Tinkamų padangų pasirinkimas jūsų Volvo S60 automobiliui yra ne tik estetikos ar komforto klausimas, bet ir fundamentalus saugumo bei optimalaus veikimo elementas. Kiekvienas Volvo S60 modelis, priklausomai nuo jo gamybos metų, kartos, variklio tipo ir komplektacijos lygio, turi specifinius gamintojo nustatytus reikalavimus padangų ir ratlankių išmatavimams. Naudojant netinkamo dydžio padangas rizikuojama ne tik pabloginti automobilio valdymo savybes, degalų sąnaudas ar komfortą, bet ir sukelti pavojų saugumui kelyje, paveikti elektroninių stabilumo sistemų veikimą bei netgi pažeisti automobilio pakabos ar kėbulo elementus.
Šiame straipsnyje detaliai nagrinėsime Volvo S60 padangų išmatavimus, pradedant nuo konkrečių dydžių skirtingoms modelio kartoms ir baigiant bendraisiais principais bei svarbiais aspektais, į kuriuos būtina atsižvelgti renkantis naują padangų komplektą. Taip pat pateiksime išsamią instrukciją, kaip saugiai ir teisingai pakeisti ratą.
Volvo S60 Padangų ir Ratlankių Pasirinkimas: Svarbiausi Aspektai
Gamintojo Rekomendacijos ir Tikslūs Išmatavimai
Norint tiksliai parinkti padangas, pirmiausia reikia identifikuoti savo Volvo S60 kartą ir, idealiu atveju, modifikaciją. Skirtingos kartos ne tik vizualiai skiriasi, bet ir turi skirtingas važiuoklės platformas bei techninius reikalavimus.
Pirmosios Kartos (P24 platforma, gaminama maždaug 2000-2009 m.) Padangų Dydžiai
Šios kartos S60 modeliams būdingas platus galimų padangų dydžių spektras, priklausomai nuo variklio galios ir komplektacijos. Dažniausiai sutinkami standartiniai ir rekomenduojami dydžiai:
- 195/65 R15: Dažnai montuojamas bazinėse komplektacijose su mažesnės galios varikliais. Šis dydis pabrėžia važiavimo komfortą dėl aukštesnio padangos profilio.
- 205/55 R16: Labai populiarus pasirinkimas, siūlantis gerą balansą tarp komforto ir valdymo savybių. Tinka daugeliui standartinių modifikacijų. Greičio indeksai dažniausiai V (iki 240 km/h) arba W (iki 270 km/h).
- 215/55 R16: Šiek tiek platesnė alternatyva, galinti suteikti papildomo stabilumo, ypač esant didesnei variklio galiai. Greičio indeksas dažniausiai V.
- 225/45 R17: Sportiškesnis pasirinkimas, dažnai montuojamas aukštesnės komplektacijos arba galingesniuose modeliuose. Žemesnis profilis pagerina valdymo tikslumą, tačiau šiek tiek sumažina komfortą ant nelygios kelio dangos. Greičio indeksas dažniausiai W.
- 235/45 R17: Dar platesnė 17 colių opcija, suteikianti maksimalų sukibimą ir sportišką išvaizdą.
- 235/40 R18: Dažniausiai sutinkamas ant galingiausių versijų, tokių kaip S60 R. Šis dydis užtikrina puikų sukibimą ir labai tiesioginį valdymą, tačiau komfortas yra ženkliai mažesnis, o padanga jautresnė kelio nelygumams ir pažeidimams.
Svarbu pažymėti, kad pirmosios kartos S60 R modelis turėjo specifinius reikalavimus ir dažnai buvo komplektuojamas su 18 colių ratlankiais bei žemo profilio padangomis.
Antrosios Kartos (P3 platforma, gaminama maždaug 2010-2018 m.) Padangų Dydžiai
Antrosios kartos Volvo S60 pasižymi modernesniu dizainu ir atnaujintomis technologijomis. Padangų dydžiai taip pat evoliucionavo, dažnai pradedant nuo 16 colių ratlankių:
- 205/60 R16: Kartais sutinkamas bazinėse versijose, siūlantis komfortišką važiavimą.
- 215/55 R16: Dažnas standartinis dydis daugeliui vidutinės galios variklių (pvz., T3, T4, D2, D3). Geras kompromisas tarp komforto ir valdymo.
- 215/50 R17: Populiarus pasirinkimas aukštesnėms komplektacijoms arba kaip pasirenkama įranga. Suteikia šiek tiek sportiškesnį pojūtį nei 16 colių ratai.
- 235/45 R17: Platesnė 17 colių alternatyva, dažnai siūloma su galingesniais varikliais (pvz., T5, D4, D5).
- 235/40 R18: Standartinis arba pasirenkamas dydis daugeliui aukštesnių komplektacijų (pvz., R-Design, Summum) ir galingiausių versijų (pvz., T6). Pabrėžia sportišką automobilio charakterį.
- 235/35 R19: Retesnis, bet galimas dydis, dažniausiai kaip papildoma įranga arba specialiose versijose (pvz., Polestar modifikacijos). Užtikrina maksimalų sukibimą ir agresyvią išvaizdą, tačiau reikalauja labai lygaus kelio ir yra jautrus pažeidimams.
Antrosios kartos modeliuose, ypač su R-Design paketais ar galingesniais varikliais, dažnai būdavo galimybė rinktis iš kelių skirtingų ratlankių dizainų ir atitinkamų padangų dydžių.
Trečiosios Kartos (SPA platforma, gaminama nuo 2019 m.) Padangų Dydžiai
Naujausioji Volvo S60 karta, gaminama ant modernios SPA (Scalable Product Architecture) platformos, pasižymi dar didesniu dėmesiu technologijoms ir saugumui. Padangų dydžiai dažniausiai prasideda nuo 17 colių:
- 225/50 R17: Dažnas standartinis dydis bazinėms ir vidutinėms komplektacijoms (pvz., Momentum, Inscription su tam tikrais varikliais). Pavyzdžiui, T4 (140 kW / 190 AG) modeliui dažnai nurodomas būtent šis dydis su 95V arba 95Q indeksais (vasarinės/žieminės). Ratlankio plotis paprastai būna 7.0 coliai, o išnešimas (ET) apie 40.0 mm.
- 235/45 R18: Labai populiarus pasirinkimas aukštesnėms komplektacijoms (Inscription, R-Design) ir galingesnėms versijoms (T5, T6). Siūlo puikų balansą tarp išvaizdos, valdymo ir vis dar priimtino komforto lygio.
- 235/40 R19: Dažnai montuojamas R-Design modeliuose arba kaip papildoma įranga. Suteikia automobiliui labai sportišką ir dinamišką išvaizdą bei valdymą.
- 245/35 R20: Galimas dydis aukščiausiose komplektacijose arba specialiose versijose, pavyzdžiui, Polestar Engineered. Šis dydis maksimaliai pabrėžia sportiškumą, tačiau reikalauja atsargumo važiuojant prastesnės kokybės keliais.
Trečiosios kartos modeliuose, ypač įkraunamuose hibriduose (Recharge T8) ar Polestar Engineered versijose, gali būti specifinių reikalavimų dėl padangų apkrovos indekso ar net specialių padangų tipų (pvz., su triukšmo slopinimo technologija).
Svarbi pastaba: Aukščiau pateikti dydžiai yra orientaciniai ir dažniausiai sutinkami. Visada būtina patikrinti konkrečius jūsų automobilio gamintojo nurodymus.
Kaip Rasti Tikslius Jūsų Volvo S60 Padangų Išmatavimus?
Nors bendros gairės pagal modelio kartą yra naudingos, pats patikimiausias būdas sužinoti tikslius jūsų automobiliui rekomenduojamus padangų išmatavimus yra pasinaudoti gamintojo pateikta informacija. Yra keli pagrindiniai šaltiniai:
- Automobilio Naudojimo Instrukcija (Žinynas): Kiekvieno Volvo automobilio naudojimo instrukcijoje yra skyrius, skirtas ratams ir padangoms. Čia rasite ne tik rekomenduojamus padangų dydžius (dažnai kelis variantus, priklausomai nuo komplektacijos ar sezono), bet ir nurodytą teisingą padangų slėgį skirtingoms apkrovoms (vairuotojas vienas, pilnai pakrautas automobilis) bei kartais informaciją apie atsarginį ratą.
- Informacinė Lipdukė Automobilyje: Daugumoje Volvo S60 modelių rasite specialią lipdukę su informacija apie padangas. Ji dažniausiai būna priklijuota ant vairuotojo pusės durelių statramsčio (atidarius duris) arba kartais ant degalų bako dangtelio vidinės pusės. Šioje lipdukėje aiškiai nurodomi gamintojo patvirtinti padangų dydžiai konkrečiai jūsų automobilio modifikacijai ir rekomenduojamas slėgis (PSI arba barais).
- Padangų Šono Žymėjimas: Ant šiuo metu ant jūsų automobilio sumontuotų padangų šonų yra įspausti jų išmatavimai (pvz., 225/45 R17 94W). Tai yra greitas būdas pamatyti, kokios padangos naudojamos dabar. Tačiau būkite atsargūs: tai nebūtinai reiškia, kad šie išmatavimai yra teisingi arba optimalūs jūsų automobiliui. Ankstesnis savininkas galėjo sumontuoti netinkamo dydžio padangas. Todėl šį metodą reikėtų naudoti tik kaip papildomą, o ne pagrindinį informacijos šaltinį, ir visada palyginti su gamintojo rekomendacijomis.
- Oficialūs Volvo Šaltiniai ir Specialistų Konsultacijos: Jei neturite automobilio instrukcijos ar nerandate lipdukės, galite kreiptis į oficialų Volvo atstovą arba patikimą padangų pardavimo specialistą. Jie, naudodamiesi automobilio identifikavimo numeriu (VIN) arba tikslia informacija apie modelį, metus ir variklį, galės pateikti tikslius rekomenduojamus padangų išmatavimus. Taip pat egzistuoja internetinės duomenų bazės ir padangų parinkimo įrankiai, tačiau visada verta patikrinti informacijos patikimumą.
Padangų Žymėjimų Iššifravimas
Norint suprasti, kokios padangos tinka jūsų Volvo S60, svarbu mokėti skaityti standartinį padangos žymėjimą. Paimkime pavyzdį: 225/45 R 17 94W.
- Plotis (pvz., 225): Pirmasis skaičius (225) nurodo padangos plotį milimetrais, matuojant nuo vieno šono iki kito plačiausioje vietoje. Platesnės padangos paprastai užtikrina didesnį sąlyčio plotą su keliu, o tai gali pagerinti sukibimą sausomis sąlygomis ir stabilumą posūkiuose. Tačiau jos taip pat gali padidinti degalų sąnaudas ir akvaplanavimo riziką šlapiame kelyje.
- Profilio Aukštis (pvz., 45): Antrasis skaičius (45) yra padangos profilio aukštis, išreikštas procentais nuo jos pločio. Šiuo atveju padangos šono aukštis sudaro 45% nuo 225 mm pločio. Mažesnis skaičius reiškia žemesnį profilį (žemesnę padangos sienelę). Žemo profilio padangos pagerina valdymo tikslumą ir suteikia sportiškesnį pojūtį, bet sumažina važiavimo komfortą, nes blogiau sugeria kelio nelygumus ir yra jautresnės pažeidimams (pvz., duobėse).
- Konstrukcija (pvz., R): Raidė (R) nurodo padangos konstrukcijos tipą. R reiškia radialinę konstrukciją, kuri yra absoliuti dauguma šiuolaikinių lengvųjų automobilių padangų, įskaitant visus Volvo S60 modelius. Radialinė konstrukcija užtikrina geresnį lankstumą, mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ilgesnį tarnavimo laiką lyginant su senesnėmis diagonalinėmis (B) ar juostinėmis-diagonalinėmis (D) konstrukcijomis.
- Ratlankio Skersmuo (pvz., 17): Skaičius po konstrukcijos tipo raidės (17) nurodo ratlankio, ant kurio montuojama padanga, skersmenį coliais. Šis padangos matmuo turi tiksliai atitikti jūsų automobilio ratlankio dydį. Negalima montuoti 17 colių padangos ant 16 ar 18 colių ratlankio.
- Apkrovos Indeksas (pvz., 94): Tai yra skaitinis kodas (94), nurodantis maksimalią leistiną apkrovą vienai padangai esant maksimaliam leistinam greičiui ir teisingam slėgiui. Kiekvienas skaičius atitinka tam tikrą svorį kilogramais (pvz., 94 reiškia 670 kg). Labai svarbu, kad pasirinktų padangų apkrovos indeksas būtų ne mažesnis nei nurodytas gamintojo. Naudojant padangas su per mažu apkrovos indeksu, jos gali perkaisti, deformuotis ar net sprogti važiuojant, ypač esant didesnei apkrovai ar greičiui.
- Greičio Indeksas (pvz., W): Paskutinė raidė (W) yra greičio indeksas, nurodantis maksimalų leistiną greitį, kuriuo galima saugiai važiuoti su šiomis padangomis esant maksimaliai leistinam apkrovimui. Kiekviena raidė atitinka tam tikrą greitį (pvz., T = 190 km/h, H = 210 km/h, V = 240 km/h, W = 270 km/h, Y = 300 km/h). Būtina rinktis padangas su greičio indeksu, kuris yra lygus arba didesnis nei nurodytas jūsų automobilio gamintojo. Tai ypač svarbu galingesniems Volvo S60 modeliams, galintiems pasiekti didelį greitį.
Kodėl Gamintojo Rekomenduojami Išmatavimai Yra Svarbūs?
Gali kilti pagunda eksperimentuoti su padangų dydžiais, siekiant pagerinti automobilio išvaizdą ar tariamai pagerinti valdymo savybes. Tačiau griežtas gamintojo rekomendacijų laikymasis yra kritiškai svarbus dėl kelių esminių priežasčių:
- Saugumas: Volvo inžinieriai kruopščiai apskaičiuoja ir išbando rekomenduojamus padangų dydžius, kad užtikrintų optimalų sukibimą, stabdymo efektyvumą ir stabilumą įvairiomis sąlygomis. Net nedidelis nukrypimas nuo rekomenduojamo bendro rato skersmens gali sutrikdyti elektroninių stabilumo sistemų (ESC/DSTC), ABS ir traukos kontrolės sistemų darbą, nes šios sistemos remiasi tiksliais ratų sukimosi greičio duomenimis. Netinkamas dydis gali lemti vėlesnį ar netinkamą sistemų įsijungimą kritinėse situacijose.
- Važiavimo Komfortas ir Valdymas: Gamintojo parinkti dydžiai užtikrina optimalų balansą tarp valdymo tikslumo ir važiavimo komforto, atsižvelgiant į automobilio pakabos konstrukciją. Per žemo profilio padangos gali padaryti važiavimą pernelyg kietą ir nemalonų, o per aukšto - pabloginti automobilio reakciją į vairo pasukimus ir padidinti pasvyrimą posūkiuose.
- Degalų Sąnaudos ir Ekologija: Padangų dydis ir konstrukcija turi įtakos pasipriešinimui riedėjimui. Gamintojo rekomenduojami dydžiai dažnai yra optimizuoti siekiant geriausio kompromiso tarp sukibimo ir degalų ekonomijos. Platesnės ar didesnio skersmens padangos paprastai padidina pasipriešinimą riedėjimui ir atitinkamai degalų sąnaudas bei CO2 emisijas.
- Spidometro ir Odometro Tikslumas: Automobilio spidometras ir odometras yra kalibruojami pagal gamintojo nustatytą rato (padangos su ratlankiu) bendrą skersmenį. Naudojant didesnio ar mažesnio skersmens padangas, spidometras rodys netikslų greitį (važiuojant greičiau arba lėčiau nei rodoma), o odometras - neteisingą nuvažiuotą atstumą. Tai gali turėti ne tik praktinių, bet ir teisinių pasekmių (pvz., viršijant greitį).
- Komponentų Dėvėjimasis: Netinkamo dydžio ar išnešimo (ET) ratlankiai ir padangos gali sukelti papildomą apkrovą pakabos elementams (guoliams, šarnyrams, amortizatoriams), vairo mechanizmui, greičiau juos sudėvėti. Pernelyg plačios ar didelio skersmens padangos taip pat gali liesti kėbulo elementus (posparnius, arkas) ar pakabos dalis sukant vairą ar važiuojant per nelygumus, taip juos pažeidžiant.
- Teisinis Aspektas ir Draudimas: Automobilis yra homologuotas (patvirtintas eksploatacijai) su tam tikrais padangų ir ratlankių išmatavimais. Naudojant gamintojo nepatvirtintus dydžius, gali kilti problemų atliekant techninę apžiūrą. Be to, įvykus eismo įvykiui, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti išmoką, jei bus nustatyta, kad avarijai įtakos turėjo netinkamos padangos.
Papildomi Svarbūs Aspektai Renkantis Padangas
Be teisingo dydžio, renkantis padangas Volvo S60 automobiliui, svarbu atsižvelgti ir į kitus veiksnius:
Sezoniškumas: Vasarinės, Žieminės, Universalios
Lietuvos klimato sąlygomis būtina naudoti sezoną atitinkančias padangas.
- Vasarinės padangos užtikrina geriausią sukibimą ir valdymą šiltuoju metų laiku ant sausos ir šlapios dangos.
- Žieminės padangos yra pagamintos iš minkštesnio gumos mišinio ir turi specialų protektoriaus raštą, užtikrinantį geresnį sukibimą su snieguota, apledėjusia ar šlapia danga esant žemai temperatūrai (žemiau +7°C). Jos privalo turėti M+S (Mud and Snow) žymėjimą, o dažnai ir snaigės kalno fone simbolį (3PMSF - Three Peak Mountain Snowflake), rodantį atitikimą griežtesniems žiemos sąlygų bandymams.
- Universalios (visasezonės) padangos yra kompromisas tarp vasarinių ir žieminių savybių. Nors jos gali būti legalus pasirinkimas žiemą (jei turi M+S žymėjimą), jų savybės ekstremaliomis žiemos ar vasaros sąlygomis paprastai nusileidžia specializuotoms sezoninėms padangoms. Volvo S60, ypač galingesnėms versijoms, rekomenduojama naudoti atskirus vasarinių ir žieminių padangų komplektus.
Padangų Slėgis (PSI/bar)
Net ir pasirinkus tinkamo dydžio padangas, labai svarbu palaikyti gamintojo rekomenduojamą slėgį. Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas, blogina valdymą, greičiau dėvi padangos kraštus ir didina perkaitimo bei sprogimo riziką. Per didelis slėgis mažina važiavimo komfortą, blogina sukibimą (ypač ant šlapios dangos), greičiau dėvi padangos centrinę dalį ir daro ją jautresnę smūgiams. Rekomenduojamas slėgis nurodytas automobilio instrukcijoje ir/arba ant informacinės lipdukės. Slėgį reikėtų tikrinti reguliariai (bent kartą per mėnesį) ir visada prieš ilgesnes keliones, kai padangos yra šaltos.
Rato Keitimo Instrukcija Volvo S60 Modeliui
Automobilio ratus galima pakeisti, pavyzdžiui, keičiant pažeistą ratą arba montuojant žieminius/vasarinius ratus.
Pasiruošimas Rato Keitimui
Bendra Informacija apie Atsarginį Ratą
Papildomas atsarginis ratas gali būti pateikiamas dviejų versijų: maiše arba skirtas laikyti po bagažinės grindimis. Šie nurodymai taikomi tik nupirkus atsarginį ratą kaip automobilio priedą. Jei automobilyje nėra atsarginio rato, žr. informaciją apie avarinį pradurtos padangos remontą (TMK).
- Atsarginis ratas (laikinas) yra skirtas naudoti tik laikinai, jis kaip įmanoma greičiau turi būti pakeistas įprastu ratu.
- Važiuojant su atsarginiu ratu, gali pakisti automobilio vairavimo savybės.
- Atsarginis ratas yra mažesnis už įprastą. Atitinkamai paveikiama automobilio prošvaisa. Atkreipkite dėmesį į aukštus bortelius ir neplaukite automobilio autoplovykloje.
- Jei atsarginis ratas sumontuotas ant priekinės ašies, negalima naudoti ratų grandinių.
- Automobiliuose su visų ratų pavara galinių ratų varymą galima atjungti.
- Atsarginio rato remontuoti negalima.
- Tinkamas atsarginės padangos slėgis nurodytas slėgio padangose lentelėje.
Svarbu: Niekada nevažiuokite didesniu nei 80 km/h (50 myl./val.) greičiu, jei ant automobilio sumontuotas atsarginis ratas. Negalima važiuoti automobiliu, jei sumontuotas daugiau nei vienas atsarginis ratas.
Atsarginio Rato ir Įrankių Išėmimas
Priklausomai nuo komplektacijos, atsarginis ratas gali būti laikomas skirtingai:
- Jei atsarginis ratas yra atsarginio rato angoje, nukreiptas išorine puse į apačią:
- Atlenkite bagažinės grindis.
- Atsukite tvirtinimo varžtą.
- Iškelkite putplasčio bloką su visais įrankiais.
- Išimkite atsarginį ratą.
- Jei atsarginis ratas pateiktas maiše, jį reikia dirželiais pritvirtinti prie bagažinės grindų (taikoma automobiliams su dviem krovinių fiksavimo kilpomis):
- Pasukite atsarginio rato krepšio rankeną link galinės sėdynės.
- Prijunkite prisiūtus įtempimo dirželio kablius prie krovinių fiksavimo kilpų.
- Ilgąjį dirželį pritvirtinkite prie vienos iš krovinių tvirtinimo kilpų, perveskite per atsarginį ratą ir prakiškite pro apatinę rankeną.
- Pritvirtinkite trumpąjį įtempimo dirželį prie ilgojo.
- Prijunkite antrąją krovinių fiksavimo kilpą ir įtempkite.
- Atlaisvinkite diržus, iškelkite atsarginį ratą iš krovinių skyriaus ir išimkite iš krepšio.
Iš putplasčio bloko išimkite kėliklį*, ratų veržliaraktį*, ratų gaubtų nuėmiklį* ir ratų varžtų plastikinių dangtelių nuėmiklį. Jei pasirenkamas kitas kėliklis, žr. „Automobilio pakėlimas“ (nėra šiame straipsnyje).
Įspėjimas: Patikrinkite, ar kėliklis nepažeistas, ar sriegiai kruopščiai sutepti ir ar ant jų nėra nešvarumų.
Pastaba: „Volvo“ rekomenduoja naudoti tik tą domkratą*, kuris priklauso konkrečiam automobilio modeliui (žr. domkrato lipduką). Lipduke taip pat rasite informacijos apie domkrato maksimalią keliamąją galią esant nurodytam minimaliam kėlimo aukščiui.
Rato Nuėmimas
- Jei keičiate ratą intensyvaus eismo vietoje, pastatykite trikampį avarinį ženklą. Automobilis ir kėliklis* turi stovėti ant tvirto horizontalaus pagrindo.
- Jei automobilis yra su automatine pavarų dėže, reikia įjungti stovėjimo stabdį ir atbulinę pavarą arba nustatyti pavarų svirtį į padėtį P.
- Prieš priekinius ratus ir už galinių ratų, kurie liks stovėti ant kelio, pastatykite blokatorius. Tam naudokite, pvz., sunkias medines kalades arba didelius akmenis.
- Ant plieninių ratlankių uždėti nuimami dangteliai. Užkabinkite nuėmimo įrankį ir nutraukite viso rato gaubtus. Ratų gaubtus galima nuimti ir rankomis.
- Susukite vilkimo ąsą ir ratų raktą* iki pat stabdiklio padėties.
- Specialios paskirties įrankiu nuimkite plastikinius dangtelius nuo ratų varžtų (jei yra).
- Atlaisvinkite ratlankių varžtus ½-1 apsisukimo veržliarakčiu prieš laikrodžio rodyklę.
- Pakelkite kėliklį taip, kad kėbulo jungė atsidurtų kėliklio galvutės įrantoje. Yra po du kėlikliui skirtus kėlimo taškus kiekvienoje automobilio pusėje.
- Pakelkite automobilį taip, kad ratas pakiltų nuo žemės.
- Išimkite ratų varžtus, o po to pakelkite ir nuimkite ratą.
Įspėjimas: Nei tarp žemės ir domkrato, nei tarp domkrato ir automobilio kėlimo taško negalima kišti jokių daiktų. Pagrindas turi būti stabilus, glotnus ir lygus.
Naujo Rato Montavimas
- Uždėkite atsarginį ratą ant rato stebulės ir sulygiuokite tvirtinimo angas.
- Rankomis įsukite ratų varžtus, kol jie priglus prie ratlankio.
- Nuleiskite automobilį, kol ratas lengvai priglus prie žemės.
- Ratų veržliarakčiu priveržkite ratų varžtus kryžminiu būdu, kad ratas tolygiai priglustų. Visiškai priveržkite varžtus tik tada, kai automobilis stovi ant žemės.
- Uždėkite ratų varžtų plastikinius dangtelius ir ratų gaubtus, jei jie buvo nuimti.
- Patikrinkite atsarginio rato slėgį ir, jei reikia, pakoreguokite jį pagal gamintojo rekomendacijas.
Saugumo Nurodymai ir Patarimai
Rato keitimo metu visada vadovaukitės saugumo taisyklėmis:
- Įspėjimas: Niekada nelįskite po automobiliu, kai jis yra pakeltas keltuvu.
- Automobilį pakėlus keltuvu, visi keleiviai turi išlipti iš automobilio. Jei intensyvaus eismo vietoje reikia pakeisti ratą, keleiviai turi stovėti saugioje vietoje.
- Pastaba: Įprastas automobilio domkratas suprojektuotas naudoti tik retkarčiais ir trumpai, pvz., pradurtam ratui pakeisti, žiemines padangas vasarinėmis (ir atvirkščiai) keisti ir pan. Automobilį galima kelti tik konkretaus modelio automobiliui skirtu domkratu. Jei automobilį reikia kelti dažniau arba laikyti pakeltą ilgiau nei paprastai pakanka ratui pakeisti, rekomenduojama naudoti autoserviso kėliklį.
Atlikus rato keitimą, įsitikinkite, kad visi įrankiai ir senas ratas yra saugiai supakuoti ir pritvirtinti, kad nekeltų pavojaus kelionės metu.
Ko nereikia daryti keičiant ratą? | AUTODOC
tags: #rato #keitimas #volvo #s60