Šiame skyriuje pateikiama svarbi informacija apie „Opel“ automobilių degalų sąnaudų, CO2 emisijos bei kitų techninių parametrų nustatymo metodiką ir jų interpretavimą.

infografika, vaizduojanti WLTP testavimo procedūros procesą ir CO2 emisijos matavimo principus

Degalų sąnaudų ir CO2 emisijos matavimo metodika

Degalų sąnaudų ir CO2 taršos duomenys nustatomi naudojant pasauliniu mastu suderintą Lengvųjų automobilių testavimo procedūrą (WLTP) pagal reglamentus (EB) Nr. 715/2007 ir (ES) Nr. 2017/1151 (taikomos atitinkamos versijos). Šios reikšmės apskaičiuotos nevertinant konkrečių eksploatavimo ir važiavimo sąlygų.

Kai kuriais atvejais degalų sąnaudų ir CO2 emisijos duomenys, nustatyti pagal WLTP procedūrą, yra konvertuojami atgal į NEDC, kad būtų galima palyginti, kaip nurodoma reglamentuose (EB) Nr. 715/2007, (ES) Nr. 2017/1153 ir (ES) Nr. [atitinkami reglamentai]. Taip pat taikomi reglamentai (EB) Nr. 715/2007 ir Nr. 692/2008, atsižvelgiant į reglamente nurodytą naudojamo automobilio svorį.

Veiksniai, darantys įtaką techniniams rodikliams

Svarbu suprasti, kad pateiktos reikšmės neatspindi konkretaus eksploatavimo būdo, važiavimo sąlygų, standartinės arba papildomos įrangos ir gali skirtis pagal naudojamas padangas. Visi pateikti duomenys yra bazinių ES modelių su standartine įranga.

  • Papildoma įranga: Gamykloje montuojami priedai gali lemti šiek tiek didesnes nei nurodyta degalų sąnaudas ir išskiriamo CO2 kiekį.
  • Svorio įtaka: Papildoma įranga gali padidinti tuščio automobilio svorį, kai kuriais atvejais sumažinti leistiną ašių apkrovą bei leistiną bendrąjį transporto priemonės ir priekabos svorį.
  • Dinaminiai parametrai: Dėl papildomos įrangos gali sumažėti didžiausias greitis ir pailgėti įsibėgėjimo laikas.

Nurodyti techniniai duomenys yra apskaičiuoti su 75 kg sveriančiu vairuotoju ir 125 kg kroviniu.

schema, demonstruojanti papildomos įrangos įtaką automobilio svoriui ir dinaminėms charakteristikoms

Duomenų interpretavimas ir atsakomybės ribos

Duomenys apie degalų sąnaudas ir CO2 emisiją nėra susiję su konkrečiu automobiliu ir nėra oficialaus pasiūlymo dalis. Jie pateikiami tik siekiant palyginti skirtingus automobilius, tačiau realios sąnaudos gali skirtis priklausomai nuo vairavimo stiliaus ir faktinių važiavimo sąlygų.

„Opel“ deda visas pastangas, kad svetainės turinys būtų tikslus ir atnaujintas, tačiau bendrovė neprisiima atsakomybės už pretenzijas ar nuostolius, atsiradusius vadovaujantis šia informacija. Be to:

  1. Dalis svetainėje pateiktos informacijos gali būti neteisinga dėl gaminių pakeitimų, atliktų po jų pristatymo.
  2. Dalis aprašytos ar parodytos įrangos gali būti siūloma tik tam tikrose šalyse arba tik už papildomą mokestį.
  3. „Opel“ pasilieka teisę bet kada keisti techninius gaminių duomenis.

tags: #opel #pard #vaicaicio #gt

Populiarūs įrašai: