Automobilio stiklo pažeidimai atsiranda dėl įvairiausių priežasčių, pavyzdžiui, aptrupėjusio asfalto arba po žiemos užsilikusio kelių barstymo mišinio. Pastebima, kad vos tik nutirpsta sniegas, ženkliai padaugėja vairuotojų, kurie dėl įvairių automobilio stiklo pažeidimų kreipiasi į specialistus. Pavasarį padaugėja atvejų, kai akmenukai keliuose pažeidžia automobilio stiklą, dėl ko susiformuoja įdaužos. Vairuotojai tokius stiklo pažeidimus patiria ne tik važiuodami žvyruotu keliu, bet ir asfaltu.
Pagrindinės stiklo skilimo priežastys
Carglass® generalinio direktoriaus Jurij Končanin teigimu, net 90 proc. visų stiklo skilimo atvejų kyla dėl akmenukų, atskriejusių į stiklą. Toje vietoje, kur buvo pažeistas stiklas, susidaro įvarža, todėl užtenka menkiausios vibracijos, kad stiklas skiltų. Važiavimas per duobes, greitį ribojantį kalnelį ar atsitrenkimas į šaligatvio kraštą gali sukelti skilimą.
Tačiau egzistuoja ir kitos svarbios priežastys:
- Temperatūros svyravimai: Šiltuoju ir šaltuoju metų laiku, esant staigiam temperatūros skirtumui, pažeistas automobilio stiklas gali įskilti visiškai netikėtai. Tiesioginiai saulės spinduliai karštą vasaros dieną kaitina metalą bei kitas detales, todėl išorinės stiklo briaunos plečiasi greičiau nei vidurinė dalis.
- Netinkama priežiūra: Metaliniai ledo gremžtukai ypač netinkami. Vairuotojai dažnai naudoja plastikines nuolaidų korteles ar metalinius įrankius, kurie suraižo stiklą, dėl ko prastėja matomumas.
- Valytuvų gedimai: Šluotelių keitimo metu netyčia paleidžiami valytuvų tvirtinimai gali stipriai sutrenkti ir suskaldyti stiklą.
- Korozija: Rūdys aplink stiklą „iškelia“ jį ir sudaro spaudimą, dėl kurio atsiranda įtrūkimai.
- Krovinių gabenimas: Staiga stabdant, netinkamai pritvirtintos ilgos lentos ar apdailos detalės gali pažeisti stiklą iš vidaus.
How To Fix Crack Windshield Car | It is work or Cap 🧢? Windshield Repair Resin
Stiklo remonto galimybės ir taisyklės
Atsiradus pažeidimui, neskubėkite savęs iškart nuteikti stiklo keitimui. Labai dažnai stiklo įskilimą galima sutaisyti specialios sintetinės dervos medžiagomis, o procesas dažnai trunka iki 30 minučių. „Gjensidige“ draudimo bendrovės duomenimis, praėjusiais metais stiklo pažeidimai sudarė penktadalį visų kasko draudimo žalų atvejų.
| Kriterijus | Remontas galimas | Būtinas keitimas |
|---|---|---|
| Pažeidimo dydis | Mažesnis nei 2 Eurų monetos skersmuo (apie 2,5-3 cm) | Didesnis nei 3 cm |
| Vieta ant stiklo | Bent 10 cm nuo stiklo krašto | Arčiau nei 10 cm nuo krašto arba vairuotojo matymo zonoje |
| Stiklo tipas | Priekinis (laminuotas) stiklas | Šoniniai ir galiniai langai |
SVARBU! Jeigu įskilo Jūsų automobilio stiklas, nedelsiant užklijuokite įdaužą skaidriu lipduku arba lipnia juosta. Tai apsaugos nuo dulkių ir drėgmės patekimo į skilimo ertmę, todėl remontuojant gaunamas daug geresnis rezultatas. Įdaužoje besikaupiantis purvas lemia, kad po remonto toje vietoje gali likti matoma dėmė.
Remonto procesas ir technologijos
Įdaužos remontui naudojamas specialus įrankis, vadinamas tilteliu, į kurį įpurškiami specialūs skysti polimerai. Tiltelis sudaro spaudimą, kurio metu polimerai įpumpuojami į įdaužos ertmę. Vėliau polimerai kietinami naudojant ultravioletinę lempą ir tampa skaidrūs kaip stiklas. Remonto metu naudojamas vakuuminis aplikatorius užtikrina, kad neliktų oro burbuliukų.
J. Končanin pripažįsta, kad lyginant su keitimu, stiklo remontas yra tvaresnis pasirinkimas. Apskaičiuota, kad stiklui suirti prireikia iki 1000 metų, todėl remontas padeda sumažinti CO2 emisijas, kurios susidarytų gaminant naują detalę. Be to, suremontavus įdaužą, stiklas išsaugo tokias pačias technines savybes, kaip ir sveikas stiklas.
Saugumas ir teisiniai reikalavimai
Kiekvienas automobilio langas yra saugumo sudedamoji dalis, daranti įtaką viso korpuso stabilumui. Priekinis stiklas užtikrina iki 45% kėbulo tvirtumo priekinio susidūrimo metu ir iki 60% - apsivertus automobiliui. Avarijos atveju priekinis stiklas veikia kaip oro pagalvės atrama. Jei jis įskilęs, neatlaikys smūgio, todėl oro pagalvė gali tinkamai nesuveikti.
Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles, transporto priemonė negali dalyvauti eisme, jei priekinis stiklas yra pažeistas taip, kad riboja vairuotojo matomumą. Tokiu atveju automobilis neperės techninės apžiūros.
Finansiniai aspektai
Iš pirmo žvilgsnio pigus remontas gali kainuoti vos 50-80 €, tačiau nesėkmės atveju teks keisti visą stiklą, o prabangių modelių stiklai su integruotais davikliais ir ADAS kameromis gali kainuoti kelis tūkstančius eurų. Akmenukų sukeltų pažeidimų taisymą padengia dauguma vairuotojų civilinės atsakomybės ir KASKO draudimo polisų, todėl tokia paslauga gali būti visiškai nemokama.
tags: #automobilio #stiklo #skilimas