Renkantis naudotas padangas, svarbu ne tik kaina ar prekės ženklas, pavyzdžiui, „Michelin“, bet ir techninė būklė. Nors naudotų padangų naudojimas nėra draudžiamas, būtina atkreipti dėmesį į specifinius požymius, kurie padės sumažinti riziką įsigyti defektų turintį gaminį ir užtikrinti saugumą kelyje.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis naudotas padangas?
Prieš priimant sprendimą, rekomenduojama peržiūrėti žieminių ar vasarinių padangų testus, kurie leidžia susidaryti objektyvų įspūdį apie konkretaus modelio savybes. Pavyzdžiui, daugeliui vairuotojų nebūtina rinktis sportiškiems automobiliams skirtų „Michelin Pilot Sport 4S“, kurių vienetas kainuoja nuo maždaug 160 eurų. Dažnai pakanka „Michelin Primacy 4“ padangų, kurių kaina yra dvigubai mažesnė. Taip pat verta pasidomėti kitais patikimais gamintojais, tokiais kaip „Falken“, „Hankook“, „Kumho“, „Vredestein“ ar „Toyo“, kurių pradinė kaina gali prasidėti nuo 50-60 eurų.
Padangų amžius
Padangos, kurių amžius perkopė 10 metų, negali būti toliau eksploatuojamos - tai nėra saugu. Senesnės padangos praranda originalias savybes: pailgėja stabdymo kelias, suprastėja sukibimas su šlapia ar snieguota danga. Norėdami sužinoti pagaminimo datą, ieškokite keturių skaitmenų kodo ant padangos šono: pirmieji du skaičiai rodo savaitę (nuo 1 iki 52), o kiti du - metus (pvz., 1316 reiškia 2016 m. kovo pabaigą).
Protektoriaus gylis
Lietuvos įstatymai reglamentuoja minimalų protektoriaus gylį: vasarinių padangų - 1,6 mm, žieminių - 3,0 mm. Tačiau praktikoje efektyvumas prarandamas greičiau: vasarinės padangos dažnai tampa nebeefektyvios, kai protektoriaus gylis mažesnis nei 3,5 mm, o žieminės - mažiau nei 4 mm.
Pavojingi defektai, kurių negalima ignoruoti
Apžiūrint padangas, būtina patikrinti keletą kritinių zonų:
- Įtrūkusios gumos pėdsakai: Gumos irimo procesus lemia sandėliavimas ir priežiūra. Įtrūkimai mažina ilgaamžiškumą ir gali sukelti padangos sprogimą.
- Netolygus nusidėvėjimas: Atidžiai apžiūrėkite padangos išorę ir vidų. Skirtingi nusidėvėjimo plotai rodo netinkamą ratų suvedimą arba ankstesnio vairuotojo agresyvų stabdymą.
- Gumbas ant šoninės sienelės: Tai itin rimtas pažeidimas, reiškiantis vidinių konstrukcijos elementų trūkį. Tokia padanga privalo būti utilizuojama.
- Šoninės sienelės remontas: Tai pats pavojingiausias remonto tipas. Pažeidus šoninę sienelę, struktūra yra negrįžtamai suardyta, todėl joks remontas negarantuoja saugumo.
- Pažeistas apsauginis kraštas ir karkasas: Jei perkate padangas be ratlankių, patikrinkite apatines dalis. Pažeistas karkasas ar atraižos rodo, kad padanga prarado tvirtumą ir standumą.
Kaip pirkti naudotas padangas
Populiarių naudotų padangų pavyzdžių lentelė
| Gamintojas | Būklė | Dydis/Parametrai |
|---|---|---|
| Michelin | Naudota | R16 / 195/50 |
| Michelin | Naudota | R19 / 235/50 |
| Michelin | Naudota | R15 / 195/65 |
| Michelin Pilot Sport 5 | Naudota | R19 / 235/55 |
| Hankook | Naudota | R16 / 205/55 |
tags: #naudotos #padangos #michelin