Nuo 2021 m. gegužės mėn. galioja Reglamentas (ES) 2020/740, pakeičiantis ankstesnį padangų ženklinimo būdą. Šio reglamento tikslas - skatinti pramonės inovacijas ir padėti naudotojams priimti labiau pagrįstus sprendimus renkantis padangas, suteikiant aktualesnę ir geriau palyginamą informaciją apie jų parametrus.
Kas pasikeitė ES padangų ženklinime?
Naujasis ES padangų ženklinimas suteikia išsamesnę informaciją, kuri dabar lengvai prieinama ir internete. Ankstesnis standartinis ženklinimas nurodė tik padangų klases, susijusias su pasipriešinimu riedėjimui, sukibimu su šlapia danga ir išoriniu riedėjimo triukšmu. Atnaujintoje versijoje įtrauktas QR kodas, suteikiantis galimybę lengvai susipažinti su gaminio informacija viešojoje ES gaminių duomenų bazėje, bei papildomos piktogramos, rodančios padangų savybes važiuojant sniego (3PMSF simbolis) ir ledo sąlygomis.
Išorinis riedėjimo triukšmas: svarba ir vertinimas
Važiuojančios transporto priemonės keliamas triukšmas priklauso ir nuo padangų. ES padangų įvertinimuose atsižvelgiama į išorinį triukšmą, kurį padanga skleidžia važiuojant. Įsigiję padangas, kurios kelia mažiau triukšmo, sumažinsite aplinkos triukšmą.
Kaip suprasti ES triukšmo įvertinimą?
Šis įvertinimas nurodo padangų keliamą išorinį triukšmą decibelais (dB), o tikslus skaičius nurodomas apatinėje etiketės dalyje. Kadangi daugeliui žmonių sunku įvertinti decibelų reikšmes, naudojama ir triukšmo klasė (A, B arba C), remiantis ES teisės aktuose numatytais apribojimais:
- A klasė: Žemo triukšmo lygio padangos (67-71 dB).
- B klasė: Vidutinis triukšmo lygis.
- C klasė: Aukščiausio triukšmo lygio padangos (72-77 dB).
Svarbu suprasti, kad decibelų lygis matuojamas naudojant logaritminę skalę. Tai reiškia, kad vos kelių decibelų skirtumas lemia gerokai didesnį triukšmo lygį. 3 dB skirtumas reiškia, kad padangos kelia dvigubai didesnį triukšmą. Padanga, turinti A žymėjimą, bus dvigubai tylesnė nei padanga su B žymėjimu ir net 4 kartus tylesnė nei padanga su C žymėjimu.
Kiti svarbūs padangų efektyvumo rodikliai
Be triukšmo lygio, ES etiketėse pateikiama informacija apie dar du esminius parametrus:
| Parametras | Aprašymas |
|---|---|
| Energijos vartojimo efektyvumas | Nuo A iki E klasės. Mažesnis pasipriešinimas riedėjimui taupo degalus (iki 20 % visų suvartojamų degalų priklauso nuo padangų). |
| Sukibimas su šlapia danga | Nuo A iki E klasės. Tai saugumo rodiklis, nurodantis stabdymo kelią ant šlapios dangos. |
Sukibimas su šlapia danga yra vienas svarbiausių padangos kokybės rodiklių, tačiau dažnai geresnis sukibimas ir mažesnis pasipriešinimas riedėjimui yra viena kitai prieštaraujančios savybės. Gamintojai, tokie kaip „Sava“, aktyviai dirba siekdami skatinti naudoti didžiausią saugumą užtikrinančias padangas, kurios taupo degalus ir padeda saugoti aplinką.
Vido Blekaičio padangos vertimo pamokėlė
tags: #padangos #isorinio #triuksmo #lygiai