvo #v40 #2000m #1 #9