Automobilių statymas neleistinose vietose, ypač ant šaligatvių, vejų ar kitų pėsčiųjų bei žaliųjų zonų, tebėra vienas iš dažniausių Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų Lietuvoje. Toks elgesys ne tik sukelia nepatogumų pėstiesiems ir trikdo miesto infrastruktūros priežiūrą, bet ir yra aiškiai apibrėžtas teisės pažeidimas, už kurį numatytos piniginės baudos ir kitos sankcijos.
Teisinis pagrindas ir Kelių eismo taisyklės
Pagrindinės nuostatos
Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) aiškiai draudžia statyti automobilius ar sustoti ant šaligatvių, vejų, sporto ar vaikų žaidimo aikštelėse, taip pat kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose. Šios taisyklės galioja visiems be išimties eismo dalyviams. KET 150 punktas draudžia sustoti ar pastatyti transporto priemonę ant šaligatvių, nebent tai būtų aiškiai leidžiama stovėjimo būdą nurodančiais kelio ženklais arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu. Šaligatviai yra skirti pėstiesiems, o ne automobilių statymui.
Kodėl negalima statyti ant vejos ar žaliosios zonos?
Žalioji zona - tai teritorija, kurioje pasodinta veja, gėlės, medžiai ar krūmai. Tai bendro naudojimo teritorija, skirta poilsiui, estetinės aplinkos kūrimui ir aplinkosaugai (mažina triukšmą, dulkių kiekį, gerina oro kokybę). Automobilis, pastatytas tokioje vietoje, ne tik sugadina žolės dangą, trikdo teritorijos priežiūrą, bet ir pažeidžia urbanistinį teritorijų naudojimą. Pavasarį, tirpstant sniegui, važinėdami ar statydami automobilius ant žaliųjų vejų, vairuotojai ypatingai jas žaloja.
Administracinė atsakomybė ir baudos dydžiai
Standartinės baudos
Pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 417 straipsnio 2 dalį, už sustojimą ir stovėjimą vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama sustoti ir stovėti, sustojimą ir stovėjimą nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų, važiavimo tvarkos gyvenamosiose zonose ir kiemuose pažeidimą, vairuotojams užtraukia baudą nuo 30 iki 90 eurų. Už pakartotinius ar sunkinančius pažeidimus gali būti skiriamos didesnės baudos.
Jei transporto priemonė trukdo eismui ar kelia pavojų, policijos pareigūnai gali nutempti ją į saugomą aikštelę.
Baudos už stovėjimą neįgaliųjų vietose
Stovėjimas neįgaliųjų vairuotojams skirtose vietose yra atskiras ir sunkesnis pažeidimas. Už stovėjimą vietoje, kurioje gali stovėti tik skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgaliųjų asmenų automobilių statymo kortele pažymėtos transporto priemonės, numatyta žymiai didesnė bauda - paprastai nuo 60 iki 180 eurų, priklausomai nuo atvejo, ir yra aiškiai apibrėžta ANK.
Papildomos sankcijos: transporto priemonės nutempimas
Jei transporto priemonė pastatyta taip, kad trukdo pėsčiųjų judėjimui, transporto eismui ar avarinei prieigai, valdžios institucijos gali įsakyti ją nutempti. Pavyzdžiui, Vilniuje praneštos nutempimo išlaidos yra maždaug 36,30 EUR už transportavimą ir 8,47 EUR per dieną už saugojimą. Prie pradinės baudos pridedamos nutempimo ir saugojimo išlaidos, kurios gali kelis kartus padidinti bendras išlaidas. Vilniaus miesto gyventojus ir svečius policija įspėja, kad eismui trukdančios transporto priemonės bus priverstinai nuvežamos.
Kas skiria baudas ir kaip pranešti apie pažeidimą?
Baudas skiriančios institucijos
Baudas už automobilių statymą neleistinose vietose gali skirti:
- Savivaldybių viešosios tvarkos skyriai: dažniausiai per reidus arba pagal gyventojų pranešimus.
- Policija: jei tai trukdo eismui ar pažeidžiamos kitos taisyklės. Kelių policijos valdybos pareigūnai nuolat kontroliuoja, kaip transporto priemonių vairuotojai laikosi KET nustatytos automobilių statymo tvarkos.
- Aplinkos apsaugos pareigūnai: jei pažeidimas daro poveikį aplinkai (pvz., žalojama veja).
Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė Asta Kažukauskienė teigė, jog policijos pareigūnai privalo reaguoti į gaunamus pranešimus įstatymuose ir teisės aktuose numatyta tvarka. „Jei yra padarytas pažeidimas, apie jį pranešama - jis yra fiksuojamas“, - sakė ji.
Kaip pranešti apie pažeidėją
Jei matote neteisėtai pastatytą automobilį, galite pranešti apie pažeidimą. Tam rekomenduojama:
- Nufotografuoti pažeidimą: nuotraukoje turi matytis automobilio numeris, data, laikas, tiksli lokacija ir būti akivaizdu, kad tai žalia zona (žolė, ženklinimas) arba šaligatvis.
- Kreiptis į savivaldybės viešosios tvarkos skyrių: daugelis savivaldybių turi e. pranešimo formas ar mobiliąsias programėles (pvz., „Tvarkau miestą“).
- Kreiptis į policiją: tai galima padaryti per ePolicija.lt.
Ką daryti gavus baudą? Apeliacijos ir pasiteisinimai
Jei gavote baudą, pranešimas apie ją paprastai yra paliekamas ant automobilio priekinio stiklo arba siunčiamas paštu. Taip pat galite pasitikrinti elektroniniu būdu per e. sistemas, ieškodami skilties, susijusios su administracinėmis nuobaudomis.
Vairuotojai dažnai teisina parkavimą šaligatvyje teigdami, kad „nėra vietos“ arba „sustojo tik minutei“. Teisiškai tokie pasiteisinimai neatleidžia nuo atsakomybės. Policijos atstovės teigimu, Kelių eismo taisyklių reikalavimai galioja visiems be išimties eismo dalyviams.
Jei manote, kad bauda paskirta nepagrįstai:
- Perskaitykite protokolą arba pranešimą - jame turėtų būti nurodyta vieta, pažeidimo esmė.
- Kreipkitės su paaiškinimu į instituciją, kuri skyrė baudą (galite pridėti nuotraukų, jei turite argumentų, pavyzdžiui, kad savaitgaliais automobilio toje vietoje nestatote). Policija patars atvykti ir peržiūrėti vaizdo įrašus, jei kyla įtarimų.
- Jei sprendimas netenkina - turite teisę jį apskųsti per 14 dienų. Apeliaciją galima pateikti raštu, nurodant visą reikalingą informaciją ir pateikiant įrodymus.
Baudą galite apmokėti internetu per e. bankininkystę, „VMI e. paslaugos“ sistemą, bet kuriame banko skyriuje arba Lietuvos pašto skyriuose.
Vietų trūkumo problema ir savivaldybių vaidmuo
Gyventojų iššūkiai ir nusiskundimai
Miegamųjų miesto rajonų gyventojams dažnai kelia nepasitenkinimą vietų automobiliams statyti trūkumas. Pavyzdžiui, Klaipėdos Bandužių gatvės gyventojai dėl vietos stokos savo automobilius jau ne pirmi metai stato ant šaligatvio šalia namų. Problemų dėl to anksčiau nekildavo, tačiau joms atsiradus, policija ėmė skirti pinigines baudas. Gyventojų teigimu, vietų automobiliams kieme sumažėjo ir dėl įrengtų naujųjų pusiau požeminių šiukšlių konteinerių, ir dėl to, kad savo teritoriją apsitvėrė bei veltui automobilius statyti uždraudė šalia namų esantis prekybos centras. Policija patvirtina, kad pareigūnams žinoma automobilių statymo vietų trūkumo mieste problema, tačiau jos sprendimas nėra policijos funkcija.
“Regitros” pratimas mieste. Parkavimas lygiagrečiai galu.
Savivaldybių sprendimai ir galimybės
Savivaldybės netoleruoja automobilių statymo ant žalios vejos, tačiau laikiną automobilių statymą, dalinai užvažiavus ant šaligatvio, galima būtų svarstyti. Šiam statymo būdui pažymėti būtina Eismo organizavimo schema, kurioje būtų numatyti kelio ženklai, jų įrengimo vietos ir kryptys, horizontalusis žymėjimas, stovėjimo vietų ir eismui skirtos dalies gabaritai. Schemoje būtina numatyti ir patekimą prie laiptinių neįgaliesiems, privažiavimo takus su vaikų vežimėliais bei specialiosioms tarnyboms (greitoji pagalba). Tam turi pritarti dauguma gyventojų.
Miesto kiemų infrastruktūros gerinimui Klaipėdos savivaldybė iki 2023 metų yra skyrusi per 3,6 mln. eurų. „Esame sulaukę skambučių, ir bendrijos domėjosi, nori prisidėti, kad tik namų kiemai būtų greičiau sutvarkyti. Todėl ir parengėme tokią tvarką, kad žymiai greičiau išsispręstų aktualūs klausimai“, - komentavo savivaldybės atstovai.
Svarbu atkreipti dėmesį
Ar leidžiama statyti ant žvyruotų plotų?
Daugelis kiemų turi neryškiai pažymėtas vietas - žvyruotas, pliką žemę, bet be želdinių. Tai dažnai neoficialios parkavimo zonos. Svarbu žinoti, kad jei teritorija nėra pažymėta kaip stovėjimo vieta arba nėra suderinta su savivaldybe, joje stovėjimas gali būti laikomas pažeidimu - ypač jei tai buvusi žalia zona. Geriausia informuotis pas namo administratorių ar bendriją, kad būtų išvengta neaiškumų.
Pėsčiųjų saugumo užtikrinimas
Automobilių vairuotojai turėtų būti supratingesni, palikdami automobilį ant šaligatvio pagalvoti, ar tai nesukelia grėsmės pėsčiųjų saugumui. Dėl užstatyto šaligatvio pėstieji dažnai būna priversti eiti automobilių eismui skirta kelio dalimi, o tai kelia didelį pavojų. Ekspertai pabrėžia, kad prielaida „šiuo šaligatviu naudojasi nedaug pėsčiųjų“ nėra pagrįsta priežastis pažeisti taisykles. Vairuotojai prieš statydami automobilį visada turėtų patikrinti, ar yra ženklai ar teisinis žymėjimas, leidžiantis tai daryti.
tags: #kokios #baudos #numatytos #uz #pastatya #automobili