Pagrindinis velenas, ypač vidaus degimo varikliuose dažniau vadinamas alkūniniu velenu, yra centrinis mechaninis komponentas, atsakingas už stūmoklių linijinio judėjimo pavertimą sukamuoju judesiu bei galios perdavimą. Šio mechanizmo tikslumas ir techninė būklė yra lemiami faktoriai užtikrinant efektyvų įrenginių ar transporto priemonių darbą.

Techninės priežiūros reikalavimai ir procedūros

Siekiant užtikrinti inžinerinių kranų ir kitų sunkiųjų įrenginių patikimumą, alkūniniam velenui keliami griežti techniniai reikalavimai:

  • Geometrija ir tikslumas: Alkūninio veleno radialinis išbėgimas bei traukos paviršiaus radialinis išbėgimas bendros pagrindinio kakliuko ašies atžvilgiu privalo atitikti techninius parametrus. Jei šie rodikliai viršija leistinas normas, komponentai turi būti ištaisyti.
  • Kietumas: Pagrindinių ir švaistiklio kakliukų kietumas turi griežtai atitikti gamintojo specifikacijas. Neatitikties atveju reikalingas pakartotinis apdorojimas.
  • Defektų aptikimas: Būtina periodiškai atlikti veleno defektų aptikimą. Aptikus įtrūkimų, komponentą būtina keisti.
  • Balansavimas: Jei įtrūkęs balanso svorio varžtas, jį reikia nedelsiant pakeisti. Pakeitus balansavimo bloką ar jo tvirtinimo elementus, privaloma atlikti agregato dinaminio balanso testą.
  • Surinkimas: Montuojant alkūninį velenį, itin svarbu atkreipti dėmesį į pagrindinio ir traukos guolių montavimo tikslumą, patikrinti ašinį tarpą bei užtikrinti tinkamą pagrindinio guolio dangtelio varžtų priveržimą.
schema: alkūninio veleno kakliukų ir guolių tikrinimo procedūrų iliustracija su matavimo taškais

Alkūninio veleno padėties ir greičio matavimas

Šiuolaikiniuose varikliuose alkūninio veleno padėties ir greičio matavimas yra neatsiejama elektroninio valdymo bloko (EVB) dalis. Be šios informacijos valdymo blokas negali tiksliai nustatyti kuro įpurškimo momento ar kibirkšties padavimo laiko, todėl variklio darbas tampa neįmanomas.

Veikimo svarba ir jutiklių vaidmuo

Elektroninis valdymo blokas matuoja veleno apsisukimus per minutę (RPM) ir stūmoklio padėtį. Nustojus veikti šiam jutikliui, variklio darbas sutrinka: prarandamas sukimo momentas, didėja kuro sąnaudos arba variklis visai neužsiveda. Greičio matavimas taip pat leidžia valdymo blokui koreguoti uždegimo kampą, atsižvelgiant į variklio apkrovą.

schema: alkūninio veleno padėties jutiklio (Holo jutiklio) padėtis variklio sistemoje

Sąsajos su kitais komponentais

Dažnai kyla klausimų dėl ryšio tarp alkūninio ir skirstomojo veleno. Nors tiesioginio apsisukimų santykio tarp jų nėra, keturių taktų cikle skirstomasis velenas sukasi dvigubai lėčiau už alkūninį veleną. Ši sinchronizacija yra būtina, kad įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai atsidarytų tinkamu laiku.

Pramoninis pritaikymas ir gamyba

Aukšto tikslumo įrangoje, pavyzdžiui, šlifavimo staklėse, pagrindiniai velenai projektuojami su integruotomis jėgos valdymo funkcijomis. Šiuolaikiniai didelės spartos velenai (pvz., 2,2 kW galios, pasiekiantys 8000 aps./min.) pasižymi:

  1. Natūraliu oro aušinimu.
  2. Gravitacijos kompensavimo funkcija.
  3. Galimybe atlikti kelis procesus vienu velenu (dvigubo išėjimo konstrukcija).
Techninis parametras Vertė/Aprašymas
Jėgos diapazonas 0-500 N
Tikslumas +/- 3 N
Poslinkio matavimo tikslumas 0,01 mm

ATB-200 ratų balansavimo staklės - ALUS programa ir lazerinės rodyklės aktyvavimas

tags: #pagrindinio #veleno #greitis

Populiarūs įrašai: