Išsamus vadovas: Priekabos keturračiams ir kroviniams gabenti

Įvadas: Priekabų gamintojo kokybė ir tikslai

Gamintojo priekabos yra karštai cinkuotos, o daugelis modelių gaminami su priežiūros nereikalaujančiais kompaktiniais guoliais. Kitos priekabų gamybai naudojamos detalės gaunamos iš patyrusių gamintojų. Tikslas yra inovacija ir profesionalumas, siekiant gaminti aukštos kokybės priekabas, kurios patenkina klientų lūkesčius ir reikalavimus. Bendradarbiaudami su klientais, gamintojai siekia tapti geresniais ir užtikrinti garantinį aptarnavimą, vykdant priežiūros vadove nurodytus reikalavimus.

Pavyzdžiui, Tiki Treiler priekaboms yra suteikiama 12 mėnesių gamintojo garantija. Smulkesnę informaciją apie įrangą ir garantiją rasite skyriuose „Priežiūra ir laikymas“ ir „Garantija“.

Teisiniai ir eksploataciniai reikalavimai priekaboms

Matmenys ir masės kategorijos

Priekabų naudojimą reglamentuoja tam tikri įstatymai ir nutarimai, susiję su jų matmenimis ir masės kategorijomis.

• Priekabos maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis nuo žemės paviršiaus - 4.0 m, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55 m.
• Automobilio su priekaba maksimalus ilgis gali būti 18.75 m.
• Priekabos tento maksimalus aukštis nuo žemės paviršiaus turi būti ne ilgesnis kaip 1.5 priekabos važiuoklės pločio. Pavyzdžiui, Tiki Treiler C-300TL tento aukštis nuo žemės paviršiaus = 1.5 x 1.8 = 2.7 m, o vidinis aukštis 2.7 - 0.5 (padėklo aukštis nuo žemės paviršiaus) = 2.2 m.

Bendroji masė yra automobilio velkamos pakrautos priekabos ašiai ar ašių keliui tenkama jėga, o tuščioji masė - automobilio velkamos tuščios priekabos ašiai ar ašių keliui tenkama jėga. Pagal bendrąją masę priekabos yra skirstomos į šias kategorijas:

• O1 kategorija: Bendroji masė iki 750 kg (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi).
• O2 kategorija: Bendroji masė nuo 750 kg iki 3500 kg (inerciniai stabdžiai).
• O3 kategorija: Bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg (pastoviai veikiantys stabdžiai).

Registruota masė yra priekabos savininko nurodyta masė registracijos metu, kuri negali būti didesnė nei gamintojo nurodyta bendroji masė. Automobiliu galima vilkti O1 ar O2 kategorijos priekabą šiomis sąlygomis:

• O1 kategorijos be stabdžių priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leista didžiausia masė arba 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
• Su stabdžiais O1 ir O2 kategorijos priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leista didžiausia masė arba 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.

Stabdžių sistemos ir ratų reikalavimai

• O1 kategorijos (bendroji masė iki 750 kg) priekaboms stabdžiai neprivalomi.
• O2 kategorijos priekabos turi turėti stabdžius (dažniausiai inercinius).
• O3 ir O4 kategorijos priekabos turi turėti pastovius stabdžius, sujungtus su traukiančio automobilio stabdžių sistema. Stabdžiai turi veikti visus ratus. Jei priekaba atsikabina nuo automobilio, stabdžių trosas turi užtikrinti priekabos stabdžių sistemos automatinį veikimą.

Priekabų padangų ir ratų matmenys turi atitikti gamintojo nurodymus, o apkrovimas - priekabos registruotą masę. Ratai turi būti vienodo dydžio, vienodos sudėties ir savybių. Padangos rašto gylis turi būti mažiausiai 1.6 mm. O2 kategorijos priekabose naudojamos padangos turi atitikti traukiančio automobilio padangoms keliamus reikalavimus (pavyzdžiui, žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d.).

Kablio apkrova ir automobilio kablys

• O1 kategorijos priekabų, kurių bendroji masė yra iki 750 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 5 % bendrosios masės.
• O2 kategorijos priekabų su inerciniais stabdžiais, kurių bendroji masė 750-3500 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 10 % bendrosios masės.

Visos AS Bestnet pagamintos priekabos turi Estijos automobilių registracijos centro pažymėjimus.

Automobilio kablio aukštis nuo žemės, pagal SNO reikalavimus, turi būti 350-420 mm. Gamintojo rekomenduojamas kablio aukštis nuo žemės - 430 ± 35 mm.

Vairuotojo pažymėjimo kategorijos

Renkantis priekabą ir planuojant jos naudojimą, svarbu žinoti, kokios vairuotojo pažymėjimo kategorijos reikalingos:

• B kategorija: Leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3500 kg, su prikabinta priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg. Taip pat leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, jei automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (junginio didžiausioji leidžiamoji masė) ne didesnė kaip 3500 kg.
• B kategorija su kodu „96“: Leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3500 kg, bet mažesnė kaip 4250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg. Norint gauti šį kodą, reikia išlaikyti įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra“.
• BE kategorija: Reikalinga vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio, tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3500 kg.
• C kategorija: Skirta priekabos vilkimui skirtam automobiliui su lengvąja priekaba (priekabos bendroji masė virš 750 kg), jei automobilio su priekaba registruota masė yra didesnė nei 3500 kg.
• D kategorija: Skirta keleivių vežimui skirtam automobiliui (daugiau nei 8 sėdimosios vietos) su lengvąja priekaba.
• E kategorija (taip pat kategorijos BE, CE, DE): Skirta automobiliui su priekaba, kurios registracijos masė yra didesnė, jei leista B, C ir D kategorijoms.

Greičio apribojimai ir techninė apžiūra

Negalima viršyti priekabos registracijos pažymėjime nustatyto maksimalaus greičio. Jei registracijos pažymėjime nėra nustatyto maksimalaus greičio, tai priekabos maksimalus greitis yra toks, kuris yra didesnis nei leistinas kitoms transporto priemonėms, ir traukiant priekabą reikia atsižvelgti į eismo ženklus bei kitas eismą reguliuojančias priemones. Tiki Treiler priekabų maksimalus greitis yra 110 km/h.

Techninė apžiūra:

• Naujos priekabos pateikiamos techninei apžiūrai praėjus dvejiems metams nuo jų registracijos (t.y. trečiaisiais metais).
• Iki 10 metų senumo lengvųjų priekabų techninė apžiūra vyksta kartą per dvejus metus.
• Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos techninę apžiūrą turi praeiti kiekvienais metais.

Priekabos paruošimas ir krovinio gabenimas

Priekabos vilkimo ypatumai

Vilkdami priekabą turite laikytis šių reikalavimų:

• Priekaba be stabdžių: iki 750 kg arba ne daugiau kaip automobilio tuščiosios masės (atsižvelgiama į mažesnę vertę).
• Priekaba su stabdžiais: ne didesnė nei automobilio gamintojo nurodyta masė arba automobilio registruota masė (atsižvelgiama į mažesnę vertę). Jei gamintojas nenurodo priekabos leidžiamos masės, ji atitinka automobilio registravimo masę.
• Velkant visureigiu: automobilio gamintojo nurodytas maksimalus dydis arba 1,5 velkančio automobilio registravimo masės (atsižvelgiama į mažesnę vertę).

Prikabinimas ir atkabinimas

Lengviau yra privažiuoti automobiliu prie priekabos, nei priekabą privesti prie automobilio. Jei priekabą sunku pajudinti rankomis, ji gali sugadinti automobilio galinę dalį ar sužeisti žmogų.

Priekabos prikabinimas

1. Atpalaiduokite rankinį stabdį (jei priekaba su stabdžiu).
2. Priekabą pristumkite prie automobilio galo, kad priekabos sukabinimo spyna būtų šalia automobilio kablio.
3. Pirmiausia ant kablio užkabinkite kabelį.
4. Naudodamiesi atraminiu ratuku nuleiskite sukabinimo spyną, kol sukabinimo galvutė nusileis ant kablio.
5. Sukabinimo galvutė užsifiksuos automatiškai. Fiksuotoje padėtyje BPW sukabinimo galvutėje bus matyti žalias ženklas.
6. Atidarykite atraminio ratuko sankabą, patraukite ratuką aukštyn ir pritvirtinkite prie rėmo važiavimo kryptimi.

Priekabos atkabinimas

1. Atkabinkite pagalbinį ratuką, sankabą pritvirtinkite pradinėje padėtyje.
2. Priekabos sukabinimo spyną pakelkite į X padėtį.
3. Pagalbinio ratuko pagalba pakelkite sukabinimo galvutę nuo sukabinimo kablio. Atkabindami įjunkite priekabos stabdį (jei priekaba su stabdžiais) arba užblokuokite padangas.

Saugaus pakrovimo principai

Didesnių priekabų leidžiamas krovinio svoris yra nurodytas registracijos pažymėjime. Jokiu būdu neperkraukite priekabos - tai pablogins važiavimo savybes, perkraus stabdžių sistemą, važiavimas taps nesaugiu. Perkrauta priekaba gali pažeisti padangas, ašis ir apatinį rėmą. Dėl perkrautos priekabos sukeltų gedimų garantija negalios bei prarasite teisę pateikti reklamaciją. Statybinės medžiagos, pavyzdžiui plytos, smėlis ir t.t. yra ypatingai sunkūs, todėl priekaba dažnai yra perkraunama. Visuomet laikykitės nurodytos priekabos keliamosios galios!

Pagrindiniai pakrovimo reikalavimai:

• Laikykitės nurodytos registravimo masės.
• Krovinį išdėstykite tolygiai, kad svoris būtų paskirstytas lygiai ant ašių. Tai užtikrins stabilesnį automobilio važiavimą ir mažesnį stabdymo kelią.
• Kad nepažeistumėte guolių, sureguliuokite ratus ir patikrinkite padangų slėgį.
• Priekabose su stabdžiais (O2 kategorija) žiemą naudokite „M+S“ žiemines padangas.
• Į rėmą spaudžianti vertikali jėga turi būti mažesnė nei 10% priekabos masės (paprastai 30-100 kg). Priekabose be stabdžių - mažiau nei 5% priekabos masės.
• Venkite, kad stabdant priekaba nepasisuktų į automobilį šonu.

Krovinio tvirtinimas

Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, netrukdytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių.

Kinetinė jėga yra svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti. Judant automobiliui, jame esančius daiktus veikia kinetinė jėga, todėl nepritvirtintas objektas gali tapti didele griaunamąja jėga. Pavyzdžiui, 200 gramų telefonas, padėtas ant galinės automobilio palangės, važiuojant 50 km/val. greičiu ir atsitrenkus į nejudamą kliūtį, į priekį judės net 19 kilogramų jėga. Jei greitis padidinamas iki 100 km/val., ši jėga išaugs net keturgubai - iki 77 kilogramų.

Tvirtinimo būdai:

• Lengvą krovinį pritvirtinkite diržais ar tentu.
• Žemų priekabų platformos vidinėje pusėje yra kabiukai, o išorinėje pusėje - ąselės kroviniui tvirtinti.
• Sunkų krovinį (pvz., medieną, statybines medžiagas) tvirtinkite taip, kad jis negalėtų judėti nei į priekį, nei atgal ar aukštyn. Krovinį, neužimantį visos platformos, reikia sutvirtinti medinėmis kaladėmis ar tentu ir tuomet pritvirtinti.
• Patikrinkite, ar tvirtinimo diržas atitinka krovinio masę - įvairioms masėms yra skirti skirtingi diržai.
• Priekabose, skirtose gabenti automobilius ar valtis, rekomenduojama papildomai automobilių ar valčių priekinę ir galinę dalį pritvirtinti.

Keltuvas ar gervė yra skirti tik pakrovimui ir iškrovimui, bet ne krovinio pritvirtinimui! Specialioms priekaboms galioja kiti krovinio tvirtinimo reikalavimai. Papildomos informacijos teiraukitės prekybos atstovybėse ar pas įgaliotuosius atstovus.

Keturračių transportavimas ir specializuotos priekabos

Keturračiai ir jų transportavimo priekabos

Keturračiai - tai universalios transporto priemonės, skirtos tiek laisvalaikiui, tiek darbui. Jie populiarūs tarp ūkininkų, miškininkų, medžiotojų ir pramogų mėgėjų. Keturračiai ypač naudingi tiems, kurie gyvena ar dirba kaimo vietovėse, turi sąlytį su ūkine veikla ar mėgsta aktyvų laisvalaikį gamtoje. Galingesni modeliai puikiai susidoroja su sudėtingomis oro sąlygomis ir nelygiais paviršiais, todėl tinka darbams laukuose, miškuose ar net snieguotose vietovėse.

Vaikiški keturračiai - tai mažesni, saugumu aprūpinti modeliai, skirti vaikams nuo 3-4 metų amžiaus. Jie būna elektriniai arba su mažo galingumo benzininiais varikliais, padedantys vaikams susipažinti su technika ir atsakingu vairavimu.

Renkantis keturratį, galima rinktis naują ar naudotą. Naudoti keturračiai gali būti puikus sprendimas norintiems sutaupyti, tačiau labai svarbu patikrinti jų techninę būklę, nes prastai prižiūrėta transporto priemonė gali greitai pareikalauti papildomų išlaidų.

Didesni keturračiai nėra lengvai transportuojami be tinkamos įrangos. Multipriekaba - platforminė priekaba be bortų ir rampų - puikiai tinka saugiam keturračių pervežimui. Kadangi ji žema ir atvira, užvažiuoti galima be papildomų rampų ar tiltelių, o pakrovimas tampa greitas ir sklandus.

Keliems keturračiams vežti gali prireikti didesnės priekabos. Pavyzdžiui, trims keturračiams gali užtekti apie 3.6 m ilgio ir 1.2 m pločio priekabos, kuri gali išlaikyti 500-600 kg. Keturiems keturračiams prireiks apie 5 metrų ilgio priekabos, galinčios išlaikyti apie 700 kg. Tokiam kroviniui, ypač jei krovinio ir pačios priekabos bendroji masė viršija B kategorijos leidžiamas ribas, dažnai prireikia dviašės priekabos ir atitinkamos vairuotojo kategorijos (pvz., BE).

Priekabos automobiliams (keturračiams) gabenti: pakrovimo nurodymai

Pakrovimo reikalavimai

Prieš pakraudami priekabą, įsitikinkite, kad ji yra horizontalioje padėtyje. Įjunkite stovėjimo stabdį! Jei Tiki Treiler priekabų užvažiavimo tiltas yra nuimtas, prieš pakraunant krovinį jį būtina pritvirtinti.

Pakrovimas naudojant gervę (jei gervė yra papildoma įranga)

1. Ištraukite gervės trosą ir pritvirtinkite jį prie gabenamo automobilio (ar keturračio).
2. Naudodami trosą, užvežkite automobilį ant priekabos. Jei automobilis gali važiuoti, švelniai užvažiuokite automobiliu ant priekabos.
3. Automobilio ratai priekabos platformoje fiksuojami.
4. Užvažiavimo tiltas nuimamas ir pritvirtinamas jam skirtoje vietoje priekabos priekinėje dalyje.
5. Gabenamą automobilį (ar keturratį) pritvirtinkite įtempiamais diržais. Turi būti pritvirtinti visi automobilio ratai.
6. Patikrinkite, ar diržai tvirtai priveržti ir ar krovinys stabilus. Atlaisvinkite priekabos stovėjimo stabdį ir patikrinkite priekabą.

Dėmesio! Gervė yra skirta tik krovinio pakrovimui ir iškrovimui, bet ne tvirtinimui!

Pakeliama platforma

Jei priekaba turi pakeliamą platformą, prieš pakeliant platformą įjunkite stovėjimo stabdį, tuomet atidarykite spyną ir pakreipkite platformą, pakeldami jos priekį ar nuleisdami galą. Jei priekaboje yra pakėlimo varžtas, prieš pakeliant platformą, jis turi būti nustatytas į pakėlimo padėtį.

Priekabos valtims gabenti

Važiuodami į vandenį atbuline eiga, saugokitės, kad žibintų neužlietų vanduo. Vandeniui patekus į elektros įrangą, gali įvykti trumpas sujungimas. Jei turite įvažiuoti į vandenį, iš velkančio automobilio kištuką ištraukite. Prieš išlipdami iš automobilio, įjunkite rankinį stabdį. DĖMESIO! Įvažiavus į vandenį, priekabai garantija nebegalioja!

Techniniai duomenys

Rekomenduojamas padangų slėgis

• R13, R14 - 2,5 baro;
• R13C, R14C - 3,5 baro;
• R10 - 6,0 baro.

Tiki-Treiler modeliuose naudojami ašių tipai

Žemiau pateikiami dažniausiai naudojami ašių tipai su jų keliamąja galia ir rato tvirtinimo matmenimis:

Priežiūra ir saugus eksploatavimas

Pirmieji patikrinimai ir reguliari priežiūra

Techninės priežiūros kortelę pildo ir priežiūros darbus prižiūri gamintojo įgaliota techninės priežiūros įmonė ar prekybos atstovybė.

Patikrinimai vilkant priekabą pirmuosius 500 km:

• Patikrinkite ratų varžtus. Jei reikia, juos priveržkite. DĖMESIO! Naudojimo pradžioje ratų varžtai atsipalaiduoja. Patikrinkite varžtus kiekvieną kartą prieš vilkant ir keičiant ratus.
• Patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite ašies ir rėmo varžtus.
• Patikrinkite kablio padėtį. BPW kablio padėties reikšmės yra šios: „-“ neužrakintas; „+“ užrakintas; „X“ nusidėvėjęs.
• Patikrinkite stabdžius ir, jei reikia, juos sureguliuokite.
• Patikrinkite žibintus.

Patikrinimai kas 10 000 km (ir mažiausiai kartą metuose):

• Patikrinkite ratų guolius ir, jei reikia, juos priveržkite.
• Priekabose su ALKO ašimis prižiūrėkite ir sutepkite guolius. Priekabose su BPW ašimis yra priežiūros nereikalaujančios įvorės su guoliais, kurių sutepti nereikia, tačiau jų būklę reikia patikrinti.
• Sutepkite spurulių jungiamąsias detales.
• Patikrinkite, ar kablys tvirtai laikosi ąsoje ir ar mechanizmo dalys juda lengvai.
• Patikrinkite ratų varžtų, žibintų, spynų ir padangų būklę.
• Patikrinkite ir, esant reikalui, sureguliuokite stabdžių sistemą.
• Patikrinkite stabdžių kaladėlių būklę.
• Patikrinkite padangų slėgį.
• Sutepkite jungtis (tepalu).
• Priekabos būklę patikrinkite ją apžiūrėdami.

Elektros schema

Žemiau pateikiami pagrindiniai elektros jungčių elementai:

• kairys posūkio žibintas (geltonas)
• galinis rūko žibintas (mėlynas)

Saugos reikalavimai prieš pradedant važiuoti

Pirmą kartą prieš pradedant važiuoti patikrinkite:

• Kaip tvirtinimo galvutė pritvirtinta prie kablio. Dėmesio! Tvirtinimo galvutė turi tvirtai laikytis ąsoje (BPW indikatoriuje matosi užrakinimo padėtis - žalias pliuso ženklas).
• Automobilio ir priekabos elektros jungtį bei visus žibintus (stabdžių, posūkio ir gabaritinius žibintus).
• Įsitikinkite, kad atraminis ratukas yra pakeltas ir tvirtai pritvirtintas bei nukreiptas važiavimo kryptimi.
• Įsitikinkite, kad visos nuimamos dalys (pvz., papildomi bortai, tentai) yra teisingai pritvirtinti ir užrakinti.
• Priekabos su stabdžiu stovėjimo stabdis yra atlaisvintas.

tags: #priekabos #keturaciui #medienai #vezti

Populiarūs įrašai:

• Matavimai
• Apie Volvo V40 veidrodėlių funkcijas
• Kaip atpažinti nusidėvėjimą stabdžių kaladėlėse
• Xbox 360 vairų su pedalais pasirinkimas
• Automobilio identifikavimas naudojant VIN ir variklio numerį