Sveiki. Automobilio, pagaminto 2000 m., su elektriniais langais, centrinio užrakto sistema veikia nepatikimai.
Centrinio užrakto veikimo anomalijos
Pastebėta, kad užrakinant automobilį iš vidaus jungikliu, priekinės ir galinės durelės užsirakina, tačiau iškart po to atsirakina. Užrakinant automobilį iš lauko raktu, visos durelės užsirakina tinkamai. Bagažinė veikia atvirkščiai: užrakinus ją galima atidaryti, o atrakinus - ne. Visi komponentai yra gamykliniai.
Diagnostika rodo gedimus, susijusius su S-kontakt ir RR+LR loking module.
Galimos gedimo priežastys ir jų analizė
Nors kai kurie vartotojai diskutuoja apie kompiuterio gedimus, svarbu suprasti, kad salono apšvietimo lemputės tikrinimo jungiklis yra tik vienas iš daugelio mikroschemų durelių spynoje. Galinėse durelių spynose paprastai yra du mikroschemų, o priekinėse - net keturi. Panašios spynos naudojamos ir kituose automobiliuose, pavyzdžiui, „Octavia“, kurių spynos atrodo identiškai „Golf 4“ spynoms.
Yra teorija, kad šaltas oras gali sukelti problemų su mikroschemomis durelių spynose. Tačiau, norint tiksliai nustatyti problemą, būtina aiškiai apibrėžti, kokia konkreti funkcija neveikia tinkamai. Jei problema susijusi tik su bagažine, tai turėtų būti nurodyta atskirai.
Diskusijos apie gyvus parametrus ir ekstrasensinius gedimų nustatymus nepadeda spręsti techninių problemų. Dėl bagažinės atidarymo mechanizmo: manoma, kad rankenėlė aktyvuoja mikroschemą, kuri tuomet duoda komandą atidaryti bagažinę. Laidų keitimas šiuo atveju greičiausiai nepadės, nes varikliukas turi vieną kryptį ir pats grįžta atgal. Kompiuteris valdo varikliuką tik tada, kai centrinis užraktas yra užrakintas.
Mikroschemų paskirtis durelių spynose
Galima manyti, kad dvi mikroschemos galinėse durelių spynose veikia kaip galiniai išjungėjai, dvi priekinėse - kaip centrinio užrakto aktyvavimo jungikliai, o viena likusi mikroschema informuoja apie atidarytų durelių būseną.
Specifinės vairuotojo durelių užrakinimo problemos
Įjungus signalizaciją, visos durelės užsirakina, išskyrus vairuotojo dureles - jos užsirakina ir iškart atsirakina. Po kelių bandymų atrakinant ir užrakinant raktu, durelės pradeda veikti normaliai. Centrinio užrakto sistema yra prijungta prie signalizacijos per vairuotojo dureles.
Ši anomalija gali būti susijusi su elektronika arba pačiu durelių spynos mechanizmu. Nors varikliuko gedimai taip pat yra galimi, dažniausiai varikliukas keičiamas kartu su visa spyna.
Panašios problemos kaip „Golf 4“ ir „Passat B5“ spynose yra dažnos. Šiose spynose, po dangteliu, yra mikroschema, kurioje dažnai pasitaiko atšokęs litavimas, ypač senesniuose modeliuose. Taip pat verta atkreipti dėmesį į galinių durelių užrakto mikroschemų keitimą, kurios yra su specialiomis dėžutėmis. Kai kuriais atvejais gali prireikti keisti visą spyną.
Dažnai pasitaiko, kad nusidėvi pačios spynos plastikinės dalys, kurios nebeišspaudžia mikroschemų, sukeldamos gedimus tiek „Golf“, tiek „Passat“ modeliuose.
VW Golf 5 engine ECU removal
tags: #penkto #golfo #neuzrakina #vairuotojo #duru