Įspėjamosios prietaisų skydelio lemputės ir signalai, esantys ekrane, informuoja vairuotoją apie įvairių automobilio sistemų būklę. Gedimo indikatoriaus lemputės informuoja vairuotoją apie automobilio sistemų gedimus. Indikatoriai informuoja vairuotoją apie įvairių automobilio sistemų būklę. Tačiau kai kurios problemos, kaip antai centrinio užrakto gedimai, reikalauja gilesnės diagnostikos ir dėmesio, ypač kai jos susijusios su pagrindiniais valdymo moduliais, tokiais kaip komforto blokas.
Centrinio Užrakto Gedimo Simptomai VW Passat B5 (1999 m. modelis)
Aprašomi dažni centrinio užrakto gedimo simptomai, susiję su VW Passat B5 (1999 m.) modeliu. Vairuotojai dažnai susiduria su problema, kai automobilio centrinis užraktas nustoja veikti tinkamai.
Būdingi gedimo požymiai:
- Spaudžiant pultelio mygtukus, atrakina ir užrakina tik bagažinę.
- Nereaguoja visos durys ir kuro užpylimo dangtelis.
- Bandant užrakinti su rakteliu, užsirakina ir atsirakina tik vairuotojo durys bei bagažinė.
- Bandant atidaryti dureles iš vidaus, traukiant už rankenos pakyla spynos liežuvėlis ir vėl nusileidžia, durys neatsidaro.
- Neatsidaro kuro užpylimo dangtelis.
Komforto Blokas ir Jo Ryšys su Centriniu Užraktu
Komforto blokas (arba komforto modulis) yra esminė dalis, atsakinga už daugelį automobilio elektros funkcijų, įskaitant centrinį užraktą. Šis blokas VW Passat B5 modelyje dažnai randamas po kilimėliu, todėl yra pažeidžiamas drėgmės ir oksidacijos.
Komforto bloko būklė ir gedimai:
Nors kai kuriais atvejais komforto blokas gali būti sausas, laiduose esantys oksidacijos požymiai gali sukelti problemų. Buvo atvejų, kai sutvarkius oksiduotus laidus, centrinis užraktas vis tiek neveikė.
Originali signalizacija taip pat gali sukelti gedimus ir įmesti klaidas į sistemą. Kai kada, atjungus komforto bloką ir bandant užrakinti bei atrakinti, jis veikė tobulai, o tai rodytų, kad pats blokas gali būti funkcionalus, bet problema gali slypėti kitur.
Gedimų Diagnostika ir Trikčių Šalinimas
VAG-COM diagnostika
Skanuojant automobilį su VAG-COM diagnostikos įranga, dažnai aptinkama klaida 01329, kuri nurodo visų durų centrinių užraktų neveikimą.
Elektros Sistemos Tikrinimas
Saugikliai
Svarbu patikrinti visus saugiklius, ypač F38 saugiklį, kuris susijęs su komforto bloku. Taip pat verta patikrinti saugiklius, esančius po vairu, giliau ant karkaso apačios.
Maitinimo Laidų Patikra
- Prie galinių kairių durų laidų galima prieiti patikrinti. Taip pat, atidarius priekines duris, galima pasiekti laidus, einančius į duris.
- Reikia patikrinti raudonos/geltonos arba raudonos/mėlynos spalvos laidus. Ant abiejų laidų turi būti pastovus pliusas.
- Jei raudoname/geltoname laide nėra pliuso, jį padavus durys gali pradėti veikti. Tai gali reikšti, kad ir kitose duryse trūksta pliusinio maitinimo.
- Taip pat reikia patikrinti orandžinius CAN laidus (jie būna susukti) ir storą rudą minuso laidą.
Laidų Sujungimų Problemos
Jei problema nebūtų saugiklyje ir padavus pliusą durys pradėtų veikti, tai gali reikšti nupuvusį sujungimą, kur laidai šakojasi į visas duris. Toks sujungimas turėtų būti žgute atkarpoje nuo vairuotojo kairės kojos padėklo iki vidurinio statramsčio, slenkstyje po kilimėliu. Ten reikėtų ieškoti sujungimų, apvyniotų skudurine izoliacija.
Kitų Komponentų Patikra
Nors mažai tikėtina, kad iškart sugedo visi keturių durų užrakto varikliukai, tai yra įmanoma. Kuro užpylimo bako varikliuką komforto blokas valdo tiesiogiai, todėl atsirinkus laidus galima pamatuoti varžą ir bandyti paduoti maitinimą.
Rekomendacijos
Atsižvelgiant į tai, kad centrinio užrakto gedimai, susiję su komforto bloku ir laidynu, gali būti sudėtingi ir reikalauti gilių elektros sistemos žinių, rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą specialistą arba įgaliotąjį servisą, jei nepavyksta nustatyti ir išspręsti problemos savarankiškai. Ilgalaikis automobilio eksploatavimas įsijungus įspėjamiesiems signalams ar esant gedimams gali pakenkti tam tikroms automobilio sistemoms.
tags: #passat #blokas #po #kilimelio