Nissan X-Trail Navigacijos ir Sistemų Perdarymas iš JAV į ES Standartus

JAV rinkoje pagaminti ar jais skirti automobiliai yra suderinti su šioje šalyje nustatytais techniniais reikalavimais. Įsigydami tokį automobilį ir turėdami tikslą eksploatuoti jį Lietuvoje, turite žinoti, kad neišvengiamai reikės atlikti kai kuriuos diegimo, perdarymo ir programavimo darbus, aišku, jei jie nebuvo atlikti iki tol. Dalies šių darbų įvykdymas nėra privalomas ir priklauso tik nuo Jūsų paties poreikio, tačiau kita dalis yra tiesiog neišvengiami, be ko Jūs tikrai negalėsite užsiregistruoti transporto priemonės Lietuvoje. Automobilio sistemų perdarymas iš JAV į ES, arba kitaip „Europinimas”, yra dažna paslauga, apimanti daugybę aspektų.

Pagrindiniai pakeitimai ir jų poreikis („Europinimas“)

„Europinimas“ apima įvairias automobilio sistemas, pradedant nuo apšvietimo ir baigiant navigacijos bei radijo dažnių konvertavimu.

Apšvietimo sistemos

• Galiniai žibintai: Dažniausiai pasitaikanti modifikacija yra galinių raudonų posūkio žibintų perdarymas į geltonus. Keičiama LED spalva ir atliekami reikalingi kodavimai.
• Gabaritiniai žibintai ir dienos šviesos: Automobiliai iš JAV dažnai neturi priekinių gabaritinių žibintų arba jie yra oranžinės spalvos (vadinamieji „sidemarkers“). Be to, dienos šviesų žibintai, šviesų valdymo rankenėlę perjungus į gabaritų padėtį, nepritemsta. Reikalinga sumontuoti papildomus gabaritinius žibintus.
• Priešrūkiniai žibintai: Kai kurie automobiliai, skirti JAV rinkai, neturi galinio priešrūkinio žibinto. Šią problemą išsprendžiame perdarydami galinius automobilio žibintus arba sumontuodami papildomą žibintą gale. Pagal reikalavimus sujungiame valdymo schemą su mygtuku ir indikacija.
• Posūkio signalai: Automobilių iš JAV galiniai posūkio signalai yra raudonos spalvos ir valdomi kartu su stabdžio signalu. Europoje jie privalo būti oranžiniai ir valdytis nepriklausomai nuo stabdžių. Be to, Europos rinkos automobiliui būtina turėti posūkio signalus, kurie būtų matomi žvelgiant į automobilį iš šono. Žibintus perdarome, elektrinę schemą pakoreguojame arba valdymo bloką perprogramuojame taip, kad atitiktų standartus. Taip pat papildomai montuojami trūkstami posūkio signalo žibintai ant priekinių automobilio sparnų arba šoninių vaizdo veidrodėlių korpusų.
• Priekinių žibintų apiplovimas: Skirtingai nuo europinio standarto, JAV rinkos automobiliuose, kuriuose yra „xenon“ tipo žibintai, kaip taisyklė, nenumatyta žibintų apiplovimo sistema.
• Stabdžių žibintai: Perdaromi ir perprogramuoji stabdžių žibintai taip, jog atitiktų europinio standarto reikalavimus.

Navigacijos ir multimedijos sistemos

Ši sritis yra ypač svarbi vairuotojams, norintiems patogiai naudotis automobiliu Europos keliuose.

• Navigacijos žemėlapių atnaujinimas: Būtina įdiegti Europos regiono žemėlapius ir programinę įrangą, kuri dažniausiai yra gaunama per oficialius gamintojo atstovus arba naudojant specializuotą diagnostinę įrangą. Pavyzdžiui, Nissan Connect 3 ir Nissan Connect 1 navigacijos sistemos gali būti atnaujinamos naujausiais žemėlapiais.
• Radijo dažniai: Norint, kad automobilio radijo sistema, importuota iš JAV, veiktų Europos regione, gali prireikti pritaikyti radijos dažnius, kad „gaudytų“ ir lyginius dažnius po kablelio (pvz., 97.6 MHz).

Nissan navigacijos žemėlapių aprėptis

Po atnaujinimo, „Nissan“ navigacijos sistemos paprastai apima platų Europos šalių spektrą:

Nissan Connect 3 sistemos žemėlapių atnaujinimas apima šias šalis:

• Airija, Andora, Austrija, Belgija, Bulgarija, Čekija, Danija, D. Britanija, Estija, Gibraltaras, Graikija, Ispanija, Italija, Kroatija, Latvija, Lenkija, Lichtenšteinas, Lietuva (detalus), Liuksemburgas, Monakas, Norvegija, Olandija, Portugalija (įskaitant Madeirą), Prancūzija, Rumunija, San Marinas, Slovakija, Slovėnija, Suomija, Švedija, Šveicarija, Turkija, Vatikanas, Vengrija, Vokietija.

Nissan navigacijos žemėlapių atnaujinimas po 2014 m. apima šias šalis:

• Austrija, Belgija, Bulgarija, Kroatija, Čekija, Danija, Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Vengrija, Airija, Italija, Latvija, Lietuva (detalus), Liuksemburgas, Nyderlandai, Norvegija, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Slovakija, Slovėnija, Ispanija, Švedija, Šveicarija, Turkija, Jungtinė Karalystė.

Kiti programiniai pakeitimai

• Matavimo vienetai: JAV matų sistema skiriasi nuo Europos. Atliekami programiniai pakeitimai, siekiant pakeisti mylias į kilometrus, temperatūros rodmenis ir kuro kiekius į europinius standartus.
• Prietaisų skydelio perdarymas: Amerikietiškų automobilių skydeliai su mylių, galonų ir Farenheito gradavimais perdaromi į europinių mato vienetų sistemos standartą.
• Šviesų jungiklio keitimas: Keičiant automobilio, importuoto iš JAV, šviesų jungiklį, būtina užtikrinti, kad jis atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus, pavyzdžiui, privalomas dienos šviesos žibintų funkcijas ir galimybę valdyti galinius priešrūkinius žibintus.

„Nissan“ modelių adaptacija ir paslaugos

Profesionalūs specialistai atlieka automobilių perdarymą iš JAV į ES daugeliui Nissan modelių. Tarp jų:

• Nissan Micra (K12, 2009-2010 m., 2013-2016 m., nuo 2015 m.)
• Nissan Tino (V10)
• Nissan 350Z (2003-2005 m., 2005-2009 m.)
• Nissan Almera (2003-2006 m.)
• Nissan Primera (2003-2007 m., 2005-2007 m.)
• Nissan X-Trail (2003-2006 m., 2005-2009 m., nuo 2014 m., nuo 2015 m., T32 nuo 2014-04)
• Nissan Patrol (2003-2005 m., 2005.10-2009 m.)
• Nissan Murano (2005-2006 m., 2005-2009 m., nuo 2009 m.)
• Nissan 370Z (2007 m., nuo 2009 m.)
• Nissan Qashqai (iki 2009 m., 2009-2013 m., J11E nuo 2014-12)
• Nissan Navara (2005-2009 m., nuo 2009 m.)
• Nissan Pathfinder (2005-2009 m., nuo 2009 m.)
• Nissan Tiida (2007-2009 m.)
• Nissan NOTE (2009-2013 m., 2013-2014 m., E12E nuo 2014-07)
• Nissan CUBE (2009-2013 m.)
• Nissan QASHQAI +2 (2009-2013 m.)
• Nissan JUKE (2011-2013 m., 2013-2014 m., F15E nuo 2014-05)
• Nissan E-NV200 (2014-2015 m.)
• Nissan Leaf (2013-2015 m.)
• Nissan Pulsar C13 (nuo 2014-07)
• Nissan GT-R (nuo 2009 m.)

Be „Nissan“, taip pat atliekamas elektronikos remontas ir kitų markių automobiliams, tokiems kaip Mercedes, BMW, VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).

Profesionalaus programavimo ir remonto svarba

Šiuolaikinio gyvenimo tempas spartėja, todėl tampa vis sunkiau laiku suspėti nuvykti į vieną ar kitą reikiamą vietą. Kone kiekvienas dirbantis žmogus savo gyvenimo negali įsivaizduoti be automobilio. Visų minėtų automobilio savybių pagrindas - elektronika. Būtent sudėtingų elektronikos sistemų dėka galime mėgautis transporto priemonės teikiamais kelionės malonumais. Tačiau kai vienas ar kitas automobilio elektronikos mazgas ima gesti, tai gali tapti tikru galvos skausmu automobilio savininkui.

Viena indikacinė lemputė prietaisų skydelyje gali reikšti begales galimų gedimų, todėl be naujausių diagnostikos įrenginių identifikuoti gedimo praktiškai neįmanoma. Nei vienas automobilio vairuotojas nenorėtų patekti į situaciją, kai planus sugriauna sugedęs automobilis. Siekiant to išvengti, rekomenduojama laikas nuo laiko apžiūrėti savo automobilį. Didžiausia grėsmė automobilio elektronikos sistemai - drėgmė. Transporto priemonės viduje esant drėgnam orui, patartina periodiškai patikrinti, ar lietaus vanduo nepatenka į automobilio saloną.

Specialistai nuolat atlieka visus šiuos darbus ir puikiai žino, ką ir kaip reikia padaryti, kad Jūsų automobilis, atkeliavęs iš JAV, galėtų būti eksploatuojamas Europoje. Tiek navigacijos konvertavimas iš USA į EU, tiek galinių žibintų perdarymas - tai kasdienis darbas. Todėl nusipirkus automobilį iš Amerikos, reikalinga jį pritaikyti eksploatavimui Europos rinkoje ir paruošti registracijai.

tags: #navigacijos #perdarymas #is #usa #i #eu

Populiarūs įrašai:

• Vairuotojo ekspeditoriaus pareigos
• Automobilio pavarų rankenėlių priežiūra
• Automobilio įskaitos ir istorijos patikra
• Lietuvos elektromobilių tendencijos ir perspektyvos
• Slapukų ir skaitmeninių įrankių gidas