Oro slėgis padangose yra oro kiekis, esantis padangos viduje, matuojamas barais (BAR) arba psi (svarais kvadratiniame colyje). Tinkamas slėgis yra esminis veiksnys, užtikrinantis saugumą kelyje, automobilio efektyvumą ir ilgesnį padangų tarnavimo laiką.
Kas yra padangų slėgis ir kodėl jis svarbus?
Neteisingas padangų slėgis gali sukelti įvairių problemų. Per mažas oro slėgis lemia greitesnį padangų dėvėjimąsi, didesnes degalų sąnaudas ir prastesnį automobilio valdymą. Tuo tarpu per didelis oro slėgis sumažina padangos kontaktą su keliu, dėl to blogėja sukibimas ir didėja avarijų rizika.
Informuodami vairuotojus apie tinkamo oro slėgio padangose svarbą, siekiame padėti išvengti dažniausiai pasitaikančių problemų - per ankstyvo padangų dėvėjimosi, blogesnio automobilio valdymo ir padidėjusių kuro sąnaudų.
Optimalaus padangų slėgio nustatymas
Oro slėgis padangose skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo ir jo specifikacijų. Paprasčiausias būdas sužinoti optimalų automobilio padangų slėgį, pavyzdžiui, Opel Vivaro modeliui, yra vadovautis gamintojo pateikta informacija. Ši informacija dažniausiai nurodoma:
- vidinėje degalų bako dangtelio pusėje;
- vairuotojo pusės statramsčio lipduke;
- automobilio naudotojo instrukcijoje.
Nors kai kuriose šalyse padangų slėgis matuojamas PSI, Lietuvoje dažniausiai naudojamas barų (BAR) matavimo vienetas. Svarbu atsižvelgti į tai, kokius matavimo vienetus nurodo jūsų automobilio gamintojas.
Kaip teisingai pamatuoti padangų slėgį?
Norint tiksliai pamatuoti oro slėgį padangose, naudojamas slėgio matuoklis (manometras). Rekomenduojama slėgį matuoti, kai padangos yra šaltos, t. y., nuvažiavus ne daugiau kaip 2-3 kilometrus arba praėjus bent porai valandų po ilgesnės kelionės. Atlikite šiuos veiksmus:
- Atsukite vožtuvo dangtelį.
- Tvirtai uždėkite matuoklį ant vožtuvo, kad neišeitų oras.
- Nuskaitykite slėgio rodmenis.
- Jei reikia, pakoreguokite slėgį iki gamintojo rekomenduojamos normos, pripūsdami arba išleisdami orą.
- Užsukite vožtuvo dangtelį.
Oro slėgis padangose
Per mažo ir per didelio slėgio padangose pasekmės
Per mažas oro slėgis
Per mažas oro slėgis padangose lemia tai, kad padangos tampa per minkštos, o automobilio valdymas - sunkiai nuspėjamas. Subliuškusi padanga leidžia ratlankiui labiau judėti į šonus, didina pasipriešinimą riedėjimui ir sukelia papildomą karštį, kuris spartina padangos dėvėjimąsi, ypač kraštuose. Tai taip pat didina kuro sąnaudas ir gali sukelti padangos sprogimą.
Per didelis oro slėgis
Per didelis oro slėgis padangose taip pat kelia rizikų. Kietai pripūstos padangos yra lengviau praduriamos, o sukibimas su kelio danga suprastėja, nes kontaktuoja tik vidurinė protektoriaus dalis. Dėl to sumažėja padangos sąlyčio plotas su keliu, prastėja stabilumas, ypač posūkiuose ir ant šlapios dangos, bei padidėja centrinės protektoriaus dalies dėvėjimasis.
Sezono įtaka padangų slėgiui
Oro slėgis padangose kinta priklausomai nuo sezono ir aplinkos temperatūros. Jei žiemos metu padangos buvo pripūstos iki rekomenduojamo lygio, vasarą, esant aukštesnei temperatūrai, slėgis padidėja natūraliai. Dėl šios priežasties slėgį rekomenduojama tikrinti ir koreguoti keičiantis sezonams ar esant staigiems temperatūros pokyčiams.
Padangų dydžio (pvz., R16, R17) įtaka slėgiui
Padangų slėgis, nepriklausomai nuo to, ar tai R16, ar R17 dydžio padangos, visada priklauso nuo konkretaus automobilio modelio (pvz., Opel Vivaro), jo svorio, numatomos apkrovos ir gamintojo rekomendacijų. Nėra universalių slėgio reikšmių, taikomų visiems padangų dydžiams - visada reikia vadovautis transporto priemonės gamintojo nurodymais.
tags: #opel #vivaro #padangu #slegis #atnaujinimas