VW Passat B5 modeliuose centrinio užrakto problemos yra gana dažnas reiškinys. Dažniausiai susiduriama su situacija, kai nuotolinio valdymo pultelis ar raktelis nebeaktyvuoja visų durų mechanizmų, o kuro įpylimo dangtelis išlieka užrakintas. Šiame straipsnyje apžvelgsime sisteminį požiūrį į gedimo paiešką ir dažniausiai pasitaikančias priežastis.
Pagrindiniai gedimo simptomai
Dažniausiai pasitaikantys požymiai, rodantys centrinio užrakto sistemos sutrikimą:
- Pultelis atrakina arba užrakina tik bagažinę.
- Naudojant raktelį vairuotojo durelėse, mechaniškai atsidaro tik vairuotojo durys ir bagažinė.
- Kitos trys durys ir kuro įpylimo dangtelis nereaguoja į jokias komandas.
- Vidinio valdymo mygtuko (salone) paspaudimas taip pat neaktyvuoja visos sistemos.
- Diagnostikos įranga (VAG-COM) rodo 01329 klaidą bei ryšio su durų užraktais sutrikimus.
Sistemos diagnostika ir pirmieji žingsniai
Pirmiausia rekomenduojama patikrinti komforto bloką, kuris yra įmontuotas po vairuotojo kojų kilimėliu. Nors blokas gali atrodyti vizualiai sausas, būtina patikrinti laidų pynę dėl galimos oksidacijos ar pažeidimų. Taip pat svarbu įsitikinti, kad visi saugikliai yra tvarkingi.
Laidų sujungimų tikrinimas
Jei komforto blokas veikia (veikia langai, salono apšvietimas), problema dažniausiai slepiasi elektros grandinėje. Svarbus diagnostinis žingsnis - patikrinti maitinimo įtampą (pliusą) laiduose, kurie eina į durų jungtis. Dažniausiai pasitaikančios spalvos yra raudona/geltona arba raudona/mėlyna.
| Laido spalva | Paskirtis |
|---|---|
| Raudona / Geltona | Nuolatinis pliusas |
| Raudona / Mėlyna | Maitinimo linija (keičia spalvą į raudoną/geltoną) |
| Oranžinė | CAN magistralės duomenų perdavimas |
| Ruda | Masė (minusas) |
Dažniausia problema: laidų pynės pažeidimai
Jei nustatote, kad nėra maitinimo (pliuso) raudoname/geltoname laide, greičiausiai yra nutrūkęs arba oksiduotas sujungimas laidų pynėje. Ši vieta dažniausiai randama slenkstyje po kilimu, atkarpoje nuo vairuotojo kairės kojos padėklo iki vidurinio statramsčio.
Šiuose mazguose gamyklinė izoliacija laikui bėgant praranda sandarumą, o drėgmė sukelia kontaktų koroziją. Jei rankiniu būdu padavus pliusą į laidą durų užraktai pradeda veikti, tai patvirtina, kad problema yra būtent šiame „išsišakojimo“ taške, kur maitinimas skirstomas į visas duris.
Passat b5.5 disassembled
Rekomendacijos remontui
- Tikrinimas: Prieš ardant viską, patikrinkite F38 saugiklį ir laidus, einančius į kuro dangtelio varikliuką - tai vienas iš tiesiogiai komforto bloko valdomų komponentų.
- Remontas: Radus oksiduotus sujungimus, juos būtina išvalyti, o laidus patikimai sujungti (rekomenduojama lituoti) ir hermetiškai izoliuoti, kad drėgmė nepatektų vėl.
- Atsargumas: Jei užraktai užstrigę, venkite jėgos naudojimo, kad nepažeistumėte durų apdailos ar paties spynos mechanizmo.
tags: #passat #b5 #neveikia #centrinis