Automobilio įsigijimas daugeliui - vienas reikšmingiausių pirkinių, reikalaujantis ne tik finansinio apskaičiavimo, bet ir kruopštaus pasirengimo. Siekiant apsisaugoti nuo galimų rizikų bei netikėtumų, „Regitros“ specialistai ragina pirkėjus neatidėlioti vadinamųjų „namų darbų“ ir iš anksto pasidomėti perkamos transporto priemonės istorija. Tinkamai pasiruošus, Lietuvoje jau eksploatuotą automobilį galima įregistruoti net ir nuotoliniu būdu - internetu. Automobilio istorijos patikrinimas yra pagrindinis elementas, su kuriuo kiekvienas turėtų susipažinti įsigyjant automobilį ir kitas transporto priemones.
Kodėl automobilio istorijos patikra yra būtina?
Pirmas ir bene svarbiausias žingsnis - automobilio istorijos patikra. Prieš priimant sprendimą pirkti, rekomenduojama surinkti kuo daugiau duomenų apie transporto priemonę: tikrąją ridą, buvusius savininkus, dalyvavimą eismo įvykiuose, nuosavybės suvaržymus. Visa ši informacija padeda objektyviau įvertinti automobilio būklę ir teisinį statusą.
Rizikos, susijusios su nepatikrinta istorija
Kai kurie pardavėjai sąmoningai sumažina automobilio ridą, kad padidintų jo vertę, tačiau tai gali slėpti daugybę nusidėvėjimo problemų. Vokietijoje skaičiuojama, kad 30 % parduodamų naudotų automobilių turi atbulinę ridą. Niekas Lietuvoje neturi tokio tipo duomenų, tačiau tokia praktika yra bent jau tokia pat įprasta. Priežastis paprasta - automobiliai su didele rida yra pigesni ir ilgai parduodami.
Taip pat, jei automobilis buvo patekęs į eismo įvykius, bet tai nebuvo tinkamai užfiksuota jo istorijoje, toks automobilis gali kelti pavojų saugumui. Automobilio istorijos patikrinimas svarbus ir dėl privalomojo automobilio draudimo ar KASKO draudimo. Jei transporto priemonės istorijoje nebuvo užfiksuoti eismo įvykiai ar techniniai gedimai, draudimo bendrovės gali neteisingai įvertinti draudimo riziką, o tai gali lemti netikslias draudimo įmokas.
Automobilio istorija gali atskleisti svarbią informaciją, pavyzdžiui, didelę žalą, kuri galėjo turėti įtakos konstrukcijos vientisumui. Visos transporto priemonės istorijos supratimas padeda įvertinti, ar pardavėjo siūloma kaina yra adekvati. Automobiliai su švaria istorija paprastai yra verti daugiau nei tie, kurie turi daug apgadinimų, remonto ar serviso atšaukimų. Transporto priemonės istorija leidžia patikrinti, ar automobilis nebuvo pavogtas ir ar visi jo dokumentai tvarkingi. Tai gali apsaugoti pirkėją nuo teisinių pasekmių ateityje. Turėdami išsamią ir tikslią naudojimo istoriją, galite geriau suprasti transporto priemonės naudojimo pobūdį ir mastą.
VIN numerio svarba ir kur jį rasti
VIN (Vehicle Identification Number) yra unikalus 17 simbolių kodas, identifikuojantis daugumą automobilių. Jis priskiriamas kiekvienai transporto priemonei ir jį sudaro informacija apie prekės ženklą, modelį, gamybos metus ir būdingas transporto priemonės ypatybes. VIN numeris naudojamas transporto priemonių istorijai sekti, pavyzdžiui, remontą, techninius patikrinimus ir avarijas.
VIN numeris dedamas ant elementų, visam laikui susijusių su kėbulu. Paprastai jį galite rasti vairuotojo pusėje, paslaugų knygoje, variklio pusėje ir įvairiose kitose vietose, kurią dažnai lemia automobilio prekės ženklas. Šis numeris taip pat nurodomas transporto priemonės registracijos dokumentuose.
Automobilio istorijos patikra Lietuvoje
Perkant Lietuvoje jau registruotą transporto priemonę, pagrindinis įrankis - „Regitros“ paieškos sistema. Joje galima pasitikrinti, ar automobilis nėra įkeistas, areštuotas arba kitaip apribotas. Taip pat vertinga pasitikrinti, ar transporto priemonė nėra ieškoma - šią informaciją pateikia Policijos departamento duomenų bazė.
„Žmonės ne visuomet žino, kad gali patys patikrinti automobilio istoriją. Dėl to „Regitros“ svetainėje pateikiame visą svarbiausią informaciją ir naudingas nuorodas. Ne kartą pasitaikė situacijų, kai žmogus atvyksta registruoti automobilio savo vardu ir tik tuomet sužino, kad šis buvo pavogtas. Todėl visada rekomenduojame skirti laiko ir patikrinti informaciją iš anksto“, - sako „Regitros“ Veiklos departamento direktorius Darius Jurgutis.
Yra keli būdai, kaip patikrinti automobilio istoriją nemokamai, kad būtum tikras dėl savo pirkinio. Per „Regitrą“ galima atlikti išsamią paiešką. Tam atlikti įveskite automobilio valstybinį numerį arba VIN kodą. Perkant naudotą automobilį, taip pat būtina patikrinti, ar automobilis nėra vogtas. Tai nemokamai patikrinti galima per policijos duomenų bazes. Centrinis transporto priemonių registras yra duomenų bazė, kurioje yra informacija apie visas registruotas transporto priemones. Norint iš pradžių suprasti transporto priemonės istoriją, labai svarbu patikrinti automobilį ar kitą transporto priemonę Centriniame transporto priemonių registre.
Perkant Lietuvoje ankstesnio savininko įsigytą automobilį, viskas daug paprasčiau. Užsisakę patikrą firminiame servise, sužinosite ir automobilio istoriją: pavyzdžiui, ar laiku buvo atliekami garantiniai aptarnavimai, ar buvo užsakomi kėbulo remonto darbai. Jei automobilis jau seniai nebe garantinis, tačiau žinote jo VIN kodą (kėbulo numerį), galima patikrinti istoriją valstybinės įmonės „Transeksta“ (vienijančios techninės apžiūros stotis) interneto svetainėje.
Automobilio istorijos patikra perkant iš Europos ir kitų užsienio šalių
Jei planuojate įsigyti transporto priemonę iš užsienio, informacijos paiešką reikėtų perkelti į atitinkamos šalies nacionalines duomenų bazes. Daugelis šalių siūlo viešas internetines priemones, leidžiančias tikrinti transporto priemonės registracijos istoriją, teisinį statusą ar net techninius parametrus.
Populiarios tarptautinės patikros platformos
Jei automobilis buvo atvežtas iš užsienio, rekomenduojama pasinaudoti tokiomis platformomis kaip „CARFAX“ (JAV) arba „HPI Check“ (JK). Jos leidžia nemokamai rasti informaciją apie automobilį, registruotą užsienyje. „CarVertical“ istorijos ataskaita - tai išsami dokumentacija, kuri apima ridos duomenis, avarijų įrašus, savininkų pasikeitimus ir kitas svarbias detales, leidžiančias įvertinti automobilio būklę. „CarVertical“ siūlo galimybę nemokamai gauti ataskaitą per savo partnerių tinklus arba ieškant automobilių skelbimų su „Patikrinta su CarVertical“ ženkliuku. Taip pat galite naudotis „CarOne“ programėle arba paprašyti pardavėjo pateikti jau turimą automobilio istorijos ataskaitą. Įmonės autoDNA transporto priemonės ataskaita taip pat išsaugoma QR kodo pavidalu. Juo galite naudotis internete, skelbime apie pardavimą arba socialiniuose tinkluose. Taip pat galite jį klijuoti ant šoninio lango.
Šalys su viešai prieinamomis duomenų bazėmis
O kita pusė įvežamų automobilių yra patikrinami lengviau. Apie jas prabilo „Regitra“, paskelbdama interneto svetainių sąrašą, kuriose, įvedus valstybinį numerį arba VIN kodą, galima gauti informaciją apie ridą ir technines apžiūras. Tokias duomenų bazes turi Švedija, Danija, Prancūzija, Belgija, Olandija ir kt. Norint rasti atsakymus, dažniausiai net nereikia mokėti tos šalies kalbos.
Prieš įsigyjant naudotą transporto priemonę iš užsienio, „Regitra“ rekomenduoja pasitikrinti duomenis apie ją kai kurių šalių viešai prieinamose nacionalinėse duomenų bazėse:
- Airija: www.motorcheck.ie
- Austrija: www.scheckkartenzulassungsschein.at
- Belgija: www.car-pass.be
- Čekija: aplikace.policie.cz/patrani-vozidla
- Danija: motorregister.skat.dk
- Estija: eteenindus.mnt.ee
- Italija: reve.aci.it, aci.it, tuttovisure.it
- Izraelis: www.police.gov.il
- JAV (bendra): NICB - www.nicb.org
- JAV (Floridos valstija): services.flhsmv.gov
- JAV (Šiaurės Dakota): apps.nd.gov
- Kanada: cpic-cipc.ca
- Lenkija: historiapojazdu.gov.pl
- Latvija: ltab.lv
- Norvegija: vegvesen.no
- Nyderlandai: rdwdata.nl
- Prancūzija: histovec.interieur.gouv.fr, siv.interieur.gouv.fr
- Slovakija: ko.sk
- Slovėnija: e-uprava.gov.si
- Švedija: transportstyrelsen.se, car.info, biluppgifter.se
- Šveicarija (pagal kantoną):
Specifika perkant automobilius iš Vokietijos
Žymiai sunkiau tiesą apie automobilį sužinoti, jei jis atkeliavo iš užsienio, o pardavėjas seka pasakas apie bobutę ir dieduką, kurie Vokietijos greitkeliais tik sekmadieniais į bažnyčią važinėjo. Pasak populiariausio automobilių skelbimų portalo „Autoplius.lt“ komunikacijos vadovo Mato Buzelio, Vokietijoje dėl asmens duomenų apsaugos sužinoti visą automobilio istoriją labai sunku.
Iš esmės prekybos atstovas Lietuvoje galėtų teikti informaciją apie, pavyzdžiui, iš Vokietijos atvežtą BMW. Tačiau tam reikia gauti automobilio savininko sutikimą. O čia jau prasidės problemos. Jei ir rasite tikrąjį savininką (nes pardavinėti gali tarpininkas), jis nebūtinai bus linkęs bendradarbiauti.
Automobilius po nuomos ir automobilių parką patikrinti daug lengviau. Tokį automobilį parduodantis pardavėjas dažniausiai yra lizingo bendrovė, kuri nuo pirkėjo neslepia transporto priemonės istorijos. Tas pats pasakytina ir apie anksčiau naudotų automobilių pirkimą iš nuomos įmonės. Čia taip pat nėra taisyklių dėl techninės būklės.
Naudotų automobilių importo statistika
Deja, beveik kas antras į Lietuvą įvežamas naudotas automobilis atkeliauja būtent iš Vokietijos. 2018 m. duomenimis, 46,9 proc. naudotų automobilių atkeliavo iš Vokietijos. 14,7 proc. visų importuojamų lengvųjų automobilių atvyko iš Prancūzijos, o maždaug perpus mažiau - iš Olandijos. „Šios trys valstybės yra populiariausios tarp šalių, kuriose vairuotojai bei perpardavėjai iš Lietuvos renkasi automobilius. Jungtinės Amerikos Valstijos yra 6 vietoje - iš JAV atkeliauja tik 4 proc. automobilių - maždaug tiek pat įvežama iš Švedijos“, - komentavo Matas Buzelis.
Ką tikrinti automobilio istorijos ataskaitoje ir apžiūrint automobilį?
Transporto priemonės istorijos ataskaita - tai dokumentas, kuriame pateikiama informacija apie konkrečios transporto priemonės istoriją. Nuo pirmosios registracijos ir apžiūrų datos, per duomenis apie galimą žalą, iki informacijos apie savininkų pasikeitimus ir naudojimą (pvz., ar ji buvo naudojama kaip taksi).
Viena iš pirmųjų detalių, į kurias reikia atkreipti dėmesį - tai ridos duomenys. Patikrinkite, ar nėra neatitikimų, kurie galėtų rodyti ridos klastojimą. Kitas svarbus aspektas - tai, ar automobilis yra dalyvavęs avarijose. Visada patikrinkite, ar automobilis nėra vogtas ir, ar jis turi galiojantį civilinės atsakomybės draudimą.
Perkant naudotą automobilį, pagrindinį vaidmenį atlieka serviso istorija. Reguliari techninė apžiūra yra tinkamos priežiūros ženklas. Serviso įrašuose gali būti informacija apie pakeistas dalis, kuri gali būti svarbi vertinant esamą transporto priemonės būklę. Jūsų draudimo istorija gali suteikti svarbios informacijos apie jūsų dabartinę draudimo būseną. Įsigytų draudimo polisų rūšys (OC, AC, Assistance) gali rodyti ankstesnių savininkų kruopštumą rūpinantis transporto priemone.
Žinodami pirmosios registracijos datą, galime tiksliai nustatyti, kiek laiko ji buvo naudojama. Be to, laikui bėgant automobilių vertė sumažėja. Žinodami pirmosios registracijos datą, galite įvertinti, koks yra transporto priemonės nusidėvėjimas ir kaip tai gali turėti įtakos jos rinkos kainai.
Prieš perkant naudotą automobilį, verta atidžiai peržvelgti ankstesnes jo nuotraukas, jei tokių yra. Būna, kad transporto priemonė, parduota kaip be avarijų, iš tiesų buvo susidūrusi arba patyrusi rimtą avariją. Nuotraukos - jei jų yra daug ir jos yra iš skirtingų laikotarpių - taip pat gali rodyti, kad transporto priemonė daug kartų buvo parduota, tų pačių ar skirtingų savininkų.
Tikrosios įrangos palyginimas su gamykline konfigūracija gali padėti nustatyti, ar jūsų transporto priemonė kada nors buvo patyrusi avariją. Dažnai po nelaimingo atsitikimo taupant panaudojamos pigesnės, gamyklinių specifikacijų neatitinkančios detalės. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tokius, atrodytų, nereikšmingus papildymus, kaip navigacijos ir garso sistemos tipą. Be to, būtina patikrinti transporto priemonėje sumontuotos vairavimo sistemos tipą, pvz., dauguma vairuotojų nemėgsta dešinės pusės, tai gali turėti įtakos draudimo išlaidoms Lietuvoje arba pareikalauti papildomų išlaidų keičiant į kairę.
Dokumentų autentiškumas ir transporto priemonės teisėtumas yra garantija, kad automobilis nėra vogtas ir nėra įtrauktas į tokių transporto priemonių registrus. Dokumentų tikrumas ir teisėtumas yra garantija, kad automobilis nėra pavogtas ir neatsiras tokių automobilių registruose.
Taigi, automobilio istorijos patikrinimas yra esminis žingsnis, padedantis išvengti rizikų perkant naudotą automobilį. Rekomenduojama atlikti automobilio istorijos patikrinimą keliose vietose ir, jei reikia, investuoti į išsamią ataskaitą.
„Regitros“ reikalavimai įvežant automobilį iš Europos: techninė apžiūra ir registracija
Įsigijus naudotą automobilį, pavyzdžiui, Vokietijoje su galiojančia technine apžiūra, daugelis tikisi, kad atvykus į Lietuvą tereikės atlikti elementarias registracijos procedūras. Tačiau „Regitros“ padaliniuose vairuotojai neretai susiduria su aklaviete. Paaiškėja, kad dokumentas, patvirtinantis nepriekaištingą automobilio būklę, Lietuvoje gali būti atmestas dėl vieno formalumo.
Problemos priežastys ir „Regitros“ pozicija
Į tv3.lt portalą kreipęsis vairuotojas piktinosi, kad įsigydamas automobilį Vokietijoje, jis specialiai ieškojo tokio, kurio techninė apžiūra būtų neseniai atlikta ir galiojanti. Vyras tikėjosi, kad tai ne tik garantuos, jog automobilio techninė būklė nepriekaištinga, bet ir sutaupys laiko bei lėšų Lietuvoje. „Iš pradžių viskas atrodė paprasta. Vokiška apžiūra atlikta dar rugsėjo mėnesį, galiojanti, automobilis tvarkingas. Nuvažiavau į „Regitrą“, darbuotojai patikrino VIN kodus, nufotografavo automobilį - viskas lyg ir gerai. Tačiau peržiūrėję dokumentus man pareiškė, kad Vokietijoje atlikta techninė apžiūra netinka“, - pasakoja pašnekovas.
Toks verdiktas vyrą pribloškė. Bandant aiškintis priežastis, paaiškėjo, kad vokiškame techninės apžiūros sertifikate buvo įrašyti senieji, Vokietijos valstybiniai numeriai, o automobilis į apžiūrą atvyko su tranzitiniais numeriais. „Man paaiškino, kad numeriai dokumente ir ant automobilio nesutampa, sistema tokios apžiūros nepraleidžia. Bet juk tai absurdas. Vokiečiai niekada neatiduoda automobilio su senais numeriais - norint parvažiuoti, privalai išsiimti tranzitinius. Tai standartinė procedūra“, - stebėjosi pašnekovas. Vairuotojas stebėjosi kodėl pagrindinis identifikatorius yra nekintantis kėbulo numeris, kuris abiejuose dokumentuose sutapo, o ne nuolat keičiami valstybiniai numeriai. „Kas eina techninę apžiūrą? Automobilis ar numeriai? Kodėl turiu važiuoti į lietuvišką techninę apžiūrą ir mokėti pinigus lygioje vietoje“, - piktinosi vyras.
Naujienų portalui tv3.lt atsiųstame „Regitros“ komentare rašoma, kad nuo 2018 m. gegužės, registruojant iš užsienio įvežtą automobilį, Europos ekonominės erdvės šalyje atlikta techninė apžiūra iš tiesų gali būti pripažinta. Tačiau „Regitra“ pabrėžia, kad techninės apžiūros pripažinimas nėra automatinis procesas, o pateikti dokumentai privalo atitikti griežtus Lietuvos transporto saugos administracijos nustatytus reikalavimus.
Pagrindinė priežastis, kodėl vairuotojai atsimuša į sieną - techninės apžiūros pažymoje trūksta privalomų, visoje ES suderintų kodų arba pateikti duomenys nesutampa. „Techninės apžiūros pažymoje privalo būti nurodyti tikslūs duomenys: transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN), ridos rodmenys, nustatyti trūkumai, galiojimo laikas ir, kas šiuo atveju svarbiausia - transporto priemonės valstybinis numeris“, - aiškina „Regitra“. Būtent čia dažniausiai ir kyla problema. Pagal galiojančią tvarką, duomenys kilmės dokumente ir techninės apžiūros pažymoje turi sutapti. Jei vokiškame „TUV“ sertifikate įrašyti senieji valstybiniai numeriai, o automobilis registruojamas su tranzitiniais numeriais ar kitokiais neatitikimais, sistema tokį dokumentą traktuoja kaip netinkamą.
Esą tokia griežta tvarka taikoma ne be priežasties. „Regitra“ pastebi, kad praktikoje pasitaiko bandymų registruoti automobilius su suklastotais popieriniais techninės apžiūros dokumentais. Siekiant užkirsti tam kelią, visi duomenys papildomai tikrinami tarptautinėje „Eucaris“ sistemoje. Pavyzdžiui, vien per praėjusių metų gruodžio mėnesį nustatyti du atvejai, kai buvo pateikti suklastoti techninės apžiūros dokumentai ir konstatuotas padirbtų dokumentų pateikimas. „Jei šioje sistemoje nėra informacijos apie apžiūros atlikimą arba duomenys nesutampa, procedūra stabdoma eismo sumetimais“, - aiškina valstybės įmonė. Vien 2025 m. gruodžio mėnesį „Regitra“ atliko beveik 100 papildomų užklausų į užsienį, siekdama patvirtinti duomenų tikrumą.
Ką daryti, susidūrus su problemomis?
Patekus į tokią situaciją, kai techninė apžiūra galioja, bet pateikta pažyma neatitinka numatytų standartų ar jeigu „Eucaris“ sistemoje trūksta duomenų, „Regitra“ vairuotojams siūlo rinktis vieną iš dviejų kelių.
Norintys sutaupyti laiko ir problemą išspręsti čia ir dabar, gali tiesiog atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje - tai įvardijama kaip greičiausias būdas registruoti automobilį. Tačiau egzistuoja ir alternatyva. Vairuotojo pageidavimu, „Regitra“ gali tiesiogiai kreiptis į transporto priemonės kilmės šalies institucijas dėl papildomo patvirtinimo. Gavus patvirtinimą, kad apžiūra konkrečiam automobiliui (pagal VIN kodą) galioja, ji bus pripažinta. Tačiau vairuotojams pasirinkus šį kelią gali tekti apsišarvuoti kantrybe, nes šis procesas užtrunka gerokai ilgiau nei vizitas į techninės apžiūros stotį.
Bendrieji žingsniai registruojant automobilį „Regitroje“
Tinkamai pasiruošus transporto priemonės registracijos procesui, galima išvengti nereikalingų gaišimo ir papildomų išlaidų.
- Prieš perkant transporto priemonę, itin svarbu įsitikinti, ar ji jau turi savininko deklaravimo kodą (SDK).
- Prieš pirkėjui registruojant transporto priemonę savo vardu, būtina deklaruoti nuosavybės pasikeitimą. Tai turi padaryti tiek pirkėjas, tiek pardavėjas. Pirkėjas - per 5 d. d. nuo sandorio sudarymo, o pardavėjas - per 5 d. d. Tik pirkėjui pateikus, o pardavėjui patvirtinus duomenis, naujajam savininkui suteikiamas kitas SDK ir sistemoje jis tampa deklaruotu transporto priemonės savininku bei jau gali kreiptis dėl jos registracijos.
- Pasirūpinkite transporto priemonės privalomąja technine apžiūra. Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą trečiojoje šalyje (t. y. ne Europos Sąjungos šalyje ar Šveicarijoje, Norvegijoje, Lichtenšteine, Islandijoje), pasirūpinkite atitikties įvertinimu. Įvertinimo dokumentą reikės pateikti „Regitroje“.
tags: #regitra #informacija #apie #ridos #patikrinima #is