Anksčiau, ruošiantis tempti priekabas automobiliu, tekdavo vežti mašiną į automobilių servisą, kad jame būtų sumontuotas priekabos kablys. Dabar daugumoje serijinės gamybos automobilių gamintojai dar gamykloje numato, kur ir kaip bus tvirtinamas priekabos kablys, jei to pageidauja klientas. Tai žymiai supaprastina patį montavimo procesą ir dažnai automobilių kabliai gali būti sumontuojami savarankiškai. Patys darbai, kuomet montuojamas automobilio kablys, kartais liaudiškai dar vadinamas „farkopu“, tikrai nepasižymi sudėtingumu.
Pasiruošimas kablio montavimui
Tinkamo kablio pasirinkimas ir patikrinimas
Prieš pradėdami darbus, įsitikinkite, jog jūsų įsigytas priekabos kablys (farkopas) tinka būtent jūsų automobiliui, šiuo atveju - „Volkswagen Passat B6“ modeliui. Būtų sunku įsivaizduoti labiau nuviliančią situaciją nei išardžius pusę automobilio pamatyti, jog jūsų įsigyto auto kablio nepavyks sumontuoti automobilyje.
Taip pat prieš pradėdami darbus būtinai perskaitykite
montavimo instrukciją, ypač jei analogiško darbo patirties neturite. Apžiūrėkite vietą, kurioje bus montuojamas vilkimo kablys. Nemontuokite priekabos kablio, jei matote, jog tvirtinimo vietos pažeistos korozijos arba turi mechaninių pažeidimų, pavyzdžiui, likusių po eismo įvykio.
Negalima montuoti automobilio kablio, jei jo konstrukcija buvo mechaniškai pažeista, įlenkta, matosi nekokybiškų virinimo žymių. Pačios automobilio kablio konstrukcijos jokiais būdais negalima modifikuoti - pjauti, virinti ar lenkti. Būtina montuoti griežtai vadovaujantis gamintojo instrukcijomis.
Reikalingi įrankiai ir saugumas
Norint teisingai sumontuoti priekabos kablį, būtina naudoti tinkamus instrumentus ir priemones. Dažniausiai suprasti, kokių įrankių prireiks, padės montavimo instrukcija, be kurios neparsiduoda nei vienas priekabos kablys. Montavimo instrukcija ne tik padės pasispręsti dėl įrankių, bet ir padės suprasti, kokiais žingsniais turi būti sumontuotas kablys priekabai.
Dažnai montavimo instrukcijoje nurodoma ir jėga, kuria reiktų priveržti tvirtinimo taškus. Tam gali prireikti dinamometrinio rakto. Dinamometriniu raktu galėsite užveržti varžtus tiksliai tokia jėga, kokia nurodyta, nes laisvi tvirtinimo varžtai, tempiant priekabą, gali atsilaisvinti, o per stipriai užveržti - trūkti.
Kiti reikalingi įrankiai ir priemonės gali būti:
- Grąžtas (jei reikės gręžti skyles)
- Raktai veržlių bei varžtų užveržimui
- Užveržimo dirželiai (laidams prisegti)
- Atramos parėmimui
Automobilio paruošimas montavimui
Kadangi auto kabliai dažniausiai prie kėbulo ar rėmo tvirtinami automobilio dugno plote, patogiausia šiuos darbus atlikti ant keltuvo ar duobės. Problema, kad ne kiekvienas garaže turime duobę. Iš tiesų, retas vairuotojas šiais laikais turi ir patį garažą. Jei duobės ar keltuvo nėra, darbus galima atlikti pakėlus automobilį domkratu, bet reikia nepamiršti, jog svarbiausia - saugumas.
Jei automobilio kablį montuojate ne duobėje ar ant keltuvo, o pakėlimui naudosite domkratą, turėkite omenyje, kad užtraukti rankinio stabdžio nepakanka - daugumoje automobilių rankinis stabdis blokuoja tiktai galinius ratus, kurie bus pakelti nuo žemės. Kad tinkamai užfiksuotumėte automobilį, po priekiniais ratais pakiškite specialias kaladėles. Pakėlę automobilio galinę ašį domkratu, būtinai padėkite ją ant atramų, nepalikite pakeltos ant domkrato - tai nesaugu.
Mechaninė kablio dalies montavimas
Buferio nuėmimas (jei reikia)
Patikrinkite, ar montavimo metu reikės nuimti galinį buferį. Tai dažniausiai būna nurodyta montavimo instrukcijoje. Jei automobilio kablio montavimui būtina nuimti buferį, nuo to ir pradėkite. Nuimtą buferį atsargiai padėkite tokioje vietoje, kur jis netrukdys darbui. Atkreipkite dėmesį į tai, jog dažytas automobilio buferis gali susibraižyti, todėl nedėkite jo tiesiai ant betoninių grindų, po juo patieskite paminkštintą apsauginį sluoksnį.
Kaip nuimti galinį bamperį VW Passat B6 2005-2010
Tvirtinimo taškų paruošimas ir kablio fiksavimas
Kuomet buferis nuimtas, galima tęsti darbus. Patikrinkite numatytus tvirtinimo taškus automobilio kėbule ar rėme. Jeigu juose jau yra paruoštos skylės vilkimo kablio varžtams ir jų vietos tiksliai sutampa su numatytais tvirtinimo taškais jūsų kablio elementuose - grąžto neprireiks. Jeigu skylių tvirtinimo taškuose nėra, pažymėkite vietas, kuriose reikia pragręžti kėbulą ar rėmą ir, panaudoję grąžtą, išgręžkite tvirtinimo skyles. Prieš gręždami įsitikinkite, jog greta nėra vamzdelių, laidų ar kuro bako, kuriuos galėtumėte kliudyti. Montavimo metu nepamirškite devynis kartus pamatuoti ir tik dešimtą kartą pjauti ar gręžti. Pjaukite ne daugiau, o gręžkite ne giliau nei būtina, klaidą ištaisyti gali būti labai brangu.
Kuomet tvirtinimo taškai paruošti, įstatykite auto kablį jam skirtoje vietoje. Kad kablys laikytųsi savo vietoje, galima jį paremti keletu spaustuvėlių ar atramomis. Prieš užfiksuojant automobilio kablį jo vietoje, kruopščiai nuvalykite visus nešvarumus ir kelio dulkes nuo vietų greta tvirtinimo taškų, tai gali sutrukdyti tinkamai priveržti kablį arba ateityje jį atlaisvinti.
Kai tvirtinimo taškai nuvalyti, priveržkite priekabos kablį varžtais iš vilkimo kablio komplekto. Tvirtinant kablius automobiliams, būtina naudoti poveržles ir nuo savaiminio atsisukimo apsaugotas veržles su plastiku. Automobilių kabliai privalo būti patikimai užfiksuoti ir išlaikyti jiems tenkančią apkrovą, tam, kad kelyje visi eismo dalyviai būtų saugūs, automobilio kėbulas nebūtų deformuotas, o priekaba neatsikabintų.
Buferio grąžinimas į vietą
Patikimai pritvirtinus automobilio kablį, metas atgal uždėti buferį. Prieš pradėdami darbus, patikrinkite, ar montavimo instrukcijos nereikalauja dalies buferio išpjauti.
Elektrinės dalies pajungimas
Priekabos rozetės pajungimas
Patikimai pritvirtinus automobilio kablį, lieka paskutinis darbas - priekabos rozetės pajungimas. Jei kablį montuojate senesniame automobilyje, bus paprasčiau. Senesniuose automobiliuose priekabos rozetė pajungiama paprasčiausiai parinkus reikiamus laidus ir juos pajungus priekabos rozetėje pagal schemą.
Modulio naudojimas naujesniuose automobiliuose (įskaitant Passat B6)
Daugumoje naujesnių automobilių, tokių kaip „Volkswagen Passat B6“, prisijungti tiesiogiai prie žibintų laidų negalima, mat galiniai žibintai naujesniuose automobiliuose valdomi automobilio kompiuterio, kuris, pamatęs padidėjusį elektros srovės suvartojimą žibintuose, užfiksuos tai kaip elektros gedimą. Naujesniuose automobiliuose ši problema sprendžiama montuojant papildomą kablio modulį, kuris nenaudoja automobilio žibintams perduodamos elektros srovės priekabos žibintams užmaitinti.
Panaudojus tokį elektrinį kablio modulį, automobilio galiniams žibintams perduodama elektros srovė veiks tik kaip signalas - trigeris, sužadinantis visiškai kitą grandinę, kuria bus užmaitinami žibintai priekaboje, taigi nebus sukurta papildoma apkrova automobilio žibintų grandinėje.
Kaip nuimti galinį bamperį VW Passat B6 2005-2010
Laidų pravedimas ir sujungimas
Nepriklausomai nuo to, ar bus montuojamas elektroninis priekabos modulis, ar tiesiogiai jungiama priekabos rozetė, atliekant elektrinės dalies pajungimą svarbu rasti vietas laidams pravesti bei paslėpti, taip pat atlikti sujungimą teisingai, saugiai bei hermetiškai. Jei yra galimybė, atveskite priekabos rozetės laidus į automobilio bagažinę per jau esančią ertmę, negręžkite naujos skylės. Pažeidus antikorozinę dangą, ji gali tapti korozijos židiniu.
Laidų sujungimui susukite nužievintus laidus kartu ir sulituokite, po to tvirtai apvyniokite kokybiška plastikine izoliacine juosta. Naudokite tiktai kokybišką izoliacinę juostą, nepatikimas produktas gali atšokti nuo drėgmės ar esant žemai temperatūrai, tokiu atveju gali kilti trumpojo jungimo grėsmė.
Svarbiausia - saugumas
Automobiliniai kabliai nėra sudėtingi technologiniai mechanizmai, juos tikrai galima sumontuoti ir savarankiškai, tačiau reikia nepamiršti, jog svarbiausia - saugumas. Jūsų saugumas montuojant, automobilio saugumas tempiant priekabą bei kitų eismo dalyvių saugumas. Kabliai automobiliams, nors ir gali pasirodyti jog yra tik keletas suvirintų metalo profilių, iš tikro pagaminti preciziškai, užtikrinant reikiamą tvirtumą bei saugumą. O jei vis tik nesate užtikrinti savo jėgomis ar norite sutaupyti laiko, geriau kreiptis į automobilių servisą, kuriame meistrams kablių montavimas - kasdienis darbas be netikėtumų.
tags: #passat #b6 #kablio #montavimas